د ټیسټ ډرایو Opel Corsa، Seat Ibiza، Skoda Fabia: ښاروالان
ټیسټ ډرایو

د ټیسټ ډرایو Opel Corsa، Seat Ibiza، Skoda Fabia: ښاروالان

د ټیسټ ډرایو Opel Corsa، Seat Ibiza، Skoda Fabia: ښاروالان

نوې سیټ ایبیزا د ټیټ ټولګي سخت قطارونه رنګ کړي دي. ایا د هسپانوي اور وژنې ډیزل کولی شي د خپلو تاسیس شوي سیالانو څخه مخکې کالم رهبري کړي؟ Skoda Fabia TDI او Opel CDTi ریسینګ؟

د Ibiza پخوانی نسل په ظاهر کې ډیر ډارونکی و چې ځوان بیل فائټر شي. په حافظه کې د ژورې نښه پریښودو لپاره، د ماډل څلورم نسل ځان د لوی هدف ټاکلی، مګر د ډیزاین له مخې خورا څرګند نه دی. د دې بنسټیز پټرول نسخه د څلورو دروازو او 70 hp سره. کلی د 22 لیوا لپاره د پلور لپاره دی. د پرتله کولو لپاره، فابیا 995 HTP د 1,2 "اسونو" سره د 70 لیوا لپاره تبادله کیږي. دمخه یو لږ شمیر پیرودونکي خورا ارزانه نسخه غوره کوي ، نو موږ یو بل د ځینې سپورتي اختیارونو سره پرتله کوو - د VW څلور سلنډر TDI 16 هارس پاور لري ، پداسې حال کې چې ښه سمبال Corsa Cosmo په خوښۍ سره 150 نور هارس پاور لري.

د ماشومانو لپاره اقتصادي ډیزل

د نن ورځې د غړو انجنونه اقتصادي دي. زموږ د آزموینې په جریان کې، د روسلشیم څخه تر ټولو ډیر آلماني موټر (6,4 لیټره) په ښکاره توګه خوله کوله، مګر د نورمال موټر چلولو په جریان کې موږ د 4,5 لیټرو ډیزلو تیلو ډیر معمولی راپور ورکړ. د Opel انجن د حتی تر ټولو اسانه چلولو، خاموش چلولو او په لوړه کچه د کار کولو لپاره غوره هڅونې سره متاثره کوي. د یونټ انجیکټر ټیکنالوژۍ سره د دې دوه سیالان یوازې په څیر نرم دي، مګر خورا سخت دي. کله چې د تیلو مصرف اندازه کول، د دوی شاخصونه تقریبا ورته دي.

کورسا د 6 سرعت ګیربکس سره

کورسا اداره کوي چې د شپږ سرعت ګیربکس څخه مننه لږ مصرف کړي. په هرصورت، سکوډا او سیټ ګیربکسونه تاسو ته اجازه درکوي چې ګړندي تیر شي. شاته سړکونه د اوپیل فعالیت سره مناسب نه دي - بدن یې په کونجونو کې ځوړند دی او په ټولیز ډول یو څه پیچلي ښکاري. د بریښنایی سټیرینګ سیسټم ، کوم چې د ډنډونو سره حساس دی ، د مثالي ټراکټوري تعقیب ستونزمن کوي. د موټر چلولو هوساینه هم کامل نه ده: کورسا خوښوي چې په بې ثباته توګه وخورئ کله چې د سړک د ټکرونو څخه تیریږي.

په تخته کې د ډیری کارګو سره، اوپیل په خپلو اوبو کې دی ځکه چې د هغې تعلیق په ندرت سره خپل حد ته رسي. څوکۍ، له بلې خوا، د باد په غرونو کې غوره فعالیت کوي. د دې چیسیس په کلکه سره تنظیم شوی او سټیرینګ ډیر دقیق کیدی شي. فابیا په مستقیم ډول پرمخ وړل کیږي، که څه هم ټینګار د مسافرینو آرامۍ باندې دی. دا په بشپړ ډول د دې ټولګي موټر لپاره په اسفالټ کې اوږدې څپې جذبوي.

د ټولو دریو ماډلونو لوړ کیفیت پروسس کول

اضافي فرنیچر Skoda د سپورت غوره څوکۍ وړاندې کوي، په هرصورت، د سر ټیټ محدودیتونه لري. په دوهم قطار کې، مسافر هم د شکایت کولو لپاره هیڅ دلیل نلري، او د موټر د لوړ چت له امله، تاسو ممکن د منځنۍ طبقې د ځینو استازو په پرتله ډیر آرام احساس کړئ. د چک ازموینې اخیستونکي توکي او کاري مهارتونه هم بې ګناه دي.

په ایبیزا کې غیر دودیز داخلي

په خپل داخلي برخه کې، Ibiza د لوړ کیفیت لوړ کیفیت نندارې ته وړاندې کوي. په هرصورت، په ډشبورډ او دروازو کې رڼا عناصر کله ناکله په وینډشیلډ کې منعکس کیږي. په مرکز کنسول کې د کنټرولونو موقعیت او په ځانګړي توګه د ESP ثبات برنامه غیر فعال کولو تڼۍ ، کوم چې په ناڅاپي ډول فشار ورکول کیدی شي ، ځکه چې دا د تودوخې کنټرولونو سره نږدې موقعیت لري ، هم به انتقاد وشي. هسپانوي "فرنیچر" تقریبا د سکوډا په څیر آرام دی. مسافر تر 1,80 مترو پورې لوړوالی کولی شي حتی په شا څوکیو کې په آرامۍ سره حرکت وکړي.

اوپیل د نامناسب څوکیو سره

اوپیل د شا سیټ پتلی اپولسټری سره ستونزه لري. کیدای شي په اوږد واټن کې د ناراحتۍ احساس وي. مخکینۍ څوکۍ هم د سکوډا په پرتله سختې دي، او وروسته ملاتړ یې ښه کیدی شي. د کیبن ایرګونومیک شرایطو کې نیمګړتیاوې دلته د دندو روښانه لیبل کولو سره کم کیدی شي. له بلې خوا، کارول شوي توکي او کارګران په بشپړه توګه مثالي دي.

باثباته بریکونه

کله چې د بریک کولو فاصله اندازه کول، په تش په نامه μ-سپلیټ کې د سکوډا خورا ورو بریک کولو پرته بل هیڅ حیرانتیا شتون نلري. د خپل سپورتي عکس په پام کې نیولو سره، Ibiza د بریک کولو غوره فعالیت لري. په پای کې، د خپل متوازن شخصیت څخه مننه، چک موټر وګټل، د سپورتي سیټ او کورسا په تعقیب، چې فرنیچر خورا ګران دی.

متن: عیسوی بینجمن

عکس: هانس - ډایټر ژیفرټ

ارزونې

1. Skoda Fabia 1.9 TDI سپورت

د ساتلو لپاره پراخه، راحته، اقتصادي او ارزانه: فابیا د مثالي فرعي کمپیکٹ موټر ته نږدې دی. د هغې ترټولو لوی نیمګړتیا د شور ماشین دی.

2. سیټ Ibiza 1.9 TDI سپورت

ایبیزا د آرامۍ یا ورځني فټنس قرباني کولو پرته سپورت ښکاري. قیمت مناسب دی، خدمت خورا ښه نه دی؛ ډیزل اقتصادي دی، مګر په خپلو اخلاقو کې ډیر محدود ندی.

3. Opel Corsa 1.7 CDTi Cosmo

کورسا یو باوري ملګری دی چې د ښه فکر کولو او ارزانه ډرایور ټرین سره. موږ په سړک کې د هغې په چلند کې، او همدارنګه د لوړ پلور نرخ کې ضعفونه وموندل.

تخنیکي توضیحات

1. Skoda Fabia 1.9 TDI سپورت2. سیټ Ibiza 1.9 TDI سپورت3. Opel Corsa 1.7 CDTi Cosmo
د کار حجم---
د بریښنا مصرف77 کیلو واټ (105 hp)77 کیلو واټ (105 hp)92 کیلو واټ (125 hp)
لوړ

تورک

---
ګړندی کول

0-100 کلومیتره في ساعت کې

10,7 s11,1 s10,6 s
د بریک کولو واټن

د 100 کلومیتره ساعت په سرعت کې

38 م38 م39 م
لوړ سرعت190 کلومیتره في ساعت186 کلومیتره في ساعت195 کلومیتره في ساعت
اوسط مصرف

په ټیسټ کې سونګ

6,1 l / 100 کیلو میتره5,9 l / 100 کیلو میتره6,4 l / 100 کیلو میتره
اساس قیمت28 785 لیوال30 200 لیوال-

Add a comment