د Opel Insignia Grand Tourer GSI. د OPC اعلان یا بدیل؟

د Opel Insignia نوي نسل کې موږ د OPC پرځای GSI لرو. په هرصورت، دا په بشپړه توګه روښانه نده که دا واقعیا د "پر ځای" وي یا شاید یو پیاوړی OPC به راڅرګند شي. موږ د لوی ټورر GSi نسخه کې د انسګنیا چلولو پرمهال د ځوابونو لټون وکړ.

دلته ډیری رازونه او نیمګړتیاوې شتون لري. له یوې خوا، موږ دا اوازې اورو OPC دا پلان شوی او تمه کیږي چې په نږدې راتلونکي کې بازار ته وړاندې شي. له بله اړخه، "پیدا کول"ډیر کاله دمخه په سپورت اوپیل کې راڅرګند شو.

موږ شاید حیران شو، مګر موږ کولی شو د Insignia GSI چلولو هم وکړو. دا دا موټر چلوي چې پوښتنې ته به ځواب ووایی: ایا دا دومره ښه دی چې OPC دې ته وده ورکولو ته اړتیا نلري؟

Minimalism لا تر اوسه په رواج دی

د اوپل انسجینیا په برخه کې یو له خورا ښکلي موټرو څخه دی. دا خورا متحرک لینونه لري، نه ډیر جذب شوي - دا خورا لږ دی.

W GSi-نسخه یو بل کرکټر اخلي. دا مخ او شا مختلف بمپرونه لري. په شا کې ، موږ به دوه لوی اخراج لارښوونې هم وګورو - دوی کار کوي.

د دې نښې په څیر ، دا عالي ښکاري مګر د اضافي PLN 20 لپاره د لوی 4000 انچ ویلونو ډیری ګټې لري. د منظم Insignias په پرتله، دا ډیسکونه 6 کیلو ګرامه سپک دي، په غیر منظم وزن کې کمښت چې یقینا د سواری کیفیت ښه کوي.

په قوي نسخو کې د اوپلا نښه موږ په مخ کې د 18 انچ ډیسکونه او څلور پسټون بریمبو کیلیپرونه ترلاسه کوو. د دې څخه مننه ، انسګینیا خورا ښه بریک کوي ، دا په بریک باندې د لږ فشار وروسته په کلکه ورو پیل کوي.

تعلیق یوازې 1 سانتي متره ټیټ دی ولې یوازې دومره؟ اوپل غوښتل چې د آرامۍ سواری او د جاذبې یو څه ټیټ مرکز ترمنځ جوړجاړی وساتي. تر څو له بندونو نه وېرېږئ.

لکه څنګه چې د هغه اختیارونو لپاره چې یقینا د غوره کولو ارزښت لري ، د لوی څرخونو سربیره ، د PLN 1000 لپاره اضافي کړکۍ موصلیت دی. د پایلې په توګه، Insignia د موټر چلولو په وخت کې واقعیا ښه شور لغوه کوي.

تاسو نه غواړئ د Insignia څخه وځئ!

د Opel GSi بیج دننه لږ څه بهر. دا یو ځانګړی هینډل بار لري چې د فلیټ شوي رم او پیډلونو سره. د اندازې له مخې ترټولو لوی بدلون د مدغم سرلیکونو سره د بالټ څوکۍ دي. دوی په زړه پوري ښکاري ، د 8 موقعیت تنظیم لري ، په اړخونو کې د فشار کولو وړتیا سره ، مساج او تودوخه هم شتون لري. سربیره پردې، دوی د معیاري څوکیو په پرتله 4 کیلو ګرامه سپک دي.

د Opel Insignia Sport Tourer GSi دا ترټولو ښه مجهز نسخه ده، نو معیاري بډایه ده. موږ نږدې هرڅه ترلاسه کوو چې موږ یې د موټر پیرودلو په اړه فکر کوو. د موټر پلی او انډرایډ آټو سره د لوی سکرین انفوټینټ سیسټم شتون لري، د دوه ګوني زون هوایی حالت، د معیاري په توګه ګرمې څوکۍ، او نور. د تشکیلاتو په شرایطو کې د غوره کولو لپاره ډیر څه شتون نلري.

خو له همدې امله هم GSi .Insignia له 180 زرو څخه ډیر لګښت لري. زلوټي او د قیمت لپاره ، هرڅوک به د دننه پایونو او توکو کیفیت څخه راضي نه وي. ځینې ​​​​پلاستیکونه سخت دي، په ځانګړې توګه په مرکزي تونل کې. د موټر چلولو په وخت کې، د هچ د شا په ساحه کې تل د کریک غږ اوریدل کیږي. د څوکیو سربیره ، ځکه چې د دوی څخه مننه تاسو کولی شئ دلته د ستړیا څرګند نښو پرته ساعتونه تیر کړئ.

ډنډ 560 لیټره لري. او د شا څوکۍ سره پوښل شوي، د 1665 لیټرو په څیر. په اوس وخت کې، ترټولو ښه اختیار د رولر ړندو دی چې پورته کیدی شي. ستاسو په اختیار کې ډیری هکونه شتون لري. میش ریلونه هم مرسته کولی شي. دا واقعیا یو عملي موټر دی.

د Opel Insignia Sport Tourer لپاره قیمتونه له 105 زره PLN څخه. قیمت تقریبا 80 زره. نور zlotys. د سپورت ټورر GSi لږترلږه 186 PLN لګښت لري. ازمول شوی ماډل شاوخوا 500 PLN لګښت لري. بیخي ډېر!

د اختیاري تجهیزاتو لیست کې د PLN 3 لپاره د تطبیق وړ کروز کنټرول او بریک کولو معاون سره د ډرایور معاون کڅوړه شامله ده. د آن سټار سیسټم سره د موټرو چت کړکۍ د PLN 200 څخه ډیر لګښت لري. زلوټي حتی د انجن نښې لرې کولو لپاره، تاسو باید 5 zł مصرف کړئ (په پریمیم برخه کې، دا په وړیا توګه ترسره کیږي). په حقیقت کې، تاسو یوازې هغه دوه اختیارونه غوره کولو ته اړتیا لرئ چې ما مخکې یادونه وکړه، او تاسو نور دلته اړتیا نلرئ.

Opel Insignia GSi سمدلاسه خپل کرکټر نه څرګندوي

Opla Insignia GSi موږ کولی شو په دوه انجن اختیارونو کې واخلو - د 260 hp پټرول انجن سره. او د 210 hp ډیزل انجن. موږ د ګیربکس یا ډرایو انتخاب نلرو. دلته به تل څلور څرخه موټر او د 8 سرعت اتومات وي.

ازمول شوی نسخه د 210 hp ډیزل دی. اعظمي تورک په 400 rpm کې 1500 Nm دی. او له دې څخه مننه GSi .Insignia په 0 ثانیو کې له 100 کیلومتره فی ساعت څخه تر 8 کیلومتره فی ساعت پورې سرعت کوي. په "سپورټ" موټر کې یوه دقیقه، 8 ثانیې انتظار وکړئ؟ OPC په ډیزل کې؟ دا د موټر په څیر نه ښکاري چې اصلي OPC به ځای په ځای کړي. مګر د پطرول انجن سره دا داسې غږ نه کوي، ځکه چې که څه هم 280 hp. په حقیقت کې ډیر څه، موږ کولی شو دا موټر په عادي ترتیب کې ترلاسه کړو.

تعلیق یو څه قوي دی ، مګر لاهم خورا راحته دی ، په ځانګړي توګه د ټایرونو پرځای د رمونو او پینکیکس اندازې په پام کې نیولو سره.

په هرصورت، په آستین کې اصلي ټرمپ کارت ډرایو دی. د GSI نښه. په وچه فرش کې، دا خورا ښه کرشن چمتو کوي او د ښکته کیدو خطر نلري. په هرصورت، دا په باران او واورو کې خپل وړتیا څرګندوي.

زه خوشحاله وم چې د ازموینې پرمهال د پولنډ په جنوب کې د سختې واورې سره سره. په واورو پوښل شوي سړکونو کې، د ډیزلو لخوا چلول شوي Insignia کورنۍ سټیشن واګون د ریلي موټر په څیر چلند کوي. په سمه توګه د throttle او رډر لخوا کنټرول شوی، دا یوازې د کونج څخه د وتلو لپاره خپله پوزه وګرځوي او بیا پرته له کوم اعتراض څخه مخ په وړاندې ځي. دا د انډرسټیر په پرتله خورا ډیر دی ، مګر دا څنګه ډرایو باید و - دا بهر شاته څرخ ته ډیر تورک لیږي. د فوکس RS په څیر یو څه.

د دې څخه مننه، تاسو به تل لاړ شئ چیرې چې شرایط خورا ستونزمن وي. له یوې خوا، موږ په موټر چلولو ډاډه یو، مګر کله چې موږ وغواړو، نښه کولی شي د موټر چلولو ډیره خوښي وړاندې کړي. او د ساتیرۍ پای ته رسیدو وروسته ، دا لاهم خورا عملي او راحته موټر دی.

کوم چې د ډیرو تیلو کارولو ته اړتیا نلري. د تیلو مصرف - د جوړونکي په وینا - په اوسط ډول له 7,7 لیټر / 100 کیلومتره څخه تر 8 لیټر / 100 کیلومتره پورې. دا د WLTP معیار سره سم پایلې دي، نو موږ به یې د ښار / لارې / ګډ دورې ته نه ماتوو. په هرصورت، په واقعیت کې، په لویه لاره کې دا مصرف لږترلږه 1 l / 100 کیلومتره لوړ دی. په حقیقت کې، تاسو باید د 9-11 l / 100 کیلومتره حد کې یو څه په پام کې ونیسئ.

ایا دا به OPC وي که نه؟

د Opel Insignia Sports Tourer GSi دا یو موټر دی چې ډیر ښه ښکاري او هم موټر چلوي. او دا د سټیشن ویگن سره دی. یوازې سیالي ارزانه او ګړندۍ ده - زه د 272 hp انجنونو سره د پاسات ویرینټ او سکوډا سوپرب کومبي په اړه خبرې کوم.

A پیدا کول دا په عمده توګه ظاهري بڼه او چوکۍ دي. شاید لږ وزن ولري. مګر دا ستونزمنه ده چې دوی د هغه ماشین په توګه وګورئ چې دوی یې ځای په ځای کوي. OPC. دا د سټایل کڅوړه ډیره ده. نو راځئ هیله مند یو چې اوپل په هیڅ ډول دا نظر نه پریږدي او دا چې موږ به ډیر ژر یو داسې موټر وپیژنو چې لوی ظرفیت لري.

یوازې نرخونو ته ګورئ - دا باید ډیر لګښت ولري.