د کاربوریټر ریمپ پاک او چل کړئ
د موټرسایکل عملیات

د کاربوریټر ریمپ پاک او چل کړئ

د څلور سلنډر هوا ګازولین مخلوط ښه کنټرول

کاواساکي ZX6R 636 ماډل 2002 د سپورټ موټر بیا رغونه ساګا: 9 برخه

د کاواساکي Zx6r بریښنایی انجیکشن نلري ، مګر کاربوریټر. لکه د خپل وخت ډیری موټرسایکلونه. 100٪ میخانیکي عنصر مستقیم د ګاز هینډل سره وصل شوی او د کیبل لخوا کنټرول شوی. د دې کار څرګند نه دی، حتی که د هغې فعالیت څرګند وي: د هوا-پترول مخلوط چمتو کول او اداره کول، او همدارنګه د دې چاودیدونکي مرکب سلنډر تغذیه کول. د پیرودلو دمخه د سړک په اوږدو کې د بایسکل ازموینې کولو توان نلري ، زه د دې حالت په اړه هیڅ نه پوهیږم.

د کاربوریټر له مینځه وړل

هغه څه ته په پام سره چې دمخه له مینځه وړل شوي ، او په ځانګړي توګه په بایسکل او د هغې په بوتلونو کې پراخه کثافات ، زه د کاربوریټر ریمپ لرې کولو او ډاډ ترلاسه کولو ویره په اړه خبرې نه کوم چې دا سم و.

ټانک بیرته کور ته راستون شو، لکه څنګه چې د هوا بکس و. ما دمخه فلټر پاک کړی او چیک کړی چې ایا هرڅه په بل ځای کې سم دي. دا دوه عناصر په تیز رفتار سره لیرې شوي: دا عملیات یو خالص معمول ګرځیدلی (ما د ټرانسپورټ لپاره هرڅه بیا تنظیم کړل).

پدې قضیه کې ترټولو سخته برخه لاهم د کلچ پیچونو ته لاسرسی دی چې کاربورټرونو ته د انټیک پایپونه سختوي.

په ځای کې د کارب ریمپ، نصب شوي شنک

هرڅومره چې تاسو د 4 سلنډر انجن ته ورشئ ، هومره به اسانه وي. موږ کولی شو دوی وګرځوو ترڅو سم زاویه ومومئ او موږ پریږدو. د وسیلې په قضیه کې زه د انعطاف وړ توسیع ډیره مرسته کوي. زما په سر کې یو څه کیندل، ما د ریمپ په وهلو سره ډزې وکړې، او وروسته "شپوک" ټول د بلاک څخه راغلل. زه تیتلیان ګورم، د دوی سوری ګورم، د دوی جامو ته ګورم ...

زه په کور کې د رخصتۍ په جریان کې د الیکس شتون او د موټرسایکل میخانیک زده کونکي څخه ګټه پورته کوم چې د هغه په ​​​​کارولو کې شرمېږم. دا یو میخانیک هم دی: د یو بل سره مرسته کول او د پوهې شریکول. او د هغه لاس زما په پرتله خوندي دی. یقینا هغه بې ګناه ده، نه؟ هغه ماته وايي چې هغه د زړه له لارې کاربوریټر پیژني.

د کاربوریټر معاینه کول

نو ما هغه ته اجازه ورکړه چې هرڅه وګوري او د هغه په ​​لوبه تمرکز وکړي، د هغه د سترګو له کونج څخه وګوري چې هلته څه پیښیږي. او اوس، حیرانتیا: دا بې عیب دی! نه لږ څه نښه، نه تل، کثافات یا د هیڅ شی سطل. زه حیران یم که هغه د موټرسایکل د شریانونو عمر وي، دا ریمپ په چټکۍ سره! دا باید زما په مخ کې سخت رول ولوبوي، سمه ده؟

د کاربوریټر ریمپ تفصيلي چک

په ورته وخت کې، دا به د قیمتي ترمیم او الټراسونیک ټانک ته د لیږد مخه ونیسي. ښه سپما چې غیر متوقع لګښتونه پوره کوي! زه ګورم چې هرڅه په سمه توګه سلیډ شوي ، او په ځانګړي توګه بوشیل ، چې هیڅ شی ورک نه دی ، او زه ځینې خوځنده برخې غوړوم ، یوازې د ډاډ ترلاسه کولو لپاره. زه حتی د سپرنکلر چیک کولو لپاره نائب فشار ورکوم او بیرته RAS ته. غشا خامخا خراب شوي، مګر ډیر نه، او دوی لاهم پنروک دي. لکه د کاربورټرونو په څیر. یو ارزښتناکه مهلت. دا رشتېا ده. او همدا اوس، هر څه چې وړیا دي یو خدای دی!

د کاربوریټر جھلی

ما ریمپ بیرته په ګراج کې په المارۍ کې واچاوه او وګورم چې د انټیک پایپونه په بهر کې د وخت مصرف کولو ځورونې له امله زیانمن شوي ندي. د منلو لپاره، زه دوی د Teflon سپری سره سپری کوم. دا دوی ته چمک ورکوي او د یو څه وخت لپاره یې ساتي. بیا، دا سمه ده. زه باید خپل پام آرام نه کړم، زه دا احساس کولی شم.

د کاربوریټر ریمپ کې بې کاره سکرو

د سرعت کیبل د بشپړ غوړ شوي او معاینه کیدو څخه هم ګټه پورته کوي ترڅو دا نور له مینځه لاړ نشي. دا کولی شي په لږ فرصت کې مات شي یا د ګاز گرفت زړه نازړه کړي. بیا بیا، دا سمه ده او دا یو راحت دی.

د سرعت کیبل په ښه حالت کې د راستنیدو کیبل سره

زه کولی شم د سلنډر سر له مینځه وړل اداره کړم.

اړین وسايل

  • سکریډرایور
  • د پایپ رنچ
  • WD40

ما په یاد ولرئ

  • یو ښه تړل شوی کاربوریټر یو موټرسایکل دی چې حرکت کوي!
  • وخت د بې ځایه کولو له لارې دومره نه اخیستل کیږي لکه د بیا راټولولو په واسطه
  • هرڅومره چې تاسو په انجن کې ډیر سلنډر لرئ ، هومره وخت کیږي ...

نه کول

  • که تاسو په خپل ځان ډاډه نه یاست نو کاربوریټر خورا ډیر جلا کړئ
  • یو بشپړ ریمپ جلا کړئ که تاسو ماهر نه یاست

Add a comment