یو له بې رحمه فاریاریس د لیلام لپاره دی
د شپږ فیری 575 One14 میارنیلو زاګاتو جسدونو څخه یو به په مونټری کې د RM سوتبي په ساحه کې نیلام شي. سوپر کار د محدود ګ editionې 250 GT LWB برلینټا ټور ډی فرانس (TDF) لخوا الهام شوی ، له 1956 څخه تر 1959 پورې تولید شوی.
ځانګړی فیراري 575 GTZ د جاپاني کلکسیون یوشیوکي هایشي لخوا مشهور شوی و ، چا چې د جی ټ برلینټا TDF مدرن نسخه رامینځته کولو لپاره زګاټو ته دنده وسپارله. د آرشیفونو معاینه کولو وروسته ، د ایټالیا سټوډیو ماسټران د سوپر کارک شپږ کاپيانې جوړې کړې ، چې دوه یې د حیاشي لخوا ترلاسه شوې. افواه دا لري چې هغه یو یې د خپل ورځني سفر لپاره کارولی او بل یې د هنر د کار په توګه په خپل ګیراج کې ساتلی. پاتې ماډلونه په شخصي ټولګه کې پلورل شوي. هیڅ یوه خپره شوې کاپي ورته ورته نه لري.
دوه دروازې GTZ د نوي ګرد بدن سره د معمول "ډبل" زګاتټو چت ، دوه ټون پینټ ، د اوول ریډیټر ګریل او په بشپړه توګه له سره ډیزاین شوې داخله سره د معمول 575 میرانیلو سره توپیر لري. د مرکز کنسول ، شا او تنې په پوړ شوي پوټکي کې پای ته رسیدلي.
د تخنیکي پلوه ځانګړی سوپر کار توپیر نلري - د 5,7 لیټر V12 انجن د 515 هارس پاور سره، یو لاسي لیږد یا روبوټیک او انډولیو ټیلسکوپي شاک جذبونکي. 100 GTZ د صفر څخه تر 575 کلومیتره / ساعت کې په 4,2 ثانیو کې ګړندی کوي او د 325 کیلومتره / ساعت سرعت سرعت لري.
دې پروژې د فیراري د هغه وخت ولسمشر لوکا کورډیرو دی مونټیزیمولو شخصي برکت ترلاسه کړ. 575 Maranello د هغه یو له غوره تخلیقونو څخه شمیرل کیږي، او 575 GTZ د جوړونکي او کوچ جوړونکي د بریالي کار یوه بیلګه ده. د زګاټو څخه د یو نادر فیراری قیمت نه دی اعلان شوی، مګر په 2014 کې ورته کاپي د 1،100،000 یورو ارزښت درلود.
