د ګوډییر رینګلر 2019: AT SilentTrac
منځپانګې
ټول ټیریر ټایرونه د سخت وخت څخه تیریږي - دوی تمه کیږي چې هرچا ته هرڅه وي. دوی تمه کیږي چې په سړک کې خاموش، راحته او خوندي وي، مګر د دې وړتیا هم لري چې د سړک څخه بهر کافي کرشن چمتو کړي. ډیری وختونه د دې ځانګړتیاو ترکیب کې هڅې د دې لامل کیږي چې ټایر خورا ډیر جوړجاړی وي ترڅو په هرڅه کې واقعیا اغیزمن وي.
مګر، لکه څنګه چې د هر صنعت سره، ټیکنالوژي په چټکۍ سره پرمختګ کوي، لکه څنګه چې د ټایر جوړونکو وړتیا ده چې د خپلو پیرودونکو اړتیاوو او غوښتنو ته په چټکه او هر اړخیزه توګه ځواب ووایي، موجوده او احتمالي.
نو، د Goodyear نوی ټول ټایر، Wrangler AT SilentTrac، د وتلو AT/SA (Silent Armor) ماډل بدلولو لپاره د شرکت لاین اپ ته ننوتلی او موخه یې د SUV او مسافرینو موټر بازار وده کول دي.
راځئ چې دې ته مخ شو ، ټایرونه د ډیری لپاره د ګړندي پیرود دی ، دا دا دی چې خلک د دوی لپاره د پیسو په برخه کې زړه نازړه دي ، پداسې حال کې چې په حقیقت کې د ټایرونو پیرود یو له خورا مهم پانګوونو څخه دی چې هرڅوک یې د خپل خوندیتوب او د دوی د خوندیتوب لپاره کوي. کورنۍ او ټایر باید هیڅکله جوړجاړی نه وي.
ګوډیر د ګولډ کوسټ سره نږدې په نورویل موټروپلیکس کې کارس ګایډ ته د محصول لانچ ته بلنه ورکړه ترڅو خبریالانو او د ټایر پلورونکو مالکینو ته وښیې چې نوي ټایرونه څنګه په سړک کې او بهر فعالیت کوي.
ستړي
Goodyear Wrangler AT SilentTrac د 15 څخه تر 18 پورې په 23 سایزونو کې د رم قطر کې شتون لري، په شمول 14 د 4X4 مسافر وړونکو موټرو لپاره او نهه د 4X4 سپکو لاریو لپاره.
د ټایر ماهر ګوډیر د موټر چلولو لپاره د SilentTrac ټایرونه چمتو کوي. (د انځور کریډیټ: مارکوس کرافټ)
"په 4x4 برخه کې زموږ د ډیرو کلونو تجربه او د جایزې ګټونکي 4x4 او د سړک څخه بهر ټایرونو رامینځته کولو کې ثابت تعقیب ریکارډ موږ ته د دې لامل شوی چې وروستي Wrangler AT SilentTrac ټایرونه رامینځته کړو چې د منځنۍ بیې مصرف کونکو ته اجازه ورکوي چې د زیاتوالي سره په ډاډه توګه موټر چل کړي. او د موټر چلولو د خوندورې او ارامه تجربې لپاره دوام، "د ګوډیر آسیا پاسیفیک رییس ریان پیټرسن وویل.
د پیل کولو په وخت کې د ډیری مبالغاتو په مینځ کې، د ګوډییر چارواکو یادونه وکړه چې د SilentTrac Durawall (د ربړ) ټیکنالوژي "د سړک څخه بهر د ډاډمن موټر چلولو لپاره دوام ورکوي"؛ د دې کرشن کریسټونه او د اوږو مربع بلاکونه "د سړک څخه بهر د هر اړخیز کرشن لپاره د خټو او واورو پاکولو کې مرسته کوي" او د سړک شور کمولو لپاره هوا ته لارښود کوي؛ او د پښو لاندې د ربړ پرت د سړک شور د دوی د پخوانیو ATs په پرتله ښه جذبولو کې مرسته کوي او په دې توګه یو ارام او آرامه سواری تضمینوي.
دا ډیر جارحانه نه ښکاري - او د ټولې ځمکې ټایر باید نه وي، ځکه چې د ښار متمرکز ښکاري د هغې د اپیل لویه برخه جوړوي - مګر د موټر چلولو پر مهال SilentTrac څنګه اداره کوي؟
پر لار یا واټ
د هر محصول وروستی عکس ترلاسه کول ناممکن دي، یوازې د 30 دقیقو مستقیم کاروونکي متقابل عمل کې د ټایر په څیر پیچلي یو څه پریږدئ. مګر په دې لعنت، موږ لاهم درز درلود.
پراډوس، ځینې د SilentTrac سره، ځینې د برجسټون ډویلرز سره، د پرتله کولو لپاره د سواریونو ترمنځ. (د انځور کریډیټ: مارکوس کرافټ)
د Goodyear چارواکي لږ تر لږه د دوی د SilentTrac ټایرونو څخه ډیر خوښ دي، نو د دوی د نوي ټایرونو د مثبت فعالیت ښودلو په هڅه کې، د ریسینګ سیالۍ په پراډو کې د ټایر څخه تر سیالي کونکي پرتله کول شامل وو. د هایلکس ډبل کیبن شاته په سلیج کې یو لنډ ، متوجه وخت سره همغږي شوی ډرایو. د SilentTrac ټول ټایرونه 265/65R17 وو.
زموږ لومړۍ پیښه د څو سوه مترو ریس ټریک لپاره د برجسټون ډویلرز ټایرونو سره پراډو چلول او بیا د ګډییر ټایرونو غوره والي روښانه کولو لپاره په ورته ساحه کې د SilentTrac ټایرونو سره Prado چلول وو. د ټایرونو دواړه سیټونه 32 psi (psi) ته ټاکل شوي. تیز سټیرینګ او بریک کول د مخلوط برخه وه.
د دوه مختلف برانډونو ترمینځ د فعالیت توپیرونه په دومره لنډ وخت کې په دومره لنډه لاره کې لیدل ګران وو ، مګر که څه هم وي ، د ګوډیر ټایرونو د کرشن او کونج کنټرول شرایطو کې د سیالۍ په پرتله لږې ګټې ښودلې. دا هم چپ ښکاري.
موږ بیا په لمده کې په لنډ ، اسانه لوپ کې په SilentTracs کې یو نه پورته شوی HiLux چلوو.
یوځل بیا ، په دې کې د لږ وخت سره ویل ګران دي او د دې سره پرتله کولو لپاره هیڅ شی شتون نلري ، مګر په لنده او سخت بریک کې په سختو کونجونو کې د ربړ کنټرول یو ټاکلی مقدار شتون درلود.
د سرک نه کوز
SilentTracs 15 "د بوشنګ بوټان د تګ لپاره چمتو دي. (د انځور کریډیټ: مارکوس کرافټ)
زموږ د موټر چلولو ورځې څخه د سړک څخه بهر برخې په "نرم" ټریل او "سخت" ټریل ویشل شوي ، او د ټایرونو د مثبتو ځانګړتیاو په اړه یو څه نور معلومات ورکړل کله چې په ځمکه کې موټر چلول چې یوازې د بټومین څخه سخت وي.
موږ دواړه لارې په جیپ رینګلر کې بشپړې کړې چې په 31 psi کې د SilentTrac 10.50X15R24 LT (رښنايي ټرک ساختماني) ټایرونه اغوستي.
په لومړۍ لار کې د لنډ واټن 4WD موټر چلول په مختلفو سیمو کې شامل وو، پشمول د ډبرې لنډه برخه، ځینې اسانه پورته کیدل او ښکته کیدل، د کمو اوبو څخه تیریدل، او کوچني رټونه او ټکرونه. د رینګلر موټرې د وړتیا په ښي اړخ کې دي، او د رینګلر ټایرونه داسې بریښي چې د مهارت کچه په مؤثره توګه بشپړوي.
د 4WD ازموینې دورې څخه یو چلول. (د انځور کریډیټ: مارکوس کرافټ)
د سړک څخه بهر دوهم لوپ د ډریورانو او موټرو لپاره خورا ننګونکی و چې د ډیر سخت خنډ انتخابونو سره چې موږ په ورځ کې مخکې سپاره وو، او بیا، ربړ په مناسب وخت کې د کرشن ساتلو کې مرسته کولو کې اغیزمن ثابت شو.
د Goodyear چارواکي په دې باور دي چې SilentTrac د "سړک څخه د سخت کارونې، کټ او اوښکو مقاومت" سره د مقاومت توان لري، مګر زه نشم کولی د دې ادعاوو په اړه په مستند ډول تبصره وکړم ځکه چې زموږ سفرونه لنډ وو.
د 4WD ټیسټ لیپونو څخه یوه په جریان کې پورته پورته کیدل. (د انځور کریډیټ: مارکوس کرافټ)
لکه څنګه چې مخکې یادونه وشوه، دا ناشونې ده چې په ټایر کې د دومره لنډ تماس وروسته واقعیا ارزښتناکه بصیرت ترلاسه کړئ، او زه غواړم د AT SilentTrac په چلولو کې ډیر وخت تیر کړم مخکې له دې چې د دوی په اړه باخبره پریکړه وکړي، مګر تاسو باید د Goodyear مافیا ته کریډیټ ورکړئ: دوی د خپلو نویو ټایرونو په اړه لیواله دي او د ښودلو څخه ویره نلري.
