د 911 پورش 2020 بیاکتنه: کیریرا کوپ
ټیسټ ډرایو

د 911 پورش 2020 بیاکتنه: کیریرا کوپ

په ژوند کې تل یو لالچ شتون لري چې هرڅه پریږدي، او ډیری وختونه موږ نشو کولی مرسته وکړو مګر تسلیم کړو، مګر دا تل زموږ لپاره غوره انتخاب نه دی.

پورش 911 واخلئ، د مثال په توګه، د حیرانتیا وړ انتخابونه د هر نسل د غوره سپورت موټر هر نسل جوړوي، مګر ډیری وختونه، د ننوتلو کچې کاریرا کوپ د فلزي، شیشې، پلاستيک او ربړ څخه جوړ شوی دی چې هرڅوک به یې وکړي. کله هم اړتیا.

په هرصورت، له هغه وخته چې پورش د 992 لړۍ 911 ته تللی، دا وخت دی چې دا پوښتنه بیا وپوښتئ. نو، د دې معلومولو لپاره چې د کیریرا کوپ لاهم مشهور دی، موږ د هغې ځایی پریزنټشن څخه لیدنه وکړه.

پورش 911 2020: ریس
د خوندیتوب درجه-
د انجن ډول3.0 l توربو
د سونګ ډولپریمیم غیر لیډ شوی ګازولین
د تیلو موثریت9.4l / 100km
ځمکی4 څوکۍ
قیمت$189,500

ایا د دې ډیزاین په اړه کوم څه په زړه پوري دي؟ 9/10


په دې کې شک نشته چې 911 د اتوماتیک عکس دی. په حقیقت کې، هغه دومره د پیژندلو وړ دی چې حتی هغه کسان چې د موټرو سره علاقه نلري په اسانۍ سره په ګڼه ګوڼه کې لیدلی شي.

نو دا پرته له دې ویل کیږي چې پورش د 992 لړۍ لپاره خپل بریالي فارمول ته ودریږي ، او دا په هیڅ ډول مهم ندي. یوازې یې وګورئ!

په دې کې شک نشته چې 911 د اتوماتیک عکس دی.

په هرصورت، کله چې د نوي 911 ډیزاین کول، پورش د معمول په پرتله ډیر خطرونه واخیستل، لکه د ویلبیس اوږدوالی ساتل مګر په ترتیب سره د 44mm او 45mm مخکینۍ او شا ته د ټریک عرض زیاتول. پایله پراخه او له همدې امله ډیر بد نظر دی.

دلته نور پراخه باډي نسخې هم شتون نلري چې د ټول ویل ډرایو او GT ډولونو لپاره ځانګړي وي ، نو د رییر ویل ډرایو کیریرا کوپ د خپلو قیمتي وروڼو په څیر ساده ښکاري (لوستل: په زړه پوري).

حتی حیران شوي څرخونه اوس په ټول رینج کې معمول دي، د کیریرا کوپ په مخ کې 19 انچ ویلونه او په شا کې 20 انچ ویلونه لري.

ډاډه اوسئ ، مخکینۍ پای د دې ګردي LED هیډ لایټونو سره آشنا دی ، مګر نږدې وګورئ او تاسو به د هود په پورتنۍ برخه کې یو ریسیس شوی چینل وګورئ چې واقعیا د 911 پخوانیو نسلونو ته درناوی وړاندې کوي ، د ځانګړي اړخ پروفایل شکل سره.

د دروازې نوي لاسي له دې څخه ډیر دي، دوی د بدن سره ډیر یا لږ فلش ناست دي - تر هغه چې دوی په اوتومات ډول د غږیدو پرمهال پاپ اپ نه کیږي ، البته.

مخکینۍ پای د ګردي LED سر څراغونو سره آشنا دی.

په هرصورت، د 911 نورم څخه ترټولو لوی انحرافونه د شا لپاره پاتې دي، او افقی پټه چې د ټیل لائټونو سره نښلوي نور د ټولو ویل ډرایو ډولونو لپاره ذخیره نه ده. او د LEDs سره د شپې روښانه روښانه کیږي، دا یو بیان کوي.

مستقیم د دې ر lightingا سیسټم څخه پورته یو په زړه پوری پاپ اپ سپیلر دی چې ډیری د شا بوټ پوښ پکې شامل دي. دا پورته کیدو ته دوام ورکوي تر هغه چې دا په بشپړ ډول هوایی بریک نه وي.

که د 992 لړۍ 911 بهرنۍ برخه ستاسو لپاره د لوی تحول نمایندګي نه کوي ، نو بیا یې داخلي ممکن یو انقلاب وي ، په ځانګړي توګه کله چې د ټیکنالوژۍ خبره راځي.

هو، د ډشبورډ ډیزاین پیژندل شوی، مګر د هغې محتويات ندي، سترګې سمدلاسه د 10.9 انچ ټچ سکرین په مرکز کې موقعیت لري.

په دې کې شامل ملټي میډیا سیسټم د پورش څخه وروستی پرمختګ دی او د ډرایور اړخ کې د سافټویر شارټ کټ بټن وړاندیز کوي. لاندې د چټک لاسرسي لپاره یو شمیر هارډویر کیلي هم شتون لري. په هرصورت، ځینې نور کلیدي ځانګړتیاوې پټې دي او د موندلو لپاره ډیری نلونو ته اړتیا لري.

حتی ډیر بنسټیز د مشهور پنځه ډیل سیسټم څخه یو ته سویچ دی ...

ښه، د 7.0 انچ ملټي فنکشن یوه جوړه د ټیکومیټر هڅه کوي چې څلور ورک شوي ډیلونه نقل کړي. دا په ښه توګه ترسره شوی، مګر د سټیرینګ ویل رم بهرنۍ برخې پټوي، ډرایور ته اړتیا لري چې یو لوري ته حرکت وکړي ترڅو دا ټول ډک کړي.

د ډشبورډ ډیزاین پیژندل شوی، مګر د هغې محتويات ندي.

داخلي ځای څومره عملي دی؟ 7/10


راځئ چې ورسره مخ شو؛ 911 یو سپورت موټر دی، نو دا په عملي توګه لومړۍ کلمه نه ده. په هرصورت، دا یو له غوره څخه دی کله چې د ژوند کولو خبره راځي.

پداسې حال کې چې ډیری سپورت موټرې دوه سیټونه دي، 911 "2+2" دی، پدې معنی چې دا د کوچنیو شاته څوکیو جوړه ده چې د ماشومانو لپاره غوره دي.

که تاسو واقعیا نور لویان نه خوښوئ ، تاسو کولی شئ دوی دې ته اړ کړئ چې شاته ناست وي پرته لدې چې د موټر چلولو موقعیت ته په پام سره تاسو ټاکلی وي.

هغه څه چې حتی ډیر ګټور دي د شا څوکیو د پوښ کولو وړتیا ده ترڅو پراخه ، که ژور نه وي ، د ذخیره کولو ځای رامینځته کړي.

په مخ کې د 132 لیټر بوټ اپ هم شتون لري، ځکه چې 911، البته، شا انجن دی. که څه هم دا کوچنی ښکاري، دا د څو پیډ شوي کڅوړو یا کوچني سوټ کیسونو لپاره کافي لوی دی. او هو، تاسو شاید د دې سره خپل اونۍ هټۍ هم ترسره کړئ.

د 132 لیټرو بوټ اپ مخکینۍ شتون لري ځکه چې 911 شاته انجن لري.

د اضافي لپاره انتظار مه کوئ ځکه چې یو شتون نلري. د ټایر سیلانټ او بریښنایی پمپ ستاسو یوازینۍ اختیارونه دي.

د مخکینۍ ځای د پخوا په پرتله ښه دی، د 12mm اضافي سر خونې سره په ټولیزه توګه د 4.0mm زیاتوالي سره په ټولیز ډول خلاص شوی، او مخکینۍ څوکۍ د 5.0mm لخوا ټیټ شوي. دا ټول د پراخه کیبن لپاره رامینځته کوي ، حتی که ننوتل او وتلو له ښکلي څخه لږ وي.

یو له لوی بدلونونو څخه چې د 992 لړۍ لپاره په داخلي توګه رامینځته شوی د مرکز کنسول په مینځ کې د ثابت کپ هولډر اضافه کول دي. د بیرته اخیستلو وړ عنصر اوس یوازې د ډشبورډ د مسافر لوري لپاره کارول کیږي. د دروازې المارۍ پتلي دي ، مګر کولی شي په څنګ کې پراته کوچني بوتلونه ځای په ځای کړي.

د دستکشې بکس منځنۍ اندازې دی، دا د هغه څه څخه غوره کوي چې موندل شوي - یا نه موندل شوي - په ډیری نورو سپورت موټرو کې.

د USB-A بندرونو یوه جوړه د سامان په کڅوړه کې د پوښ سره موقعیت لري ، او د 12V ساکټ د مسافرینو اړخ کې د فوټ ویل کې موقعیت لري. او دا ټول دي.

مخکینۍ کوټه د پخوا په پرتله ښه ده.

ایا دا د پیسو لپاره ښه ارزښت استازیتوب کوي؟ کومې دندې لري؟ 8/10


د کاریرا کوپ اوس 3050 $ ډیر ګران دی، $ 229,500 او د سفر لګښتونه، او پداسې حال کې چې دا د S همکار په پرتله $ 34,900 ارزانه دی، دا لاهم یو ګران وړاندیز دی.

په هرصورت، پیرودونکي د دوی لوی لګښتونو لپاره جبران کیږي، د LED د ورځې د چلولو څراغونو، د باران احساس کولو څراغونو او لاسرسي او بې کیلي پیل سره پیل کیږي.

د سپوږمکۍ نیویګیشن، د ایپل کارپلی بې سیم ملاتړ (د انډرایډ آټو شتون نلري)، DAB + ډیجیټل راډیو، بوس آډیو سیسټم، 14-طرفه بریښنایی تعدیل وړ او تودوخې آرامۍ مخکینۍ څوکۍ، د پیډلونو سره د سپورت سټیرینګ ویل، د دوه ګوني زون د اقلیم کنټرول، د څرمن نیمه برخه او د فعالیت اتومات د شاته لید عکس تیارول.

د پورش په څیر، د ګران او مطلوب انتخابونو اوږد لیست شتون لري.

لکه څنګه چې د پورش سره، د ګران او مطلوب انتخابونو اوږد لیست شتون لري، نو د هغه ځانګړتیا ترلاسه کولو لپاره چې تاسو واقعیا غواړئ ډیرې پیسې ورکولو ته چمتو اوسئ.

دا 911 د خوندیتوب ډیری ځانګړتیاوې هم ترلاسه کړې، مګر موږ به یې په دریو برخو کې پوښښ کړو.

دا هم د یادولو وړ ده چې کیریرا کوپ په خپل یو لیګ کې دی کله چې د قیمت کولو خبره راځي، د ډیری سیالۍ سره (Mercedes-AMG GT S Coupe et al) د $ 300,000 نښه شاوخوا ګرځي. ډاډه ، ډیری یې فعالیت راتلونکي کچې ته رسوي ، مګر له همدې امله د GTS ډولونه شتون لري.

د انجن او لیږد اصلي ځانګړتیاوې څه دي؟ 9/10


د کیریرا کوپ د 3.0 لیټر باکسر شپږ سلنډر دوه ټربو پټرول انجن د سپک الماس څخه جوړ شوی او په شا کې نصب شوی.

دا اوس د لوړ فشار پیزو انجیکټرونه او یو څه ډیر ځواک (+11kW) وړاندې کوي، که څه هم تورک بدل شوی نه دی. اعظمي بریښنا په 283 rpm کې 6500 kW او د 450 او 1950 rpm ترمنځ 5000 Nm دی، د کیریرا ایس کوپ څخه 48 kW/80 Nm کم.

د پام وړ د متغیر والوز وخت او لفټ سیسټم دی (د انټیک او اخراج اړخ کیمونو او انټیک والوز باندې عمل کوي) ، کوم چې اوس کولی شي د تیلو خوندي کولو لپاره انجن په برخه بار کې ودروي.

برسېره پردې، نوی اته سرعت PDK ډبل کلچ اتوماتیک لیږد د بشپړ بیا ډیزاین شوي ګیر سیټ سره راځي او د وروستي ډرایو تناسب ډیر شوی.

د 3.0 لیټر فلیټ - شپږ دوه ټربو چارج شوي پټرول انجن او شاته نصب شوي ټول المونیم ساختمان سره سمبال شوی.




څومره تېل مصرفوي؟ 8/10


پورش ادعا کوي چې د کاریرا کوپ لپاره د سونګ مصرف 9.4 لیټره په 100 کیلومتره کې په ګډه دوره کې (ADR 81/02) دی، کوم چې د هغې S سیال په پرتله 0.1 لیټره په هر 100 کیلومتره کې ښه دی.

هو، دا د داسې لوړې کچې فعالیت سره د سپورت موټر لپاره خورا ښه ښکاري.

د پورش ادعا شوې د تیلو اقتصاد د لوړ فعالیت سپورټ موټر لپاره خورا ښه ښکاري.

په حقیقت کې، په هرصورت، موږ په دوه نسبتا لنډ او قوي سړک سفرونو کې اوسط 14-15L/100km وو، پداسې حال کې چې د لویې لارې اوږد سفر اوسط شاوخوا 8.0L/100km و.

د کاریرا کوپ لپاره د تیلو لږترلږه مصرف 98 اوکټین پریمیم غیر لیډ شوی پټرول دی او تاسو د ټانک ډکولو لپاره 64 لیټرو تیلو ته اړتیا لرئ.

د ادعا شوي کاربن ډای اکسایډ اخراج په هر کیلو متر کې 214 ګرامه دی.

کوم خوندیتوب تجهیزات نصب شوي؟ د خوندیتوب درجه څه ده؟ 8/10


د 911 لړۍ لا تر اوسه د ANCAP یا د هغې د اروپا معادل، یورو NCAP څخه د خوندیتوب درجه نه ده ترلاسه کړې.

په هرصورت، کیریرا کوپ لاهم د انټي سکډ بریکونو (ABS)، ایمرجنسي بریک اسسټ (BA)، د بریښنایی ثبات او تعقیب کنټرول، د مخ پر وړاندې د ټکر خبرداری، خودمختاره بیړني بریک (په سرعت کې تر 85 کیلومترو پورې کار کوي په شمول د فعالو ځانګړتیاوو کوربه توب لري. h) او د ړوند ځای څارنه.

دا د بیرته راګرځیدونکي کیمره، د مخ او شا پارکینګ سینسر، او د ټایر فشار نظارت سیسټم هم ترلاسه کوي.

پداسې حال کې چې دا د یو ښه پیل په څیر ښکاري، که تاسو د خپل لین ساتلو کې مرستې ته اړتیا لرئ، تاسو نشئ ترلاسه کولی، کوم چې عجیب دی. او نور کلیدي کټ توکي لکه د تطبیق وړ کروز کنټرول ($ 3570) او شاوخوا لید کیمرې ($2170) د څلور شکل اختیارونو ارزښت لري!

کیریرا کوپ د معیاري "لوند حالت" سره د خوندیتوب درناوی بیرته راوړي په کوم کې چې د څرخ په آرچونو کې سینسرونه د ټایرونو په وهلو د اوبو سپری غږ پورته کوي.

Carrera Coupe ډیری فعال ځانګړتیاوې لري.

دا بیا د بریکونو او نور کنټرول سیسټمونه مخکې له مخکې تنظیموي، موټر چلوونکي ته خبرداری ورکوي، چې بیا کولی شي تڼۍ فشار کړي یا د سټیرینګ ویل (د اختیاري سپورت کرونو کڅوړې برخه) کې د موټر چلولو حالت بدلولو لپاره روټري سویچ وکاروي.

یوځل چې فعال شو ، ویټ موډ پورته ذکر شوي بریښنایی ثبات او د کرشن کنټرول سیسټمونه د کاریرا کوپ متغیر ایروډینامیک او تورک توزیع سیسټم سره یوځای کوي ترڅو غوره ممکن ثبات چمتو کړي.

د 90 کیلومتره فی ساعت یا ډیر سرعت سره، د شا سپیلر "د اعظمي ښکته ځواک" حالت ته ځي، د انجن یخولو فلیپ خلاصیږي، د تروټول غبرګون نرم شوی، او د سپورت موټر چلولو حالت نه دی فعال شوی. 

او که اړتیا وي، شپږ ایربیګونه (دوه اړخیزه مخ، مخکینۍ خوا او سینه) په تاو کې. دواړه شاته څوکۍ د ماشومانو څوکیو او/یا د ماشوم پوډونو لپاره د پورتنۍ ټیتر او ISOFIX لنگرونو سره مجهز دي.

د تضمین او خوندیتوب درجه بندي

بنسټیز تضمین

3 کاله / غیر محدود مایلج


تضمین

د ملکیت لپاره څومره لګښت لري؟ کوم ډول تضمین چمتو کیږي؟ 7/10


په آسټرالیا کې پلورل شوي د پورش ټولو ماډلونو په څیر ، کیریرا کوپ د درې کلن لامحدود مایلج تضمین لخوا پوښل شوی.

د مرسډیز بینز، BMW او Audi په څیر، دا د لوی لوبغاړو څخه وروسته پاتې دی، چې ډیری یې د پنځو یا ډیرو کلونو پوښښ وړاندې کوي.

کیریرا کوپ د درې کلن لامحدود مایل تضمین لخوا پوښل شوی.

په هرصورت، د عمومي تضمین مودې لپاره د سړک د غاړې مرستې سره د 12 کلن / لامحدود کیلومتره زنګ تضمین هم شامل دی، که څه هم دا هر کال د ختمیدو نیټې وروسته نوي کیږي که چیرې کیریرا کوپ په یوه مجاز پورش ډیلرشپ کې خدمت وکړي.

د خدماتو وقفې په هرو 12 میاشتو کې یا 15,000 کیلومتره دي، هر هغه چې لومړی راځي. د ثابت قیمت خدمت شتون نلري او د پورش پلورونکي مشخص کوي چې د هرې لیدنې لګښت څومره دی.

د موټر چلولو په څیر څه شی دی؟ 10/10


ایا تاسو فکر کوئ چې تاسو د کیریرا کوپ په غوره کولو سره تېروتنه کړې؟ تاسو غلط یاست، ډیر غلط.

د 1505 کیلو ګرام وزن سره، دا یوازې په 100 ثانیو کې د 4.2 کیلومتره فی ساعت سرعت سرعت کوي. په پورته ذکر شوي سپورت کرونو بسته کې یو اختیار ($4890) زموږ د ټیسټ موټرو لپاره نصب شوی، او دا څلور ثانیو ته راټیټیږي. په موږ باور وکړئ کله چې موږ ووایو چې دا د ویرونکي کیریرا ایس کوپ څخه لرې نه دی.

او دا په بشپړ شور کې هم ښه ښکاري ، ځکه چې پورش خورا اوږد ته ځي ترڅو د طبیعي خوښې 911s په څیر د اورل خوند اخیستنې ورته کچې وړاندې کړي. زموږ د ازموینې وسایط د $ 5470 سپورت اخراج سیسټم سره مخکې نور هم لوړ شوي چې یو مطلق لازمي دی.

لکه څنګه چې یادونه وشوه، کیریرا کوپ د 450-1950rpm رینج کې 5000Nm تورک وړاندې کوي، نو تاسو اړتیا نلرئ خپل ښي پښه سخته کړئ ترڅو د دې سخت منځنۍ رینج چارج تجربه کړئ چې تاسو د سیټ بیک ته سخت فشار راوړي. .

په ښي پیډل یو څه سخت ګام پورته کړئ او تاسو به ژر تر ژره په 283rpm کې 6500kW ته په لاره شئ، په دې وخت کې د انجن بیا رغولو لالچ خورا پیاوړی دی، دا د هغې خوشحاله طبیعت دی.

پورش د تیر کال په طبیعي ډول تمه شوي 911s په څیر د سونیک خوند اخیستنې ورته کچې وړاندې کولو لپاره خورا اوږد ته ځي.

د ډبل کلچ لیږد د نڅا لپاره مناسب ملګری دی. حتی د اتو سرعت سره، دا د سترګو په رپ کې پورته او ښکته حرکت کوي. او هر هغه څه چې تاسو یې کوئ، د پیډل شفټرونو سره مسلې په خپلو لاسونو کې واخلئ؛ دا په جدي توګه ساتیري ده.

سره له دې چې د عمر په څیر د اندازې او وزن په ډیریدو سره، کیریرا کوپ د پخوا په څیر ښه ښکاري، که غوره نه وي، کله چې د موټر چلولو متحرکاتو ته راځي، پرته له دې چې د موټر چلولو طریقه غوره کړي.

تعلیق لاهم د مک فیرسن سټرټس په مخ کې او په شا کې ملټي لینک لري ، پداسې حال کې چې د تطبیق وړ ډیمپرز په وړاندوینه توګه د سواری لپاره کارول کیږي (د جزا هدف).

د دې په اړه خبرې کول، په دې کې غیر متوقع انعطاف شتون لري چې څنګه کیریرا کوپ د ټیټ کیفیت لرونکي سړکونو سره د خپلو نرمو ترتیباتو سره د تطبیق وړ ډیمپرونو سره حرکت کوي، حتی د لویو څرخونو او ټیټ پروفایل ټایرونو سره.

هو، وخت په وخت تیز کونجونه شتون لري، مګر د سپورت موټر لپاره د هغې جوړښت اغیزمن دی، دا د پورش انجنیري وړتیا ده.

په هرصورت، "سپورټ" او "سپورټ +" د موټر چلولو حالتونو ته لاړ شئ او هرڅه به وده ومومي. په قضیه کې، د بریښنا سټیرینګ تیز کونج ته ننوتل وړاندې کوي، پداسې حال کې چې د دې متغیر تناسب په تدریجي ډول وزن زیاتوي ترڅو د څرخ باثباته حرکت یقیني کړي.

او مخکې لدې چې تاسو بریښنایی میخانیکي تنظیم ته سویچ ته دوام ورکړئ ، دلته وړاندیز کې د سړک ډیری تجربه شتون لري. په هرصورت، پورش پدې کې ماسټر دی.

همچنان ، د دې انګیرنې غلطي مه کوئ چې دا بوټي - درانه ، د شا ویل ډرایو سپورت موټر به د خپل بریښنا کمولو لپاره مبارزه وکړي. دا ريښتیا نه ده.

د دې انګیرنې تېروتنه مه کوئ چې دا بوټي-درانه، شاته-ویل ډرایو سپورت موټر به د خپل ځواک کمولو لپاره مبارزه وکړي.

یقینا، د شا ټایرونه په طبیعي ډول سخت (او پراخه) دي او انجن د شا محور څخه پورته ناست دی، مګر دلته یو څه جادو شتون لري: د بریښنایی کنټرول شاته توپیر لاک او په بشپړ ډول متغیر تورک توزیع.

فکر کوئ چې تاسو به یې له لاسه ورکړئ؟ بیا فکر وکړه؛ د سر اسحاق غوره جنګیالي به له بلې خوا بدل شي او هر وروستي څاڅکي له مینځه یوسي. په ساده ډول ووایاست، د کیریرا کوپ اعتماد څرګندوي. د آل ویل ډرایو سره دوزخ ته.

نو ډرایور د باور کچه ترلاسه کوي چې دوی د نه منلو وړ احساس کوي ځکه چې دوی د کونجونو دننه او بهر سخت او سخت وي. دا نه ماتېدل، البته، له حقیقت څخه خورا لرې دی (زموږ په قضیه کې، لږترلږه).

کله چې تاسو ډیر ساتیري کوئ، تاسو د اړتیا په وخت کې د تکیه کولو لپاره د بریکونو ښه سیټ ته اړتیا لرئ (لوستل: ډیری وختونه). خوشبختانه د کیریرا کوپ د خورا ښه انجن سره راځي.

په ځانګړې توګه، د هوا ککړ شوي کاسټ اوسپنې ډیسکونه په مخ او شا کې 330mm قطر لري، په دواړو پای کې د تور څلور-پسټون مونوبلوک کیلیپرونو لخوا بند شوي.

نه یوازې دوی په اسانۍ سره سرعت پاکوي او د پیډل نه منلو وړ احساس لري ، دوی داسې ښکاري چې د مجازاتو څخه معاف دي ، کوم چې د کیریرا کوپ کیک یخ کول دي.

پریکړه

د لیوالتیا په توګه، موږ نشو کولی مرسته وکړو مګر د 911 رینج لوړ فعالیت غړي غواړو، مګر حقیقت دا دی چې د ننوتلو کچې کیریرا کوپ غوره انتخاب دی.

د هغه د قیمت، سرعت او هنر ترکیب په ساده ډول بې مثاله دی. هر څوک دومره زړور وي چې د دې 911 نړۍ S, GTS, Turbo او GT ډولونه پریږدي په سپیډز کې به انعام ورکړل شي.

اوس یوازینۍ ستونزه د پیرودلو لپاره اړین پیسې ګټل دي ...

نوټ. CarsGuide پدې پیښه کې د تولید کونکي میلمه په توګه برخه اخیستې وه ، د ترانسپورت او خواړو چمتو کول.

Add a comment