د هولډن کولوراډو LTZ 2020 ته پام وکړئ

شپږ کاله دمخه، د لوړ سواری SUVs نړۍ ته زما پیژندنه په کلیوالي ویکتوریا کې په ځانګړې توګه په زړه پورې ورځ راغله. زه نه پوهیږم چې د موټر ټاس کول دومره ساتیري کیدی شي ، او دا د هولډن کولوراډو و چې ما ته پدې ځانګړې برخې کې نوی لید راکړ.

یقینا، دا غمجن و، د ټوپر ویئر سټایل داخلي برخه درلوده (لکه څنګه چې یو همکار یې ورته وویل)، او خورا عادي ښکاري، مګر دا هغه دنده ترسره کړه چې هولډن وویل چې مالکین یې غواړي هغه وکړي. له یو ټن کاوبای څخه تر LTZ پورې ، تاسو یوازې یو څوک پیژنئ چې ښه مهارتونه ولري زه کولی شم په هولډن کولوراډو کې هرچیرې سواری وکړم.

د 2019 Ute نړۍ په بشپړ ډول توپیر لري - د پیل کونکو لپاره ، تاسو کولی شئ مرسډیز واخلئ. زه دا د اوسني نړیوال پالیسۍ په څیر عجیب وموم. که تاسو دا په 2013 کې د باران په ورځ ما ته وړاندیز کړی و، ما به یو پیاوړی لید وړاندې کړی وای. او بیا هم، موږ دلته یو - HiLux او رینجر د لیونۍ په څیر پلورل کیږي، او نسان، میتسوبیشي او هولډن په خپلو پښو ګرم دي.

هولډن کولوراډو 2020: LS (4X2)
د خوندیتوب درجه
د انجن ډول	2.8 l توربو
د سونګ ډول	د ډیزل انجن
د تیلو موثریت	8.6l / 100km
ځمکی	2 څوکۍ
قیمت	$25,600

ایا دا د پیسو لپاره ښه ارزښت استازیتوب کوي؟ کومې دندې لري؟ 7/10

په $53,720 قیمت کې، LTZ+ د فورډ رینجر سپورټ سره مساوي او د ټویوټا HiLux SR5 سره نږدې دی. په کولوراډو کې ، تاسو به د 18 انچ څرخونه ومومئ ، اوه سپیکر سټیریو ، د اقلیم کنټرول ، غلط څرمن داخلي ، د شا لید کیمره ، غالۍ شوي داخلي پوړ ، د مخ او شا پارکینګ سینسرونه ، د کروز کنټرول ، اتوماتیک سرلیکونه او وایپرونه ، د سپوږمکۍ نیویګیشن ، مرکزي تالاشي د ریموټ کنټرول سره ، د کرینک کیس محافظت او د ترنک لاندې د بشپړ اندازې اضافي ټایر.

سټیریو د هولډن مای لینک لخوا کنټرول کیږي ، او زه باید تاسو ته ووایم چې زه د لومړي ټریکس انٹرفیس لپاره لیواله یم ، ځکه چې دا په هیڅ ډول زړه راښکونکی ندی. خوشبختانه ، دلته د Android آټو او ایپل کارپلی شتون لري ، مګر د نورو هولډنز په څیر ، د 7.0 انچ سکرین خورا ارزانه دی او رنګ یې پاکوي ، چې دا زاړه ښکاري. دا د مایوسونکي انٹرفیس سره د DAB + راډیو هم لري (دا باید وویل شي چې دا پدې برخه کې د دې ستونزې سره یوازینی موټر ندی).

د ژوند طرز ته وده ورکولو لپاره، کولوراډو د 18 انچو شین الیو ویلونو سره سمبال شوی. (انځور: پیټر انډرسن)

ایا د دې ډیزاین په اړه کوم څه په زړه پوري دي؟ 6/10

LTZ + یقینا نه یوازې د ښه کولو لپاره هدف دی ، بلکه شاید په بیروني کورنیو کې هم. د ژوند سټایل لوړولو لپاره ، کولوراډو د 18 انچو شین الویو ویلونو سره فټ شوی او ستاسو د هوګ شوټینګ ر lightingا ټولو اړتیاو لپاره په شا کې یو لوی کروم سپورت بار لري (زه اټکل کوم؟). د کروم نرمه کارول د دننه او بهر د لوی پوپ اپیل پورته کولو کې مرسته کوي او تاسو پوهیږئ ، دا زما په اند ښه ښکاري. په هرصورت ، دا لاهم هغه ستونزه لرونکی ډبل ګریل لري چې ما هیڅکله نه دی لمس کړی.

دا خورا ښکلی داخلي نه لري (مګر بیا ، دا د پخوانیو موټرو څخه غوره دی چې ما چل کړی دی) د ایونټ ګارډ ډیزاین پرځای په برداشت باندې ټینګار سره یا په حقیقت کې په ځانګړي توګه ښه ارګونومیک. او دا څرخ په ښکاره ډول 2014 دی.

داخلي ځای څومره عملي دی؟ 7/10

د LTZ + CrewCab په چیسس کې، تاسو پنځه د کارولو وړ څوکۍ لرئ، او د کولوراډو عمومي اندازې ته په پام سره، دلته کافي خونه شتون لري.

په مخکینۍ څوکیو کې مسافر په سختو خو راحته څوکیو ناست دي، له دې امله چې تاسو په کیبن کې ډیر لوړ یاست. د شا سیټ مسافر به یو څه ډیر تکلیف ولري ، د څوکیو سره چې یو څه لوړ وي ، د شا بلک هیډ په وړاندې سخت وي او یو څه تنگ وي که چیرې ستاسو جامې خلاصې نه وي ، که تاسو پوهیږئ چې زما مطلب څه دی. فرش تقریبا فلیټ دی، نو تاسو کولی شئ له تاسو څخه درې یې فټ کړئ، مګر که تاسو ډک یاست نو تاسو به په آرمریسټ کې دوه کپ هولډرونه له لاسه ورکړئ.

تاسو په مخ کې د بوتلونو لپاره دوه پیالې هولډرونه او د دروازې جیبونه ترلاسه کوئ ، پداسې حال کې چې لنډ شاته دروازې د 500ml څخه ډیر بوتل سره مناسب ندي.

ټری د خورا ځورونکي نرم پوښ سره پوښل شوی ، کوم چې ما د لرې کولو لپاره یو څو نوکان واخیستل (سخت - ایډ). بې له شکه دا به د عمر سره اسانه شي، مګر دا خورا ښه نه و. پوښ باید د tailgate خلاصولو لپاره جلا شي، کوم چې خورا بد دی. دلته یو ټری لاینر هم شتون لري چې خورا قوي ښکاري او امید لري چې ځای په ځای کول ګران ندي.

هغه څه چې تل ما حیرانوي دا دي چې څنګه په دې ډول کې ټیلګیټ په ساده ډول پرته له کوم لندبل خلاصیږي. په ښکاره ډول دا زما لپاره نه دی، مګر زه فکر کوم چې ډیری ماشومانو د ټری څخه د سر پټې ترلاسه کولو وروسته ستوري لیدلي دي. البته، کولوراډو دلته یوازینی مجرم نه دی، او که تاسو یو بل ګام پورته کړئ، نو تاسو به د کمیدو میکانیزم ترلاسه کړئ.

د LTZ + CrewCab په چیسس کې، تاسو پنځه د کارولو وړ څوکۍ لرئ، او د کولوراډو عمومي اندازې ته په پام سره، دلته کافي خونه شتون لري. (انځور: پیټر انډرسن)

د انجن او لیږد اصلي ځانګړتیاوې څه دي؟ 7/10

ځواکمن 2.8 لیټره څلور سلنډر Duramax کولوراډو ټربوډیزل لاهم د لوړ هوډ لاندې غږ کوي ، د 147kW بریښنا او 500Nm تورک وړاندې کوي. په هغه حالت کې چې تاسو حیران یاست ، د رینجر 3.2 لیټر پنځه سلنډر انجن نشي کولی د دې مقدار تورک اداره کړي.

د انجن سره نښلول شوی شپږ سرعت اتوماتیک لیږد دی چې ټول څلور څرخونه چلوي یا که تاسو غوره کوئ، یوازې شاته څرخونه تر هغه چې تاسو اضافي کرشن ته اړتیا لرئ. تاسو د لوړ یا ټیټ رینج ټول ویل ډرایو هم ترلاسه کوئ ، کوم چې په کنسول کې د کنټرول ډیل په کارولو سره غوره کیدی شي.

تاسو کولی شئ په LTZ+ کې 1000 کیلو ګرامه او تر 3500 کیلو ګرامه پورې واستوئ. که تاسو داسې کوئ، تاسو زما څخه ډیر زړور یاست.

ځواکمن 2.8 لیټره څلور سلنډر Duramax کولوراډو ټربوډیزل لاهم د لوړ هوډ لاندې غږ کوي ، د 147kW بریښنا او 500Nm تورک وړاندې کوي. (انځور: پیټر انډرسن)

تازه اوسه موټرونهد اونۍ لارښود خبر پاڼه

څومره تېل مصرفوي؟ 7/10

هولډن اټکل کوي چې تاسو به په ګډه دوره کې 8.7 l/100 کیلومتره ترلاسه کړئ پداسې حال کې چې 230 g/km CO2 خارجوي. دا یوه ویرونکې شمیره نه ده، او ما 10.1L/100km زیاتره په ښاري ریسینګ کې ترلاسه کړل، کوم چې د 2172kg موټر لپاره هیڅ بد ندی.

کوم خوندیتوب تجهیزات نصب شوي؟ د خوندیتوب درجه څه ده؟ 7/10

پنځه ستوري ANCAP کولوراډو له تایلینډ څخه د اوو ایربګونو سره راځي ، د مخ او شا پارکینګ سینسرونه ، شاته لید کیمره ، د غونډۍ نسج کنټرول ، کرشن او ثبات کنټرول ، د ټکر خبرداری ، د لین وتلو خبرداری او د ټایر فشار نظارت سیسټم.

کولوراډو لاهم د رینجر په څیر AEB نلري. کولوراډو په 2016 کې ترټولو لوړ پنځه ستوري درجه ترلاسه کړه.

دا د ټری لاندې د بشپړ اندازې اضافي سلینګ سره راځي. (انځور: پیټر انډرسن)

د تضمین او خوندیتوب درجه بندي

بنسټیز تضمین

5 کاله / غیر محدود مایلج


تضمین

د ANCAP خوندیتوب درجه

د ملکیت لپاره څومره لګښت لري؟ کوم ډول تضمین چمتو کیږي؟  

د هولډن سخاوتمند پنځه کلن ، لامحدود مایل تضمین کولوراډو د ژوند په اوږدو کې د سړک ملاتړ سره پوښي. که تاسو لارۍ چلونکی یاست، نو تاسو باید خبر اوسئ چې د ساتنې رژیم ممکن 12 میاشتې وي، مګر 12,000 کیلومتره ډیر نه دی، نو محتاط اوسئ.

د قیمت محدود خدمت تضمین کوي ​​​​تاسو به د هر خدمت $ 319 او $ 599 ترمنځ تادیه وکړئ، ډیری خدمتونه د $ 500 څخه کم اوسط سره، تاسو ته د اوو خدماتو لپاره ټولټال $ 3033 درکوي.

د موټر چلولو په څیر څه شی دی؟ 6/10

زه به داسې ګمان ونه کړم چې په کولوراډو کې د ښار موټر چلول د ګلاب بستر دی. تعلیق واقعیا د بار سره سمون لري ، او کله چې دا یوازې تاسو او یوه مهربانه میرمن په تخته کې یاست ، نو دا خورا ښه دی. په هرصورت، دا کنټرول شوی، او د بدن څرګند شوي ټکي چې څو کاله وړاندې و، داسې ښکاري چې له منځه وړل شوي.

لوی الټرا-ټيټ-rpm تورک پدې معنی دی چې کولوراډو حتی د سپک تروتل سره مخ په وړاندې کود کولو کې ډډه نه کوي، کوم چې ښه کار کوي که تاسو ډیر وزن پورته کوئ، کوم چې غبرګون کمزوری کوي مګر یو څه ستړی کوي. کله چې تاسو نه یاست. په هرصورت، تاسو داسې احساس کوئ چې تاسو کولی شئ هر څه اداره کړئ، کوم چې یو ښه احساس دی.

په $53,720 کې قیمت لري، LTZ+ د فورډ رینجر سپورت سره مساوي دی او د ټویوټا HiLux S5 څخه لرې نه دی. (انځور: پیټر انډرسن)

دا په ناڅاپي ډول په 5.3 مترو کې اوږد دی، نو د پارکینګ ځای پیدا کول چې تاسو واقعیا ورته مناسب یاست یو ډول ننګونه ده. د کوچنیو ماشومانو والدین د ماشومانو د پورته کولو او پورته کولو لپاره حساب کیدی شي، او د خدای څخه مننه دلته لاسي دستګاه شتون لري چې تاسو یې د پورته کولو او ښکته کولو لپاره هم کارولی شئ. تاسو په کولوراډو کې ډیر لرې یاست، نو د لوړوالي ناروغۍ لپاره چمتو اوسئ.

د ډیزلي انجن خورا شور دی او تاسو ته د سر له څراغونو څخه ستاسو غوره شوي سرعت پورې غږ کوي کله چې دا ټیټ حمام ته ځي. د دې هیڅ یو سیالي دا ډول ګنګوسې نه کوي ، مګر پیرودونکي په څرګنده توګه ګډوډي نه کوي ، نو د دې لپاره زما لیوالتیا ممکن مهمه نده - لوی تورک دا په پام کې نیولو سره ارزښت لري.

کروز کول خورا راحته دي او ما د باد شور تمه درلوده مګر ترلاسه نه شو ، حتی د لوی سپورتي سټیرینګ ویلونو او لوی شاته لید عکسونو سره.

د کولوراډو غوره کولو لپاره ډیری ښه دلیلونه شتون لري، مګر یو داسې جوړه شتون لري چې ممکن تاسو پریږدي. (انځور: پیټر انډرسن)

پریکړه

کولوراډو د موټرسایکلونو لپاره زما لومړی انتخاب نه دی - رینجر وائلډټریک لاهم زما لپاره د دې انبار په سر کې دی - مګر هولډن دا دنده په ښه توګه ترسره کوي. دا د سړک څخه بهر په زړه پوری دی، د حوصلې په څیر سخت، او یو انجن چې په داسې حال کې چې ډیر لوړ دی، ډیر بریښنا وړاندې کوي.

د کولوراډو غوره کولو لپاره ډیری ښه دلیلونه شتون لري، مګر یو داسې جوړه شتون لري چې ممکن تاسو پریږدي، په ځانګړې توګه د خوندیتوب په ساحه کې - دا AEB نلري او په برخه کې د موټرو شمیر په چټکۍ سره کمیږي. .

ایا کولوراډو په نننۍ نړۍ کې بریالی کیدی شي؟