د فراري ځانګړي پولیس موټر

د نه منلو وړ ښکاري ، مګر په 60s کې د فیراري 250 GTE 2 + 2 پولیزیا په روم کې منظم خدمت کې و.

څومره ماشومانو د پولیسو افسر کیدو خوب لیدلی؟ مګر لکه څنګه چې دوی زوړ کیږي ، ډیری یې د مسلک خطراتو ، معاشونو په اړه ، د کار بدلونونو په اړه فکر کول پیل کوي ، او په عمومي توګه د ډیری شیانو په اړه چې په تدریجي یا ناڅاپي ډول یې بندوي. په هرصورت ، د پولیسو ځینې خدمات شتون لري چیرې چې کار لاهم د خوب په څیر ښکاري ، لږترلږه په یوه برخه کې. د مثال په توګه ، د دوبۍ ترافیک پولیس د خپلې حیرانونکې بیړۍ سره ، یا د ایټالوي کارابینیري لخوا کارول شوي د لامبورګینیز پام وړ شمیر سره واخلئ. ښه ، موږ باید په ګوته کړو چې وروستي دوه مثالونه ډیری وختونه د درناوي لپاره کارول کیږي ، نه د مجرمینو تعقیب لپاره ، مګر لاهم ...

موټر چلول: افسانوي پولیس افسر ارمونډو سپتافورا

او په یو وخت کې هرڅه مختلف ښکاري - په ځانګړي توګه د دې فیراري 250 GTE 2 + 2 په قضیه کې. د پوښتنې ښکلې کوپ په 1962 کې رامینځته شوی ، او د 1963 په پیل کې د روم پولیسو خدمت ته داخل شو او تر 1968 پورې په پراخه کچه و. کارول په هغه وخت کې، د ایټالیې په پلازمینه کې د قانون پلي کونکي افسران د دوی د بیړیو پیاوړي کولو ته اړتیا درلوده ځکه چې د ځمکې لاندې نړۍ په زیاتیدونکي توګه ستونزمن کیږي. دا سمه ده چې په دې دوره کې، پولیسو په عمده توګه الفا موټرې کارولې، کوم چې سست نه وو، مګر حتی ډیرو پیاوړو ماشینونو ته اړتیا وه. او دا د ښه خبر څخه ډیر دی چې افسانوي جوړونکي د دې هدف لپاره مناسب ماډل وړاندې کوي.

ارماندو سپتافورا د دوه سپارل شوي فیراري 250 GTE 2+2 موټرونو مسؤل دی، هغه په ​​هیواد کې یو له غوره پولیسو څخه دی او دولت ترې پوښتنه کوي چې څه ته اړتیا لري. "د فیراري څخه څه ښه کیدی شي؟" سپتافورا په خندا ځواب ورکړ. او دا ډیر وخت نه و تیر شوی چې د پولیسو پارک د مارانیللو څخه د دوه ځواکمنو ګران توریموس سره بډایه شوی و. نور 250 GTEs د پولیسو موټر په توګه د هغې له پیل څخه څو میاشتې وروسته ویجاړ شوي، مګر فیراري، د چیسس او انجن نمبر 3999 سره، لاهم ژوندی او ښه دی.

243 h.p. او له 250 کلومیتره في ساعت څخه زیات

د دواړو موټرو لاندې ، د کولمبو V12 په توګه په هر سلنډر کې درې والونه ، یو درې ځله ویبر کاربوریټر ، د سلنډر بانکونو تر مینځ 60 درجې زاویه او د 243 hp ځواک ځواک سره پرمخ ځي. په 7000 rpm کې. ګیربکس د څلور سرعت سره د اوورلوډ سره میخانیکي دی ، او اعظمي سرعت یې له 250 کیلومتره في ساعت څخه زیات دی.

د دې لپاره چې ډاډ ترلاسه شي چې د پولیسو افسران کولی شي په سمه توګه د درنو وظیفو موټر چلوي چې دوی ته سپارل شوي، دوی په مارانیلو کې د تیز رفتار موټر چلولو لپاره ځانګړی کورس اخلي. د هغه پولیس افسرانو په منځ کې چې کورس ته لیږل شوي، البته، سپاتافورا، چې د خورا ښه روزنې پایلې وروسته هغه ته سپارل شوی موټر ترلاسه کړ. او له همدې امله یو افسانه رامینځته شوه - د پولیسو فیراري چلول ، سپاټافورا ، د سخت موټر تعقیب وروسته ، د ځمکې لاندې د لوی کبانو یوه ډله ونیوله.

د فاريري پوليس هيڅکله نه دي بيرته شوي

تور 250 GTE د Pininfarina باډي ورک او غلط نسواري اپولسټري سره په کتلو سره ، دا باور کول ګران دي چې دا موټر 50 کاله دمخه د مجرمینو په نه ستړي کیدونکي تعقیب کې ښکیل و. په طبيعي توګه، د "پوليس" جواز پلیټونه، د غاړې خط، نیلي خبرتیا څراغونه، او اوږد انتن د موټر د تیر ژوند روښانه نښې دي. د مسافرینو څوکۍ مخې ته د وسیلې پینل اضافي عنصر هم موټر د خپلو همکارانو څخه توپیر کوي. په هرصورت، دا باید په یاد ولرئ چې دا 250 GTE په خپل اصلي، ناپاک حالت کې دی - حتی ګیربکس او شاته محور هیڅکله نه دی بدل شوی.

حتی عجیب خبره دا ده چې د پولیسو موټر په توګه د هغه د دندې پای ته رسیدو وروسته، دا ښکلی مثال په دوو یا څلورو څرخونو کې د خپلو ډیرو همکارانو برخلیک تعقیب کړ: دا په ساده ډول په لیلام پلورل شوی. په دې لیلام کې، موټر د ساحلي ښار ریمني څخه البرټو کپلي لخوا اخیستل شوی و. راټولونکی د موټر تاریخ ډیر ښه پیژني او ډاډ یې ورکړ چې په 1984 کې سپتافورا بیا د غره په یوه لاریون کې د خپل پخواني فیراري څرخ شاته شو - او په هرصورت ، افسانوي پولیس په ریس کې دوهم غوره ځل ترلاسه کړ.

سائرن او نیلي څراغونه لاهم کار کوي

د کلونو په اوږدو کې، موټر په ډیری پیښو او نندارتونونو کې برخه اخیستې او په روم کې د پولیسو میوزیم کې لیدل کیدی شي. کیپلي تر 250 پورې افسانوي 2015 GTE ملکیت درلود - تر نن ورځې پورې د خپل اصلي هدف او تاریخي ارزښت څخه مننه ، دا په ایټالیا کې یوازینی شخصي ملکیت ملکي موټر دی چې قانوني حق لري د نیلي خبرداری څراغونو ، سایرنونو او "سکواډرا ولنټ" پینټ کارولو قانوني حق لري. .

د موټر اوسني مالک پلور اعلان کړ. په کټ کې د موټرو ډیزاین او خدماتو تاریخي اسنادو بشپړ سیټ شامل دي چې د کلونو راهیسې په ښه نیت سره بشپړ شوي. او د صداقت سندونو هم یو څه ، او همدارنګه د فیراري کلاسیسی پیژندنه له 2014 څخه ، په ایټالیا کې د فراري پولیسو یوازینۍ پاتې افسانوي دریځ تاییدوي. په رسمي ډول ، د نرخ په اړه څه ندي ویل شوي ، مګر پدې کې شک نشته چې پدې حالت کې دا ډول ماډل نور د نیم ملیون یورو څخه کم نشي موندلی ، پرته لدې چې د یو ځانګړي مثال تاریخ برخه ولري.