د GWM Ute 2021 ته ځواب ورکړئ

په آسټرالیا کې د لوی دیوال برانډ مخلوط شهرت لري. مګر یو شی تل یو شان پاتې دی - لومړی، دا په ارزښت او لاسرسي باندې لوبې کوي.

دا نوی 2021 GWM Ute ، کوم چې ممکن د 2021 لوی دیوال توپ په نوم هم پیژندل کیږي ، کولی شي دا بدل کړي. ځکه چې نوی 4x4 ډبل کیب پک اپ ټرک نه یوازې د ارزښت لرونکی دی ، دا خورا ښه هم دی.

دا برانډ بلې کچې ته رسوي. اساسا ، دا د زړو ماډلونو په پرتله مختلف نړۍ ته لیږي؛ د نړۍ مشهور لوبغاړي. 

دا ځکه چې تاسو کولی شئ دا په اسانۍ سره د LDV T60 او SsangYong Musso سره د نږدې قیمت سیالي کونکي په توګه وګورئ، مګر تاسو کولی شئ دا د ټویوټا HiLux، Ford Ranger، Nissan Navara، Isuzu D-Max او Mazda BT- لپاره د ریښتینې بودیجې بدیل په توګه هم وګورئ. . 50. دا حتی ځینې ځانګړتیاوې لري چې د دې ډیری کلیو څخه ډیر ښکلي دي.

ولولئ لکه څنګه چې موږ تاسو ته د نوي 2021 GWM Ute په اړه وایو.

GWM UTE 2021: توپ-L (4X4)
د خوندیتوب درجه
د انجن ډول	2.0 l توربو
د سونګ ډول	د ډیزل انجن
د تیلو موثریت	9.4l / 100km
ځمکی	5 څوکۍ
قیمت	$26,500

ایا دا د پیسو لپاره ښه ارزښت استازیتوب کوي؟ کومې دندې لري؟ 9/10

مخکې، تاسو کولی شئ یو لوی دیوال یوازې په شل زرو کې واخلئ - او لاړ شئ! په هرصورت، دا نور قضیه نه ده ... ښه، د GWM Ute سره نه، کوم چې د پام وړ نرخ زیاتوالی لیدلی مګر لاهم په بازار کې یو له خورا ارزانه ډبل کیب XNUMXxXNUMXs څخه دی.

د درې درجې GWM Ute لاین د ننوتلو کچې کینن ډول سره پیل کیږي ، چې قیمت یې $ 33,990 دی.

په دې قیمت کې تاسو ته د 18 انچ الیو ویلز، د بدن رنګ بمپرونه، د LED DRLs سره د LED هیډ لایټونه او فعال فوګ څراغونه، د غاړې مرحلې، د بریښنا عکسونه، بې کیلي ننوتل، د فشار تڼۍ پیل، او د شارک فین انټینا ترلاسه کوي.

د GWM ټول ماډلونه د LED DRLs سره د LED سر څراغونو سره مجهز دي. (عکس د کینن ایل ډول دی)

دننه، دا د اکو چرم څوکۍ، د لاسي هوایی کنډیشن، غالۍ فرش، او د اتوماتیک لیږد لپاره د پیډل شفټرونو سره د پولی یوریتان سټیرینګ ویل لري. حتی په دې ټولګي کې، تاسو د Apple CarPlay او Android Auto سره د 9.0 انچ ټچ سکرین انفوټینمینټ سیسټم، او همدارنګه د کواډ سپیکر سټیریو او AM/FM راډیو ترلاسه کوئ. دوهم 3.5 انچه سکرین د ډرایور په بنګین کې موقعیت لري او د ډیجیټل سرعت میټر او سفر کمپیوټر پکې شامل دي. 

دننه د Apple CarPlay او Android Auto سره د 9.0 انچ ټچ سکرین میډیا سیسټم دی. (عکس د کینن ایل ډول دی)

د بیس کینن ماډل هم د ډیش کیم USB آوټ لیټ ، درې USB پورټونه او په شا کې د 12V آوټ لیټ لري ، په بیله بیا سمتي شاته سیټ وینټونه.

$37,990 Cannon L ته پورته شئ او تاسو به د اضافي چارج لپاره ځینې مطلوب اضافي ترلاسه کړئ. کینن ایل هغه ماشین دی چې تاسو یې په ویډیو بیاکتنه کې ګورئ.

کینن ایل په بهر کې د انتخاب وړ دی د دې "پریمیم" 18 انچ الیو ویلونو څخه مننه (کوم چې دا پورته ماډل سره شریکوي) ، پداسې حال کې چې په شا کې تاسو د ایروسول حمام لاینر ، د سپورت سټیرینګ ویل او لږ وزن ترلاسه کوئ. پورته او ښکته tailgate، د وتلو وړ کارګو زینه او په چت کې د چت ریلونه. 

کینن ایل "پریمیم" 18 انچ الیو ویلونه اغوندي. (عکس د کینن ایل ډول دی)

دننه، د مخکینۍ ګرمې څوکۍ، د بریښنا د چلوونکي څوکۍ، د چرم سټیرینګ ویل، او د اقلیم کنټرول هوایی کنډک (واحد زون)، یو اتوماتیک ډیمنگ شاته لید عکس، رنګ شوی شاته کړکۍ، یو آډیو سیسټم چې شپږ سپیکر ته ځي. واحد

لوړ ماډل GWM Ute Cannon X د $ 40,990 ډالرو رواني خنډ د $ XNUMX پیل قیمت سره ماتوي.

په هرصورت، د رینج لوړ ماډل یو څه خورا لوړ بازار لري: د څرمن سیټ ټرم، د څرمن دروازې ټرم، د دواړو مخکینیو څوکیو لپاره د بریښنا تنظیم کول، د بېسیم تلیفون چارجر، غږ پیژندنه، او د 7.0 انچ ډیجیټل ډرایور سکرین. په مخ کې ، د بیا ډیزاین شوي مرکز کنسول ترتیب هم څرګند دی ، کوم چې د ټیټو درجو په پرتله هوښیار دی.

د کینن ایکس څوکۍ په ریښتیني چرم کې پوښل شوي. (عکس د کینن ایکس ډول دی)

برسېره پردې، د شا څوکۍ د 60:40 په تناسب کې پوښل کیږي، او د فولډ آرمریسټ هم لري. کیب سربیره پردې د سټیرینګ تنظیم کولو ته رسي (کوم چې واقعیا باید په ټولو ټولګیو کې معیاري وي - ټیټ مشخصات یوازې د دې پرځای د ټيټ سمون لري) ، او ډرایور هم د سټیرینګ حالتونو انتخاب لري.

شاته څوکۍ 60:40 فولډ کوي. (عکس د کینن ایل ډول دی)

نو د معیاري امنیت ټیکنالوژیو په اړه څه؟ په تیرو کې ، د لوی دیوال ماډلونه په پراخه کچه په منظم ماډلونو کې موندل شوي محافظتي ګیر سره توزیع شوي. دا نور قضیه نه ده - د ماتولو لپاره د خوندیتوب برخه وګورئ.

د GWM Ute لاین لپاره شتون لرونکي رنګونه د وړیا لپاره خالص سپین شامل دي ، پداسې حال کې چې کرسټال تور (لکه څنګه چې زموږ په ویډیو کې ښودل شوي) ، نیلي سیفیر ، سکارلیټ ریډ ، او پیټسبورګ سلور قیمت ته $ 595 اضافه کوي. 

ایا د دې ډیزاین په اړه کوم څه په زړه پوري دي؟ 8/10

نوی GWM Ute یو لوی واحد دی. دا د یوې لارۍ په څیر ښکاري، د یوې برخې په توګه د لوی لوړ ګریل څخه مننه، او تاسو باید مینه ولرئ چې د GWM Ute ټول ماډلونه د LED هیډ لایټونو، د LED د ورځې د چلولو څراغونو، او LED ټیل لایټونو سره راځي، او مخکینۍ رڼا هم اتوماتیک ده. . 

زما په اند، دا د ټویوټا تاکوما او تونډرا ماډلونو څخه الهام اخیستی، او حتی د اوسني HiLux سره ورته دی، د داسې مخکینۍ ډیزاین سره یو زړور اپیل وړاندې کوي. او که تاسو حیران یاست چې په ګریل کې دا لوی سمبول څه معنی لري ، دا د دې موټر لپاره د چینایي ماډل برانډ دی - په خپل کور بازار کې ، یوټ د "پویر" ماډل نوم لخوا ځي ، پداسې حال کې چې په نورو بازارونو کې دا د "P لړۍ" په نوم یادیږي. "

نوی GWM Ute یو لوی واحد دی. (عکس د کینن ایل ډول دی)

پروفایل د کوپر ټایرونو کې پوښل شوي د زړه راښکونکي 18 انچ الیو ویلز لخوا تسلط لري - ښه. او دا یو ښکلی په زړه پوری اړخ لید دی - نه ډیر خوندور ، نه ډیر بوخت ، یوازې د پک اپ ټرک عادي لید. 

شاته پای یو پاک او پاک لید لري، که څه هم ځینې ممکن د کریسپ ٹیل لائټ درملنه نه خوښوي.

ټوپک خورا زړه راښکونکی دی. (عکس د کینن ایل ډول دی)

زما د خوښې ځانګړتیاوې په شا کې دي، پشمول د اتومیزر لاینر / ټری، کوم چې د ربړ یا پلاستيکي لاینر څخه ډیر ښه دی - دا ډیر پایښت چمتو کوي، د رنګ ساتنه کوي، او هیڅکله د ځینې پلاستيکي لینرونو په څیر ډیر مناسب نه ښکاري.

سربیره پردې ، د کینن L او کینن ایکس ماډلونه هم د سامانونو عالي کڅوړې مرحله لري چې د ټرک له پورتنۍ برخې څخه د ریکونو سره سلیډ کیږي ، پدې معنی چې تاسو اړتیا نلرئ د ډنډ باندې ودریږئ مخکې لدې چې تاسو د یوګا سټریچونه ترسره کړئ. 

د کینن ایل او کینن ایکس ماډلونه یو عالي ټیلیګ ګام لري. (عکس د کینن ایل ډول دی)

اوس دا لوی دی، دا نوی ute. دا 5410mm اوږد دی، د 3230mm 1934mm ویل بیس لري، او 1886mm لوړ او XNUMXmm پراخ دی، پدې معنی چې دا د فورډ رینجر په څیر ورته اندازه ده، که تاسو حیران یاست. 

د دې لومړني چلولو او پور ازموینې لپاره د سړک څخه بهر لید شتون نلري ، مګر که تاسو غواړئ مهم زاویې وپیژنئ ، دلته یې دي: د لید زاویه - 27 درجې؛ د وتلو زاویه - 25 درجې؛ ټیکټ / کیمبر زاویه - 21.1 درجې (پرته له بار)؛ د پاکولو mm - 194mm (د بار سره). غواړئ پوه شئ چې دا څنګه د سړک څخه بهر فعالیت کوي؟ سره پاتې شئ، موږ به ډیر ژر د ساہسک بیاکتنه وکړو.

د داخلي ډیزاین د هر هغه څه څخه خورا لوړ دی چې موږ د تیر کال لوی دیوال ماډلونو کې لیدلي دي. دا د لوی 9.0 انچ ملټي میډیا سکرین سره د عصري کیبن ډیزاین دی چې ډیزاین او د پخوا په پرتله خورا لوړ کیفیت لرونکي توکي غالبوي. پای ته رسیدل د ټیټ څخه تر مینځ رینج ماډلونو کې د پام وړ ندي ، مګر د کینن ایکس لیدر ټرم ټاپ د هغه چا لپاره مناسب دی څوک چې د لږو پیسو لپاره یو څه آرایشي غواړي.

د داخلي ډیزاین د هر هغه څه څخه خورا لوړ دی چې موږ د تیر کال لوی دیوال ماډلونو کې لیدلي دي. (عکس د کینن ایل ډول دی)

بله برخه ولولئ ترڅو وګورئ چې داخلي د عملي لید څخه څه ډول ښکاري او لاندې زموږ داخلي عکسونه چیک کړئ.

داخلي ځای څومره عملي دی؟ 7/10

بهر لوی، دننه پراخه. دا د GWM Ute تشریح کولو لپاره یوه ښه لار ده.

په حقیقت کې ، که موږ د شا له څوکۍ څخه پیل وکړو ، نو دا سمه ده چې ووایو د کینن نوی لاین اپ په ټولګي کې یو له خورا پراخه دی ، زما د قد د یو کس لپاره یوازې کافي خونه لري - 182cm یا 6ft 0in - کافي خونه. د موټر چلوونکي څوکۍ سره چې زما لپاره جوړه شوې وه، ما په شا قطار کې زما د ګوتو، زنګونونو او سر لپاره کافي خونه درلوده، او په کیبن کې هم ښه پلنوالی شتون درلود - سربیره پردې د لیږد تونل ته د ننوتلو لوی مقدار شتون نلري، نو درې لویان به کومه ستونزه ونلري.

په شاته څوکۍ کې کافي خونه شتون لري. (عکس د کینن ایل ډول دی)

که تاسو د ماشومانو د لیږدولو لپاره د ute کارولو اراده لرئ، د ISOFIX د ماشومانو سیټ دوه ګونی لنگرونه او دوه لوړ ټیټ ټکي شتون لري. دا د پارچه لوپونه ندي - دا د کیبن په شا دیوال کې یو ثابت سټیل اینکر دی. د کینن ایکس هوښیار 60:40 شاته سیټ ترتیب هغه څه دي چې ممکن ځینې پیرودونکي خوښ کړي ، په ځانګړي توګه هغه څوک چې ماشومان لري.

د پورتنۍ کیبل دوه ټکي شتون لري. (عکس د کینن ایل ډول دی)

د شا مسافرینو لپاره په زړه پورې ټچونو کې سمتي هوایی وینټونه ، د USB چارج کولو پورټ او د چارج کولو وسیلو لپاره 220V آوټ لیټ شامل دي ، پداسې حال کې چې په دروازو کې د کارت جیبونه او د بوتل لرونکی شتون لري ، مګر په لاندې دوه ټولګیو کې د فولډ-ډاون آرمریسټ شتون نلري. او په هیڅ ترتیب کې هیڅ شاته کپ هولډر نشته.

په شا کې سمتي وینټونه شتون لري. (عکس د کینن ایل ډول دی)

په مخ کې د موټر چلوونکي د څوکۍ یو څه ښه تنظیم شتون لري ، مګر بیا ، د کینن او کینن L ماډلونو کې د سټیرینګ ویل تنظیم کولو ته د لاسرسي نشتوالی د سخت لګښت کمولو په څیر بریښي ځکه چې دا باید معیاري وي که تاسو یې ترلاسه کولی شئ. 

ما خپل ځان د کینن L کې د لاسرسي تنظیم کولو نشتوالي له امله د موټر چلولو مناسب موقعیت ترلاسه کولو توان نه درلود ، او یو څو نور ارګونومیک ځانګړتیاوې هم شتون لري. د ډرایور معلوماتو ښودلو لپاره د بټونو په څیر شیان - په سټیرینګ ویل کې د "OK" تڼۍ د مینو ښودلو لپاره درې ثانوي فشار ته اړتیا لري - او د دې ریښتیني کارونې یو څه له نښه څخه لرې دي ، ځکه چې دا په ښکاره ډول د ډیجیټل سرعت ترلاسه کول ناممکن دي. په سکرین کې پاتې کیدو لپاره لوستل کله چې تاسو فعال لین لرئ.

په څرخ کې د OK تڼۍ د مینو ښودلو لپاره درې ثانیو فشار ته اړتیا لري. (عکس د کینن ایل ډول دی)

تاسو اړتیا لرئ د دې ترتیباتو تنظیم کولو لپاره د سکرین له لارې لاړشئ او د لین ساتلو مرستې به هرکله چې تاسو موټر پیل کړئ په ډیفالټ به فعال شي. پلس د A/C د تودوخې سیټ پوائنټ لپاره ډیجیټل ډیزاین - د سکرین له لارې - به ښه وي، او د سیټ تودوخه په کنسول کې د تڼۍ لخوا فعاله شوې، مګر تاسو اړتیا لرئ د سکرین له لارې کچه تنظیم کړئ. عالي نه.

دې وویل ، سکرین اکثرا عالي دی - ګړندی ، په ښودنه کې کرکرا ، او زده کول خورا اسانه دي ، مګر دا په ځانګړي توګه ښه دی که تاسو د خپل سمارټ فون لپاره د عکس په توګه د دې کارولو پلان لرئ. ما د ډیری ډرایوونو په اوږدو کې د آپیل کارپلې سره وصل کولو کې کومه ستونزه نده درلوده ، کوم چې زه د ځینې سیالي کونکي وسیلو لپاره ویلای شم. د غږ سیسټم هم سم دی.

د ذخیره کولو مناسب ځای شتون لري ، د څوکیو ترمینځ د کپ هولډرونو یوه جوړه سره ، په دروازو کې د بوتل لرونکی او ریسیسونه ، په بیله بیا د ګیر لیور مخې ته د ذخیره کولو کوچنۍ خونې او د آرمریسټ پوښ سره تړل شوي مرکز کنسول. دا آرمریسټ د کینن او کینن L ماډلونو کې ځورونکی دی ځکه چې دا خورا په اسانۍ سره مخ په وړاندې ځي ، پدې معنی چې یو څه ټیټ ټیک کولی شي دا مخ په وړاندې بوځي. په کینن ایکس کې، کنسول غوره او پیاوړی دی. 

د مخکینیو څوکیو په مینځ کې یو جوړه کپ هولډر شتون لري. (عکس د کینن ایل ډول دی)

دستکشې مناسب دی، د موټر چلوونکي لپاره د لمر عینک لرونکی شتون لري، او په ټولیز ډول دا د داخلي عملي کولو لپاره ښه دی، مګر کوم نوي معیارونه نه ټاکي. 

مواد هغه ځایونه دي چیرې چې شیان یو څه ارزانه ښکاري ، په ځانګړي توګه په کینن او کینن ایل کې. د جعلي چرم سیټ ټرم خورا قانع کونکی نه دی ، پداسې حال کې چې په سټیرینګ ویل (کینن ایل اپ) کې د چرم ټرم هم اغیزناک ندي. که څه هم زه د سټیرینګ ویل ډیزاین خوښوم - دا د زاړه جیپ یا حتی د PT کروزر په څیر ښکاري. ډاډه نه ده چې دا قصدي وه که نه.

د انجن او لیږد اصلي ځانګړتیاوې څه دي؟ 7/10

د GWM Ute د هوډ لاندې د 2.0 لیټر څلور سلنډر توربوډیزل انجن دی. موږ پوهیږو چې دا کوچنی ښکاري، او د بریښنا تولید هم لوی ندی. 

GWM راپور ورکوي چې د ډیزل مل 120 kW بریښنا (په 3600 rpm کې) او 400 Nm تورک (د 1500 څخه تر 2500 rpm پورې) وړاندې کوي. دا شمیرې د ute په اصلي صحنه کې د ډیری سیالانو په پرتله ټیټ دي، مګر په عمل کې ute خورا قوي غبرګون لري.

څلور سلنډر توربوډیزل 120 kW/400 Nm بریښنا رامینځته کوي. (عکس د کینن ایل ډول دی)

GWM Ute یوازې د اته سرعت اتوماتیک لیږد سره مجهز دی او ټول ماډلونه پیډل شفټرونه لري. دا د غوښتنې پراساس آل ویل ډرایو سیسټم لري (4WD یا 4×4) ، د ډرایو حالت انتخاب کونکی په لازمي ډول د عمل حکم کوي. په ایکو موډ کې، ute به په 4x2/RWD کې چلیږي، پداسې حال کې چې په معیاري/نورمال او سپورت حالتونو کې دا ټول څلور څرخونه چلوي. ټول ټرمونه د کمولو لیږد قضیه او د شا توپیر لاک هم لري.

GWM Ute Eco، Std/Normal او سپورت موډونه لري. (عکس د کینن ایل ډول دی)

د GWM Ute د کرب وزن 2100 کیلو ګرامه دی، کوم چې ډیر دی. مګر دا د 750kg د بې بریک بار کولو لپاره او 3000kg د بریک شوي ټریلرونو لپاره د لیږد ظرفیت لري ، کوم چې د 3500kg برخې کې له معیار څخه ټیټ دی.

د ute لپاره د موټرو ناخالص وزن (GVM) 3150kg دی او د ټرین ناخالص وزن (GCM) 5555kg دی، د برانډ پورې اړه لري.

تازه اوسه موټرونهد اونۍ لارښود خبر پاڼه

څومره تېل مصرفوي؟ 7/10

د لوی دیوال توپ لاین اپ لپاره د تیلو د مصرف رسمي شمیره په هر 9.4 کیلومتره کې 100 لیټره ده، کوم چې بد نه دی، په پام کې نیولو سره چې دا یوه لارۍ ده چې له دوه ټنو څخه ډیر وزن لري.

زموږ په ازموینو کې ، چې پکې ښار ، لویه لاره ، د هیواد سړک او د هیواد موټر چلول شامل وو ، موږ د ګاز سټیشن کې د 9.9 لیټر / 100 کیلومتره ریښتیني تیلو اقتصاد ارقام ولیدل. 

په ګډه دوره کې د تیلو رسمي مصرف په 9.4 کیلومترو کې 100 لیټره دی. (عکس د کینن ایل ډول دی)

د GWM Ute د تیلو ټانک ظرفیت 78 لیټره دی. د تیلو ټانک هیڅ پراخ شوی رینج شتون نلري، او انجن د خپلو ځینو سیالانو د تیلو سپمولو پیل سټاپ ټیکنالوژي نلري.

GWM Ute د یورو 5 اخراج معیارونو سره سم د ډیزل پارټیکولیٹ فلټر (DPF) نصب سره کار کوي. د دې اخراج په 246 g/km CO2 ادعا کیږي.

د موټر چلولو په څیر څه شی دی؟ 7/10

دلته انجن یو لوی ځانګړتیا ده. په زاړه لوی وال سټیډ کې، انجن او لیږد ترټولو لوی نیمګړتیا وه. اوس ، په هرصورت ، د GWM Ute ډرایوټرین واقعیا قوي وړاندیز دی.

دا په نړۍ کې ترټولو پرمختللی انجن نه دی، مګر دا د تولید وړاندیز کولو څخه ډیر پیاوړی دی. کرشن د پراخې ریو رینج په اوږدو کې قوي دی، او کله چې په سختۍ سره تیریږي، دا کافي تورک لري چې تاسو بیرته څوکۍ ته اړوي.

دا یوازې هغه وخت دی کله چې تاسو له ولاړ پاتې کیدو څخه پیل کوئ ، تاسو باید د ډیری ټربو لیګ سره مقابله وکړئ. دا ستونزمنه ده چې د ټرافیک څراغ یا د تمځای نښه څخه لرې شئ پرته لدې چې د ځنډ څخه مخکې فکر وکړئ چې تاسو به ورسره مخ شئ، نو دا به غوره وي - ډیری مشهور ماډلونه لږ ټربو لیګ لري کله چې له سټایل څخه پیل کیږي.

انجن د اته سرعت اتوماتیک لیږد سره ښه جوړه ده چې خورا سمارټ دی او اساسا هغه څه کوي چې تاسو یې تمه لرئ. دلته یو څه تمایل شتون لري چې د انجن تورک او کاري ګیرونو باندې تکیه وکړي ، تر هغه ځای پورې چې ډیر وایبریشن د پام وړ وي (تاسو کولی شئ حتی د شاته لید شیشې ټکان هم وګورئ) ، مګر زه به دا یو ډیر فعال لیږد ته ترجیح ورکوم چې په موجود ګیرټ باندې تکیه نه کوي. ترڅو شیان په حرکت کې وساتي.

د توپ چلولو تجربه ښه ده. (عکس د کینن ایل ډول دی)

د پیډل شفټرونه شتون لري که تاسو غواړئ مسلې په خپلو لاسونو کې واخلئ ، که څه هم زه کاش د ګیر ریښتیني انتخاب کونکی یو لاسي حالت ولري چې دا به د کونر کولو پرمهال د ګیر تناسب اداره کول اسانه کړي ، ځکه چې کونر کول خورا سخت کار دی او تاسو په کې نیول کیدی شئ. د یوې کونج منځ کې. غواړي پورته یا ښکته شي.  

احتیاط - د دې لانچ ازموینې لپاره زموږ د موټر چلولو دورې ډیری په پاخه سړکونو کې و او موږ د دې لومړني لید برخې په توګه د بار ازموینه نه وه کړې. د دې لپاره پاتې شئ چې وګورئ GWM Ute څنګه په Tradie ازموینه کې ترسره کوي، چیرته چې موږ دا د GVM حد ته ورسوو، او دا څنګه ننګونه اداره کوي لکه څنګه چې موږ د ساہسک بیاکتنه کوو. 

په هرصورت، ما ځینې لومړني جغل سړکونه وګرځول او په وړاندیز کې د سمبالولو، کنټرول او راحتۍ څخه خورا ډیر متاثره شوم، د ډیر فعال ثبات او کرشن کنټرول سیسټم سربیره چې ستاسو د ګړندي کولو سره ستاسو ځواک ژاړي. یو ټوټی کونج چې دا په وخت کې یو څه ټکان احساس کوي.

مګر له بلې خوا ، GWM Ute په سړک کې عالي و ، د آرامۍ او ډیری خاموش سواری سره ، په ځانګړي توګه په لوړ سرعت کې. دا لاهم د پاڼی پسرلي تعلیق او لوی څرخونو سره د زینې چوکاټ چیسیس په څیر احساس کولی شي کله چې تاسو په ټیټ سرعت کې ډنډونه او ټکرونه ووهئ ، مګر پدې حالت کې دا یقینا د وزن پرته د هایلکس په پرتله ښه او ډیر راحته احساس کوي. تخته

توپ په نه مهرل شوي جغل سړکونو کې اغیزناک و. (عکس د کینن ایل ډول دی)

سټیرینګ دروند او د چلولو لپاره خوندور دی ، په ټیټ سرعت کې د خوندور سپک وزن سره ، او کله چې د لین ساتلو مرسته بنده وي ، په لوړ سرعت کې ښه احساس او وزن شتون لري. مګر په بل ډول، دا د لین ساتلو سیسټم خورا پیاوړی کیدی شي، او ما خپل ځان وموندل چې هرکله چې زه موټر چلوم سیسټم غیر فعال کړم (کوم چې تاسو باید د تڼۍ په فشارولو او بیا د میډیا سکرین کې مینو کې د سمې برخې موندلو سره ترسره کړئ). ، بیا د "سوئچ" بدلول). زه امید لرم چې GWM کولی شي د دې اسانه او هوښیار کولو لپاره یوه لاره ومومي.

په حقیقت کې ، دا یو بل انتقاد و - د لین ساتلو مرستې سیسټم په ښکاره ډول د 3.5 انچ کلستر کې د ډیجیټل سرعت لوستلو احتمال له پامه غورځوي. زه پوهیږم چې زه ترجیح ورکوم چې خپل سرعت په لومړي ځای کې وساتم.

په ټولیز ډول د موټر چلولو تجربه د ute قیمت په پام کې نیولو سره ښه ده. یقینا، یو پنځه کلن رینجر یا امروک به لا هم ډیر ښه احساس وکړي، مګر تاسو به دا "نوي موټر" احساس ونه کړئ او تاسو کولی شئ د بل چا ستونزې واخلئ ... تقریبا د ورته پیسو لپاره. نوی لوی دیوال توپ. 

د تضمین او خوندیتوب درجه بندي

بنسټیز تضمین

7 کاله / غیر محدود مایلج


تضمین

د ANCAP خوندیتوب درجه

کوم خوندیتوب تجهیزات نصب شوي؟ د خوندیتوب درجه څه ده؟ 9/10

امنیت له اوږدې مودې راهیسې د هغو کسانو لپاره چې د بودیجې وسیلو په لټه کې دي یو مهم پام دی. دا به وه چې که تاسو ارزانه موټر واخلئ، تاسو پریکړه کوئ چې د پرمختللي خوندیتوب ټیکنالوژۍ پریږدئ.

په هرصورت، دا اوس مهال قضیه نده ځکه چې نوی GWM Ute د امنیتي ټیکنالوژیو پراخه لړۍ وړاندې کوي چې د مشهور ute برانڈونو لپاره د حوالې په کچه دي.

دا سلسله د خودمختار بیړني بریک (AEB) سره معیاري راځي چې د 10 څخه تر 130 کیلومتره / ساعت پورې سرعت سره د موټرو کشف کولو لپاره کار کوي ، او همدارنګه کولی شي پیاده چلونکي او بایسکل چلونکي د 5 څخه تر 80 کیلومتره / ساعت سرعت سره کشف او بریک کړي.

Ute د لین د وتلو خبرداری او د لین ساتلو مرستې سره هم مجهز دی، چې وروستی یې د 60 او 140 کیلومتره فی ساعت ترمنځ کار کوي او کولی شي تاسو سره د فعال سټیرینګ سره ستاسو په لین کې پاتې کیدو کې مرسته وکړي. 

دلته د ړانده ځای څارنه او د شا کراس ټرافیک خبرتیا هم شتون لري ، په بیله بیا د سرعت نښه پیژندنه او د بریک کولو او ثبات مرستې سیسټمونو معمول لړۍ. همدارنګه د یادولو وړ دي معیاري څلور څرخ ډیسک بریکونه (لکه د شا ډرم بریکونو سره مخالف چې ډیری بایسکلونه لاهم لري) او د اتوماتیک هولډ سیسټم سره د بریښنایی پارکینګ بریکونه دي. د غونډۍ نزول مرستې او د غونډۍ هولډ مرستې هم شتون لري.

د GWM Ute کینن د شا لید کیمرې او د شا پارکینګ سینسرونو او همدارنګه د مخکینۍ کربسایډ کیمرې سره مجهز دی ترڅو تاسو سره مرسته وکړي چې مخکې وګورئ. د کینن L او کینن ایکس ماډلونه د شاوخوا لید کیمرې سیسټم لري چې یو له غوره څخه دی چې دې ټیسټر کارولی دی ، او د مخکینۍ پارکینګ سینسرونه هم پدې ټولګیو کې اضافه شوي.

د کینن ایل او کینن ایکس ماډلونه د شاوخوا لید کیمرې سیسټم لري. (عکس د کینن ایل ډول دی)

د GWM Ute رینج اوه ایربګونه لري: دوه مخی ، مخکینۍ خوا ، د بشپړ اوږدوالي پردې او د مخ مرکز ایربګ ، چې وروستی یې د غاړې اغیزو کې د سر اغیزو مخنیوي لپاره ډیزاین شوی.

په هرصورت، دا لا تر اوسه د ANCAP حادثې ازموینې درجه نه ده ترلاسه کړې. موږ به وګورو چې ایا دا کولی شي په اعظمي ډول د D-Max او BT-50 په څیر وګرځي ، کوم چې نږدې په بشپړ ډول خوندي دی.

د ملکیت لپاره څومره لګښت لري؟ کوم ډول تضمین چمتو کیږي؟ 8/10

د لوی دیوال برانډ - اوس GWM - د تضمین موده اوه کاله / نامحدود مایلج ته غځولې ، چې دا په خپل ټولګي کې یو له غوره تضمینونو څخه جوړوي. د فورډ، نسان، مزدا یا اسوزو څخه غوره، د SsangYong سره مساوي، مګر د ټریټون (10 کلن) په څیر ښه ندي.

برانډ د پنځو کلونو لپاره د سړک غاړې وړیا مرستې هم وړاندیز کوي ، کوم چې باید ځینې احتمالي پیرودونکي د احتمالي اعتبار مسلو په اړه ډاډ ورکړي.

په هرصورت، د ثابت قیمت خدماتو پالن شتون نلري. د خدماتو لومړۍ لیدنه شپږ میاشتې وروسته ده، مخکې له دې چې د منظم ساتنې مهالویش په هرو 12 میاشتو / 10,000 کیلو مترو کې ټاکل شوي وي، دا د هغو کسانو لپاره یو څه ځورونکي کیدی شي چې ډیری مایلونه چلوي.

د لوی دیوال محصولاتو د اعتبار، کیفیت، ستونزو، نیمګړتیاو یا یادولو په اړه پوښتنې لرئ؟ د لوی دیوال مسلو پاڼې ته لاړ شئ.

پریکړه

ټول نوی GWM Ute، یا Great Wall Cannon، د هر لوی دیوال په پرتله خورا لوی پرمختګ دی چې مخکې راغلی.

دا دومره ښه ده چې د LDV T60 او SsangYong Musso په اړه اندیښنه ولرئ، او د اوږدې تضمین سره د دې ملاتړ کول، ممکن ځینې پیرودونکي د مشهور، پیژندل شوي ماډلونو په پام کې نیولو سره د بیا ژوندي شوي او بیا نوم شوي لوی وال کینن په اړه نظر وکړي. ستاسو د ډالرو لپاره د بنګ په اړه خبرې وکړئ! ګیډیټ؟ یو ټوپک؟ کلپ؟

په هر صورت. ستاسو د ټاکل شوي کارونې پورې اړه لري، تاسو شاید د ننوتلو کچې کینن ماډل څخه نور هیڅ شی ته "اړتیا" نلرئ، که څه هم که زه یو ډیر خوندور تجربه غواړم - نه یوازې د کار ټرک - زه به د کینن ایکس لخوا آزمویل شم، چې داخلي د لیوالتیا په برخه کې د پام وړ ګام دی.