د ټیسټ ډرایو Opel Crossland X (2017): سجیلا، په زړه پوری
ټیسټ ډرایو

د ټیسټ ډرایو Opel Crossland X (2017): سجیلا، په زړه پوری

د ټیسټ ډرایو Opel Crossland X (2017): سجیلا، په زړه پوری

د کاکپيټ ډیزاین تر ډیره حده د اسټرا سره ورته دی.

د 2017 نیمایي راهیسې ، میریوا حمام د کراسلینډ ایکس لخوا ځای په ځای شوی. نوی CUV (د یوټیلټي وسایط کراسور) ، هم د متغیر داخلي سره ، د نوي Citroën C3 پیکاسو په ورته پلیټ فارم کې ناست دی.

سجیلا، بې ساري، حیرانتیا - دا هغه ځانګړتیاوې دي چې اوپیل د خپل نوي ماډل لپاره خپور کړی. د نوي اوپیل کراسلینډ ایکس فلزي شیل لاندې هرڅه فټ کولو لپاره ، دا په بشپړ ډول د کراس اوور نقشه باندې تکیه کوي. دا د ایکس د دوهم ماډل په توګه موقعیت لري ، د موکا ایکس څخه پورته چیرې او دمخه یې په مني کې د کمپیکٹ ګرانډلینډ ایکس سره پیلټ ډک کړی.

په 2015 کې بیرته، Opel او PSA خپل اتحاد اعلان کړ. دا وايي چې دوی به د B-MPV او همدارنګه C-CUV د GM په زارګوزا او PSA د سوچاکس بوټو کې جوړ کړي. په C برخه کې، راتلونکی Peugeot 2008 او اوس ښکاره شوی Opel Crossland X د همکارۍ پایله ده.

کراسلینډ ایکس د استرا څخه پور اخلي

نوی اوپل کراسلینډ ایکس ادعا نه کوي چې د خرابې ځمکې لپاره د آف روډر شتون ولري ، مګر د SUV برخه کې بوم اوږد پورې نامتو کراسور ته غزیدلی. دا ډیری احتمالي پیرودونکي دي چې په راتلونکي کې په اوپل برید اراده لري. له همدې امله کراسلینډ یو اغیزناک نظر او لوړ فټ لري. د موټر 4,21 متره اوږدوالی سره ، کراسلینډ ایکس د اویل اسټرا په پرتله 16 سانتي متره لنډ دی ، او د 1,59 مترو لوړوالی یې 10 سانتي متره لوړ دی. عرض 1,76 متره. د پنځه سیټ ماډل د 410 لیټرو کارګو ځای لري. فعالیت د اوږدې ، درې ټوټې شاتنۍ څوکۍ لخوا چمتو شوی چې په بشپړ ډول کښته کیږي او څنګ ته ځي. که تاسو دا یوازې پریږدئ ، ټرنک د 520 لیټرو حجم لري ، او کله چې پوټ شي ، حجم دمخه 1255 لیتره ته رسي.

د اوپل کراسلینډ ډیزاین د اوپل ادم عناصر ترکیب کوي ، لکه چت او ډیری موکا ایکس ، تناسب له میریوا څخه خورا توپیر نلري ، کوم چې د کراسلینډ لخوا ځای په ځای شوی و. کراسلینډ ایکس د مخ وړ ځانګړتیاوې په ګوته کوي چې د چیک اوپل - بلټز ډیزاین او ډبل - ر LEDا LED ګرافیکس او AFL - LED Headlights لري. د چت تعقیبي څنډه کې د کروم لاین له آدم څخه دی. د شا محافظت د SUVs ځانګړی دی او د شا څراغونه هم د LED ټیکنالوژي دي. د ټول بدن په اوږدو کې د پلاستيک پینلونه بهر ته د پام وړ ب lookه ورکوي.

د نوي اوپل کراسلینډ ایکس کې ټیسټ ډرایو

د میریوا په پرتله نږدې بدلیدونکي تناسب کراسلینډ ته رسیدل اسانه کوي. د څوکۍ موقعیت لوړ شوی ، کوم چې به د کراس او وین پیرودونکو څخه غوښتنه وکړي. یوازې د سټیرینګ ویل او وینډشیلډ تر مینځ لوی پلاستیک سطح دی چې د نوي ماډل مخکینۍ پای خورا عالي ښکاري ، لکه څنګه چې د کراسلینډ ایکس بې ساري شا سره مخالفت کوي ، کوم چې ډیری عصري موټرونه پدې کې دي ، او د پام وړ C ستون.

مګر حتی کله چې د 1,85 متره قد لرونکی څوک د مخکني څوکۍ کې ناست وي او د سیرینګ څرخ او د څوکۍ موقعیت سره سم کړي ، د هغه شاتنۍ جوړه به د دې وړ وي چې د هغه تر شا ښه ناست وي. د دې زنګونونه به یوازې د مخکښې څوکۍ بیکارچونو ته لاسرسی ومومي کله چې د بیرته راګرځولو وړ شاتنۍ څوکۍ د نهو ممکنه پوستونو څخه دریمه برخه کې وي او په سپک ډول سرلینر ته لاس ورشي ځکه چې د نندارې ماډل د لا نور ر lightا لپاره لوی پینورامیک شیشې چت سره حیرانوي. د شا سیټ مسافرینو پښې د مخکیني څوکۍ لاندې په اسانۍ سره فټ کیږي.

عملي: د شا د څوکۍ د مرکز backrest په ساده ډول مخکې پرته لینټیل یا چوکاټ رامینځته کیدی شي: دا د سامان خونې ته د لاسرسي لپاره نږدې 30 سانتي متره پراخه تصفیه چمتو کوي. د شاخوا مسافرینو ترمینځ دوه پیالې لرونکي شتون لري ، کوم چې په ټنډ کې موقعیت لري. تنې یو فلیټ ډبل پوړ لري ، پرته د شا په څنډه کې او د بیکریچس په مخ کې. پخپله پوړ ډیر لچک نه ښکاري.

د ډشبورډ پورتنۍ برخه چې زموږ د سترګو مخې ته د پراسسي موادو څخه جوړ شوی دی ، د کنسول کنسول د ځواک وړ چارج کولو اختیار لري ، د بریښنایی وسیلو لپاره د 12 وولټ ساکټ او USB اتصال لري ، او د ډیری کنټرول ت buttیو سره سټیرینګ ویل په آرامۍ سره په لاس کې مناسب دی. د کیب اپسولري ټیټ برخې لږ لوړ کیفیت ښکاري ، لکه څنګه چې په ټیسټ موټر کې خړ آرائشی سطحونه وو ، او کوم چې د کروم په څیر روښانه کیږي د فلزي سړېدو احساس نه کوي. د Z بpedه میخانیکي پارکینګ بریک د یو پیروژ یاد ساتي. یو ارامه فضا د پانورامیک چت (اختیار) لخوا چمتو شوې ، او له هرڅه پورته ، د لوی ځای لخوا ، کوم چې د مثال په توګه ، VW ګالف په اسانۍ سره تیریږي.

د کاکپيټ ډیزاین تر ډیره حده د اسټرا سره ورته دی. یوازې د هوایی کنټرول کنټرول زون په مختلف ډول تنظیم شوی. د مرکز کنسول د 8 انچ رنګ ټچ اسکرین باندې نفوذ لري. البته نوی کراسلینډ ایکس ښه شبکه لري.

د اویل کراسلینډ ایکس پرته د آل ویل ویل ډرایو اختیار څخه

د نوي کراسلینډ ایکس اصلي نسخه د 112 لیټرو پټرول انجن او 81 hp سره. د 16 یورو لګښت لري، چې د میروا په پرتله شاوخوا 850 یورو ډیر ګران دی. اصلي واحد په هر 500 کیلومتره کې 5,1 لیټره تیل مصرفوي او په هر کیلو متر کې 100 ګرامه CO114 خارجوي. د ټربو چارج شوي پټرول انجن نور اختیار په دریو ډولونو کې شتون لري: د 2 PS Ecotec ډول چې د پنځه سرعت لیږد سره یوځای د فریکشن مطلوب (110 l/4,8 km، 100 g/km CO109) او یو ډول د شپږ سرعت اتوماتیک سره لیږد (2 l / 5,3 km، 100 g / km CO121) دواړه د 2 Nm اعظمي تورک لري. د 205 لیټر پټرول انجن دریمه نسخه یو پیاوړی 1,2 هارس پاور ټربو انجن دی چې کرینکشافټ ته 130 Nm تورک وړاندې کوي. دا د شپږ سرعت لاسي لیږد سره یوځای شوی او په 230 ثانیو کې له 9,1 څخه تر 100 کیلومتره فی ساعت سرعت کوي، د 206 کیلومتره فی ساعت لوړ سرعت ته رسیږي. اوپیل په اوسط ډول په هر 5,0 کیلومتره کې 100 لیټره د تیلو مصرف ورکوي، د CO2 اخراج 114. g/km

د ډیزل انجن لپاره، درې توربو چارج شوي انجنونه د اختیار په توګه شتون لري. 19 لیټره څلور سلنډر انجن د 300 hp سره 1,6 یورو لګښت لري. او 99 Nm ( مصرف 254 l / 3.8 km، CO100 اخراج 99 g / km). دا د Ecotec نسخه سره یوځای شوی د پیل / بند فعالیت او د CO2 اخراج سره د 93 g/km. اقتصادي نسخه په هر 2 کیلومتره کې 3,8 لیټره ډیزل تیل مصرفوي. لوړ انجن د 100 لیټر ډیزل انجن دی چې 1.6 hp لري. او د 120 Nm اعظمي تورک ، د شپږ سرعت لاسي لیږد سره دا د 300 کیلومتره / ساعت لوړ سرعت ته رسي ، په هر 186 کیلومترۍ کې 4,0 لیټره مصرف لري او په هر کیلو متر کې 100 ګرامه CO103 خارجوي.

دلته د 1,2 لیټر 81 hp انجن سره د پروپین بیوټین ځواک ځواک هم دی چې د بیویلینټ ډیزاین لري. د درې سلنډر انجن پنځه سرعت لرونکی لیږد ته ترکیب شوی. د 36 لیټرو ټانک د سپیر ویل ځای نیسي ، د وسایطو لپاره خونه پریږدي. په دوه ګونی حالت عملیاتو کې ، د 1300،21 کیلو میتر فاصله (د NEDC مطابق) په یو ډک کې پوښل کیدی شي. کراسلینډ ایکس د پروپین - بیوټان انجنونو سره 200،XNUMX یورو لګښت لري.

د کراسلینډ ایکس ترمیمات یوازې د مخکینۍ وسیلې سره شتون لري. په ورته ډول ، څلور ویل ډرایو شتون نلري

د نوي اوپل کراسلینډ ایکس په تخته کې د خوندیتوب ډیری سیسټمونه اختیاري دي. اختیارونو کې د سر اپ ډیزاین ، د تطبیق وړ LED سرلیکونه ، د تطبیق وړ کروز کنټرول ، د لین ساتل ، د ټکر محافظت ، د کیمرې بیرته کولو ، د عاجل تمځای معاون ، د ستړیا کشف او د پارکینګ مرستې شامل دي. د تجهیزاتو لیست کې د آن ستوری ټیلیمیټیک خدمت شامل دی. دلته د انیلیلي لینک انفوتینینټ سیسټم هم شتون لري ، په شمول د اته انچه رنګ ټچ اسکرین د آپیل کارپلی او Android آټو سره. سربیره پردې ، د 125 یورو لپاره په مرکز کنسول کې د ګرځنده تلیفونونو هڅونکي چارج کولو لپاره اختیار شتون لري.

Add a comment