مینی 2021 اوبزر: جی پی جان کوپر ورکس

مینی یوازې د نړۍ د مصرف لپاره 3000 JCW GPs جوړوي او یوازې 67 یې په نیدر کې دي، مګر که تاسو غواړئ یو یې واخلئ، له بده مرغه موږ ستاسو لپاره یو څه بد خبرونه لرو ... لپاره یې خبرې وکړې.

په حقیقت کې، JCW GP دومره ځانګړی دی چې تاسو به د مینی آسټرالیا په ویب پاڼه کې د هغې یادونه هم ونه موندل شي.

او څه شی په حقیقت کې JCW GP دومره ځانګړی کوي؟ ښه، د GP بیج د BMW ملکیت په دوره کې د مینی هچ بیک هر نسل سینګار کړی او د برانډ د فعالیت لوړوالی په ګوته کوي.

دا نوی JCW GP په اسانۍ سره د معیاري JCW څخه توپیر لري د فلیډ فینډرز او یو لوی فینڈر سره د بیسپوک باډي کټ څخه مننه ، مګر دا ټول ندي ، ځکه چې د 2.0 لیټر ماشین هم ځواک ډیر کړی.

یوازې د JCW GP ته په کتلو سره، تاسو باید حیران شئ چې مینی دا موټر د چا لپاره جوړ کړی.

له یوې خوا، یو دروند ماشین، هیڅ شاته څوکۍ نشته، او یو ناڅاپه سواری پدې معنی ده چې دا به د ټریک د ورځې عالي لوبی وي، مګر د sat-nav، بې سیم ایپل کارپلی، او هوایی کنډک شاملول پدې معنی دي چې دا کولی شي. همدا رنګه د ورځنۍ دندې په توګه کار کوي.

نو ایا مینی د ټولنیزو رسنیو نفوذ کونکو لپاره وروستی JCW GP جوړ کړی ، یا دا ګرم هچ واقعیا د موټر چلونکي لپاره جوړ شوی؟

مینی 3D هچ 2021: د جان کوپر کلاسیک کار کوي
د خوندیتوب درجه
د انجن ډول	2.0 l توربو
د سونګ ډول	پریمیم غیر لیډ شوی ګازولین
د تیلو موثریت	6.9l / 100km
ځمکی	4 څوکۍ
قیمت	$48,500

ایا دا د پیسو لپاره ښه ارزښت استازیتوب کوي؟ کومې دندې لري؟ 8/10

د سفر لګښتونو دمخه په $ 63,900 کې، Mini JCW GP د درې دروازو هچ بیک لاین اپ کې ترټولو ګران بیه انتخاب دی.

موږ یوازې وایو "په سټاک کې" ځکه چې تاسو نشئ کولی د پیرودلو لپاره ډیلرشپ ته لاړ شئ ، ځکه چې یوازې 67 د آسټرالیا لپاره ټاکل شوي او دا ټول د لیواله مینه والو لخوا اخیستل شوي.

په هرصورت، پیرودونکي به وکوالی شي خپل لاسونه په معیاري مینی JCW درې دروازو هچ بیک کې ترلاسه کړي چې په $ 57,900 پیل کیږي، که څه هم یو څو کلیدي توپیرونه شتون لري.

JCW GP په یو رنګ کې شتون لري - د ریسینګ خړ فلزي.

لومړی، JCW GP شاته څوکۍ د برېس او ډیر ټرک ځای په ګټه غورځوي، او د انجن ځواک هم له 225kW/450Nm څخه 170kW/320Nm ته پورته شوی (لاندې نور یې).

JCW GP د سترګو په زړه پورې باډي کټ هم اضافه کوي ، پشمول د فینڈر فلیرز او یو روښانه شاته وزر چې حتی د Subaru WRX STI بلش به رامینځته کړي.

شاته وزر ښکته ځواک زیاتوي او په سپورتي کرکټر ټینګار کوي.

کیبن ته د ننوتلو سره، پیرودونکي به د Apple CarPlay وائرلیس ارتباط سره پیژندل شوی 8.8 انچ ملټي میډیا ټچ سکرین وګوري، د 5.0 انچ ډیجیټل وسایلو کلستر ډیسک، د بېسیم سمارټ فون چارجر او سپورت څوکۍ، مګر JCW GP د پیډل شفټرونو او ډشبورډ چاپ شوي سیټ هم لري. په 3D پرنټر کې. داخلول

په هرصورت، د سخت ځانګړي نسخه بڼه پدې معنی ده چې په موټر کې مصرف شوي ډیری پیسې به په لار کې د هغې اداره کولو ته وده ورکړي، کوم چې د JCW GP لپاره بالکل ریښتیا ده.

پدې کې په مخکني محور کې د میخانیکي محدود سلیپ توپیر شامل دي، د اخراج نوی سیسټم، لوی بریکونه، ځانګړي 18 انچ ویلونه چې په چپچیني ربړ کې پوښل شوي، او د ګمرک جوړ شوی تعلیق د 10mm کم شوی.

JCW GP د ځانګړو 18 "اللوی ویلونو سره نصب شوی دی.

د ځانګړي شیټ له لارې سکرول وکړئ او تاسو به ځینې نیمګړتیاوې وګورئ چې تاسو یې د شاوخوا 64,000 ډالرو قیمت لرونکي موټر څخه تمه لرئ ، لکه د پورتنۍ غصب بارونه ، د سر پورته کولو ښودنه ، او د شا لید کیمره ، مګر JCW GP داسې نه کوي. واقعیا د ډیری نورو موټرو په څیر ښکاري. د پراخه احتمالي لیدونکو لپاره ډیزاین شوی.

مینی JCW GP د خورا نادر راټولولو وړ ټریک لوبو جوړ کړی ، نو ځینې ځانګړي نیمګړتیاوې د پوهیدو وړ دي ، مګر موږ کاش لږترلږه یو څو شیان (لکه د شاته لید کیمره) لاهم پکې شامل شوي وای.

په هرصورت، د تعقیب متمرکز ماډل په توګه، مینی JCW GP د پورش 911 GT3 RS یا مرسډیز-AMG GT R پرو سره پرتله کیدی شي، یوازې دا واقعیا د خلکو لپاره شتون لري ... که دوی لاهم شتون ولري.

ایا د دې ډیزاین په اړه کوم څه په زړه پوري دي؟ 10/10

په شخصي توګه، پدې کې هیڅ شک نشته چې مینی JCW GP یو زړه راښکونکی ماډل دی چې د ځنګلي باډي کټ څخه مننه ده چې په پیټیټ پورې تړلې ده - او موږ زړور یو چې ښکلی ووایو - درې دروازې هچ بیک.

که د فنډ فلیرونه ستاسو د سر اړولو لپاره کافي نه وي ، د کاربن فایبر تقویه شوي پلاستيکي ټرم یقینا تاسو ته دوه چنده تاثیر درکوي.

مینی وايي چې اضافي ګیر فعال دی، "په پاکه توګه د موټر له اړخونو څخه هوا لرې کوي،" مګر د نږدې معاینې سره، دوی د کارولو په پرتله د نندارې لپاره ډیر دي.

په غوښه کې، دا مینی یو بالکل وحشي لید دی.

په هرصورت، دوی د 18 انچو څرخونو لپاره یو څه نور خونه اضافه کوي، او کله چې د لوی شا وزر سره یوځای شي (کوم چې واقعیا ښکته ځواک زیاتوي)، JCW GP داسې ښکاري چې یو چا د انټ مین ریزینګ ټیکنالوژي اخیستې او دا یې لوی کړی. ګرم د موټر څرخونه پوره اندازه دي - او موږ یې په بشپړه توګه کیندل.

یوازینی بهرنی رنګ شتون لري "ریسنګ ګری میټالیک" دی، کوم چې د "مرچ ریډ" متضاد تلفظونو سره په مخکینۍ بمپر هوایی انټیک، اړخونو او شاته فینڈر کې جوړه شوې ترڅو سپورتي خوند نور هم لوړ کړي، پداسې حال کې چې د پیانو تور رنګ پای ته تطبیق کیږي. پوښ بالټ، بیجز، ګریل، د دروازې لاسي، او د مخ او شا څراغونه.

JCW GP د بشپړ اندازې ګرم ویلز موټر په څیر ښکاري.

د JCW GP په څیر لوړ پوړ، د تعقیب تمرکز ځانګړتیاوې باید د امکان تر حده تیریدونکي او تیریدونکي ښکاري، او په بدن کې دا مینی یو بالکل وحشي تماشا دی.

موږ دا هم ستاینه کوو چې د مینی ځینې ځانګړنې JCW GP ته لیږدول شوي، لکه د یونین جیک سپلیټ بیرغ taillights او د کلیم شیل هوډ.

دننه، JCW GP د JCW مرستندویه موټر سره نږدې ورته ښکاري، مګر لیواله سترګو چلوونکي باید د GP لوگو پیډل شفټرونو او په سټیرینګ ویل کې د 12-ساعت ځانګړي 3D چاپ شوي مارکر ته پام وکړي.

دننه د 8.8 انچ ملټي میډیا ټچ سکرین او د 5.0 انچ ډیجیټل وسیلې کلسټر ډسپلین دی.

د ډشبورډ برخه هم 3D چاپ شوې ، مګر داخلي ته خورا د پام وړ بدلون ممکن د سپورتي بالټ سیټونو سیټ وي چې په الکانټارا او چرم کې تراشل شوي.

لکه څنګه چې پورته یادونه وشوه، شاته څوکۍ د وزن خوندي کولو په هڅه کې ایستل شوي دي، د 'چلي ریډ' رنګ شوي کراس بریس لپاره ځای جوړوي، رنګ د سیټ بیلټ او داخلي ګنډلو سره سمون لري.

داخلي ځای څومره عملي دی؟ 8/10

د 3879mm اوږدوالی، د 1762mm پلنوالی، د 1420mm لوړوالی او د 2495mm د ویل بیس سره، Mini JCW GP یقینا د خپل نوم اندازه پورې ژوند کوي.

پداسې حال کې چې معیاري درې دروازې مینی هچ بیک څلور څوکۍ لري ، دوهم قطار تنگ ، تنگ دی او واقعیا یوازې خورا کوچني خلکو یا ستاسو د کڅوړې / پرس سره مناسب دی ترڅو د مخکینۍ مسافر لپاره ځای چمتو کړي.

دوهم قطار د دې معنی هم لري چې ډنډ لږ 211 لیټره لري ، کوم چې واقعیا یوازې د شپې د څو کڅوړو یا ځینې خوراکي توکو لپاره کافي دي.

په هرصورت، په JCW GP کې، شاته څوکۍ په بشپړه توګه ډکې دي، پدې معنی چې د تنې ځای د 612L لوی لوی ته لوړیږي، دا د ټویوټا RAV4 په پرتله خورا پراخه کوي!

د څوکیو دوهم قطار لرې کولو سره، د ډنډ حجم 612 لیټره دی.

نو، د دې پورې اړه لري چې تاسو دې ته څنګه ګورئ، په JCW GP کې د شا څوکیو لرې کولو لپاره د مینی حرکت کولی شي دا د برانډ په مستحکم کې ترټولو عملي درې دروازې هچ بیک جوړ کړي؟

سمه ده، تاسو به هیڅکله JCW GP Ikea ته په سفر کې د شاتنۍ کږې سره د کارونې وړ ځای وخورئ او ستاسو خوراکي توکي به د ټرک او کیب ترمینځ وقف شوي برخې پرته د حرکت کولو لپاره ډیر خونه ولري ، مګر هیڅ انکار نشته. اضافي حجم د شا څوکیو له مینځه وړلو سره چمتو شوی. .

په مخکینۍ څوکیو کې، د JCW GP عملیتیا د دې لږ سخت هیچ بیک همکارانو عکس العمل ښیې، د دروازې لوی جیب وړاندې کوي چې د اوبو لوی بوتل، د مرکزي ذخیره کولو کوچنۍ کڅوړه، یو ښه دستکشې بکس، او د شفټر تر څنګ دوه پیالې لرونکي لري.

د سپورټ بالټ څوکۍ په الکانتارا او چرم کې تنظیم شوي.

د آرمریسټ لاندې پټ د بې سیم سمارټ فون چارجینګ پیډ دی چې ستاسو تلیفون په کلکه ساتلو لپاره ډیزاین شوی ، کوم چې ستاسو وسیله له ځړولو او له لید څخه لرې ساتلو لپاره ارزښت لري.

په کابین کې یقینا کافي خونه شتون لري چې ستاسو د سفر په جریان کې ستاسو جیبونه خالي کړي ، که څه هم تاسو ممکن ډیر لامبو ونه غواړئ که تاسو د انرژي لرونکي سفر پلان کوئ.

د انجن او لیږد اصلي ځانګړتیاوې څه دي؟ 10/10

Mini JCW GP د 2.0 لیټر ټربو پټرول انجن لخوا ځواکمن شوی چې په 225rpm کې 6250kW او په 450-1750rpm کې 4500Nm تولیدوي.

ډرایو مخکینۍ محور ته د اتو سرعت اتوماتیک لیږد او میخانیکي محدود سلیپ توپیر له لارې لیږدول کیږي، د 0-100 کیلومتره فی ساعت سرعت وخت یوازې 5.2 ثانیې او د 265 کیلومتره فی ساعت لوړ سرعت سره.

د نورو سپکو هچ بیکونو په پرتله، JCW GP په آسټرالیا کې خورا پیاوړی دی، حتی د 200kW/370Nm Toyota GR Yaris، 147kW/290Nm Ford Fiesta ST او 147kW Volkswagen Polo GTI.

په یاد ولرئ، که څه هم، چې Mini JCW GP د پورته ذکر شویو سیالانو په پرتله خورا ګران دی، حتی کله چې تاسو د GR یاریس بشپړ پرچون قیمت $ 49,500 ته فکر کوئ.

د 2.0 لیټر ټربو انجن 225 kW/450 N وړاندې کوي.

ځینې ​​ممکن استدلال وکړي چې JCW GP د ریښتیني چلوونکو لپاره موټر نه دی ځکه چې دا نور د لاسي لیږد وړاندیز نه کوي ، مګر اته سرعت "اتوماتیک" خورا اسانه دی او په چټکۍ سره بدلیږي (او لاسي حالت د پیډل یا یو څه کلیک له لارې شتون لري. ). د شفټ لیور)، تاسو به درې پیډلونه له لاسه ورنکړئ.

یقینا، دا یو څه ورو ښکته حرکت دی، مګر په سرعت کې د سفر کولو په وخت کې د مقابلې لپاره لا دمخه ډیر څه شتون لري، نو د لنډمهاله شفټر اضافه کول ممکن د یو څو څخه ډیرو خلکو د مړینې پای ته رسولو لپاره کافي وي.

ورته انجن او ټوننګ په JCW کلب مین او کنټریمن ډولونو کې شتون لري، که څه هم دوی د آل ویل ډرایو سره راځي، کوم چې دا یو څه لږ ځانګړی کوي.

تازه اوسه موټرونهد اونۍ لارښود خبر پاڼه

څومره تېل مصرفوي؟ 8/10

د تیلو د مصرف د رسمي ارقامو له مخې، JCW GP په هر 7.5 کیلومترۍ کې 100 لیټره پټرول مصرفوي، که څه هم موږ په اوسط ډول په سهار کې د موټر سره 10.1 لیټره / 100 کیلومتره وه.

دا سفر د آزادې لارې او هیواد سړکونو ترکیب و چې هیڅ ښاري شرایط نلري چې د موټر چلولو حقیقي شرایطو استازیتوب نه کوي.

حتی زموږ د توقع څخه غوره د تیلو مصرف اندازه سره، 10.1L/100km د فعالیت موټر لپاره خورا ټیټ دی، احتمال د JCW GP د 1255kg ټیټ کرب وزن له امله.

JCW GP یوازې د 98 اوکټین ګازو لپاره درجه بندي شوی، کوم چې د ګاز سټیشن کې ډکول یو څه ډیر ګران کوي.

کوم خوندیتوب تجهیزات نصب شوي؟ د خوندیتوب درجه څه ده؟ 5/10

Mini JCW GP د ANCAP یا Euro NCAP څخه د خوندیتوب رسمي درجه نه لري.

د مینی درې دروازې هچ بیک چې پر بنسټ ولاړ دی د ANCAP څخه څلور ستوري ترلاسه کړي، مګر JCW GP دومره توپیر لري چې پایلې یې د پرتلې وړ ندي.

JCW GP اوس هم په شپږ ایربګونو سمبال دی، د کروز کنټرول او د ټایر فشار نظارت مګر د مخ او شا پارکینګ سینسرونه، د شا لید کیمره، د پیاده کشف سره د ټیټ سرعت خودمختار بیړني بریک، د لین د وتلو خبرداری او د ړانده ځای څارنه چې ستاسو په JCW کې شتون لري له لاسه ورکوي. مرستندویه موټر

پداسې حال کې چې JCW GP په لار کې د چلولو لپاره ډیزاین شوی، د دې فعال خوندیتوب ټیکنالوژۍ ځینې د مرستې په پرتله ډیر خنډ جوړوي، دا لاهم د سړک راجستر کیدی شي او ډیری ځانګړتیاوې نلري چې تاسو یې په 2020 کې د کوم نوي موټر څخه تمه لرئ. د قیمت په پام کې نیولو پرته. .

د تضمین او خوندیتوب درجه بندي

بنسټیز تضمین

3 کاله / غیر محدود مایلج


تضمین

د ANCAP خوندیتوب درجه

د ملکیت لپاره څومره لګښت لري؟ کوم ډول تضمین چمتو کیږي؟ 7/10

د ټولو نویو مینی ماډلونو په څیر، JCW GP د ورته مودې په اوږدو کې درې کلن غیر محدود مایلج تضمین او د سړک غاړې مرستې لري.

JCW GP د خدماتو مهال ویش نه لري، د دې پرځای د الوتکې د ساتنې سیسټم د موټر حالت څارنه کوي ترڅو مالکینو ته خبر ورکړي کله چې کار ته اړتیا وي. 

سیسټم د انجن تیلو او د بریک مایع کچه څارنه کوي، په بیله بیا د بریک پیډونو حالت، او د موټر بشپړ چک هم د دې پر بنسټ ټاکل کیږي چې دا څومره کارول کیږي.

د موټر چلولو په څیر څه شی دی؟ 10/10

که تاسو، زموږ په څیر، فکر کوئ چې معیاري مینی JCW هچ بیک د څنډو شاوخوا ډیر نرم دی، تاسو به خوشحاله شئ چې پوه شئ چې په JCW GP کې شوي بدلونونه موټر هغه څه ته بدل کړی چې شاید باید له پیل څخه و.

د تعلیق ترتیب سره پیل کول، JCW GP د سټاک JCW څخه 10mm ټیټ دی، پداسې حال کې چې ډیمپرز او ډیری نور برخې د سمبالولو ښه کولو لپاره ښه شوي. 

پایله خورا قوي سواری ده ، په ځانګړي توګه د میلبورن په ځینو لږو مثالي سړکونو کې د پام وړ ، او همدارنګه د حیرانتیا وړ ارتباطي موټر چلولو متحرکات.

د دقت او کنټرول دا احساس د میخانیکي محدود سلیپ توپیر شتون سره هم مرسته کوي ، په بیله بیا د 225/35 ټایرونو پراخه ، د XNUMX/XNUMX ټایرونو شتون سره مرسته کوي ترڅو د JCW GP پوزه په ګوته کړي چیرې چې تاسو غواړئ.

په پام کې نیولو سره چې مخکینۍ څرخونه باید د 225kW/450Nm بریښنا او سټیرینګ سره مقابله وکړي، یو څوک به د JCW GP څخه د کافي تورک تمه وکړي، او تاسو به سم یاست.

د ر lightا له امله یو فلیټ موقعیت به د ستړیا سټیرینګ پایله ولري مګر دا هیڅکله د پام وړ نه وي او د کونج څخه د وتلو په وخت کې ډیر ژر په تخته ووهئ او ستاسو لاسونه به یقینا د JCW GP سره د ساتلو لپاره تمرین ترلاسه کړي. په لیکه کې

یو میخانیکي مخکی LSD، لوړ شوي ټایرونه، او یو پراخ ټریک او بیاکتل شوی کیمبر د دې مسلو ځینې کمولو لپاره دي، مګر د JCW GP د مخکینۍ-ویل ډرایو طبیعت پدې معنی دی چې پخوانی "سلو ان، ګړندی بهر" وینا لاهم دلته پلي کیږي. .

په مخ کې د 360mm هوا لرونکي ډیسکونو سره لوی بریکونه هم نصب شوي نو تاسو کولی شئ د ګړندۍ کونج کولو لپاره د ویل بدلولو دمخه په مناسب ډول سست شئ.

د انجن/ټرانسمیشن کمبو هم په داسې یوه کوچنۍ بسته کې د خوښۍ خبره ده، او په دومره ټیټ ریو رینج کې د تورک شتون سره، تاسو تل داسې احساس کوئ چې د 1255kg JCW GP په هر حالت کې د حرکت کولو لپاره کافي بوګي شتون لري.

پداسې حال کې چې معیاري JCW په دواړو سرونو کې د موثریت او سپورت سره د ډیری موټر چلولو طریقې پوره کوي، JCW GP یوازې دوه لري - نورمال او GP چې د "لیږل" یا "بشپړ لیږل" په نوم هم پیژندل کیږي.

په GP موډ کې، بریښنایی معاونین خاموش شوي ترڅو چیسیس ته یو څه نور خوندورتیا ورکړي، مګر د متحرک ثبات کنټرول (DCS) د ټریک کارولو لپاره په بشپړه توګه بند کیدی شي.

کاش موږ دا فرصت ترلاسه کړی وای چې په لار کې د JCW GP هڅه وکړو ترڅو واقعیا خپل ظرفیت خلاص کړو ، مګر لکه څنګه چې دا ولاړ دی ، د مینی وروستی پرچم بردار سمدستي زړه راښکونکی او زړه راښکونکی هچ دی.

پریکړه

څرنګه چې ټول JCW GPs مخکې له دې چې قیمتونه اعلان شي پلورل شوي، موږ شک لرو چې ټول 67 محلي مثالونه د راټولونکو په لاس کې پای ته رسیدلي، کوم چې یو لوی شرم دی.

د JCW GP غوښتنه کوي چې په پورتنۍ برخه کې د دوړو پاڼي سره په ذخیره کې بند پاتې کیدو پرځای په سختۍ سره چلول او چلول کیږي.

که تاسو یو له هغو 67 کسانو څخه یاست چې د JCW GP کلیدونه لري، موږ له تاسو څخه غوښتنه کوو، دا په یوه لار کې واخلئ، دا په زړه پورې سواری لپاره واخلئ، دوزخ، یوازې یو څو کونجونو ته یې معرفي کړئ، ځکه چې موږ شرط لرو - لکه څنګه چې زموږ لپاره، دا به په لومړي سفر کې مینه وي.