د 240 لوی دیوال X2011 بیاکتنه

اصلي کیسه به د دې کال وروسته راشي کله چې ډیزل او اتوماتیک لیږد راشي. په ورته وخت کې ، لوی وال موټرو یوازې د خپل X240 آف روډ واګون یو پرمختللی ، بیا تنظیم شوی نسخه خپره کړې چې په حیرانتیا سره د لومړي په څیر ورته قیمت کې ټاکل شوی.

د هغه ارزښت

د دې موټر لویه برخه قیمت دی، چې په $23,990 کې خورا قانع کونکی دی، په ځانګړې توګه کله چې پیسې سختې وي (او کله نه وي؟). تاسو د لوی دیوال په څیر ډیری وینونه نه ګورئ. . مګر د یوتا ترټولو ټیټ نرخونه پدې معنی دي چې هغه نږدې هرچیرې چمتو بازار موندلی.

د پوښتنې قیمت لپاره ، X240 د چرم اپولسټري او د اقلیم کنټرول هوایی کنډیشن وړاندیز کوي ، په بیله بیا د بریښنا چلونکي څوکۍ او په سمارټ کڅوړه کې د سامانونو ټوله کڅوړه. بلوتوټ او د ټچ سکرین آډیو سیسټم په وروستي ماډل کې اضافه شوي، د شاتنۍ کیمرې، DVD پلیر، سټیرینګ ویل آډیو کنټرولونو، او اتوماتیک سر څراغونه او وایپرونو سره.

هغه څه چې تاسو لاهم نه ترلاسه کوئ او هغه څه چې دا موټر په ویکټوریا کې له پلور څخه ساتي د بریښنایی ثبات کنټرول دی ، کوم چې د X200 ډیزلي انجن معرفي کولو سره به د دې کال تر پای پورې دلته شتون ونلري. ویکتوریا لومړی ایالت شو چې د دې کال له پیل راهیسې د ژوند ژغورنې ثابت ټیکنالوژي ځای په ځای کوي، او د هیواد پاتې برخه به ډیر ژر تعقیب کړي.

ډيزاين

دا لاهم ډیر وخت دی چې وګورو چې د لوی دیوال موټرې د آسټرالیا د ژوند سختیو ته څنګه ولاړ دي. مګر یوازې 12 میاشتې وروسته ، چینایي تولید کونکي دمخه د سټیشن واګون کې بدلونونه راوستي دي.

په مخکینۍ فاشیاس کې بدلونونه راغلي، مختلف سرې څراغونه او یو بل مخکینۍ ګریل، دا ټول اضافه کوي ترڅو موټر ته تازه، نږدې د مزدا په څیر بڼه ورکړي. هرڅه چې تاسو د پاتې موټر په اړه وایئ، لوی دیوال یقینا د ډیزاین احساس لري.

تکنالوژی

X240 په ورته چیسس کې د لوی دیوال په څیر نصب شوی. دا د 2.4 لیټره میتسوبیشي جواز لرونکي څلور سلنډر پټرول انجن لخوا پرمخ وړل کیږي چې د پنځه سرعت لارښود لیږد او د پارټ ٹائم آل ویل ډرایو سیسټم سره جوړه شوې چې د تڼۍ په فشار سره په تګ کې بوخت کیدی شي.

د 100Nm تورک سره 200kW بریښنا تولیدوي، ادعا شوې چې د تیلو مصرف په هر 10.3km کې 100 لیټره دی. د ټیټ رینج او مناسب ځمکني تصفیه سره، تاسو کولی شئ د سړک څخه بهر ساحه په اعتماد سره حل کړئ. مګر د ډیری XNUMXxXNUMXs په څیر، دا به د خپل ژوند ډیره برخه د مسافر وړونکي واګون په توګه تیره کړي.

چلول

د موټر چلولو تجربه یو څه سخته او چمتو ده، د وروستي جاپاني سټیشن واګونونو په شرایطو کې نږدې کرهنه ده. د مثال په توګه، انجن ډیر شور، وایبریشن او سختۍ تولیدوي، او د دوی یوه مهمه برخه کیبن ته ننوځي. اغیزه د دې حقیقت له مخې لا زیاته شوې چې تاسو باید په څلور سلنډر انجن کې سخت کار وکړئ ترڅو له دې څخه ډیره ګټه پورته کړئ. مګر، دا کار کوي.

لاسي بدلون مبهم دی او ځینې وختونه د سمې دروازې موندل ستونزمن وي. پدې برخه کې ، د نصب کولو ځینې ښه ټیوننګ به اوږده لاره پرمخ بوځي. حقیقت دا دی چې د لوی دیوال موټرې به وده وکړي، او د ډیری تمه کولو څخه ګړندی.

په معیاري تجهیزاتو کې دوه ایربګونه ، د بریښنایی بریک ځواک توزیع سره د لاک ضد بریکونه ، د شا پارکینګ سینسرونه او د شا لید کیمره ، او د AUX او USB ان پټ سره اته سپیکر آډیو سیسټم شامل دي.