د 200 لوی دیوال V2012 بیاکتنه

لوی دیوال د ډیزل XNUMXxXNUMX ډبل کیب (او SUV) ترمیم کړی. او کار دا ډیر ښه کوي. لومړی لوی دیوال د څنډو شاوخوا ناڅاپه و او په مخکینۍ برخه کې عجیب ښکاریده - لکه د مرغۍ. 

دا یو څه وخت دمخه تنظیم شوی و ، او اوس د شپږ سرعت لارښود لیږد په 2.0 لیټر توربوډیزل کې د خپلو سیالانو په پرتله د منلو وړ کچې ته ښه شوی.

یو غیر مستقیم، اوږد فلیپ چې د موټر چلوونکي څخه ډیر لیرې و، ډیر دقیق میکانیزم ته لاره ورکړه. دا د موټر چلولو تجربه کې لوی توپیر رامینځته کوي. انجن د ښه غبرګون او د تیلو اقتصاد وړاندیز کولو لپاره ټیک شوی، مګر د ګیرونو بدلولو په وخت کې د راټیټولو لپاره لږ زړه نازړه دی. تاسو کولی شئ د دې سره د پیرود نرخ ته سترګې په لار ژوند وکړئ. 

دا خورا اوږده لاره ده، او پداسې حال کې چې د انجن فعالیت او پیچلتیا له مخې د "جاپاني" تای utes کچې ته ندی رسیدلی، اوسنی لوی دیوال نږدې دی.

د هغه ارزښت

او په ذهن کې د ساتلو لپاره تل یو قیمت شتون لري. دوه کیب 4×4 ډیزل چې موږ یې په کرایه نیولی په 27,990 ډالرو پلورل کیږي، د ورته ځانګړتیاو سره د معادل "جاپاني" ماډل څخه لسګونه زره کم.

دا د میاشتني کرایې تادیه کې لوی توپیر رامینځته کوي کله چې تاسو د کوچني سوداګرۍ مالک یا د بیړۍ چلونکي یاست. له همدې امله د لوی دیوال غړي د دروازې څخه بهر ګرځي.

تاسو د قیمت لپاره ډیری کټ ترلاسه کوئ ، پشمول د الیا ویلز ، ایر کنډیشن ، بریښنا کړکۍ ، د ریموټ مرکزي لاک کولو سره شا بمپر ، د سټیرینګ ویل آډیو کنټرولونه ، او د یو څو غوره توکو نومولو لپاره د چرم اپولسټري. Hilux یا BT50 دې کچې ته لوړ کړئ، او کله چې تاسو دا په سړک کې راوړئ، دا به له $ 50 څخه ډیر لګښت ولري.

چلول

لومړی GW ute سټیرینګ مغشوش و ، مګر دا ځل ثابت شو. که زه د لوی دیوال انجینر وم، نو زه به یو ډیر سخت وګرځیدم چې په ټولګي کې د نورو موټرو مخه ونیسي، چې ټول د ډبل ډیکر بسونو په څیر وګرځي.

تیره اونۍ موږ د لوی دیوال 4x4 دوه ګونی کیب ټربوډیزل چل کړ او دا په زړه پوري وه چې دا په ذهني توګه د لومړي 2.4 لیټر پټرول واحد سره پرتله کړو چې موږ څو کاله دمخه چلولی و.

موږ وموندله چې د موټر سواری حتی د بار پرته ښه و ، او د 2.0 لیټر انجن څخه بریښنا د منلو وړ وه. بریښنا او تورک په ترتیب سره په 105 kW/310 Nm درجه بندي شوي، پداسې حال کې چې د تیلو مصرف په 8.3 l/100 کیلومتره کې درجه بندي شوی.

دا د نورو مونوټونرونو په څیر ورته اندازه ده، د کارګو ښه ځای او د یو ټن پیلوډ وړاندیز کوي. موږ نشو کولی دا له سړک څخه لرې کړو، مګر د 4x4 سیسټم د لوړ او ټیټ رینج 4WD او لوړ رینج 2WD انتخاب وړاندیز کوي - په ډش کې د انتخاب وړ تڼۍ. 

د کشولو ځواک دوه ټنه دی د بریک شوي ټریلر سره. لوی دیوال د سړک غاړې درې کلن تخنیکي مرستې سره د 100,000 کیلومتره درې کلن تضمین چمتو کوي. دا موټر ټکر نه دی ازمویل شوی مګر د دوه مخی هوایی بکسونو او ABS سره سمبال شوی. دا به د پنځه ستوري درجه نه وي ترلاسه کړي که چیرې دا لږترلږه نور ایربګونه او د ثبات کنټرول سیسټم اضافه نه کړي.

لوی دیوال V200 ډیزل 4WD

لګښت: له 27,990 ډالرو څخه

تضمین: 3 کاله، 100,000 کیلومتره

تنده: 8.3 l / 100 km; CO2 220 g / km

د حادثې درجه: 2 ستوري

تجهیزات: 2 ایربګز، ABS، EBD

انجن: 4-سلنډر 2.0 لیټر. 105 kW/310 Nm

لیږدول: لارښود، 4X4 دوه ګونی سلسله.

بدن: 4-دروازه ute، 5 څوکۍ

ابعاد: اوږدوالی 5040mm، پلنوالی 1800mm، لوړوالی 1730mm، wheelbase 3050mm، مخکی / شاته لار 1515mm/1525mm

وزن: 2835кAG

ټایرونه: د 16 انچ الیاژ ویلونه

سپیر: بشپړ اندازه (الاس)