په لیکسس کې ځانګړتیاوې او ستونزې حل کول

لیکس یو موټر دی چې نوم یې د ځان لپاره خبرې کوي. د نورو چلوونکو لوکس، راحت او حسد لیدونه چمتو شوي. په هرصورت، له بده مرغه، هیڅ مثالی ماشینونه شتون نلري چې ساتنې او نورو پاملرنې ته اړتیا نلري. دا پیښیږي چې د موټر سره ستونزه رامینځته کیږي چې عاجل او سمدستي حل ته اړتیا لري. مخکې له دې چې ترمیم ته دوام ورکړئ، تاسو اړتیا لرئ چې د خرابیدو ځای او لامل وپیژنئ. د انجن د خرابوالي یا اخراج د ستونزو په صورت کې، د امبر "چیک انجن" رڼا به د وسیلې په پینل کې روښانه کړي. په ځینو لیکسس ماډلونو کې، تېروتنه به د "کروز کنټرول"، "TRAC بند" یا "VSC" کلمو سره وي. دا توضیحات یوازې د هغه اختیارونو یوه کوچنۍ برخه ده چې ممکن وي. دا مقاله د غلطیو ډولونه توضیح کوي.

د خطا کوډونه او څنګه یې په لیکس موټر کې په سمه توګه حل کړئ

U1117 تېروتنه

که دا کوډ ښکاره شي، د لاسرسي دروازې سره د اړیکو ستونزه شتون لري. د دې لامل پیژندل اسانه دي ځکه چې دا به امکان ونلري چې د مرستندویه نښلونکي څخه ډاټا ترلاسه کړي. د DTC د محصول تایید عملیات: ایګیشن (IG) چالان کړئ او لږترلږه 10 ثانیې انتظار وکړئ. دوه نیمګړتیاوې شتون لري:

د لیکس غلطی کوډونه

• مرستندویه بس نښلونکی او 2 مرستندویه بای پاس بس نښلونکي (د بس بفر ECU).
• مرستندویه نښلونکی داخلي تېروتنه (د بس بفر ECU).

دا خورا ستونزمن او ستونزمن کار دی چې دا په خپل ځان سره حل کړئ، سربیره پردې، که د ستونزې حل کولو ترتیب په سمه توګه تعقیب نشي، تاسو کولی شئ موټر ته نور هم زیان ورسوي. دا غوره ده چې د تجربه لرونکي ماسټر سره اړیکه ونیسئ. د ترمیم وروسته، تاسو باید دا خوندي کړئ او ډاډ ترلاسه کړئ چې د غلطۍ کوډ نه ښودل کیږي.

تېروتنه B2799

غلطی B2799 - د انجن اموبیلائزر سیسټم خرابوالی.

احتمالي خرابي

1. تارونه.
2. د ECU اموبلائزر کوډ.
3. کله چې د اموبلائزر او ECU ترمینځ ډیټا تبادله کیږي ، د مخابراتو ID سره سمون نه خوري.

د ستونزو د حل کړنلاره:

1. د سکینر تېروتنه بیا تنظیم کړه.
2. که دا مرسته ونکړي، د ویښتو کنډک وګورئ. د اموبلائزر د ECU او ECM اړیکو معاینه کول او درجه بندي په اسانۍ سره په انټرنیټ یا د استازي په رسمي ویب پا onه کې موندل کیدی شي.
3. که تارونه سم وي، د اموبلائزر کوډ ECU عملیات وګورئ.
4. که ECU په سمه توګه کار کوي، نو ستونزه په ECU کې ده.

د لیکس ستونزې حل کول

تېروتنه P0983

Shift Solenoid D - سیګنال لوړ. دا تېروتنه کېدای شي په لومړي پړاو کې ښکاره شي یا ورک شي، مګر تاسو باید د هغې په اړه هیر نکړئ. دوه لوړ ګیرونه ممکن منحل شي او نورې ناخوښه شیبې رامینځته شي. د ستونزې د حل لپاره، تاسو به د پیرودلو ته اړتیا ولرئ:

• د اتوماتیک لیږد فلټر؛
• د اوبو لګولو لپاره حلقې؛
• د اتوماتیک لیږد تیلو پین ګازکیټ؛
• مکھن؛

تاسو کولی شئ بکس پخپله بدل کړئ، مګر دا غوره ده چې د تجربه لرونکي متخصص سره اړیکه ونیسئ.

تېروتنه C1201

د انجن مدیریت سیسټم نیمګړتیا. که چیرې تېروتنه د بیا تنظیم او بیاکتنې وروسته راپورته شي ، د سکډ کنټرول سیسټم ECM یا ECU باید ځای په ځای شي. په ډیر دقیق ډول، لومړی ECU بدل کړئ، او که دا مرسته ونه کړي، نو ECU به ټوټه شي. د سینسر یا سینسر سرکټ چیک کولو کې هیڅ معنی نشته.

د تېروتنې د حل کولو لپاره، تاسو کولی شئ د ریبوټ کولو هڅه وکړئ، ټرمینلونه وغورځوئ، په نورو غلطیتونو کې علت ومومئ. که چیرې د ریبوټ وروسته دا بیا څرګند شي او نورې غلطۍ نه څرګندیږي ، نو د پورته بلاکونو څخه یو یې "لنډ" دی. بله بله لاره دا ده چې هڅه وکړئ د بلاکونو اړیکې چیک کړئ، پاک یې کړئ.

په هرصورت، دا ټول میتودونه د اختیارونو په توګه وړاندیز شوي او نه دا حقیقت چې دوی په یوه ځانګړې قضیه کې مناسب دي. ډاډمن.

تېروتنه P2757

د تورک کنورټر فشار کنټرول سولینایډ کنټرول سرکټ د دې برانډ موټر ډیری مالکین د دې ستونزې څخه ښه پوهیږي. د دې حل دومره ساده او ګړندی ندی لکه څنګه چې موږ یې غواړو. په انټرنیټ کې، ماسټران د کمپیوټر چک کولو مشوره ورکوي، که هرڅه په لومړي پړاو کې بیرته نه وي، نو په راتلونکي کې دا ناشونې ده چې د اتوماتیک لیږد بدلولو څخه مخنیوی وشي.

تېروتنه RO171

ډیر ټیټ مخلوط (B1).

• د هوا اخیستلو سیسټم.
• تړل شوي نوزلونه.
• د هوا جریان سینسر (د جریان میټر).
• د یخولو د حرارت سینسر.
• د سونګ فشار.
• د اخراج په سیسټم کې لیکونه.
• د AFS سینسر (S1) کې خلاص یا لنډ سرکټ.
• AFS سینسر (S1).
• د AFS سینسر هیټر (S1).
• د انجیکشن سیسټم اصلي ریل.
• AFS او "EFI" سینسر هیټر ریل سرکټونه.
• د کرینک کیس وینټیلیشن نلی اړیکې.
• Hoses او crankcase د وینټیلیشن والو.
• د بریښنایی انجن کنټرول واحد.

د ستونزې احتمالي حل د VVT والو پاکول دي، د کیمشافټ سینسرونو ځای په ځای کول، د OCV solenoid بدلول.

د لیکس موټر ترمیم

تېروتنه P2714

Solenoid والوز SLT او S3 اړین ارزښتونه نه پوره کوي. دا ستونزه د پیژندلو لپاره اسانه ده: کله چې موټر چلول، اتوماتیک لیږد د دریم ګیر څخه پورته نه تیریږي. دا اړینه ده چې د ګازکیټ ځای په ځای کړئ، د سټول ټیسټ وګورئ، د اتوماتیک لیږد اصلي فشار، په اتوماتیک لیږد کې د مایع کچه.

د AFS تېروتنه

د تطبیق وړ سړک د رڼا سیسټم. ډیری دلیلونه کیدی شي چې تاسو اړتیا لرئ سکینر ته لاړ شئ. تاسو کولی شئ وګورئ چې ایا د سینسر پیوستون چپ په بشپړ ډول د AFS کنټرول واحد کې داخل شوی.

د VSC تېروتنه

تاسو باید سمدلاسه ویره نلرئ. د دقیقیت لپاره، دا لیکنه کومه تېروتنه نه ده، مګر یو خبرداری دی چې د موټر سیسټم کې د نوډ یو ډول نیمګړتیا یا ناانډولتیا کشف شوې. دا ډیری وخت په فورمونو کې لیکل کیږي چې په حقیقت کې هرڅه کولی شي په سمه توګه کار وکړي، مګر د برقیانو د ځان تشخیص په وخت کې داسې ښکاري چې یو څه غلط و. د مثال په توګه، د vsc ازموینه کیدای شي په موټرو کې د تیلو په وخت کې راشي کله چې انجن چلیږي یا د مړې بیټرۍ له فعالولو وروسته. په داسې او ځینو نورو قضیو کې، تاسو اړتیا لرئ چې موټر وتړئ او بیا لږترلږه 10 ځله په قطار کې پیل کړئ. که لیکل شوی وي، تاسو کولی شئ په آرامۍ سره "تنفس" او آرام کړئ. تاسو کولی شئ د دوه دقیقو لپاره د بیټرۍ ټرمینل هم لرې کړئ.

که راجسټریشن بیرته نه شي بحال کیدی ، نو ستونزه لا دمخه لا جدي ده ، مګر دمخه اندیښنه ته اړتیا نشته. شاید تاسو یوازې د ECU سافټویر تازه کولو ته اړتیا لرئ. په هرصورت، تاسو باید د موټر خدماتو سره اړیکه ونیسئ چې مناسب سکینر او د خدماتو تجهیزات ولري ترڅو د لیکسس موټرو سیسټم د غلطیو لپاره وګوري، او همدارنګه متخصصین چې پوهیږي چې دا تجهیزات څنګه په سمه توګه کارول کیږي.

په ډیری لیکسس ماډلونو کې، د چیک vsc خبرتیا په ځانګړي موټر واحد کې د کوم غلطیو په اړه ځانګړي معلومات نلري، ستونزه کیدای شي دواړه په اتوماتیک لیږد او انجن کې وي، د بریک سیسټم، ضعیف وصل شوي اضافي تجهیزات، او نور.

د نوي بریښنایی موټر لیکسس US UX 300e تخنیکي برخې پریمیر

د لیکس انجیکټر تېروتنه

ځینې ​​​​وختونه ناخوښه لیکنه "د نوزلونو چک کول اړین دي" ممکن په موټرو کې څرګند شي. دا لیکنه د تیلو سیسټم کلینر ډکولو اړتیا مستقیم یادونه ده. دا راجسټریشن په هرو 10 کې په اوتومات ډول څرګندیږي. دا مهمه ده چې سیسټم ونه پیژني چې آیا اجنټ دمخه ډک شوی او که نه. د دې پیغام بیا تنظیمولو لپاره، تاسو اړتیا لرئ یو ساده الګوریتم تعقیب کړئ:

1. موږ موټر پیل کوو. موږ د بریښنا ټول مصرف کونکي بند کوو (اقلیم، میوزیک، سر څراغونه، د پارکینګ سینسرونه، او نور)
2. موږ موټر بند کړ، بیا مو بیا پیل کړ. د غاړې څراغونه وګرځوئ او د بریک پیډل 4 ځله فشار ورکړئ.
3. د پارکینګ څراغونه بند کړئ او د بریک پیډل بیا 4 ځله فشار ورکړئ.
4. یوځل بیا موږ ابعاد فعالوو او 4 نور بریک فشار راوړو.
5. او بیا په بشپړ ډول د سر څراغونه بند کړئ او د وروستي ځل لپاره 4 ځله موږ بریک فشار راوړو.

دا ساده کړنې به تاسو د ځورونکي ریکارډونو او دننه د احساساتو عصبي بنډل څخه وژغوري.

په لیکسس کې د خطا بیا تنظیم کولو څرنګوالی؟

ټولې خطاګانې په اسانۍ او ګړندۍ توګه په خپله بیا تنظیم کیدی نشي. که ستونزه دوامداره او شدیده وي، د خطا کوډ به بیا ښکاره شي. ستونزې باید حل شي. که چیرې فرصت شتون ونلري یا کافي مهارت ، د موټر چلولو مهارت ، تاسو کولی شئ د خدماتو سره اړیکه ونیسئ یا د بیټرۍ منحل کولو سره کوډونه بیا تنظیم کړئ ، مګر دا غوره ده چې سکینر وکاروئ ، ځکه چې پورتنۍ میتود تل سم کار نه کوي.