د Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI، قیمت - د سړک ازموینه
منځپانګې
د Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI، قیمت - د سړک ازموینه
موږ د اوپل انیسګینیا سپورټ ټورر 2.0 CDTI وګرځاوه ، د ایټالیا په بازار کې ترټولو اوږده سټیشن ویګن چې د "مصرف" لاندې نه ځلیږي.
پاجیلا
|
|
نوی Opel Insignia Sports Tourer - د خپل مخکیني په څیر - د سټیشن واګون د هغو کسانو لپاره مناسب دی چې په ګراج کې د ځای سره ستونزه نلري. نږدې پنځه متره اوږدوالی او نږدې 1,90 متره پلنوالی ، دا د موټر چلولو خوښۍ دمخه آرامۍ ساتي.
La دوهم نسل د اوپل انیسګینیا سپورت ټورر - اختیار د هډې ټانګه د سیډان الماني - د پلار د بریالیتوب تکرار ستونزمن دنده لري، د منتقدینو لخوا خورا ستاینه کیږي (د کال موټر 2009) او د خلکو څخه.
زموږ کې د سړک ازموینه موږ باید نسخه چلوو 2.0 د CDTI نوښت د لوی راسیلشیم کورنۍ څخه ، یو موټر د پلرونو لپاره جوړ شوی څوک چې د ګیراج ځای سره ستونزه نلري (4,99 متره اوږدوالي) مګر دا د موټر چلوونکو لپاره غوره ورکوي څوک چې د کار لپاره ډیری کیلومتره سفر کوي. راځئ چې په ګډه یې وپیژنو قوتونه e عیبونه.
ښار
La اوپل انیسګینیا سپورت ټورر دا د هډې ټانګه د ایټالیا په بازار کې تر ټولو اوږد. تاسو باید د چلولو سره معامله وکړئ - او همدارنګه د لوی بهرني ابعادو سره (نږدې پنځه متره اوږدوالي او نږدې 1,90 متره پراخه) - د استثنایی لید او د بدن محافظت نږدې بشپړ نشتوالي سره. خوشبختانه زه پارکتریک مخ او شاته او د تلویزیون کیمره معیار
La د هډې ټانګه آلمان ځان د "راحت" توکي باندې تادیه کوي (د دې لپاره کریډیټ تعلیقونه نرم حتی په خورا څرګند کنډو کې) او په ترافیکي جام کې - د دوامداره بریک کولو او بیا پیل کولو سره - دا باید په پام کې ونیول شي چې تغذیه په ټیټ revs کې خورا سینګار نه کیږي.
د ښار نه بهر
په دوران کې د سړک ازموینه د د اوپل انسجینیا سیډان موږ فرصت درلود چې د آلمان "D برخې" د سړک چلند ستاینه وکړو. حتی ترټولو دروند نسخه د سټیشن ویګن سپورټ ټورر دا د اسفالټ سره تړل شوی ، مګر د کونجونو شاوخوا لږ ځیرک او د خاموش موټر چلولو لپاره ډیر مناسب دی.
Il انجن د 2.0 ټربو ډیزل CDTI د 170 hp سره او د 400 Nm تورک ، لکه څنګه چې موږ لیدلي ، د 1.500 rpm لاندې خورا سخت ندی ، مګر په ځانګړي ډول په اوږدوالي کې ډالۍ شوی او سره یوځای شوی چټک د شپږ سرعت لارښود سپورټي ندی ، مګر موټر ته کافي دی (لکه چلول).
لویې لارې
La د Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI زموږ اصلي کرکټر د سړک ازموینه په کې راحته موټروے: خاموش مایلیج شریډر د دې څخه د غوره ځواب تضمین کولو وړ دی تعلیقونه په دښتو کې
د عکس العمل په پرتله خورا مستحکم کله چې سمت بدل کړئ ، دا د بریک کولو سیسټم سره مجهز دی چې ممکن خورا پیاوړی وي. INخپلواکي، لدې امله مصرف ټیټ ندی: تولید کونکی ادعا کوي چې مایل 1.170،1.000 کیلومتره دی ، مګر په حقیقت کې د ډیزل تیلو بشپړ ټانک سره د XNUMX،XNUMX کیلومترو څخه تیریدل ناممکن دي.
په تخت کې ژوند
La اوپل انیسګینیا سپورت ټورر دا د هډې ټانګه بهر لوی ، مګر سره ډډ په مینځنۍ کټګورۍ کې: 560 لیټره ، کوم چې 1.665 کیږي د شاته څوکیو سره تړل شوي.
د مسافر خونه خورا قناعت وړ ، په احتیاط سره جوړه شوې او خورا پراخه صوفه لري چې کولی شي په اسانۍ سره درې بالغ مسافر ځای په ځای کړي. د کڅوړې لیدو لپاره انفجار: پیچلي او غیر ارادي حکمونه.
قیمت او لګښتونه
La د Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI زموږ شی د سړک ازموینه دا د هډې ټانګه په منځني کټګورۍ کې نرخ (36.050،XNUMX XNUMX یورو) او په dمعیاري درجه: د المونیم او مگنیزم په نازک پوښ پوښل شوي ټایرونه له 18 څخه" هوایشنر اتوماتیک ډبل زون ، د کروز کنټرول, غبار څراغونه, نیویګیټر, радио د Android آټو آپیل کارپلی بلوتوټ آی پاډ MP3 USB د 7 سپیکرو سره ، اوپل آنستار (اتوماتیک عاجل زنګ ، غوښتنلیک لپاره سمارټ فونټ، د موټرو غلا کې مرسته ، د موټر تشخیص ، د لارښوونو غوښتنه کول او د هوټل ریزرویشن لپاره نیویګټر او دربان خدمت ته منزل لیږل) ، ر lightا سینسر, د باران سینسر, پارکتریک مخ او شاته ، د تلویزیون کیمره رنګ شوي شاته او شا خوا کړکۍ او شاته کړکۍ.
پدې کې اضافه شوي ټول یو دي تضمین یوازې دوه کاله د نامحدود مایل سره (لږترلږه د قانون لخوا اړین) e مصرف altini: د Russelsheim برانډ د 18,9 کیلو میتر / کیلو متره ادعا کوي ، مګر په حقیقت کې ، له 15 څخه پورته پاتې کیدو لپاره ، تاسو باید په خورا سپکو پښو سره سواری وکړئ. هلته د ارزښت ساتل پرځای یې د ښه کیدو ژمنه کوي: موږ لاهم د یو چا وارث په اړه خبرې کوو د هډې ټانګه په اروپا کې خورا مشهور.
خونديتوب
La خوندیتوب تجهیزات په حاضر د Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ښه ، مګر بشپړ ندی: هوایی کڅوړه مخ ، اړخ او پرده ، ثبات کونکي او کرشن کنټرول ، پورته کول کوفانو د ټکر په صورت کې پياده چلونکيد فشار څارنه ټایرونه e اوپل سترګې (د ملاتړ سیسټم سره د بار وړلو څخه د جبري وتلو په اړه خبرداری لار، شاخص خوندي واټن, اتوماتیک بریک کول، د پیاده تګ او د ترافیک نښو پیژندنه). نور ګټور لوازم لکه د تطبیق وړ کروز کنټرول او د موټر نږدېوالي سینسر کله چې له پارکینګ څخه وځي په جلا توګه پیسې ورکول کیږي.
La د هډې ټانګه جرمنیکا - خوندي موټر - پنځه ستوري کې فتح شو د حادثې ازموینه یورو NCAP - خو سزا ورکړل شوه بریکونه ډیر پیاوړی ندی ، له یو څخه لیدلوری د کوچني شیشې سطحو له امله استثنا نده او په سړک کې خورا د منلو وړ چلند ندی.
تائید
تخنیک
| انجن | ټربوډیزل ، 4 سلنډرونه |
| تعصب | 1.956 cm |
| اعظمي بریښنا / rpm | 125 kW (170 HP) @ 3.750،XNUMX وزن |
| اعظمي تورک / انقلابونه | له 400 Nm څخه تر 1.750 معلوماتو پورې |
| منظوری | یورو. |
| تبادله | د 6 سرعت لارښود |
د بریښنا مصرف
| تنې | 560 / 1.665 لیتره |
| ټانک | 62 لیټر |
فعالیت او مصرف
| اعظمي سرعت | 223 کلومیتره في ساعت کې |
| Acc. 0-100 کیلومتره / ساعت | 8,9 s |
| ښاري / اضافي / اوسط مصرف | 14.5 / 22,7 / 18,9 کیلومتره / لی |
| آزادي | 1.170 کیلومتره |
| د CO2 اخراج | 139 g / کیلو میتره |
د کارولو لګښتونه
| نرخ | 36.050 یورو |
| بولو | 354,75 یورو |
لوازمات
| د 18 انچ الیاژ ویلونه | سریال |
| د کروز کنټرول | سریال |
| د تطبیق وړ کروز کنټرول | 750 یورو |
| د تطبیق وړ LED څراغونه | 1.450 یورو |
| اتوماتیک بریک کول | سریال |
| د چرم داخله | 1.050 یورو |
| سپوږمکۍ نیویګیټر | سریال |
| د پارکنګ سینسرونه او پوسټ. | سریال |
| Panoramic sunroof | 1.250 یورو |
| فلزي رنګ | 800 یورو |
