له یوې پیسي څخه لادا XRAY ته: په تیرو کلونو کې د کورنیو موټرو لید څنګه بدل شوی

د 19 کال د اپریل په 1970، لومړی Zhiguli د وولګا د موټرو د فابریکې د اصلي مجلس لاین څخه وګرځید. دا د VAZ-2101 ماډل وه، چې د خلکو په منځ کې د "پیني" لقب ترلاسه کړ. له هغې وروسته د "کلاسیک" لړۍ څخه پنځه نور ماډلونه وو، یو اوکا، یو درجن لیډز. دا ټول موټرونه په بشپړ ډول دوه ګوني نه دي. هر VAZ د پام وړ توپیرونه لري چې په روښانه توګه د لیدلو وړ دي.

کلاسیک Zhiguli

د کلاسیک Zhiguli کورنۍ - د کوچني ټولګي د شا څرخ موټرونو اوه ماډلونه. په لیکه کې دوه ډوله جسدونه شتون لري - څلور دروازې سیډان او پنځه دروازې سټیشن واګن. ټول ماډلونه د لاکونیک ډیزاین لخوا توپیر شوي - اوس د ژیګولي ظاهري بڼه کیدای شي زنګانه ښکاري، مګر د دوی د وخت لپاره، کلاسیک VAZs خورا سجیلا شوروي موټرې وې.

دا انفوګرافیک ښیې چې څنګه د AvtoVAZ موټرو بڼه له 1970 څخه تر 2018 پورې بدله شوه

VAZ-2101 (1970-1988) - بهرني خلک د LADA-120 ماډل په توګه پیژني. دا څلور دروازې سیډان دی. "پیني" د خپل ایټالوي سیال څخه ټولې بهرنۍ ځانګړتیاوې لرې کړې:

• د قضیې کیوبیک شکل (لا هم د ګردي کونجونو سره، پداسې حال کې چې راتلونکي ماډلونه به ډیر "کټ شوي" شي)؛
• یو ساده "مخ" د مستطیل ګریل او د سر څراغونو ګردي جوړه سره؛
• د لوړ چت کرښه؛
• ګردي څرخ محراب؛
• لاکونیک "شاته" د عمودی پلوه څراغونو او د کوچني ډنډ پوښ سره.

د لومړي VAZ لپاره پروټوټایپ Fiat 124 وه (او په قانوني توګه، ځکه چې د ایټالوي اندیښنې مالک او د شوروي بهرنۍ سوداګرۍ ترمنځ یو تړون لاسلیک شو)

VAZ-2102 (1971-1986) - پنځه دروازې سټیشن واګون پراخه شو. د بدن د بدل شوي ډول سربیره، "دوه" د "پیني" څخه توپیر لري د جواز پلیټ لخوا چې په پنځمه دروازه او عمودی ټیل لائټونو کې موقعیت لري.

د VAZ-2102 ډنډ کولی شي ډیری سامان ځای په ځای کړي (له همدې امله، موټر د شوروي د اوړي د هر اوسیدونکي، کب نیولو، ښکار او سیاحانو خوب و)

VAZ-2103 (1972-1984) - دریم Zhiguli ماډل (د صادراتو په نسخه کې Lada 1500) په ورته کال کې د "deuce" په توګه د مجلس لاین څخه پیل شو. تاسو کولی شئ په اسانۍ سره د VAZ-2102 څخه د "درې روبل نوټ" توپیر وکړئ، ځکه چې دوی د بدن مختلف ډول لري. مګر د مخکینۍ سیډان ("پیني") VAZ-2103 څخه، یو لوی ریډیټر ګریل د دوه سري څراغونو سره "په سمه توګه ناست" به د توپیر کولو کې مرسته وکړي.

د 12 کلونو لپاره، 1 داسې Zhiguli "درې روبل" تولید شوي

VAZ-2104 (1984-2012) - د سټیشن واګون، په لویدیځ کې د کالینکا په نوم پیژندل شوی. د دې د مخکینیو څخه اصلي توپیر ګردي نه دی، مګر مستطیل سرلیکونه. د بدن کرښې ډیرې ټوټې شوې دي (په کونجونو کې ګردونه د مثال په توګه د "پیني" په پرتله لږ څرګند شوي دي).

دا پنځه دروازې موټر د کلاسیک "ژیګولي" ډیزاین څرګندوي؛ VAZ-2106 د "deuce" څخه لوی دی - دا 42 سانتي متره لوړ دی، او د سامان کڅوړه 112 سانتي متره اوږده ده

که VAZ-2104 د مستطیل سر څراغونو سره لومړی کورني سټیشن واګون وي ، بیا VAZ-2105 - لومړۍ سیډان د ورته ډول آپټیکس سره. د "پنځه" بدن د لوی زاویه سره توپیر لري. په اړخ کې د قطع شوي شکل سره وزرونه شتون لري. چت د ګردي کولو نښه نه لري، د هوډ او د سامان کڅوړه د "پیني" یا "ټریکا" په پرتله اوږده ده.

د صادراتو موټرونه د LADA-2105 کلاسیکو په نوم یادیدل، موټر د شوروي د موټر د شوقیانو لخوا "سټول" نومول شوی و. "پنځه" د شوروي اتباعو لخوا خوښ شوي چې نه یې غوښتل د سټیشن واګون واخلي، مګر چا غوښتل چې د کوټې ټرک سره موټر ولري.

VAZ-2106 (1976-2006) - په مشهوره توګه د "لاډا-سکس" په نوم یادیږي، د بهرني پیرودونکي لپاره د لاډا 1600 نوم کارول شوی و - د شا څرخ موټر څلور دروازې سیډان. د VAZ-2106 ځانګړتیا د سر څراغونو یوه ګردي جوړه ده، "کرل شوي" نه په ریډیټر گرل کې، مګر په تور پلاستيکي مستطیلونو کې.

VAZ-2106 په شوروي اتحاد کې د اویایمې او اتیایمو کلونو ترټولو غوره پلورونکي موټر شو (په ټولیز ډول له 4,3 ملیون څخه ډیر "شپږ" تولید او پلورل شوي، پداسې حال کې چې "ټرپل" 1,3 ملیون کاپي تولید کړي، او "پنځه" - 1,8 ملیون)

VAZ-2107 (1982-2012) د اتلسمې لسیزې د موټرو د رجحاناتو سره سم جوړ شوی. بیا زاویه، حتی یو څه ناڅاپه بڼې، د کروم برخو ډیری برخه، د غزیدلي برخې (لکه د ریډیټر ګریل چې د هود له سطحې څخه راوتلی پیل شوي) فیشن وو. د VAZ-2106 په څیر، د سر څراغونه په پلاستيکي مستطیلونو کې کرل شوي (توپیر دا دی چې "شپږ" یو ګردي مخکینۍ نظریه لري، پداسې حال کې چې "اوه" یو مستطیل لري).

د امریکا د موټرو ژورنالیست جیریمي کلارکسن، د VAZ-2107 په اړه بیاکتنه کوي، دا موټر "د بې رحمه نارینه وو لپاره موټر چې د ښځینه هیڅ شی نه زغمي" بللی.

اوکا (1987-2008)

VAZ-111 (Lada Oka) یو روسی مایع موټر دی. شاوخوا 700 زره ماډلونه د مجلس لاین څخه لرې شوي. د بدن ډول د درې دروازو هچ بیک دی. د موټر د اندازې د کمولو په هڅه کې، پراختیا کونکو د ظاهري همغږي قرباني کړه، له همدې امله خلکو د اوکا "چیبورشکا" بللی. د ظاهري ځانګړتیاوو ځانګړتیاوې:

• کوچنی بدن؛
• زاویې کرښې؛
• مستطیل نظري؛
• بې رنګه پلاستيکي بمپر؛
• لنډ شوي اوورنګونه؛
• لنډ څرخ محراب؛
• د چت ډیر پتلی ستنې؛
• لوی شیشې ساحه.

سترګې په اوږدوالي کې 3200 ملي میتره، 1420 ملي متره پلنوالی، او 1400 ملي متره لوړوالی لري

د LADA سمارا کورنۍ

په 1984 کې، د وولګا موټرو فابریکه پریکړه وکړه چې د خپلو VAZs بشپړ آرامۍ ترسره کړي او لادا سمارا (عرف VAZ-2108) خوشې کړي. په 1987 کې، د دې کورنۍ بل ماډل، VAZ-2109، خلکو ته وړاندې شو. د سمارا او کلاسیک زیګولي ترمنځ توپیرونه خورا لوی وو، کوم چې د شوروي اتباعو ویشلي وو: ځینې یې د VAZ د بدل شوي بڼه له امله په غوسه شوي وو، نور یې د نوښتونو لپاره د تولید کونکو ستاینه وکړه چې کورني موټرې یې د فایټ 124 نسل څخه جلا کړي.

په پیل کې، په کورني بازار کې، د VAZs دا کرښه د "Sputnik" په نوم یادیږي، او د لادا سمارا نوم یوازې د صادراتو موټرو لپاره کارول کیده.

VAZ-2108 (1984-2003) - خلکو د اوږده تنګ مخي لپاره درې دروازې هچ بیک VAZ-2108 "چیزل" او "مګره" وبلله. موټر پراخ دی، ځکه چې دا باید د کورنۍ موټر په توګه وکارول شي. د سمارا بدن خورا سخت دی او په وینا یې، د "کلاسیک" په پرتله خوندي دی. شاته څوکۍ د ماشومانو د ځمکې لاندې کولو په پام کې نیولو سره جوړ شوي، ډنډ خونه ده.

VAZ-2108 د لومړي ځل لپاره د VAZ ماډل رینج کې په ډله ایز تولید کې د فلزي شوي انامیلونو سره رنګ کول پیل کړل

VAZ-2109 (1987-2004) د VAZ-2108 څخه په دې کې توپیر لري چې دا د دریو دروازو هچ بیک پرځای پنځه دروازې دي. په ظاهري بڼه کې نور د پام وړ توپیرونه شتون نلري.

د VAZ-2109 پلنوالی او اوږدوالی د VAZ-2108 په څیر دی، او لوړوالی یې د 4 سانتي مترو په پرتله ډیر دی.

لس کورنۍ

په 1983 کې، د VAZ-2108 هچ بیک پر بنسټ د سیډان ډیزاین پیل شو. دې پروژې مشروط نوم "د لسګونو کورنۍ" ترلاسه کړ. VAZ-2110 لومړی خوشې شو، بیا د VAZ-2111 او VAZ-2112 سټیشن واګون په پلور کې و.

VAZ-2110 (1995-2010)

VAZ-2110 - څلور دروازې مخکی څرخی سیډان

VAZ-2010 (LADA 110) د څلور دروازې مخکینۍ څرخ سیډان دی. د 1990 لسیزې په مینځ کې د فیشن وړ لپاره د پام وړ "بایوډیزاین" د اسانه خطوط او اعظمي ګلیزینګ ساحې سره.

VAZ-2110 په کافي اندازه لوی شاته فینډر لري، مګر موټر د بمپر د کموالي له امله دروند نه ښکاري

VAZ-2111 (1997-2010)

VAZ-2111 - د سټیشن واګون، چې د پراخې پرانیستې سره د هغې د پراخه سامانونو کڅوړې لپاره ارزښت لري

په مخ کې، دا ماډل په بشپړه توګه VAZ-2110 تکراروي.

د پنځو دروازو سیډان VAZ-2111 پراخه ټنک لري

VAZ-2112 (1998-2008)

VAZ-2112 (aka LADA 112 Coupe) - دا هچ بیک د VAZ-2110 او 2111 سمبیوسس دی

دا د سټیشن واګون په څیر خونه ده ، مګر د ماډل لید له چت څخه ټیګاټ ته د ناڅاپي لیږد لخوا روښانه کیږي. هیڅ کونجونه شتون نلري، ټولې کرښې خورا نرمې دي.

د VAZ 2112 د بدن اوږدوالی د VAZ-2110 په پرتله کم دی، مګر ظرفیت یې ډیر دی (د سامانونو د زیاتوالي له امله)

لاډا کلینا

کالینا - د "کوچني ټولګي II ګروپ" مخکښ څرخ موټرې (د اروپایی معیارونو سره سم "B" برخه). په کورنۍ کې یو سیډان، یو پنځه دروازې هچ بیک او یو سټیشن واګن شامل دي. دا درې VAZs لومړنۍ AvtoVAZ "پروژې" وې چې د کمپیوټر ټیکنالوژۍ په کارولو سره رامینځته شوې.

VAZ-1117 (2004-2018)

VAZ-1117 یا LADA کلینا 1 - پنځه دروازې سټیشن واګون

دا یو تنګ مخ او یو پیاوړی شاته د لوی ډنډ پوښ سره لري. مګر د موټر د مختلفو برخو تر مینځ لیږدونه اسانه دي، نو موټر په ټولیزه توګه همغږي ښکاري.

لادا کالینا د لادا سمارا په پرتله کوچنۍ اوږدوالی او پلنوالی لري، له همدې امله دا د ښه چلولو وړتیا لري او د ښار په مصروف سړکونو کې د موټر چلولو لپاره ډیر تطابق لري.

VAZ-1118 (2004-2013)

لادا کالینا سیډان کوچنی ښکاري، مګر دا یو نظری فریب دی، ځکه چې ابعاد یې 2117 ته ورته دي

VAZ-1118 (LADA Kalina sedan) داسې ښکاري چې د سیډان په پرتله کوچنی وي، مګر دا یو نظری فریب دی، ځکه چې دوی ورته ابعاد لري. مخکینۍ پای د ښکار ټیپرینګ هیډ لایټونو او تنګ ګریل له امله تیریدونکي بلل کیدی شي. مګر بمپر خورا پاک دی، کوم چې موټر ته رڼا ورکوي.

د دې ماډل شاته ناڅرګند ښکاري ، ځکه چې دا یوازې د لوی ډنډ پوښ لخوا پیژندل کیدی شي

VAZ-1119 (2006-2013)

د VAZ-2119 بدن د VAZ-1117 په څیر ډیزاین شوی دی

VAZ-1119 یا LADA Kalina hatchback - د دې ماډل بدن د VAZ-1117 په څیر ډیزاین شوی. بمپر ګردي دی، د سامان پوښ کوچنی دی او د شیشې اعظمي ساحه لري. د لمر څراغونه په عمودي ډول تنظیم شوي او د سټیشن واګون او سیډان په پرتله په شکل کې ډیر اوږد دي.

دا ماډل د LADA کالینا کورنۍ کې د خپلو همکارانو تر مینځ خورا دقیق بریښي ، که څه هم د هغې اوږدوالی یوازې 190 ملي میتر دی ، په عرض او قد کې هیڅ توپیر شتون نلري.

LADA ګرانټا

لادا ګرانټا د کورني مخکینۍ څرخ موټر دی چې د LADA کالینا پر بنسټ رامینځته شوی. هدف د پراختیا کونکو لپاره ټاکل شوی و چې موټر د تخنیکي پیرامیټونو او کلینا ته ظاهري شرایطو کې د امکان تر حده نږدې کړي ، مګر د دې لګښت کم کړي. د لګښت کمولو هیله، البته، د موټر په بڼه منعکس شو.

د LADA ګرانټا سیډان د کالینا څخه توپیر لري په هغه طریقه چې موټر د مخ څخه ښکاري. په مخ کې، د سر څراغونو یو سجیلا "بطره"، ریډیټر ګریلز، د جواز پلیټ او د لوګو نښه ولاړه ده. دا عناصر په تور سبسټریټ کې د X خط په شکل کې کرل شوي دي.

د گرانټس سوداګریز نښه د موټر په مخ کې یو تور ایکس دی - دا د سرې څراغونه، د لوی برانډ لوگو او کروم بومیرنګونه لري چې په لید کې ریډیټر او ښکته ګریلونه سره متحد کوي.

په 2014 کې، د Lada Granta Liftback خوشې کول پیل شول. د سیډان په څیر، لفټ بیک په مخ کې د X نمونه لري. سربیره پردې ، ماډل د محدب چت لخوا توپیر شوی ، په اسانۍ سره په کوچني شاته بدلیږي.

د لفټ بیک شاته کوچني افقی اوږد شوي څراغونه دي ، یوه لویه پنځمه دروازه او یو بمپر د تور داخل سره د ډیفیوزر په توګه سټایل شوی

LADA ګرانټا سپورت (2018 تر نن ورځې) د "سب کمپیکٹ" کټګورۍ د مخکینۍ څرخ ډرایو سیډان دی. دا د لفټ بیک په څیر په ځانګړي پراخوالي کې توپیر نلري. د دې پراختیا په جریان کې ټینګار په عصري متحرک ډیزاین باندې شوی و چې د ځوانانو لیدونکو لپاره ډیزاین شوی. یو لوی بمپر، د ډنډ په پوښ ​​کې یو شا وزر او د 16 انچ لوی څرخونه چې ډیری کوچني سپیکونه لري دا یو سپورتي بڼه ورکوي.

د LADA ګرانټا سپورت (2018 تر نن ورځې) - د فرنټ ویل ډرایو سیډان د "سب کمپیکٹ" کټګورۍ

Lada Largus

په 2011 کې، AvtoVAZ خلکو ته د لارګوس کورنۍ لومړی ماډل وړاندې کړ. دا د 2006 رومانیا ډاکیا لوگان MCV پر بنسټ د C کلاس موټر و. په کرښه کې د مسافرینو سټیشن واګون او یو وین شامل دي.

Lada Largus R90 (2012 تر نن ورځې پورې) د مسافرینو سټیشن واګون دی چې په 5- او 7 سیټرو نسخو کې دی. د هغې ډیزاین ساده دی، د هر ډول زیورونو څخه پاک دی.

ډیری ته داسې ښکاري چې لارګوس عجیب ښکاري، مګر پراختیا کونکو پریکړه وکړه چې د پراخوالي او د موټر د مسافرینو برخې کارولو اسانتیا لپاره د ظاهري رڼا قرباني کړي.

Largus F90 (2012 تر نن ورځې) ورته R90 دی. یوازې د مسافرینو برخې پرځای، د کارګو کمپارټمینټ جوړ شوی و، چې په بهر کې ړوند شا او خوا تختې لري. ځړول شوي شاته دروازې په دریو پوستونو کې تنظیم شوي. د غاړې دروازې د خلاصیدو پراخه زاویه چمتو کوي ترڅو د دوی له لارې کښته کول هم ترسره شي.

د وین او دروازو شاته ډیزاین په داسې ډول ډیزاین شوی چې حتی د لویو توکو بارولو او پورته کولو پروسه اسانه کړي.

لادا ویستا (له 2015 څخه تر نن ورځې)

LADA Vesta یو کوچنی ټولګی موټر دی، چې له ۲۰۱۵ کال راهیسې تولید شوی، د لاډا پریورا ځای یې نیولی او په ۲۰۱۸ کال کې یې د تر ټولو غوره پلورل شوي موټر لقب خپل کړ. په بهر کې د ۵ دروازو موټر له عصري بهرنیو موډلونو څخه لږ توپیر لري - دا یو منظم بدن لري، اصلي بمپرونه، سپیلر، او نور.

Lada Vesta په روسیه کې په 2018 کې ترټولو پلورل شوی موټر دی

Lada XRAY (د 2015 څخه تر نن ورځې)

LADA XRAY یو کمپیکٹ هچ بیک دی چې د SUV په سټایل کې رامینځته شوی (د سپورت یوټیلټي موټر هره ورځ کارول کیږي او د ډیری کارګو ځای په ځای کولو توان لري). د موټر مخکی بمپر پورته شوی، د لاډا گرانټ په څیر د ایکس شکل تور نمونه لري. یو راحت (ټاپه کول) د غاړې په دیوالونو کې څرګند شو ، د موټر متحرک بڼه ورکوي.

بڼه Lada XRAY په کافي اندازه تیریدونکي لید لري

لومړی AvtoVAZ موټر په 1970 کې د مجلس له لیکې څخه وغورځول شو. له هغه وخت راهیسې، د نبات ډیزاینران بې کاره نه دي ناست او په دوامداره توګه د نوي بدلونونو سره راځي، د ټولنې بدلیدونکو اړتیاوو باندې تمرکز کوي. د VAZ پلار، "پیني" د عصري لادا لارګوس، XRAY، ګرانټ سره هیڅ تړاو نلري.