د 2015 فیراري FF بیاکتنه
ټیسټ ډرایو

د 2015 فیراري FF بیاکتنه

دا د فیراري ګران سیاح لپاره وخت نیسي چې ځان سره مینه وکړي. د څلور سیټ آل ویل ډرایو موټر ته لومړی عکس العمل "څه ډول FF؟" دی.

دا ستاسو عادي فیزا نه ده: دا یو لوی، د شوټینګ بریک سټایل موټر دی چې داسې نه بریښي چې په اړخونو کې د اسونو لوګو سره سمون ولري.

FF اور واچوئ (د فیراري څلور سیټونو لپاره ولاړ دی… سیټونه یا د موټر چلول، خپل انتخاب واخلئ) او دلته یو ګاونډی غږیږي چې په طبیعي ډول تمه شوي V12 د څلورو خارجي پایپونو څخه دومره ګاز ځواکوي چې د ګراج دروازې تختې ولړزوي.

د فیراري لوګو یو نړیوال برانډ دی، او هر هغه محصول چې د دې سره ورکړل شوی پام ځانته را اړوي.

له اوس څخه، تاسو دا حقیقت له پامه غورځوئ چې دا $ 625,000 سوپر کار مالي معنی نه لري او په حسي تجربې تمرکز کوي. او د هرې اندازې له مخې، دا حساس دی.

ډيزاين

FF غیر دودیز ښکاري: د پنینفرینا لخوا ګرځنده هوایی مجسمه ، د کاک پیټ سره د دې لوی غوا شاته.

دا د F12 برلینټا مستقیم شتون نلري ، مګر دا خپل اپیل له لاسه نه ورکوي: د فیراري لوګو یو نړیوال برانډ دی ، او هر هغه محصول چې ورسره ورکړل شوی پاملرنه راجلبوي.

د دوه دروازو شوټینګ بریک سټایل FF په مناسب بازار کې یو مناسب موټر جوړوي ، نو مستقیم سیالي شتون نلري.

که چیرې د مسافرینو لیږد معمول وي، FF به دا په سټایل کې ترسره کړي. د څرمن پوښل شوي شا څوکۍ د راحتۍ او ملاتړ له مخې د مخکینۍ څوکیو سره سمون لري ، او پورته شوي ترڅو د سړک روښانه لید چمتو کړي. د 450 لیټرو ډنډ پراخه دی، که څه هم ټیټ دی.

د وسیلې تختې او د دروازې تختې هم په څرمن کې تراشل شوي ، په ورته ډول آرایشي دي ، د غوا د پوښونو سره - لږترلږه زموږ په ټیسټ موټر کې - د هوا وینټونو او مرکز کنسول لپاره د کاربن فایبر داخلولو ته لاره ورکوي.

په څوکیو او ډشبورډ کې د بربیري څخه الهام شوي پلایډ فیبرک تلفظونه د فیراري ټیلر لخوا جوړ شوي تخصیص برنامې برخه ده ، په کوم کې چې مالک د ډیزاینر سره مستقیم خبرې کولو لپاره د مارانلو فابریکې څخه لیدنه کوي.

دا باید څنګه وي: یو چا د FF CarsGuide ټول بکسونه ټیک کړل او قیمت یې $ 920,385 ډالرو ته پورته کړ او د پروسې په جریان کې سړکونو ته.

د ښار په اړه

د ښه فکر شوي شفټینګ الګوریتمونه او د سټیرینګ ویل مانیټینو شیفټر کې راحته ترتیب په ښار کې د FF دودیز جوړوي.

انجن د زور ورکولو دمخه د زړه ټکان غږوي

دا لاهم د یو لوی ، ځواکمن موټر په څیر احساس کوي ، مګر تاسو احتمال نه لرئ چې د ښکلا سالون له کړکۍ څخه وګرځئ ځکه چې د throttle نقشه لیدل کیږي چې فیراري په سختۍ سره د لومړي سانتي مترو یا دومره پیډل سفر په ځواب کې په خپل 20 انچ ریمز کې رول لري. .

دا یو لټ ورکړئ او انجن به د فشار ورکولو دمخه د یوې شیبې لپاره چیغې وهي - دومره اوږد وي چې ستاسو ذهن بدل کړي. په سپورت کې ورته هڅه وکړئ او تاسو به د زپ کوډونه بدل کړئ مخکې لدې چې تاسو پدې اړه څه وکړئ.

د پش بټن ګیربکس په اسانۍ سره د تطبیق وړ دی، که څه هم لومړی ځلونکي به په دقیقه توګه د نوب یا ډایل په لټه کې وي کله چې موټر ته ننوځي.

د شا لید کیمره په اوه انچه ټچ سکرین کې ښودل کیږي ، او د احاطې شاوخوا سینسرونه د FF پارک کول اسانه کوي. په ډیری میټرو مالونو کې موندل شوي د ښار د موټر اندازې پارکینګ ځایونو څخه د هوډ یا منحني شاته تمه وکړئ.

د لرګیو په خامو چپسونو کې د ټایرونو غږ دی، مګر تاسو به یې یوازې د موټر چلولو پر مهال واورئ. لږ شیان کولی شي د ځواکمن V12 غږ ډوب کړي ، کوم چې ویلونو ته لیونۍ تورک لیږي ، کوم چې حتی د 50 کیلومتره / ساعت څخه ښکته سرعت کې اوریدل کیدی شي ، که چیرې موټر چلوونکی اتوماتیک حالت بند کړي او د سټیرینګ ویل کې د پیډلونو په کارولو سره په لاسي ډول حرکت وکړي. .

دا ناشونې ده چې خپه نه شئ، د حیوان سرعت یوازې 110 کیلومتره / ساعت پورې محدود کړئ.

که څه هم پیډلونه د سټیرینګ کالم ته ایښودل شوي، د دوی تریخ شکل او اندازه پدې معنی ده چې دوی په 90٪ کونجونو کې د لاسرسي وړ دي.

محصولات

FF په هغه لاره ډرایو کړئ چې دا د موټر چلولو لپاره جوړه شوې وه، او ورځې تعقیب کړئ یا د لویې لارې ګزمې سره خبرې اترې په راتلونکي کې ستاسو په تمه دي.

دا ناشونې ده چې د حیوان محدودیت یوازې 110 کیلومتره / ساعت پورې محدود کړئ (که څه هم دا د نورو موټر چلوونکو په لیدو کې درد کموي چې څنګه سست کار ګایډر کلیدونه ترلاسه کړي).

د دې سره معامله وکړئ که تاسو د FF توان لرئ، په لارو ورځو کې لاړ شئ او وګورئ چې له قانوني مګر ستړي کونکي 3.7 ثانیې سپرینټ څخه 100 کیلومتره فی ساعت ته څه راځي.

فیراریس په کونجونو کې دومره ښه دي لکه څنګه چې دوی مستقیم دي، او لوی، پراخ ریمپونه د دې ازموینې لپاره غوره ځای دی چې د XNUMXWD سیسټم او پیریلي ټایرونه به د کونج شاوخوا شاوخوا دوه ټنه FF راوباسي.

د رڼا سټیرینګ په فریب سره ګړندی دی او د سړک سطحې ته د ټولو دقیقیت او فیډبیک سره ځواب ورکوي ترڅو د FF د راټیټ دقیق اندازې په ګوته کولو لپاره اړین وي.

د تنظیم وړ ډیمپرز لپاره د "بمبي سړک" ترتیب دومره نرم نه دی چې زموږ تل خراب شوي سړکونه فتح کړي ، مګر دا د سخت سوپر کار تنظیم کولو لپاره د ستاینې وړ دنده ترسره کوي.

د بشپړ اندازې او وزن معنی دا ده چې FF به د 458 په څیر کونج ونلري ، مګر دا پدې وخت کې دی چې د ټول ویل ډرایو سیسټم د دوهم ګیربکس او یو جوړه ملټي پلیټ کلچونو له لارې مخکیني څرخونو ته بریښنا لیږل پیل کوي.

د غوښتنې پراساس آل ویل ډرایو نصب کول د مرکز توپیر اړتیا مخنیوی کوي او د فیراري په وینا شاوخوا نیمایي اسانه دي.

په ټیټ رګونو سطحو کې، د بیلګې په توګه کله چې په واوره کې موټر چلوي، FF فیراري دی. دا د F12 په څیر خوندور نه دی، مګر دا پښې لري چې ډیری شیان په څلورو څرخونو کې فټ کړي او په موټر کې د څلورو سره ترسره کړي.

چې هغه لري

په سړک کې یو له خورا قوي انجنونو څخه، غوره بریکونه، د څلورو لپاره خونه.

څه نه دي

د موټر چلولو مرستې نشته (ړوند ځای، د لین وتل)، د سپورت اخراج یو اختیار دی.

خپل 

د پیرود قیمت ستاسو فیراري د درې کلن تضمین او اوه کلونو وړیا مهالویش ساتنې سره پوښي. دا د دې ادعا په وړاندې یو زړه راښکونکی دلیل دی چې د سوپر موټر مالکیت یو قسمت لګښت لري. البته، تاسو (باید) لاهم په منظم ډول بریکونو او ټایرونو ته اړتیا لرئ.

Add a comment