د خوندیتوب نمرې: د ټیسلا د خوندیتوب سیسټم د مصرف کونکي راپورونه د خطرناک موټر چلولو هڅولو تور لګوي
منځپانګې
د ټیسلا نوی خوندیتوب درجه بندي سیسټم ډیزاین شوی ترڅو مالکینو ته اجازه ورکړي چې د شرکت بشپړ خپلواکه موټر چلولو (FSD) سافټویر وروستي نسخه ته لاسرسی ومومي. په هرصورت، د مصرف کونکي راپورونه ډاډ ورکوي چې دا مالکین هڅوي چې خطرناک موټر چلوي.
ټیسلا د نوي لپاره په کراسشیر کې بیرته راغلی د خوندیتوب درجه بندي سیسټم. د مصرف کونکي راپورونه اندیښمن دي چې ډیری ټیسلا چلوونکي په ساده ډول مرسته نشي کولی مګر د Tesla ځانګړتیاو څخه ناوړه ګټه پورته کوي، پرته له دې چې دوی څومره ګټور یا احمق وي. د ټیسلا د خوندیتوب درجه بندي سیسټم معرفي کولو څو ساعته وروسته، د مالکینو پیغامونه په ټویټر کې ښکاره شول چې ادعا یې کوله چې د نوي سیسټم له امله د دوی موټر چلول خراب شوي.
د Tesla خوندیتوب سکور څه دی؟
د ټیسلا امنیت درجه بندي سیسټم د دې لپاره ډیزاین شوی چې د Tesla مالکینو ته د Tesla سافټویر وروستي نسخې ته لاسرسی چمتو کړي. شرکت اساسا د خوندي موټر چلولو "ګامفیس" کوي ترڅو موټر چلوونکي وهڅوي چې ودروي نه د فریب کونکي "خودمختاره" موټر چلولو حالت څخه ناوړه ګټه پورته کوي.
دا سیسټم موټر ته اجازه ورکوي چې د چلوونکي عادتونه وڅیړي او د موټر چلوونکي وړتیا قضاوت وکړي چې مسؤلیت او پاملرنه وکړي.. یو له اصلي شیانو څخه چې کاروونکي او د مصرف کونکي راپورونه وايي چې لوی خنډ بریک دی. حتی ډیر ناڅاپه په سور څراغ کې تمځای یا د تمځای نښه نشي کولی د موټر چلوونکي ارزونه منفي اغیزه وکړي.
ولې د Tesla د خوندیتوب درجه بندي خلک خرابوي؟
کیلي فینخوسر، د مصرف کونکو راپورونو کې د اتوماتیک او وصل شوي موټرو ازموینې رییس وویل پداسې حال کې چې د خوندي موټر چلولو "ګامیفیکیشن" یو ښه شی کیدی شي ، دا کولی شي برعکس اغیزه ولري.
کله چې د مصرف کونکو راپورونو د دې نوي برنامه سره د Tesla ماډل Y ازموینه وکړه ، د نورمال تمځای نښه بریک کول د سیسټم لپاره له حدونو څخه تیر شو. کله چې CR موډل Y په "بشپړ خودمختاره موټر چلولو" حالت کې واچاوه، ماډل Y هم د تمځای نښه لپاره خورا سخت بریک وکړ.
هلته محتاط اوسئ، ماشومان. زموږ د ښار په واټونو کې نوې خطرناکه لوبه روانه ده. دې ته ویل کیږي: "هڅه وکړئ چې د هیڅ چا وژلو پرته د ټیسلا لوړ خوندیتوب نمرې ترلاسه کړئ." خپل لوړ نمرې پوسټ کول مه هیروئ ...
پاسبیانو (@passthebeano)
داسې انګیرل کیږي چې د هر ډول ناڅاپه بریک کولو پایله د Tesla د خوندیتوب سکور کې کمښت دی، موټر چلوونکي د ودرولو نښو په کارولو، د سور څراغونو په چلولو او ډیر ګړندي ګرځولو سره وهڅول شي د هر ډول ناڅاپه بریک څخه مخنیوی لپاره.
د بریک کولو سربیره، برنامه د څه په لټه کې ده؟
د مصرف کونکو راپورونو له مخې، د ټیسلا د خوندیتوب درجه بندي سیسټم د موټر چلولو پنځه معیارونه په پام کې نیسي؛ سخت بریک کول، څو ځله چلوونکی په چټکۍ سره مخ کیږي، څو ځله د مخکینۍ ټکر خبرتیا فعاله شوې، ایا ډرایور شاته دروازه وتړي او څو ځله اتوماتیک، د Tesla سافټویر چې کولی شي ځینې سټیرینګ، بریک او سرعت فعالیتونه کنټرول کړي، غیر فعال دی د دې حقیقت له امله چې ډرایور خبرداری له پامه غورځولی و چې لاسونه یې د سټیرینګ ویل کې وساتئ.
پداسې حال کې چې دا د موټر چلولو ټول مهم اړخونه دي چې په لټه کې دي، د مصرف کونکي راپورونه اندیښمن دي چې دوی ممکن د موټر چلولو څخه ډیر ګړندی کړي، چې په پای کې به د ټیسلا چلوونکي ډیر خطرناک کړي.
د ځینو دلیلونو لپاره، ټیسلا تراوسه اعلان کړی چې د موټر چلولو ښه پایله څه ده. د ټیسلا ویب پاڼه په ساده ډول وايي چې "دوی د احتمال اټکل کولو لپاره یوځای شوي چې ستاسو موټر چلول ممکن د راتلونکي ټکر لامل شي." دا هم روښانه نده چې آیا هغه موټر چلوونکي چې کورس بشپړوي ممکن د دوی د FSD امتیازات په راتلونکي کې لغوه شي که چیرې دوی د سیسټم لخوا ناامنه وګڼل شي. مګر د CR په وینا ، ټیسلا ویلي چې دا کولی شي د کوم دلیل لپاره هر وخت FSD وباسي.
**********
