د کاربوریټر ریمپ پاک او چل کړئ
منځپانګې
د څلور سلنډر هوا ګازولین مخلوط ښه کنټرول
کاواساکي ZX6R 636 ماډل 2002 د سپورټ موټر بیا رغونه ساګا: 9 برخه
د کاواساکي Zx6r بریښنایی انجیکشن نلري ، مګر کاربوریټر. لکه د خپل وخت ډیری موټرسایکلونه. 100٪ میخانیکي عنصر مستقیم د ګاز هینډل سره وصل شوی او د کیبل لخوا کنټرول شوی. د دې کار څرګند نه دی، حتی که د هغې فعالیت څرګند وي: د هوا-پترول مخلوط چمتو کول او اداره کول، او همدارنګه د دې چاودیدونکي مرکب سلنډر تغذیه کول. د پیرودلو دمخه د سړک په اوږدو کې د بایسکل ازموینې کولو توان نلري ، زه د دې حالت په اړه هیڅ نه پوهیږم.
د کاربوریټر له مینځه وړل
هغه څه ته په پام سره چې دمخه له مینځه وړل شوي ، او په ځانګړي توګه په بایسکل او د هغې په بوتلونو کې پراخه کثافات ، زه د کاربوریټر ریمپ لرې کولو او ډاډ ترلاسه کولو ویره په اړه خبرې نه کوم چې دا سم و.
ټانک بیرته کور ته راستون شو، لکه څنګه چې د هوا بکس و. ما دمخه فلټر پاک کړی او چیک کړی چې ایا هرڅه په بل ځای کې سم دي. دا دوه عناصر په تیز رفتار سره لیرې شوي: دا عملیات یو خالص معمول ګرځیدلی (ما د ټرانسپورټ لپاره هرڅه بیا تنظیم کړل).
پدې قضیه کې ترټولو سخته برخه لاهم د کلچ پیچونو ته لاسرسی دی چې کاربورټرونو ته د انټیک پایپونه سختوي.
هرڅومره چې تاسو د 4 سلنډر انجن ته ورشئ ، هومره به اسانه وي. موږ کولی شو دوی وګرځوو ترڅو سم زاویه ومومئ او موږ پریږدو. د وسیلې په قضیه کې زه د انعطاف وړ توسیع ډیره مرسته کوي. زما په سر کې یو څه کیندل، ما د ریمپ په وهلو سره ډزې وکړې، او وروسته "شپوک" ټول د بلاک څخه راغلل. زه تیتلیان ګورم، د دوی سوری ګورم، د دوی جامو ته ګورم ...
زه په کور کې د رخصتۍ په جریان کې د الیکس شتون او د موټرسایکل میخانیک زده کونکي څخه ګټه پورته کوم چې د هغه په کارولو کې شرمېږم. دا یو میخانیک هم دی: د یو بل سره مرسته کول او د پوهې شریکول. او د هغه لاس زما په پرتله خوندي دی. یقینا هغه بې ګناه ده، نه؟ هغه ماته وايي چې هغه د زړه له لارې کاربوریټر پیژني.
د کاربوریټر معاینه کول
نو ما هغه ته اجازه ورکړه چې هرڅه وګوري او د هغه په لوبه تمرکز وکړي، د هغه د سترګو له کونج څخه وګوري چې هلته څه پیښیږي. او اوس، حیرانتیا: دا بې عیب دی! نه لږ څه نښه، نه تل، کثافات یا د هیڅ شی سطل. زه حیران یم که هغه د موټرسایکل د شریانونو عمر وي، دا ریمپ په چټکۍ سره! دا باید زما په مخ کې سخت رول ولوبوي، سمه ده؟
په ورته وخت کې، دا به د قیمتي ترمیم او الټراسونیک ټانک ته د لیږد مخه ونیسي. ښه سپما چې غیر متوقع لګښتونه پوره کوي! زه ګورم چې هرڅه په سمه توګه سلیډ شوي ، او په ځانګړي توګه بوشیل ، چې هیڅ شی ورک نه دی ، او زه ځینې خوځنده برخې غوړوم ، یوازې د ډاډ ترلاسه کولو لپاره. زه حتی د سپرنکلر چیک کولو لپاره نائب فشار ورکوم او بیرته RAS ته. غشا خامخا خراب شوي، مګر ډیر نه، او دوی لاهم پنروک دي. لکه د کاربورټرونو په څیر. یو ارزښتناکه مهلت. دا رشتېا ده. او همدا اوس، هر څه چې وړیا دي یو خدای دی!
ما ریمپ بیرته په ګراج کې په المارۍ کې واچاوه او وګورم چې د انټیک پایپونه په بهر کې د وخت مصرف کولو ځورونې له امله زیانمن شوي ندي. د منلو لپاره، زه دوی د Teflon سپری سره سپری کوم. دا دوی ته چمک ورکوي او د یو څه وخت لپاره یې ساتي. بیا، دا سمه ده. زه باید خپل پام آرام نه کړم، زه دا احساس کولی شم.
د سرعت کیبل د بشپړ غوړ شوي او معاینه کیدو څخه هم ګټه پورته کوي ترڅو دا نور له مینځه لاړ نشي. دا کولی شي په لږ فرصت کې مات شي یا د ګاز گرفت زړه نازړه کړي. بیا بیا، دا سمه ده او دا یو راحت دی.
زه کولی شم د سلنډر سر له مینځه وړل اداره کړم.
اړین وسايل
- سکریډرایور
- د پایپ رنچ
- WD40
ما په یاد ولرئ
- یو ښه تړل شوی کاربوریټر یو موټرسایکل دی چې حرکت کوي!
- وخت د بې ځایه کولو له لارې دومره نه اخیستل کیږي لکه د بیا راټولولو په واسطه
- هرڅومره چې تاسو په انجن کې ډیر سلنډر لرئ ، هومره وخت کیږي ...
نه کول
- که تاسو په خپل ځان ډاډه نه یاست نو کاربوریټر خورا ډیر جلا کړئ
- یو بشپړ ریمپ جلا کړئ که تاسو ماهر نه یاست