د ړندو ځایونو د څارنې سیستم د فعالیت اصول او اصول

هر ډرایور داسې حالت درلود کله چې یو موټر ناڅاپه د راتلونکي قطار څخه بهر شو ، پداسې حال کې چې هرڅه په عکسونو کې پاک وو. دا ډیری وختونه په کوم موټر کې د ړندو ځایونو شتون له امله وي. دا هغه ځای دی چې د موټر چلولو کنټرول لپاره د وینډوز یا عکسونو له لارې شتون نلري. که چیرې پدې شیبه کې ډرایور سیرینګ څیرې غلا کړي یا ټکولي وي ، نو د بیړني حالت احتمال ډیر دی. په عصري موټرو کې ، د ړندې ځای څارنې سیسټم د دې ستونزې حل کولو کې مرسته کوي.

د ړوند ځای څارنې سیسټم څه شی دی

سیسټم د فعال خوندیتوب اضافي اضافي په حیث موقعیت لري. په ځینو موټرو کې ، دا ډول پیچلې دمخه د فابریکې څخه د معیاري په توګه چمتو شوي. مګر دومره نه دمخه ، په بازار کې جلا سیسټمونه څرګند شول چې په موټر کې پخپله یا ورکشاپ کې نصب کیدی شي. ډیری چلوونکو دا بدعت خوښ کړ.

د ړوند ځای څارنې سیسټم د سینسرونو او اخیستونکو یوه ټولګه ده چې د هغه شیانو د موندلو لپاره کار کوي چې د موټر چلوونکي له لید څخه بهر دي. د فعالیت او اصولو عملیاتو شرایطو کې ، دا د ښه پارکینګ سینسرونو سره ورته دي. سینسر معمولا په عکسونو یا بمپر کې موقعیت لري. که چیرې په ړوند زون کې د موټر موجودیت وموندل شي ، نو بیا ډرایور ته د مسافر خونې کې د اوریدلو یا لید لید ورکول کیږي.

دا څنګه کار کوي

د داسې سیسټمونو لومړي ډولونه د کشف دقت سره توپیر نه درلود. د خطر سیګنال اکثره وخت ورکړل شوی و ، که څه هم هیڅ نه و. عصري پیچلتیاوې خورا کامل دي. د غلط الارم احتمال خورا ټیټ دی.

د مثال په توګه ، که چیرې شاته او مخکښې سینسرونه د یو شي موجودیت ومومي ، نو فنکشن به کار ونکړي. بیلابیل غیر منقولیت خنډونه (curbs، fens، bumpers، ودانۍ، نور پارک شوي موټرې) له منځه وړل شوي دي. سیسټم به کار ونکړي که اعتراض لومړی د شاتړ سینسرونو او بیا د مخکښو کسانو لخوا ټاکل شوی وي. دا پیښیږي کله چې د نورو وسایطو لخوا موټر ته واړول. مګر که بیرته سینسرونه د یوې شیبې څخه د 6 ثانیو یا ډیرو لپاره سیګنال ثبت کړي ، نو د دې معنی دا ده چې موټر په لیدو کې ځنډول شوی. پدې حالت کې ، چلوونکی به د احتمالي خطر څخه خبر شي.

ډیری سیسټمونه د موټر چلوونکي په غوښتنه مناسب دي. تاسو کولی شئ د لید او اوریدونکي خبرتیاو تر مینځ غوره کړئ. تاسو کولی شئ فنکشن فعال اوس هم تنظیم کړئ کله چې د ستن سگنل چلیږي. دا حالت په ښاري چاپیریال کې مناسب دی.

عناصر او د ړندو ځای څارنې سیسټمونو ډولونه

د بیلابیل تولید کونکو څخه د ړاندو موندلو سیسټمونه (BSD) ممکن د کارول شوي سینسرونو کې توپیر ولري. اعظمي شمیر یې 14 دی ، لږترلږه 4 دی. مګر په ډیری قضیو کې له څلور څخه ډیر سینسرونه شتون لري. دا ممکنه کوي چې "د ړندو ځای څارنې سره د پارکینګ سینسرونه" فعالیت چمتو کړئ.

سیسټمونه د شاخص ډول کې هم توپیر لري. په ډیری پیرود شوي ماډلونو کې ، شاخصونه د ډرایور کی left اړخ او ښیې خوا ته په پوستو کې نصب شوي. دوی کولی شي غږ یا د ر signا نښې ورکړي. دلته بهرني شاخصونه هم شتون لري چې په عکسونو کې موقعیت لري.

د سینسر حساسیت له 2 څخه تر 30 میټرو پورې ډیر حد کې تنظیم کیدونکی دی. د ښار ترافیک کې دا غوره ده چې د سینسر حساسیت ټیټ کړئ او د شاخص روښانه کړئ.

د مختلف تولید کونکو څخه د ړوند ځای څارنې سیسټمونه

وولوو (BLIS) یو له لومړیو څخه و چې په 2005 کې یې د ړندو ځای څارنه پلي کړه. هغې د موټرو کی left او ښي اړخ ته ړوند ځایونه څارل. په لومړني نسخه کې ، کیمرې د اړخ عکسونو کې نصب شوي. بیا یوازې د رادار سینسرونو کارول پیل شوي ، کوم چې اعتراض ته فاصله محاسبه کوي. د ریک نصب شوي LEDs تاسو خطر ته خبرداری ورکوي.

د آډي وسایط د آډي سایډ اسسټ سره مجهز دي. د رادار سینسرونه هم کارول کیږي چې د اړخ عکسونو او بمپر کې موقعیت لري. سیسټم د لید په عرض کې توپیر لري. سینسر د 45,7 مترو په واټن کې شیان ګوري.

د انفینیتي وسایط دوه سیسټمونه لري چې د ړوند ځای خبرداری (BSW) او د ړوند ځای مداخله (BSI) نومیږي. لومړی د رادار او خبرتیا سینسر کاروي. اصول د نورو ورته سیسټمونو سره ورته دی. که چلوونکی ، د سیګنال سربیره ، غواړي یو خطرناک حرکت وکړي ، نو د BSI سیسټم به چالان شي. دا د موټر کنټرول باندې عمل کوي ، د خطرناک عملونو وړاندوینه کوي. په BMW موټرو کې هم ورته سیسټم شتون لري.

د فابریکې پیچلو سربیره ، د انفرادي کنټرول سیسټمونو لپاره مختلف اختیارونه شتون لري. قیمت به په کیفیت او ترتیباتو پورې اړه ولري. معیاري کڅوړه کې شامل دي:

• سینسر؛
• د بریښنا کیبلونه؛
• مرکزي بلاک
• شاخصونه یا LEDs.

هرڅومره چې ډیر سینسرونه وي ، د کمپلکس نصب کول به ورته ګران وي.

ګټې او زیانونه

د داسې سیسټمونو اصلي ګټه څرګنده ده - د موټر چلولو خوندیتوب. حتی یو تجربه لرونکی چلوونکی به د موټر چلولو پرمهال د ډیر اعتماد احساس وکړي.

زیانونه د انفرادي سیسټمونو قیمت شامل دي چې د موټر نرخ اغیزه کوي. دا د فابریکې موډلونو باندې پلي کیږي. ارزانه سیسټمونه د لید محدودیتونه لري او کولی شي بهرني شیانو ته عکس العمل وښیې.