د یوکوهاما بلیوارت ES32 ربړ بیاکتنه: بیاکتنې، ګټې او زیانونه
د موټر چلونکو لپاره لارښوونې

د یوکوهاما بلیوارت ES32 ربړ بیاکتنه: بیاکتنې، ګټې او زیانونه

د غیر متناسب چلولو نمونه ، د تولید کونکي لخوا د یوازینۍ مطلوب په توګه غوره شوې ، په مرکز کې د Z شکل پراخه اوږدوالی چینل ښیې. په باران کې د هایدروپلاین کولو مقاومت سربیره ، نالی د سړک سره د ټایر گرفت ملکیت زیاتوي ، اداره کول او د سړک ساتل ښه کوي.

جاپاني ربړ د روسیې په بازار کې ډیر ارزښت لري. د کمپیکٹ کورنۍ موټرو مالکین باید د یوکوهاما بلیوارت ES32 دوبي ټایرونو ته پام وکړي: د کاروونکو بیاکتنې، د تولید ځانګړتیاوې، ګټې او زیانونه.

د ځانګړتیاوو توضیحات

اعتبار، کیفیت، خوندیتوب د تولید کونکي اصلي مفکوره وه کله چې ماډل رامینځته کوي. د دې اهدافو ترلاسه کولو لپاره، د ټایر جوړونکو څو په زړه پورې ګامونه اخیستي دي.

تر ټولو لومړی، موږ د ربړ مرکب جوړښت بیاکتنه وکړه، د مرکب په جوړولو کې انقلابي ټیکنالوژي پلي کړه. انتخاب د سیلیکون لرونکي اجزاو او د نارنج پوټکي غوړ باندې راوتلی. دې اجزاو د موادو ځواک ، د ټایرونو د پوښ مقاومت ډیر کړی. د سیلیکا لوړ محتوي شعاعو ته لاندې ملکیتونه ورکړي:

  • په لوند سړه سړک، موټر گرفت له لاسه نه ورکوي؛
  • په تودوخه کې، ټوټې نه منحل کیږي.
د یوکوهاما بلیوارت ES32 ربړ بیاکتنه: بیاکتنې، ګټې او زیانونه

یوکوهاما بلیوارت ES32

دا حالت د یوکوهاما بلیوارت ES32 ټایرونو بیاکتنې کې د مثبت شی په توګه منعکس شوی.

برسېره پردې، انجنیرانو د بریکر ډیزاین ته وده ورکړه: دوی یې په عرض کې زیات کړل، اضافي مصنوعي پرت یې واچاوه. دې اقدام په یوځل کې ډیری ستونزې حل کړې:

  • د پوښاک مقاومت زیات شوی؛
  • د رول کولو مقاومت کم شوی؛
  • د تیلو مصرف کم شوی.

د غیر متناسب چلولو نمونه ، د تولید کونکي لخوا د یوازینۍ مطلوب په توګه غوره شوې ، په مرکز کې د Z شکل پراخه اوږدوالی چینل ښیې. په باران کې د هایدروپلاین کولو مقاومت سربیره ، نالی د سړک سره د ټایر گرفت ملکیت زیاتوي ، اداره کول او د سړک ساتل ښه کوي.

ډیری ټرانسورس سلاټونه هم کار کوي چې د تماس پیچ څخه رطوبت لرې کړي، د سړک څخه شور او کمپن کم کړي. د اوږو زونونه، د لوی بلاکونو څخه جوړ شوي، د چلولو، ډاډمن کونج کولو، د موټرو ګړندي کولو او کمولو کې ښکیل دي.

مشخصات:

  • د ماډل اندازه - 185 / 65R14؛
  • د بار شاخص 86 دی؛
  • په یوه څرخ کې بار د 530 کیلو ګرام څخه ډیر اجازه نلري؛
  • جوړونکی سپارښتنه نه کوي چې د H شاخص څخه د اعظمي سرعت لوړ کړي - 210 کیلومتره / ساعت.

د سلیپونو قیمت د 10 روبلو څخه پیل کیږي.

پرو او کانس

د یوکوهاما بلیوارت ES 32 ټایرونو بیاکتنې ښودلې چې ربړ ډیر ځواک لري.

مثبت ټکي:

دا هم ولولئ: د قوي سایډ وال سره د دوبي ټایرونو درجه بندي - د مشهور تولید کونکو غوره ماډلونه
  • ښه گرفت او د بریک کیفیت؛
  • په مستقیم کرښه کې ډاډمن حرکت؛
  • پایښت او یونیفورم اغوستل؛
  • په سړک کې باثباته چلند؛
  • د تیلو اقتصاد.
موټر چلوونکي په یخ او واوره کې د موټر چلولو زیانونه ګوري، په SUVs کې د ټایرونو کارولو نشتوالی. مګر جوړونکي دا ډول ملکیتونه ندي اعلان کړي.

مالک بیاکتنه

موټر چلونکي په ټولنیزو شبکو او فورمونو کې د یوکوهاما بلیوارت ES32 ټایرونو بیاکتنې پوسټ کوي:

د یوکوهاما بلیوارت ES32 ربړ بیاکتنه: بیاکتنې، ګټې او زیانونه

د Yokohama Bluearth ES32 اټکلونه

د یوکوهاما بلیوارت ES32 ربړ بیاکتنه: بیاکتنې، ګټې او زیانونه

د یوکوهاما بلیوارت ES32 ټایر بیاکتنه

کاروونکي محصول ته لوړه درجه ورکوي، ټینګار کوي چې دوی د یوکوهاما برانډ لپاره ډیر تادیه نه کوي. موټر چلونکي د موټرو اسانه چلولو ، صوتي آرامۍ څخه خوښ دي.

یوکوهاما بلو ارتھ ES32 /// بیاکتنه

Add a comment