2020 رینالټ میګن RS بیاکتنه: ټرافي

د Renault Megane RS لاهم دلته دی که تاسو علاقه لرئ. 

تاسو شاید پدې وروستیو کې سترګې پټې کړې وي ځکه چې د نوي نسل فورډ فوکس ST خوشې کیدو سره په ګرم هچ صحنه کې ډیر عمل شوی ، د VW ګالف R ته ښه الوداع او د راتلونکي ټویوټا کرولا GR هاټ هچ په اړه دوامداره خبرې.

په هرصورت، میګین RS یوازې د "دلته" څخه ډیر دی. د RenaultSport Megane hatchbacks لړۍ پدې وروستیو کې پراخه شوې او موږ یوازې د ټرافي ماډل سره یو څه وخت تیر کړ، کوم چې لومړی د 2019 په پای کې آسټرالیا ته ورسید.

دا یقینا د 2020 رینالټ میګن RS ټرافي ځانګړتیاو کې خپل شتون ساتي ، کوم چې د سټنډرډ لاین اپ خورا پیاوړی او ګړندی نسخه ده مخکې لدې چې تاسو په زړه پوري (او په زړه پوري ګران) ټرافي R ته ورسیږئ. 

نو دا څه شی دی؟ ولولئ او تاسو به د دې په اړه ټول پوه شئ.

Renault Megane 2020: د CUP ټرافي
د خوندیتوب درجه	-
د انجن ډول	1.8 l توربو
د سونګ ډول	پریمیم غیر لیډ شوی ګازولین
د تیلو موثریت	8l / 100km
ځمکی	5 څوکۍ
قیمت	$47,200

ایا دا د پیسو لپاره ښه ارزښت استازیتوب کوي؟ کومې دندې لري؟ 7/10

د رینالټ میګن RS ټرافي لیست قیمت د شپږ سرعت لارښود لپاره $ 52,990 دی یا د شپږ سرعت ډبل کلچ اتومات ماډل لپاره $ 55,900 دی، لکه څنګه چې دلته ازمول شوي. دا لګښتونه د وړاندیز شوي پرچون نرخ / وړاندیز شوي پرچون نرخ کې دي او سفر پکې شامل نه دی. 

د دې غوره 'منظم' RS ماډل کې معیاري تجهیزات د برجسټون پوټینزا S19 ټایرونو سره 001 "جیریز الیا ویل ویلز، د فعال والو ایسګسټ سیسټم، بریمبو بریکونه، د LED د ورځې د چلولو څراغونو سره د LED سر څراغونه، شاته فوګ څراغونه، مخکی / شاته / اړخ سینسرونه د پارکینګ سیسټم، نیمه خودمختاره پارکینګ سیسټم، بیرته راګرځیدونکی کیمره، اتومات لاک، د سمارټ کارت کیلي او د پیل تڼۍ، او شفټ پیډلونه.

په معیاري تجهیزاتو کې د برجسټون پوټینزا S19 ټایرونو سره 001 انچ جیریز الیا ویلز شامل دي.

د اتوماتیک سر څراغونه، اتوماتیک وایپرونه، د دوه ګوني زون اقلیم کنټرول، د اتوماتیک ډیمنگ شاته لید عکس، د لاسي سمون سره ګرمې مخکینۍ څوکۍ، د سب ووفر او امپلیفیر سره د نهه سپیکر بوس آډیو سیسټم، د 8.7 انچ ټچ سکرین میډیا سیسټم هم شتون لري. د معاون پورټ سره، 2x USB پورټونه، د تلیفون او آډیو لپاره بلوتوټ، Apple CarPlay او Android Auto، د سپوږمکۍ نیویګیشن، د ملکیت RS مانیټر سافټویر د ټریک ترکیب لپاره او د 7.0 انچ رنګ TFT ډرایور سکرین د دودیز حالتونو او ډیجیټل سرعت میټر سره.

تاسو کولی شئ لاندې د خوندیتوب برخه کې نصب شوي د خوندیتوب احتیاطونو او تجهیزاتو لنډیز ومومئ.

په شته انتخابونو کې د پاور سنروف ($1990) او د څو فلزي رنګونو انتخاب شامل دي: د الماس تور او پرل سپین فلزکي $ 800 دي، او د لاسلیک فلزي پینټ رنګونه د مایع ژیړ او نارنجي ټونیک دي، لکه څنګه چې تاسو دلته ګورئ - اندازه 1000 ډالرو ته رسیږي. یوازې ګلیشیر سپینه اضافي لګښتونو ته اړتیا نلري. 

غواړئ پوه شئ چې دا د خپلو نږدې سیالانو په مینځ کې ځای لري؟ که تاسو د فورډ فوکس ST په اړه فکر کوئ (له $ 44,690 څخه - د لاسي یا اتوماتیک لیږد سره) ، Hyundai i30 N (له $ 41,400 څخه - یوازې د لاسي لیږد سره) ، بهر روان VW ګالف GTI (له $ 46,690 څخه - یوازې د لاسي لیږد سره )، وتلی VW ګالف GTI ( له $ 51,990 څخه) USA - یوازې د اتوماتیک لیږد سره) یا د قوي هونډا سویک ډول R (له $ 57,990 څخه - یوازې لارښود) میګن RS ټرافي ګران دی. ډیر ګران دی یوازې د VW ګالف R وروستی نسخه ($35 - یوازې موټر)… پرته لدې چې تاسو د مرسډیز - AMG $A69,300 ($XNUMX $) سره پرتله کولو په اړه فکر کوئ.

ایا د دې ډیزاین په اړه کوم څه په زړه پوري دي؟ 8/10

د میګن RS ټرافي ابعاد واقعیا تاسو ته نه وايي چې دا واقعیا څومره خوندور دی. د 4364mm اوږدوالی، د 2670mm د ویل بیس، د 1875mm پلنوالی او د 1435mm لوړوالی سره، دا د برخې لپاره خورا عام اندازه ده.

د میګن RS ټرافي اوږدوالی 4364 ملي میتره، د ویل بیس 2670 ملي میتره، پلنوالی 1875 ملي میتر او لوړوالی 1435 ملي میتر دی.

مګر پدې اندازه کې، دا ډیری سټایل سره یوځای کوي. زه، د یو چا لپاره، هغه پراخه څرخونه خوښوم، د بمپر په ښکته کې د لاسلیک شوي LED سرلیکونه او د لاسلیک شوي چک شوي بیرغ څراغونه، او روښانه، په زړه پوري رنګونه چې واقعیا شتون لري یوازې ما ته پیغام راوړي چې دا دی. هیڅ عادي میګن .. .

RS ټرافي د بمپر په ښکته کې د LED هیډ لایټونو او لاسلیک شوي بیرغ څراغونه لري.

زه کولی شم په خوښۍ سره په څرخونو کې سور ځایونه پریږدم ، کوم چې خورا روښانه ښکاري او په حقیقت کې "آسانه ریسینګ فعالیت" نه کوي. مګر دوی په ښکاره ډول یو ځانګړي پیرودونکي ته اپیل کوي - شاید یو څوک چې یو څه ډیر خوند غواړي او د تعقیب ورځو په اړه خبرې نه کوي.

د ټرافي ماډل د کپ ډول کې رامینځته کیږي ، د ورته پوټکي لاندې چیسس او هارډویر کاروي ، او له همدې امله د لاسلیک 4 کنټرول څلور ویل سټیرینګ او د تورسن میخانیکي محدود سلیپ توپیر لري. پدې اړه نور لاندې د موټر چلولو برخه کې.

د RS ټرافي بڼه د پراخو څرخونو په واسطه توپیر کیږي.

بهرنۍ ډیزاین او سټایل یو شی دی، مګر تاسو شاید په موټر کې ناست ډیر وخت د لرې څخه د هغې د ستاینې په پرتله تیر کړئ. د RS ټرافي داخلي برخه څنګه تنظیم شوې؟ د خپل نظر جوړولو لپاره د داخلي عکسونو ته وګورئ.

داخلي ځای څومره عملي دی؟ 7/10

د میګن RS ټرافي داخلي ځینې بهرنۍ ډیزاین ځانګړتیاوې ساتلي. دا د ګرم هچ بیک په څیر ښکاري او احساس کوي.

دلته یو ښکلی سټیرینګ ویل ، د ناپا څرمن برخه ، برخه الکانټارا ، د پیډل شفټرونو سره او د "سینټر لاین" مارکر شتون لري ، مګر ځینې ممکن د فلیټ سټیرینګ ویل لاندې نشتوالي باندې خواشیني وکړي ، کوم چې اوسنی رجحان دی چې "پر ما باور وکړئ ، زه یم. په حقیقت کې د موټر خورا سپورتي" نسل.

په لاسي ډول د تنظیم وړ څوکۍ خورا راحته دي ، که یو څه په قوي اړخ کې وي ، نو هغه څوک چې په اوږده سفر کې اعظمي راحت غواړي پرته له دې لاړ شي. مګر د څوکۍ ښه تنظیمات شتون لري، او حتی د تودوخې سره.

داخلي د ښه ډیزاین عناصر لري.

په کیبن کې ښه لمس شتون لري، په ډشبورډ کې د نرم پلاستيکونو په ګډون، مګر ټیټ پلاستيکونه - د سترګو د کرښې لاندې - خورا سخت دي او ډیر خوندور ندي. په هرصورت، د محیطي ر lightingا شاملول له دې څخه مخنیوی کوي او کیبن ته یو څه خوند اضافه کوي.

د پورټریټ سټایل میډیا سکرین ډیری وخت ښه دی ، که څه هم دا ځینې زده کړې ته اړتیا لري. مینو هغومره هوښیار نه دي لکه څنګه چې تاسو یې تمه لرئ، د سکرین بټونو او ټچ پیډ سټایل آف سکرین کنټرولونو ترکیب سره چې د څرخ په شا کې یاست نو په نښه کول یې سخت وي. موږ یو څو حادثې هم درلودې کله چې د Apple CarPlay او Android Auto سمارټ فون عکس العمل وکاروو.

د 8.7 انچ پورټریټ سټایل ملټي میډیا سکرین د ډیری برخې لپاره ښه دی ، که څه هم دا یو څه زده کړه کوي.

ذخیره سمه ده. د څوکیو په مینځ کې ټیټ المارۍ شتون لري ، په مرکز کنسول کې پوښل شوې ټوکرۍ ، په بیله بیا د ګیر انتخاب کونکي مخې ته ذخیره د بټوې او تلیفون لپاره کافي لوی ، او په دروازو کې د بوتل لرونکي. 

په شاته څوکۍ کې زما د لوړوالي (182 سانتي متره) یو کس لپاره کافي خونه شتون لري چې د خپل موټر چلونکي په څوکۍ کې کښیني ، که څه هم د زنګونونو او پښو لپاره محدود خونه شتون لري. سر خونه ښه ده، د دوه ISOFIX د ماشومانو سیټ ضمیمه ټکي او درې د سر د ماشوم سیټ ټیترونو سره.

شاته څوکۍ په کافي اندازه پراخه دي ، که څه هم د زنګون او پښو محدود خونې سره.

تاسو به د دروازې څو کوچني جیبونه ، دوه نقشې جیبونه ، او په شاته څوکۍ کې سمتي وینټونه ومومئ ، کوم چې ښه دی. دلته د کپ هولډرونو سره یو فولډ-ډاون آرمریسټ هم شتون لري ، او د یو شمیر نورو قیمتي هچونو برعکس د محیطي ر lightingا سره مخ په وړاندې ، میګن په شا دروازو کې د LED پټې هم لري. 

د میګن RS ټرافي د سامان کڅوړه ښه ده، د اعلان شوي ټرک حجم 434 لیټره دی. کله چې ازمول شوي، ټول درې د CarsGuide سوټ کیسونه (124L، 95L او 36L) په موټر کې د کوټې سره فټ کیږي. د اضافي (ahem) په اړه خبرې کول، یو هم شتون نلري: دا د ترمیم کټ او د ټایر فشار سینسر سره راځي، مګر هیڅ اضافي نشته. 

د انجن او لیږد اصلي ځانګړتیاوې څه دي؟ 9/10

د انجن مشخصات مهم دي کله چې تاسو د لوړ فعالیت هچ بیکس خبرې کوئ، او د میګن RS ټرافي هیڅ استثنا نه ده.

دا د 1.8 لیټرو څلور سلنډر توربو چارج شوي پټرول انجن لري، د هغې د اندازې لپاره پیاوړی، د 221 kW (په 6000 rpm کې) او 420 Nm torque (په 3200 rpm کې). دا د شپږ سرعت ډبل کلچ اتوماتیک لپاره دی چې زموږ په ټیسټ موټر کې نصب شوی و. که تاسو شپږ سرعت لاسي لیږد واخلئ، تاسو به یو څه بریښنا له لاسه ورکړئ - دا 400 Nm (په 3200 rpm کې) او ورته لوړ ځواک لري.

د میګن RS ټرافي د 1.8 لیټر ټربو چارج شوي څلور سلنډر پټرول انجن لخوا ځواکمن شوی چې د اندازې لپاره خورا پیاوړی دی.

په اتوماتیک ځانګړتیاو کې، RS ټرافي "300" د سپورت او کپ "280" ماډلونو (205kW/390Nm) څخه لوړ فعالیت وړاندې کوي او د فوکس ST (2.3L: 206kW/420Nm) په پرتله د بې ځایه کیدو په هر لیټر کې ډیر انجن ځواک وړاندې کوي) د ګالف GTI (2.0-ليټر: 180 kW/370 Nm؛ 2.0-ليټر TCR: 213 kW/400 Nm) او حتی د ګالف R (2.0-ليټر: 213 kW/380 Nm). 

د میګن RS ټول ماډلونه د فرنټ ویل ډرایو (FWD/2WD) دي او د میګن RS ماډلونو څخه هیڅ یو ټول ویل ډرایو (AWD) ندي. د ټرافي او کپ ماډلونه د 4Control آل ویل سټیرینګ ځانګړتیاوې لري، کوم چې د موټر چلولو په زړه پورې اړخ دی. لاندې په دې اړه نور. 

د انتخاب کولو لپاره د موټر چلولو ډیری طریقې شتون لري، پشمول آرام، بې طرفه، سپورت، ریس او د دودیز وړ Perso حالت. دوی کولی شي انجن بدل کړي، ټرانسمیشن، throttle، د کرشن کنټرول، د وتلو شور، جعلي انجن غږ او سټیرینګ سختۍ، مګر تعلیق نه ځکه چې شاک جذبونکي انډولونکي وسایل ندي. 

تازه اوسه موټرونهد اونۍ لارښود خبر پاڼه

څومره تېل مصرفوي؟ 6/10

ادعا شوي چارواکي د میګن RS ټرافي لپاره د تیلو ګډ مصرف په 8.0 کیلومترۍ کې 100 لیټره دی. دا د ازمول شوي EDC موټر ماډل لپاره دی. لارښود وايي 8.3 لیټر / 100 کیلومتره.

تاسو کولی شئ دا ترلاسه کړئ که تاسو په احتیاط سره موټر چلوئ، که څه هم زما په ازموینه کې، چې په سلګونو مایل لویې لارې او د هیواد سړکونه، په بیله بیا یو څو سپیڅلي سواریونه او د ښار ځینې ترافیک شامل وو، ما په پمپ کې د 10.8 l / 100 کیلومتره بیرته ستنیدل ولیدل. . .

Megane RS 98 octane premium unleaded پټرول ته اړتیا لري او د 50 لیټرو د تیلو ټانک ظرفیت لري. 

د موټر چلولو په څیر څه شی دی؟ 7/10

د میګن RS ټرافي هغه څه لري چې دا د هر وخت افسانوي ګرم هچ وي، مګر دوی دومره ښه کار نه کوي چې دا د موټر چلولو لپاره واقعیا عالي موټر جوړ کړي.

دا، دوی په عامه سړکونو کې یوځای کار نه کوي. ما په لار کې د RS ټرافي هڅه کولو فرصت ترلاسه نه کړ او زه ډاډه یم چې دا ممکن زما ځینې نظرونه بدل کړي. مګر دا یوه بیاکتنه وه چې اساسا په ورځني موټر چلولو متمرکزه وه ، ځکه چې که تاسو د موټرو کافي بیړۍ نلرئ ، نو تاسو به په خپل میګن RS کې ډیر وخت غیر معمولي موټر چلولو مصرف کړئ.

په دې برخه کې نور ګرم هچونه اداره کوي چې عالي ځواک او تورک د نه منلو وړ کرشن او سټیرینګ وړتیا سره یوځای کړي. مخکې میګن RS هم.

د میګن RS ټرافي هغه څه لري چې دا د هر وخت افسانوي ګرم هچ وي.

مګر دا نوې نسخه داسې بریښي چې ځینې مسلې د ګرنټ مخه نیسي ، او د 4Control څلور ویل سټیرینګ سیسټم دومره ګټور ندی لکه څنګه چې باید وي.

ما یو څو مثالونه درلودل چیرې چې په ټوټو سطحو کې کرشن شتون نلري ، پداسې حال کې چې حتی په وچه کې ما یو ځانګړی تورک ټیک ولید او د برجسټون ټایرونو د سخت سرعت سره مقابله کولو لپاره مبارزه کوله. او دا د دې حقیقت سره سره چې ټرافي میخانیکي LSD ترلاسه کوي.  

همچنان ، دا څلور څرخه سټیرینګ واقعیا خورا سخت دی چې ځینې وختونه د موټر چلند قضاوت وکړي ، د مصنوعي احساس سره چې ریښتیا ندي. ځینې ​​به وي چې ووایی چې څلور څرخه سټیرینګ ، کوم چې کولی شي شاته څرخونه په کونجونو کې په ډیر مهارت سره بدلولو کې مرسته وکړي ، عالي دی. مګر زه د دوی څخه نه یم. دا زما لپاره واقعیا سخته وه چې د دې ماشین چلند وړاندوینه وکړم. زه هیڅکله ورسره نه وم.

لږترلږه د غیر مداخلې لین ساتلو مرستې سیسټم شتون لري چې د سپیکرو له لارې د حرکت کولو یا سټیرینګ تنظیم کولو پرځای د سپیکر له لارې سپیڅونکي غږ رامینځته کوي. 

سواری په خپل سختۍ کې جوړجاړی نلري - که څه هم تاسو د RS میګن ماډلونو تاریخ سره آشنا یاست ، نو دا د ټرافي چیسس څخه تمه کیږي. دا په اوږده سفرونو کې ستړی کوونکی کیدی شي، په ځانګړې توګه که چیرې سطح کامل نه وي.

پداسې حال کې چې دا په مستقیم ډول خورا ګړندی دی - 0-kph یوازې په 100 ثانیو کې ادعا کیږي - دا په کونجونو کې دومره ګړندی ندی لکه څنګه چې زه یې تمه لرم ، او دا ډیری د دې څلور ویل سټیرینګ ته راځي. په ځینو وختونو کې د ګټور فشار نشتوالي سره. دا د پخوانیو RSs په څیر د سړک سره تړلی ندی. 

دا یو څه ورو و او بیا په ټیټ سرعت کې په ټپه ودرید کله چې له سټایل څخه الوتنه کوي ، دا ډول د پیل سټاپ حالتونو کې د دوه ګوني کلچ طبیعت دی. 

په ساده توګه ووایاست، ما د دې موټر څخه دومره خوند نه و اخیستی څومره چې زه یې کولی شم. دا د موټر چلولو لپاره دومره پاک ندی لکه څنګه چې زه د RS برانډ څخه تمه کوم. شاید زه باید هڅه وکړم چې دا په لار کې هڅه وکړم!

د تضمین او خوندیتوب درجه بندي

بنسټیز تضمین

5 کاله / غیر محدود مایلج


تضمین

کوم خوندیتوب تجهیزات نصب شوي؟ د خوندیتوب درجه څه ده؟ 7/10

Renault Megane ته د ANCAP کریش ټیسټ درجه نه وه ورکړل شوې، مګر منظم (غیر RS) ماډل په 2015 کې د EuroNCAP معیارونو کې پنځه ستوري ترلاسه کړل.

RS ټرافي (دستی یا اتوماتیک) د سرعت محدودونکي سره د تطبیق وړ کروز کنټرول ، اتوماتیک بیړني بریک (AEB) له 30 کیلومتره فی ساعت څخه تر 140 کیلومتره / ساعت پورې ، د ړانده ځای نظارت ، د اوریدو وړ خبرداری سره د لین وتلو خبرداری ، د شا لید کیمره ، شاوخوا غږ. د پارکینګ سینسرونه او نیمه خپلواکه پارکینګ.

د شا کراس ترافیک خبرداری ورک شوی، د مخکینۍ کراس ترافیک خبرتیا، شاته AEB، د پیاده رو کشف، او د بایسکل چلونکي کشف. 

د ملکیت لپاره څومره لګښت لري؟ کوم ډول تضمین چمتو کیږي؟ 7/10

د Renault Megane RS سلسله د پنځه کلن، غیر محدود مایل تضمین لخوا ملاتړ کیږي، مالکینو ته یو څه ذهني سکون ورکوي.

سربیره پردې، د خدماتو وقفې اوږدې دي، 12 میاشتې / 20,000 کیلومتره، که څه هم برانډ وايي چې میګن RS په حقیقت کې "د تطبیقي خدماتو اړتیاو تابع دی" ځکه چې د تیلو حالت سینسر ممکن د معیاري وقفو څخه مخکې د خدماتو چکونو ته اړتیا وي.

د محدود قیمت پنځه کلن خدمت پلان سره د نورو رینالټ ماډلونو برخلاف ، میګن RS یوازې درې کاله / 60,000 کیلومتره پوښي. د اتوماتیک ډبل کلچ EDC ماډلونو ساتنې لګښت د ګیر تیلو بدلولو اړتیا له امله د لارښود نسخو څخه لوړ دی (په لومړي خدمت کې $ 400 اضافه کول). 

د لومړیو دریو خدماتو لګښت دی: $ 799 (12 میاشتې / 20,000 کیلومتره)؛ $299 (24 میاشتې/40,000 399 کیلومتره); $36 (60,000 میاشتې / 24 20,000 کیلومتره). د دې خدماتو وقفو څخه بهر مصرف شوي توکي شامل دي: په هرو 49 میاشتو یا 63 48 کیلومترۍ کې - د هوا فلټر بدلون ($ 60,000) او د ګرده فلټر بدلون ($ 306)؛ په هرو 36 میاشتو یا 60,000 کیلومترۍ کې - د لاسي کمربند بدلول ($XNUMX). سپارک پلګونه وړیا شامل دي او په هرو XNUMX میاشتو / XNUMX میلونو کې د بیل وړ دي.

کله چې موټر د رینالټ ډیلر / خدماتو شبکې لخوا خدمت کیږي، موټر ته تر څلورو کلونو پورې د سړک غاړې مرستې چمتو کیږي.

پریکړه

که د رینالټ میګن RS ټرافي ستاسو د خوب موټر وي، اجازه راکړئ دا ووایم: هیڅ لوی دلیل شتون نلري چې زه به ووایم چې تاسو باید مخکې لاړ نه شئ او یو یې واخلئ. 

مګر د بازار په دې برخه کې د داسې حیرانتیا سیالۍ سره، د سیالۍ څخه مخکې تلل سخت دي. او دا به د دې لپاره خورا سخت وي چې د کاندیدانو لیست په سر کې پاتې شي ځکه چې په راتلونکو کلونو کې نور نوي فلزات راڅرګندیږي.