په Bmw x4 E4 کې 5x53 تېروتنه د ټرمینل بیا تنظیم کولو وروسته
منځپانګې
د ځینو دلیلونو لپاره، ما په پیل کې نه غوښتل چې د بې برخې کولو څخه کارول شوي سینسر واخلم، ځکه چې هیڅوک نه پوهیږي چې دا به څومره ژوند وکړي. یو نوی ایټالوی جوړ شوی ABS سینسر اخیستل شوی.
او په دې توګه، د خوښۍ لپاره چې اوس به زما ستونزې پای ته ورسیږي، زه په چټکۍ سره کور ته لاړم او په انګړ کې د سینسر د ځای په ځای کولو کار پیل کړ. مګر، زما د امید سره سره، د زاړه سینسر خوندي او اسانه لیرې کولو لپاره معجزه ونه شوه.
کله چې داسې بریښي چې سینسر کار کوي او حرکت کوي، دا هغه وخت و چې مات شو) د هغې ډیری برخه په مرکز کې پاتې شوه.
بیا زه باید دا ورو ورو د سکرو ډرایور سره پورته کړم ، ورو یې ډریل کړم ترڅو د بیرینګ حلقې ته زیان ونه رسوي. زما په زنګون یو بل ساعت کار او هدف ترلاسه شو. په هرصورت، مخکې له دې یو اصلي سینسر هم و، مګر ایا دا بدل شوی یا نه، دا به زما لپاره یو راز پاتې شي.
پیرود، نصب، پریږدئ - او بیا سلام. د له منځه وړلو طریقه موږ د ABS بلاک ته رسوي. دا ښه ده چې یو ثابت کس شتون ولري چې د ABS واحدونو ترمیم کې بوخت وي. ما د ډیر وخت لټون کولو، بیاکتنې مطالعې او د ترسره شوي کار کیفیت لپاره ویره نه درلوده.
د مسلې قیمت $ 50. د 1 میاشت تضمین. خوښي دا ده چې هرڅه د پای نیټې پرته کار کوي.
او بیا ، دا به د ډیویګلا کیسې پلازمینې په اړه نه وي))) بخښنه غواړئ ، شاید یو څوک به هم په لاس کې راشي.
او زه به د ABS/DSC واحد د ترمیم په اړه وغږیږم. په شبکه کې د دې په اړه ډیر معلومات شتون لري، مګر زه یوازې زموږ لنډیز کوم، کوم چې د E53 په بدن کې ایښودل شوی و. زه به عکس په پوسټ کې واچوم ، اوس هرڅه په لاس کې ندي.
1 تازه کول: د یو کال کار وروسته ځینې مرحلې اضافه شوې.
نو زموږ موټرونه هر کال ځوان نه کیږي، او ژر یا وروسته دا په زړه پورې "مال" په ډشبورډ کې روښانه کیږي.
BMW X5 e53 - سرچینې، ستونزې او نیمګړتیاوې
- سینسرونه چې د موټر سرعت اندازه کوي، د هغې د سرعت او کمښت اندازه؛
- والوز چې د بریک سیسټم کې د فشار کنټرول مسؤلیت لري؛
- د کنټرول واحد تر پوښتنې لاندې دی.
BMW X5 E53 - ستونزې - اعتبار - ضعفونه د BMW X5 E53 SUV (1999-2006) په E5 بدن کې د 39 لړۍ د مسافر وړونکي موټر ماډل پراساس رامینځته شوی ، مګر د X5 اساس لنډ دی ، او موټر پخپله دی. لوړ او پراخ.
انجنونه
که موږ د انجنونو په اړه وغږیږو، نو هر انجن خپل ځانګړتیاوې لري چې د وخت لخوا اغیزمن کیږي، مګر د ټولو څخه پورته، عملیات او د خدماتو کیفیت.
ډیزلي انجنونه BMW X5 E53 دومره تقاضا نلري، ځکه چې دوی "کولر" دي او د ورته حلقو، والو سټیم سیلونو او یخولو سیسټم سره ستونزې نلري. مګر لوپس کولی شي ستونزه وي.
د BMW M54 ترموسټاټ (17111437362) د تیلو کولر نصب کولو بریکٹ او د توسعې ټانک ترمینځ موقعیت لري. په 8-سلینډر BMW X5 4.4، 4.6 او 4.8 انجنونو کې، ترموسټاټ د بهر او ډیر پیچلي (شمیره: 17107559966) څخه دی.
دا سپارښتنه کیږي چې ریډیټر په کال کې لږترلږه یو ځل (او په غوره توګه 2 ځله) پاک کړئ، ځکه چې دا بندیږي او فین انجن ته ګرمه هوا رسولو پیل کوي. د پایلې په توګه، لومړي سلنډر ته نږدې د هوا تودوخه لوړیږي، کوم چې د تیلو سکریپر حلقو او د تیلو مصرف زیاتوالي لامل کیږي. د ستونزې چلول د قیمتي ترمیم لامل کیږي.
د M62 4.4 انجن لوړ عملیاتي تودوخې لري او نږدې پاملرنې ته اړتیا لري. تل د ترموسټات، ګاسکیټ، ریډیټر چې پاکولو ته اړتیا لري، او والوز حالت ته پام وکړئ، لکه څنګه چې د M54 قضیه ده، په ځانګړې توګه که چیرې انجن ډیر بار شوی وي.
د آرام کولو وروسته، د 62 لیټر M4,4 انجن د BMW N62 لخوا بدل شو. نوی نسل د پخوا په شان ستونزې لري، خو له پخوا او ډېر وخت راڅرګندېږي. د N لړۍ انجن د کیفیت ګازو ته اړتیا لري؛ که نه نو، دا ممکن په سمه توګه کار ونکړي. دواړه انجنونه د المونیم سلنډر سرونه لري چې خورا خراب دي او د خراب کیفیت ګازولین لخوا زیانمن کیدی شي.
په M62 او M62TU انجنونو کې، کله چې د پلاستيکي وخت زنځیر لارښود ویجاړ شي، د انجن په کمپارټمینټ کې یو رمبل ښکاري کله چې انجن پیل او روان وي. د ستونزې له پامه غورځول په نږدې راتلونکي کې د وخت زنځیر کې د کود لامل کیږي ، کوم چې تضمین شوی د والو زیان لامل کیږي ، او دا خورا ګران ترمیم دی.
4.6 دی
4.8 دی
د E5 په شا کې د X53 لپاره د انجن خورا پیاوړی نسخه. په انجن کې د ستونزو بڼه، لکه د نورو بریښنا واحدونو په څیر، په یو شمیر فکتورونو پورې اړه لري، او د هر انجن لپاره د انفرادي اجزاوو او برخو اغوستل په انفرادي ډول واقع کیږي.
په BMW x4 e4 کې 5x53 تېروتنه، دا څنګه ځان څرګندوي او څنګه یې حل کړي
د BMW X5 E53 ABS/ASC T یا DSC سیسټمونه د لویو پټرول انجنونو لپاره، یوازینی موجود لیږد د ZF 6 سرعت اتوماتیک لیږد و.
ستاسو د BMW x5 احتمالي تېروتنې
ډیری غلطۍ په انګلیسي کې ښودل شوي او خورا لنډې دي، نو دا تل روښانه نده چې ریښتیا څه غلط دي.
لاندې به موږ تاسو ته د خورا عام BMW X5 غلطیو لیست وښیو، چې تاسو کولی شئ تل د موټر خرابیدو په اړه ومومئ. دا لیست چاپ کیدی شي او ستاسو د BMW د دستکشې په کڅوړه کې چیرته پریږدي نو تاسو کولی شئ دا ترلاسه کړئ کله چې تاسو ورته اړتیا لرئ. لیست هم ګټور کیدی شي کله چې د موټرو ترمیم پلورنځي سره خبرې وکړئ ترڅو د ستونزې لامل تشریح کړي.
په عموم کې، ټولې غلطۍ په دوو ډلو ویشل کیدی شي:
- عام، کوم چې په هر ماشین کې لیدل کیدی شي،
- اختیاري، په واحد کې د خرابۍ په ګوته کوي چې په موټر کې اضافي نصب شوی.
