اصلي برخې یا بدیل؟
په بازار کې د آټو پرزو وړاندیز خورا لوی دی، او د اصلي برخو سربیره د تش په نامه لپاره ټاکل شوي. د لومړي فابریکې مجلس یو شمیر بدیل شتون لري. مخکې لدې چې پریکړه وکړئ چې کوم یو غوره کړئ ، تاسو باید ومومئ چې د دوی ترمینځ اصلي توپیرونه څه دي او دوی څنګه د موټر په عملیاتو اغیزه کوي.
اصلي برخې یا بدیل؟
اصلي برخې چې د لومړۍ فابریکې غونډې لپاره ټاکل شوي د مجاز خدماتو سټیشنونو څخه شتون لري او د دې توکو بسته بندي او محصولات پخپله د ځانګړي موټر برانډ لخوا لاسلیک شوي. له بده مرغه، دا ډول عناصر د لوړ نرخ لخوا مشخص شوي، کوم چې زموږ په وخت کې د ډیری چلوونکو لپاره اصلي ستونزه ده. د دې وضعیت څخه د وتلو لاره د بدیلونو پراخه انتخاب دی. په هرصورت، دا په پراخه توګه باور لري چې دا د ټیټ کیفیت لرونکي عناصر دي چې د لنډ خدمت ژوند سره، په هرصورت، دا اړینه نه ده چې ریښتیا وي.
ځای په ځای کول په کټګوریو ویشل شوي او لومړی د پریمیم برخو ګروپ دی. دا ورته برخې دي چې ورته ویل کیږي. اصلي توکي معمولا په ورته مجلس لینونو کې تولید کیږي او د دوی ترمینځ اصلي توپیر دا دی چې دوی د موټر ځانګړي برانډ لخوا "برانډ شوي" ندي. بل، شاید د موټر چلوونکي له نظره خورا مهم، قیمت دی، ډیری وختونه تر 60٪ ټیټ وي. د برخو بله ډله بدیلونه دي چې د "ارزانه کیفیت" برخو په نوم پیژندل کیږي. دوی د ځانګړو شرکتونو لخوا تولید شوي چې د ډیری کلونو لپاره وروسته بازار کې قوي موقعیت لري ، مګر د فابریکې تجهیزاتو عرضه کونکو ګروپ سره مناسب ندي. هغه عناصر چې دوی یې وړاندیز کوي د ښه موادو څخه جوړ شوي او ډیری وختونه مناسب سندونه لري چې په بشپړ ډول د دوی کارولو ته اجازه ورکوي. د دې برخو وړاندیز پراخ دی، او په پایله کې، پیرودونکي کولی شي د نسبتا ښه کیفیت او ټیټ نرخ محصول غوره کړي.
"د ارزانه ټیټ کیفیت فالتو پرزو پلورل زموږ له نظره په بشپړ ډول بې ګټې دي. لومړی، موږ د پیرودونکو باور له لاسه ورکوو، او د ټیټ کیفیت اجزاو کارولو له امله د ناکامۍ لپاره د ادعا یا خسارې لګښت معمولا د ګټې څخه ډیر وي. له همدې امله، توزیع کونکي باید د دوی وړاندیز په اړه هرڅه پوه شي او پدې توګه ډاډه اوسئ چې دوی هغه محصولات وړاندیز کوي چې د سم او خوندي عملیاتو تضمین کوي ، "آرتور سیزډلوسکي وايي ، د Motointegrator.pl کارپوه.
ارزانه جعلي
نن ورځ، ډیر لږ شیان شتون لري چې جعلي نشي کیدی. جعلي توکي اکثرا په مغشوش ډول د اصلي سره ورته وي، مګر د دوی کیفیت ډیر څه پریږدي چې مطلوب وي. دا د موټرو برخو باندې هم پلي کیږي. په بازار کې د زړه راښکونکي ټیټ نرخ جعلي لوی عرضه شتون لري، او ځینې موټر چلوونکي لاهم په غلطۍ سره دوی د بشپړ، قانوني بدیلونو سره مغشوشوي. جعلونه د کیفیت سندونه نلري او د دوی کارول اکثرا د انجن جدي زیان لامل کیږي ، چې له مینځه وړل یې خورا ګران کیدی شي. دا ممکن قضیه وي، د بیلګې په توګه، د وخت بیلټ سره، چې ځواک یې د اصلي محصولاتو په پرتله څو ځله ټیټ دی، او د وخت څخه مخکې، غیر متوقع وقف اکثرا د انجن ډیری برخو ویجاړولو المل کیږي. د جعلي برخو خورا ټیټ کیفیت هم د موټر چلولو خوندیتوب کې د پام وړ کمښت لامل کیږي ، په ځانګړي توګه کله چې دا د بریک یا ډرایو سیسټم عناصرو ته راځي.
د جعلي برخو پیرود څخه مخنیوي لپاره، لومړی سور بیرغ باید په غیر طبیعي توګه ټیټه بیه وي. په هرصورت، د معلوماتو ترټولو باوري سرچینه د کیفیت سندونه دي چې د توزیع کونکو لخوا چمتو شوي. ځینې یې د PIMOT (د موټرو صنعت انسټیټیوټ) لخوا صادر شوي؛ د خوندیتوب او سړک پاکولو لپاره "B" سندونه. د سپیر پارټونو لوی توزیع کونکي سربیره د دوی کیفیت چیک کوي. ډیری وختونه دوی خپل لابراتوار لري، چیرې چې د اجزاو هره نوې لړۍ ازموینه کیږي. په ترکیب کې
د مناسبو سندونو شتون ډاډ ورکوي چې یوازې د لوړ کیفیت توکي وړاندیز کیږي.
بیا جوړ شوي برخې
د موټر ډیری عناصر او اجزا بیا تولید کیږي، کوم چې دوی ته اجازه ورکوي چې بیا وکارول شي. په هرصورت، دا تل ګټور یا حتی امکان نلري. داسې فابریکې شتون لري چې د بیارغونې برخو کې تخصص لري ، که څه هم د دوی خدمات تل د ورته کیفیت سره لاس په لاس نه ځي. بیا رغول شوي برخې، پداسې حال کې چې د نویو برخو په پرتله ارزانه دي، ډیری وختونه ډیر لنډ ژوند لري، چې د نوي په پرتله په وروستي اقتصادي محاسبه کې د کارولو لپاره خورا ګران کوي.
د فابریکې د پرزو یوه ډله هم شتون لري چې بیا کارول کیدی شي، لکه بریښنایی تجهیزات، بدیلونکي، سټارټرونه او کلچونه. په هرصورت، دا کړنلاره د پرمختللو ټیکنالوژیو په کارولو سره ترسره کیږي او په پایله کې دوی بشپړې برخې کیږي.
"په انټر کارس ګروپ کې، موږ د LAUBER برانډ لرو، کوم چې د نوي عناصرو تولید سربیره، د اغوستل شویو توکو بیا رغولو کې هم تخصص لري. د دې لپاره چې ډاډ ترلاسه شي چې دوی د نوي محصول معیارونه پوره کوي، دوی د څو مرحلو کیفیت کنټرول پروسې څخه تیریږي، وروسته له هغې چې موږ دوی ته دوه کلن تضمین چمتو کوو، "آرتور سیزډلوسکي وايي.
بیا تولید شوي برخې هم ستاسو بټوه کې د پام وړ سپما معنی لري. کله چې د موټر څخه لیرې شوي توکي بیرته راستانه شي، ورته ویل کیږي. اصلي، تاسو کولی شئ د قیمت څخه تر 80٪ پورې خوندي کړئ. تاسو باید پدې هم خبر اوسئ چې د فابریکې بیا تولید شوي برخې باید په ځانګړي ډول په نښه شي ترڅو پیرودونکي په بشپړ ډول پوه شي چې هغه څه اخلي. د برخو بیا تولید هم د تولید کونکو لپاره پایښت ته درناوی دی. دا هیڅ معنی نلري چې هغه عناصر لرې کړئ چې د عملیاتو پرمهال د اغوستلو تابع ندي یا په خورا لږ حد کې د اغوستلو تابع دي.
څنګه سمه اضافي برخه غوره کړئ؟
ستاسو د موټر لپاره د سمې برخې غوره کول تل اسانه یا څرګند ندي. دا پیښیږي چې حتی د ورته موټر ماډل کې مختلف عناصر کارول کیږي، او بیا د کال، ځواک یا د بدن ډول پوهیدل کافي ندي. VIN مرسته کولی شي. دا یو اوولس عددي نښه کولو سیسټم دی چې د تولید کونکي ، ځانګړتیاو او د موټر جوړولو کال په اړه ټول اړین معلومات لري. کله چې د یوې برخې پیرود کوئ، د دې کوډ چمتو کول باید د ځانګړي توکي لپاره د اصلي سیریل نمبر دقیق مشخصاتو پایله ولري. په هرصورت، دا پروسه کولی شي یوه ورځ ونیسي.
"که چیرې پیرودونکي دمخه د اصلي برخې سمبول ولري ، نو د مناسب بدیل موندل خورا اسانه دي ، د مثال په توګه زموږ د Motointegrator.pl پلیټ فارم کې د لټون انجن ته د ننوتلو سره. بیا به هغه په بیلابیلو نرخونو کې د ټولو برخو وړاندیز ترلاسه کړي ، "آرتور سیزډلوسکي وايي.
د وسایطو بدیل او تضمین
د مقرراتو د یوې برخې په توګه چې په پولنډ کې د مصرف کونکو هیلې پوره کوي ، د GVO مقررات د اروپایی اتحادیې د مقرراتو سره سم د نومبر 1 ، 2004 راهیسې نافذ دي. دوی چلوونکو ته اجازه ورکوي چې پخپله پریکړه وکړي چې کومې برخې باید د تضمین لاندې د دوی په موټر کې ځای په ځای شي پرته لدې چې له لاسه ورکړي یا محدود کړي. دا کیدی شي اصلي برخې وي چې د پیرودونکي لخوا چمتو شوي یا د تش په نامه "پرتلې وړ کیفیت" معیار سره برخې وي. په هرصورت، دوی نشي کولی د نامعلوم اصلي عیب لرونکي توکي وي.
