د HSV کلب سپورت 2013 بیاکتنه

دا د مارک او سټیو واو تر مینځ د ورو ورو سیالي د موټرو مساوي دی. دواړه په خپل ذات کې د کرکټ افسانوي لوبغاړي دي، خو پام د بل لوبغاړي پر ځای یو لوبغاړي ته اوړي.

نو تاسو تصور کولی شئ چې نوی HSV کلبسپورټ به همدا اوس احساس وکړي که چیرې دا په زړه کې د لوړ فعالیت V8 انجن لپاره نه و. د دې لوی او ډیر برش ورور، سپرچارج شوی HSV GTS، په دې وروستیو کې د ټولو پام ځانته اړولی دی ځکه چې دا په آسټرالیا کې تر ټولو ګړندی او خورا پیاوړی موټر دی.

مګر لږترلږه دوه میاشتو کې د هایپر - هولډن هټینګ شو رومونو سره ، دا د پاتې لاین اپ روښانه کولو وخت دی.

ارزښت

تخفیف شوی کلبسپورټ په نوي HSV رینج کې پټ جواهر دی. په $60,990 کې پیل کیږي، دا د وتلو ماډل څخه $ 4000 کم دی او ورته قیمت د 10 کاله دمخه د کلبسپورټ په څیر دی.

دا د هولډن کموډور SSV ریډ لاین تر مینځ د نرخ تشه ډکوي ، کوم چې شاوخوا $ 51,000 لګښت لري ، او پرچم بردار GTS ، چې د سفر لګښتونو اضافه کولو سره شاوخوا $ 100,000 لګښت کوي.

د تکنالوژۍ

د 6.2 لیټر LS3 V8 د پخوا په څیر ورته ځواک لري - 317kW - مګر موټر 68kg سپک دی، د VF کموډور لاین اپ کې ترټولو لوی وزن کمول. د هغو کسانو لپاره چې یو څه نور غواړي، د کلبسپورټ R8 $ 71,000 ته ځي او د پخوانی GTS 325kW بریښنا ترلاسه کوي.

کلبسپورټ R8 د بوس سټیریو سره هم راځي، د سر پورته کولو ډیسپلی، ماشین شوي الیا ویلز، د بیموډال اخراج سیسټم او د EDI HSV سیسټم چې تاسو ته اجازه درکوي د سړک لپاره موټر ټون کړئ یا د تڼۍ په لمس کې تعقیب کړئ. یا، په دې حالت کې، یو ټچ سکرین.

د اختیاري فعالیت کڅوړه 

د هغو کسانو لپاره چې نور غواړي، د اختیاري SV فعالیت کڅوړه شتون لري. پدې کې سپک څرخونه، د تور بدن تلفظونه او د انجن 340kW او 570Nm ته لوړیدل شامل دي چې د ځیرک بیموډال هوا مصرف (د GTS په څیر ورته مصرف ، دا په ټاکلي rpm کې ډیر اکسیجن سوزوي) او یو ځانګړي ټون شوي اخراج شامل دي.

د بسته بندۍ وړاندیز په توګه، دا د 4995 ډالرو لپاره لیست شوی، مګر کله چې د GST او لوکس موټر مالیه محاسبه کیږي، دا اختیار لږترلږه $ 6000 د موټر چیک آوټ قیمت ته اضافه کوي.

دا ممکن یو څه ښه ښکاري، مګر دا پیسې په ښه توګه مصرف شوي. د کلبسپورټ R8 د SV پرفارمنس پیک سره د HSV GTS لپاره و یوازې په هغه صورت کې چې سپرچارج شوی انجن په تخته نه و تللی. دا تشریح کوي چې ولې HSV اوس د شتمنۍ شرم لري.

چلول

د بریښنا زیاتوالی ممکن ډیر نه ښکاري، مګر د HSV برعکس، تاسو کولی شئ توپیر احساس او واورئ. داسې بریښي چې د HSV انجینران په خپل فارغ وخت کې د لوړ کیفیت مرسډیز بینز AMG غږیز ټریکونه اوري.

د پخوا په څیر، د LS3 V8 ځواک نرم او خطي دی، مګر دا ډیر زرغون او بیا پوټکی لري. دا په بشپړ ډول د پاتې موټر پیچلتیا سره توپیر لري.

غلط سابر، ریښتیني څرمن او په پلاستيکي داخلي برخو کې د پام وړ کروم ټرم کلبسپورټ ته داسې پریمیم لید ورکوي چې مخکې هیڅکله نه و لیدل شوی.

له همدې امله، د کلبسپورټ R8 د ټولو پیچلتیا لپاره، زه د دې او د هغې $ 10,000 ارزانه ورور، بیس کلبسپورټ تر منځ ټوټه ټوټه شوی یم. البته، ځینې بریښنایی وسایل د HSV لاین اپ څخه ورک دي، لکه د سر پورته کول او د بریښنا سیټ تنظیم کول. همچنان ، دا یوازې د هولډن کموډور SS څوکیو سره راځي (د HSV سرونو سره).

مګر د کلبسپورټ د پخلنځي ماډل - په 18 سوځونکي نړۍ کې یو واحد سوځونکی باربیکیو - د R8 په پرتله سپک او ډیر ځواب ورکوونکی احساس کوي ، او دا د ځیرکتیا ، گرفت او ګرنټ کمښت نلري.

کلبسپورټ هغه موټر و چې زه پدې اونۍ کې د فیلیپ ټاپو سپیډوی کې د ټیسټ ډرایو کې خوندور ماډلونو ته د کیليونو د موندلو په لټه کې وم. خو پوهېږې څه؟ زما په اند زه دا د نورو په پرتله ډیر خوښوم. معاملې ته د نرخ کمول اضافه کړئ او دا اسانه ده.

د بیس کلبسپورټ ماډل په پام کې نیولو یوازینی اختیار د تیر کال د 20 کلن GTS څخه د سپک وزن 25 انچ ویلونه دي. دا د $ 1500 لپاره یو واحد انتخاب دی. زه د $ 1500 په اړه فکر کولو لپاره مبارزه کوم چې د موټرو صنعت کې به بل چیرې مصرف شي.

کلبسپورټ معمولا د HSVs لپاره د قیمت مشر دی د مکډونالډ لپاره د 30 سینټ آیس کریم شنک په پرتله. د HSV برانډ لپاره ترټولو ارزانه ټیکټ په توګه ، دا معمولا خپل ژوند په مالونو کې د ځایی خیریه موسسو لپاره د لاټري جایزې په توګه تیروي.

مګر هغه مستحق دی چې د چپچینې ګوتو او لاټري ټیکټونو نړۍ څخه خلاص شي چې په سپکاوي سره د وینډشیلډ ویپرونو لاندې پټ شوي. که کلبسپورټ د پیل ټکی وي، زه یوازې تصور کولی شم چې GTS به څومره ښه وي. په عین حال کې، زه د لاټری ټکټ اخلم.