د ډنلوپ دوبي ټایر بیاکتنې: غوره 10 غوره ماډلونه

د سړک د سطحې سره د تماس ښه والی چمتو کول پرته له خطر څخه د سرعت او بریک اجازه لري. د دوبي لپاره د ډنلوپ ټایرونو بیاکتنې یادونه کوي چې د ربړ ترکیب کې د سیلیکون اضافه کول په لوړ سرعت موټر چلولو کې مرسته کوي. په تودوخه کې، د FM800 ټایرونه ډیر نه ګرمیږي.

په آیرلینډ کې د 19 پیړۍ په پای کې د JB Dunlop لخوا تاسیس شوی، دا شرکت د ټایرونو په جوړولو کې مخکښ دی. د دې محصولات هر کال ښه کیږي او شهرت له لاسه نه ورکوي. د ډنلوپ د دوبي ټایرونو بیاکتنې د دوی د غوره 10 لیست په ترتیب کولو کې مرسته وکړه.

ټایر ډنلوپ SP سپورت Maxx A1 235/55 R19 101V دوبی

دا ماډل د سټیشن واګون سیډان چلوونکو لخوا پیرودل شوی، په شمول د قیمتي برانڈونو، د لوړ ځواک انجنونو سره. د سپورتي موټر چلولو سټایل مینه والو لپاره مناسب. په Maxx رینج کې د ډنلوپ ټول ټایرونه د هایدروپلاین کولو وړیا او خاموش دي.

Dunlop SP سپورت Maxx A1

د تولید فابریکه	په جاپان کې له 1 څخه 3 د Sumitomo لخوا
چوکۍ، ملیون	235
پروفایل، mm	55
د ډیسک قطر، انچ	19
اعظمي سرعت ، کلومیتره ساعت	240
د جواز وړ څرخ بار، kg	825

د ټایر پروفایل ځانګړی ملټي ریډیس جوړښت د سړک له سطحې سره اړیکه ښه کوي ، حتی په ټایر باندې فشار راوړي. دا د سیمونو پرته د مړو فایبر (نایلان) باد کولو سره ترلاسه کیږي ، کوم چې د لوړ سرعت بارونو کې د ربړ ډیر تودوخې احتمال کموي. دا ټیکنالوژي د اغوستلو مقاومت ته وده ورکوي ، د څرخونو ژوند اوږدوي.

سواری ته اضافي ثبات د 5 جلا ریبونو په شکل کې د شتون له امله ورکول کیږي ، د احاطې په اوږدو کې نه جلا کیدونکي.

ټایر Dunlop SP LT 36 215/70 R15 106/104S دوبي

دا مشهور دی ځکه چې دا په خورا تنګ ځای کې کارول کیږي چې ټول تولید کونکي نه پوښي - په کوچني بسونو او سپکو لاریو کې.

Dunlop SP LT 36

جوړونکی	تایلنډ، د. اماتا
خارجي قطر، mm	215
تناسب، mm	70
د ټایر داخلي اندازه، انچ	15
مکس د یو ټایر بار کولو ظرفیت، کیلوګرام	950
د جواز وړ سرعت، km/h	180

جوړونکی دا ماډل د ټول موسم په توګه اعلانوي، مګر د SP LT لاین د ډنلوپ دوبي ټایرونو بیاکتنې په یخ او واورو کې د دې ضعیف حرکت په ګوته کوي.

د راحت نمونه د اوبو له مینځه وړو لپاره د 4 لوی نالیو لخوا په 3 جامدو برخو ویشل شوې. په مینځ کې پټې د اوږدوالي خښتو دوه قطارونه دي چې هر یو یې د سړک د سطحې سره نږدې د موټر لپاره یو باثباته موقعیت چمتو کوي.

د پوښاک مقاومت زیاتوالی د دې لخوا ټاکل کیږي:

• په څنډو کې سختې کلکې ریبونه؛
• ځانګړي برخې چې ربړ ته اجازه ورکوي حتی د ټیټ هوا تودوخې کې هم لچک لرونکي وي.

د خښتو په بڼه په کوچنیو برخو کې د چلولو ویش دا ممکنه کړې چې سواری تقریبا خاموش کړي.

ټایر ډنلوپ ایناساو EC300+ دوبی

پریمیم ټایرونه د میتسوبیشي، ټیوټا او سوزوکي په څیر د برانډونو مسافرینو موټرو کې معیاري دي. د ډنلوپ دوبي ټایرونو دا ترمیم خورا مثبت بیاکتنې لري ، ځکه چې دا په پراخه اندازه کې تولید کیږي.

Dunlop Enasave EC300+

تولید شوی	ترکیه، جاپان
د پلنوالي اختیارونه، mm	175 - 255
پروفایلونه، mm	50، 55، 60، 65 او 70
مکسیم سرعت، کیلومتر/ ساعت	210 - 240
په څرخ کې د جواز وړ بار، kg	462 - 800
د ډیسک قطر، انچ	R14، R15، R16، R17

د corrugation نمونه غیر متناسب څو اړخیزه ده. دا ډول ټایرونه د تیلو سپما بلل کیږي. د دې لپاره چې موټر وکولی شي په یوه ټانک کې ډیر کیلومتره چل کړي، ټایر لږ وزن درلود. د ربړ په ترکیب کې هغه اجزا اضافه شوي چې د خړوبولو مقاومت زیاتوي.

د ربړ څخه ډک کنډکونه تاسو سره په وچو سړکونو کې وچولو کې مرسته کوي، په داسې حال کې چې په مینځ کې سلنټ کټونه په لوند سړکونو کې اوبه ساتي.

ټایر ډنلوپ SP سپورت FM800 دوبی

په بشپړ ډول روبوټیک تولید په 2015 کې پیل شو او د مسافرینو موټرو او کراس اوورونو لپاره ټایرونه د آلمان د موټرو جوړونکو لیږدونکو ته رسوي.

ډنلوپ SP سپورت FM800

فابریکه	اندیښنه سمیټومو، چانکیري، ترکیه
تولید شوي قطر، انچ	R13، R14، R15، R16، R17، R18
چوکۍ، ملیون	205-245
تناسب، mm	45 - 65
د وړلو ظرفیت ، کیلو ګرامه	615 - 850
اعظمي سرعت ، کلومیتره ساعت	210 - 270

د ټایر راحت کم شوی بلج د ډیر ډبرې کیدو مخه نیسي. د ربړ مرکب کې د عصري موادو کارولو له لارې د سپک وزن ډیزاین د تیلو سپما کوي. درې مرکزي ریبونه ثبات تضمینوي.

د سړک د سطحې سره د تماس ښه والی چمتو کول پرته له خطر څخه د سرعت او بریک اجازه لري. د دوبي لپاره د ډنلوپ ټایرونو بیاکتنې یادونه کوي چې د ربړ ترکیب کې د سیلیکون اضافه کول په لوړ سرعت موټر چلولو کې مرسته کوي. په تودوخه کې، د FM800 ټایرونه ډیر نه ګرمیږي.

ټایر ډنلوپ ګرانډټریک AT25 دوبي

د لوړ ترافیک موټرو لپاره ډیزاین شوی. دا ټایرونه د Lexus LX570 او Toyota Land Cruiser 200/HILUX/FORTUNER ماډلونو بنسټیز فابریکه کې شامل دي.

Dunlop Grandtrek AT25

تولید	ترکیه، جاپان
اعظمي قطر، mm	265، 285
داخلي قطر، انچه	17 او 18
د پروفایل لوړوالی او عرض سره تناسب، ملی میٹر	60، 65
په 1 wheel باندې بار، kg	1120 (R17)، 1060 او 1250 (R18)
د جواز وړ سرعت، km/h	180 (R17)، 210-240 (R18)

د راحت طبیعت دا امکان ورکوي چې د دوبي "Grandtrek AT25" د موسم څخه بهر ټایرونو په توګه وکاروئ. د اوبو ایستلو لپاره ، د ویښ شکل نالی چمتو شوي ، د موټر ثبات له لاسه ورکولو پرته د مایع او کثافاتو لرې کولو سره مقابله کوي.

د څو فصلونو لپاره، دا خپل ظاهري بڼه ساتي. Grandtrek AT25 د سړک څخه بهر ټایرونو لپاره ترټولو ټیټ غږیدونکی ماډل دی. د ډنلوپ دوبي ټایرونو بیاکتنې یوازینۍ نیمګړتیا حل کوي - لوړ قیمت.

ټایر ډنلوپ SP سپورت LM704 دوبی

د دوبي ټایرونو جوړونکی ډنلوپ د پراخه اندازې سره د "Sport LM704" لړۍ تولیدوي:

د اصلي هیواد	Таиланд
د ډیسک قطر ، انچ	13 - 18
چوکۍ، ملیون	155، 175، 185، 195، 205، 215، 225، 235، 245
تناسب، mm	40، 45، 50، 55، 60، 65
په هر څرخ کې د جواز وړ وزن، کیلوګرام	۳۶۵، ۴۵۰، ۴۷۵، ۵۰۰ – ۵۸۰، ۶۱۵ – ۸۰۰
اعظمي سرعت ، کلومیت / ساعت	210، 240، 270

د ماډل په نوم د سپورت کلمه د سپورتي موټر چلولو سټایل امکان ټاکي، او د پیرامیټونو مختلف ډولونه د دې کرښې ټایرونو ته اجازه ورکوي چې د مسافرینو موټرو ټولو عصري برانڈونو لپاره وکارول شي.

Dunlop SP سپورت LM704

د ربړ تولید ټیکنالوژي د UHP (الټرا لوړ فعالیت) ټولګي پورې اړه لري، کوم چې د عادي مسافر وړونکو موټرو لپاره د لوړ فعالیت ریسینګ ټایرونو چمتو کول ممکنه کوي. د UHP ټیکنالوژۍ سره مجهز ټایرونه نه یوازې ډیر دقیق سټیرینګ چمتو کوي ، بلکه په لوړ سرعت او لنډ بریک کولو فاصلو کې خوندي کونرنګ هم چمتو کوي. په ټایر کې جوړ شوي بیول شوي ټریډ بلاکونه د تماس لوی ساحه چمتو کوي، مګر د دې بڼه، د نورو سپورت ټایرونو برعکس، همغږي ده.

ټیر ډنلوپ ګرانډټریک PT3 دوبی

د هدف کارول - لوی موټرونه (منیوانونه، SUVs). د Dunlop Grandtrek PT3 دوبي ټایرونو بیاکتنې دوی د ښاري او لویو لارو ډولونو په توګه مشخصوي. کله چې د سړک څخه بهر کارول کیږي، د خدماتو ژوند خورا کم شوی.

Dunlop Grandtrek PT3

تولید	ترکیه، تایلنډ، جاپان (ناګویا)
د ID اختیارونه (R)، انچ	15،19 - 21 ، XNUMX
چوکۍ، ملیون	175، 205، 215، 225، 235، 245,255، 265، 275، 285
لوړوالی/پلورل، ملي متره	55، 60، 65، 70، 80
مکس د څرخ بار، kg	600 – 615, 710 – 875, 950 – 1060, 1120, 1215 – 1250
د جواز وړ سرعت، km/h	180، 210 - 240

د سړک سره د اعظمي تماس لپاره ، د ورسالوډ ټیکنالوژۍ خپل پرمختګ د ربړ مرکب ته د نوښت لرونکي پولیمر اضافه کولو په توګه کارول کیږي.

ټریډ د مساوي بار ویشلو لپاره د ورته اندازې په ریبونو ویشل شوی.

ټیر ډنلوپ SP ټورینګ T1 دوبي

د وړو او ارزانه موټرو د مالکینو د بیاکتنې له مخې، د ډنلوپ ربړ لړۍ به په وفادارۍ سره د یو اوړي څخه ډیر خدمت وکړي. شرکت د اندازې پراخه لړۍ وړاندې کوي.

Dunlop SP Touring T1

تولید	جاپان
پروفایلونه، انچونه	R13، R14، R15، R16، R18
د پروفایل تولید شوی پلنوالی، mm	155، 165، 175، 185، 195، 205، 215، 235
تناسب، mm	50، 55، 60، 65، 70
د څرخ بار ظرفیت، kg	387، 462 - 475، 500 - 530، 560، 615 - 630، 670، 710، 750
د جواز وړ سرعت، km/h	190، 210

پداسې حال کې چې موټر په حرکت کې وي، د ټورینګ T1 ټایر د تخنیکي لچک له امله په سړک کې ټپونه نرموي. په ځانګړي ډول ډیزاین شوی سایډ وال ډیزاین د دې وړتیا لري چې شور 10٪ ډیر کم کړي. د اوبو او کثافاتو د ویستلو لپاره د نالیو په واسطه جلا شوي درې ورته ورته غیر متناسب نمونه شوي ریبونه د پوښ سره سخت اړیکه رامینځته کوي. څرنګه چې د ګرځندوی ټایرونه د اغوستلو لپاره خورا مقاومت لري ، نو د ټیکسي لپاره یې کارول ګټور دي.

ټیر Dunlop Direzza DZ102 اوړي

د بیاکتنې له مخې، د ډنلوپ ډیریزا DZ102 دوبي ټایرونه د ورته لوړ کیفیت څخه دي، ځکه چې دوی د فابریکې بریښنایی کنټرول څخه تیریږي. دا په ډیری عصري موټرو او کراس اوورونو کې کارول کیږي.

ډنلوپ مستقیم DZ102

د اصلي هیواد	تایلنډ، اندونیزیا
د څرخ قطر، انچه	R14 – R20, R22
پروفایلونه، mm	30، 35، 40، 45، 50، 55، 60
د پروفایل عرض، mm	185، 195، 205، 215، 225، 235، 245، 255، 265، 275، 285، XNUMX
د جواز وړ بار، kg	475، 500 - 560، 600 - 730، 775 - 800، 850
اعظمي سرعت ، کلومیت / ساعت	240، 270

د راحت نمونه په مستقیم ډول د پوښاک مقاومت زیاتوالي سره همغږي ده ، په لوند سړکونو کې ښه فعالیت چمتو کوي. د سیلیکون ډای اکسایډ اضافه کول په اعظمي اجازه وړ سرعت کې د باور وړ ثبات چمتو کوي.

ټایر ډنلوپ ګرانډټریک AT3 دوبي

د ډنلوپ ګرانډټریک AT3 دوبي ټایرونو بیاکتنې ، سره له دې چې په بازار کې د دې وروستي ظهور سره ، د درنو ټول ویل ډرایو کراس اوور چلوونکو لخوا پاتې دي.

Dunlop Grandtrek AT3

تولید	تایلینډ، ترکیه
د څرخ قطر، انچه	R15، R16، R17، R18، R21
د پروفایل لوړوالی او عرض تناسب، mm	55، 60، 65، 70، 75، 80
چوکۍ، ملیون	205، 215، 225، 235، 245، 255، 265، 275، 287
مکس په هر واحد کې بار، kg	710، 750، 800، 850 - 900، 975، 1030 - 1120، 1180 - 1215، 1400، 1500
اعظمي سرعت ، کلومیتره ساعت	160، 180، 190، 210

ژور پروفایل په خځلو سړک کې ټول ډنډونه نیسي، موټر له ډبرې څخه ساتي. د دې ملکیت له امله، د ګرانډټریک AT3 ټایرونه اکثرا د موسم څخه بهر ټایرونو په توګه کارول کیږي. د نزول او پورته کیدو ښه بریا شتون لري.

دا هم ولولئ: د قوي سایډ وال سره د دوبي ټایرونو درجه بندي - د مشهور تولید کونکو غوره ماډلونه

مالک بیاکتنه

ډنلوپ د نړۍ یو له مخکښو ټایر جوړونکو څخه دی، نو د محصول بیاکتنې موندل اسانه دي. د ډنلوپ دوبي ټایرونو مالکین دواړه مثبت او منفي بیاکتنې پریږدي:

ګټي	نيمګړتياوې
نږدې ټول تعدیلات د لباس مقاومت ډیر کړی	که څه هم جوړونکي د بې غږۍ ادعا کوي، تمرین د لوړ غږ فعالیت وړاندې کوي.
په وچ او لوند شرایطو کې کنټرول او ثبات ساتي	دا ډیر وخت نیسي چې د ډیریدونکي سختۍ سره عادت شي
د دوامداره څو کیلو مترو سفرونو لپاره د پیرودلو وړ	په SUVs کې نصب شوي ټایرونه د ښار په حالت کې په پیل کې یو لوړ غږ کوي
نږدې هر پنکچر د ټایر فټینګ ته اړتیا نلري	د باران په وخت کې، ژور خندقونه باید په لوړ سرعت سره ونه چلول شي، که نه نو د هایدروپلانینګ مخنیوی نشي کیدی.
خورا قوي د غاړې دیوال جوړونه ، کوم چې د ژور سوري څخه ویره نلري	په یو نرم پوښ، ټوټه شوي ډبرې یا جغل باندې، ټوټه کیدل پیل کیږي

د ډنلوپ دوبي ټایرونو د بیاکتنې له مخې، د شرکت ټایرونه د اغوستلو په وړاندې مقاومت لري، په مختلفو سطحو کې باثباته دي، کله چې د اعظمي اجازه وړ سرعت سره موټر چلوي.

Dunlop SP سپورت FM800 بیاکتنه! د عالي قیمت لپاره کیفیت!