د شیورلیټ سلوراډو 2020 اوبزر: 1500 LTZ پریمیم نسخه

استرالیایان له خپلو خښتو سره مینه لري. تاسو یوازې د دې لیدلو لپاره د پلور چارټونو ته ګړندي لید ته اړتیا لرئ.

او پداسې حال کې چې دا استدلال کیدی شي چې دودیز یوټ نور په ځایی توګه شتون نلري ځکه چې دا د پک اپ ټرک لخوا لیږدول شوی، پدې کې شک نشته چې پیرودونکي په اسانۍ سره د مونوکوک څخه د زینې چوکاټ چیسس ته تللي دي.

په حقیقت کې، د ټویوټا HiLux او فورډ رینجر دا مهال د مسافرینو موټرونو لیست په سر کې دي، مګر یو نوی طوفان رامینځته کیږي: د بشپړ اندازې پک اپ یا ټرک، که تاسو ډیر لیوال یاست.

دا حیوان آسټرالیا ته دا وړتیا ورکوي چې د دوی د موټر چلونکو په پرتله لوی او یخ وي، ټول د ځایی ښي لاس ډرایو تبادلو څخه مننه، او رام 1500 د پلور ترټولو لوی بریالیتوب دی.

نو دا د حیرانتیا خبره نده چې هولډن ځانګړي وسایط (HSV) د سیالي کونکي شیورلیټ سلویراډو 1500 ریسایکل ته د نوي نسل ب formه ته لیږدول شوي ، د دې پرمختللي سوداګرۍ ماډل څخه مننه. راځئ وګورو چې دا د LTZ پریمیم نسخه کې د لانچ راهیسې شتون لري څه ښکاري.

شیورلیټ سلوراډو 2020: 1500 LTZ پریمیم نسخه
د خوندیتوب درجه
د انجن ډول	6.2L
د سونګ ډول	منظم غیر لیډ شوي ګازولین
د تیلو موثریت	-L/100km
ځمکی	5 څوکۍ
قیمت	$97,400

ایا د دې ډیزاین په اړه کوم څه په زړه پوري دي؟  

راځئ چې مستقیم ټکي ته ورشو: سلوراډو 1500 په سړک کې اغیزمن ښکاري.

دلته یو دلیل شتون لري چې ماډلونه لکه Silverado 1500 د "سخت لاریو" په نوم یادیږي. په نقطه کې قضیه: عمودی مخ، اوږد او د پولر کولو کروم پوښل.

د ځواک احساس چې دا رامینځته کوي د هغې د بلینګ هوډ لخوا لوړیږي ، کوم چې دننه موقعیت لرونکي ځواکمن انجن ته اشاره کوي (که چیرې د یو ګریل اندازه کافی نه وي).

د بصری ځانګړتیا د مجسمې ټیل ګیټ، بل کروم بمپر او یو جوړه trapezoidal tailpipes سره شا ته راګرځي.

اړخ ته حرکت وکړئ او سلویراډو 1500 لږ لیدل کیږي د دې پیژندل شوي سلیویټ څخه مننه. په هرصورت، څرګند شوي ویل آرچونه د هغې ځواک ته وده ورکوي، پداسې حال کې چې د 20 انچ الیا ویل ویلز او 275/60 ​​ټول ټایرونه د هغې اراده څرګندوي.

د بصری څراغونه د مجسمې ټېل ګېټ، یو مختلف کروم بمپر او یو جوړه trapezoidal tailpipes سره شا ته راګرځي، په داسې حال کې چې ټیل لایټونه د سر څراغونو په څیر ورته نښه لري.

دننه، عمودی موضوع د ډیری بټونو سره د پرت لرونکي وسیلې پینل او مرکز کنسول سره دوام لري، او د 8.0 انچ ټچ سکرین MyLink انفوټینمینټ سیسټم د وروستي لاسته راوړنې تاج دی.

د وسیلې کلستر په احتیاط سره دودیز او ډیجیټل د ټیکومیټر ، سپیډومیټر او څلور کوچني ډیلونو سره توازن کوي ​​چې د لوړ ریزولوشن 4.2 انچ ملټي فنکشن ډسپلې په سر کې ناست دي.

روښانه خړ ټرم او د تیاره لرګیو ټرم د هغه څه په کمولو کې مرسته کوي چې بل ډول به د ناستې خورا تیاره ځای وي ، د جیټ بلیک چرم اپولسټري سره چې په پراخه کچه کارول کیږي. هو، حتی ډشبورډ او د دروازې اوږې په عمل کې دي. سخت پلاستیکونه په بل ځای کې کارول کیږي.

دلته یو دلیل شتون لري چې ماډلونه لکه Silverado 1500 د "سخت لاریو" په نوم یادیږي.

داخلي ځای څومره عملي دی؟  

د سلوراډو 1500 عمليیت یوې نوې کچې ته رسوي. په هرصورت، کله چې تاسو 5885mm اوږد، 2063mm پراخ او 1915mm لوړ اندازه کوئ، تاسو د لوبې کولو لپاره ډیری املاکو لرئ.

دا اندازه په دوهم قطار کې خورا د پام وړ ده ، کوم چې زموږ د 184cm ډرایور سیټ شاته ټنه لیګ روم او سر خونې وړاندیز کوي. مناسب لیموزین؟ بالکل! او د بریښنا سنروف هیڅکله هم د وروستي سره د مداخلې فرصت نه درلود.

دا به د یادولو وړ نه وي چې دا یو داسې موټر دی چې واقعیا کولی شي په اوږده سفر کې درې لویان ځای په ځای کړي ، دا خورا پراخه او د مداخلې مرکز تونل نه درلودل ښکلا ده.

ټیوب هم غوښه خوړونکی دی، د پوړ اوږدوالی 1776mm او د 1286mm د ویل آرچ تر منځ عرض دی.

ټیوب هم غوښه خوړونکی دی، د پوړ اوږدوالی 1776mm او د 1286mm د ویل آرچ تر مینځ عرض سره، دا دومره لوی جوړوي چې د آسټرالیا اندازه تخته په اسانۍ سره لیږدوي.

دا افادیت د سپری آن لاینر ، 12 ضمیمه نقطو ، جوړ شوي مرحلې او د بریښنا ټیګیټ لخوا مرسته کیږي چې د کیمرې سینسر لري چې د جامد شیانو سره د ناڅاپي ټکر مخه نیسي.

اعظمي تادیه 712kg ده ، پدې معنی چې سلویراډو 1500 د یو ټن موټر حالت ته نه رسیږي ، مګر دا د بریکونو سره د 4500kg اعظمي پایلوډ سره د دې لپاره ډیر څه رامینځته کوي.

د دې اندازه په دوهم قطار کې خورا د پام وړ ده ، کوم چې زموږ د 184cm ډرایور سیټ شاته ډیری لیګ روم او سر خونې وړاندیز کوي.

لکه څنګه چې د کیبن ذخیره کولو اختیارونو لپاره، د سلوریډو 1500 ډیری یې لري. په هرصورت، دوه دستکشې بکسونه شتون لري! او دا مخکې لدې چې تاسو په شا سیټ بیک کې د ذخیره کولو پټ ځایونه ومومئ. شاته بینچ حتی د لویو توکو لپاره ډیر خونه رامینځته کولو لپاره پورته کوي.

د مرکزي ذخیره کولو کڅوړه هم د ستاینې وړ ده. دا په بشپړ ډول لوی دی، دومره لوی چې تاسو کولی شئ په جدي توګه په دې کې د ارزښت یو څه له لاسه ورکړئ که دا ستاسو شی وي.

د دې اندازې کیسه حتی د بې سیم چارج کولو میټ کې څرګند شوې ، کوم چې ترټولو لوی دی چې موږ یې لیدلی دی. شیورلیټ په روښانه ډول د سمارټ فونونو راتلونکي نسل ته سترګې په لار دي ، او ورته چلند د مرکزي ذخیره کولو کمپارټمینټ پوښ کې کټ آوټ باندې پلي شوی چې لوی وسایل لري.

کله چې تاسو 5885mm اوږد، 2063mm پراخ او 1915mm لوړ اندازه کوئ، تاسو د لوبې کولو لپاره ډیری املاکو لرئ.

او خپلو ملګرو ته ووایاست چې څومره څښاک راوړي څومره چې دوی غواړي، ځکه چې سلوراډو 1500 کولی شي ډیر څه اداره کړي. د ډرایور او مخکینۍ مسافر تر مینځ درې کپ هولډرونه شتون لري، دوه نور د مرکز کنسول په شا کې او یو اضافي جوړه د فولډ-ډاون مرکز آرمریسټ کې.

له اوو څخه ډیر څښاک راوړل؟ په دروازه کې د کثافاتو لوی کڅوړې ولرئ، چې هر یو یې لږ تر لږه دوه نور فټ کولی شي. هو، تاسو به دلته له تندې نه مړ شئ.

د ارتباط په شرایطو کې، مرکز سټیک یو USB-A بندر او یو USB-C بندر لري، په بیله بیا د 12V آوټ لیټ، چې وروستی یې د مرکز ذخیره کولو خلیج کې د آکس ان پټ ځای نیسي. د مرکز کنسول درې د مرکز کنسول په شا کې نقل شوی.

ایا دا د پیسو لپاره ښه ارزښت استازیتوب کوي؟ کومې دندې لري؟  

بشپړ افشا کول: موږ نه پوهیږو چې د LTZ پریمیم نسخه واقعیا څومره لګښت لري. هو، موږ په محلي پریزنټشن کې ګډون وکړ او د لومړي ځل لپاره په یو څه وخت کې موږ هیڅ شی ونه زده کړل.

HSV وايي چې دا به "د سفر لګښتونو پرته شاوخوا $ 110,000" بک کړي مګر لاهم په ثابت قیمت کې بند نه شي، نو موږ غواړو پوه شو چې ستاسو د سختې لاسته راوړنې څومره پیسې به تاسو هم مصرف کړئ. یو چلول.

په هرصورت، دا خوندي ده چې فرض کړئ سیالي به د $ 99,950 رام 1500 لارامي په بڼه وي، کوم چې د V8 پټرول انجن سره د بشپړ اندازې یو بل ډک ټرک دی، که څه هم د 291kW/556Nm 5.7 لیټر یونټ سره. سلوراډو په یوه دقیقه کې اته منډه کړه ...

د دې 20 انچ مصر څرخ او 275/60 ​​ټول ټایرونه د دې ارادې سیګنال کوي.

اوس چې دا ټول په خلاصیدو دي، موږ به د LTZ پریمیم نسخه د دې بیاکتنې برخې لپاره نمرې سره نه خپروو، که څه هم موږ کولی شو دا ستاسو سره شریک کړو لکه څنګه چې ویل شوي.

په معیاري تجهیزاتو کې چې تر اوسه یې یادونه نه ده شوې د ګام ښکته لیږد قضیه، شاته توپیر لاک، ډیسک بریکونه، سکډ پلیټونه، ګرم شوي او روښانه شوي بریښنا فولډینګ اړخ عکسونه، اړخ مرحلې، اوه سپیکر بوس آډیو سیسټم، 15.0 انچه سر پورته کول، بې کیلي ننوتل شامل دي. او پیل، ګرمې مخکینۍ او شاته څوکۍ، د 10 طرفه بریښنا مخکینۍ څوکۍ د یخولو سره، د تودوخې سټیرینګ ویل او دوه اړخیزه اقلیم کنټرول.

دا د MyLink ملټي میډیا سیسټم سره د 8.0 انچ ټچ سکرین سره سمبال شوی.

پداسې حال کې چې هیڅ جوړ شوی sat nav شتون نلري ، د Apple CarPlay او Android Auto لپاره ملاتړ شتون لري ، کوم چې په ریښتیني ډول د ګرځنده استقبال سره سیمو کې د ریښتیني وخت ترافیک غوره اختیار دی.

نهه رنګ اختیارونه وړاندې کیږي. برسېره پردې، د ډیلر لخوا نصب شوي لوازمو اوږد لیست شتون لري چې د هوا اخیستلو، د بریمبو مخکینۍ بریکونو، د تور مصر څرخ، د غاړې ګامونو، د سپورت هینډل بارونو، او د ترنک لندونو، د نورو په منځ کې شتون لري.

د انجن او لیږد اصلي ځانګړتیاوې څه دي؟  

د LTZ پریمیم ایډیشن ډاډه دی چې د خپل طبیعي هیله لرونکي 6.2 لیټر EcoTec V8 پټرول انجن سره خوښ دی چې د 313 kW بریښنا او 624 Nm torque ته وده ورکوي.

نو د Silverado 1500 د رام 1500 څخه د 22kW/68Nm ګټې په پرتله ښه کار کوي، د کار ځای، کاروان پارک یا هرچیرې چې دوی ټکر کوي د ښودلو حق تضمینوي.

پخوانی کولی شي د ډیلر لخوا نصب شوي HSV Cat-Back اخراج سیسټم سره حتی نور هم وده وکړي چې خپل تولید د 9kW/10Nm لخوا 322kW/634Nm ته لوړوي.

د اعظمي بار ظرفیت 712 کیلو ګرامه دی ، پدې معنی چې سلوراډو 1500 د یو ټن موټر په توګه وړتیا نلري.

په $5062.20 کې، دا یو ګران بیه اضافه ده، مګر موږ ډاډه یو چې تاسو به موافق یاست چې دا باید د هغه لومړني شور په صورت کې وي چې دا رامینځته کوي. پرته له دې، سلوراډو 1500 په ساده ډول ډیر خاموش ښکاري. حیوان راویښ کړئ، موږ وایو.

د LTZ پریمیم نسخه کې بدلون د 10 سرعت تورک کنورټر اتوماتیک لیږد لخوا اداره کیږي چې د پارټ ٹائم آل ویل ډرایو سیسټم وړاندې کوي چې د سخت باران په جریان کې د 4 ساعتونو لپاره د تګ راتګ مخه نه نیسي. 2H یقینا شیان ډیر په زړه پوري کړي ...

تازه اوسه موټرونهد اونۍ لارښود خبر پاڼه

څومره تېل مصرفوي؟  

د Silverado 1500 ادعا شوي د تیلو مشترکه مصرف (ADR 81/02) په هر 12.3 کیلومترۍ کې 100 لیټره دی، کوم چې په حقیقت کې ستاسو د انجن او اندازې په پام کې نیولو سره غوره دی.

په هرصورت، د غیر فعال بند او سلنډر غیر فعال کولو سیسټمونو غوره هڅو سره سره، اصلي سپما خورا لوړه ده، په لاس کې د دندې پورې اړه لري.

موږ د خپل لنډ ټیسټ ډرایو په جریان کې د یو څو شمیرو سره بیرته راغلو: سلوراډو 1500 یا خالي و ، په بدن کې د 325 کیلو ګرامه تادیاتو سره ، یا د 2500 کیلو ټریلر سره. په دې توګه، دوی د تنکي ځوانانو څخه تر 20 کلونو پورې اړه لري.

کوم خوندیتوب تجهیزات نصب شوي؟ د خوندیتوب درجه څه ده؟  

ANCAP Silverado 1500 ته د خوندیتوب درجه نه ده ټاکلې. په هرصورت، دا د اړونده آسټرالیا ډیزاین قواعد (ADR) معیارونو سره سم د HSV حادثې ازموینه شوې.

د LTZ پریمیم نسخه په لوی مقدار کې د خوندیتوب متمرکز تجهیزاتو سره مجهز دی ، پشمول د نورو ځانګړتیاو په مینځ کې شپږ ایربګز (دوه اړخیزه مخ ، اړخ او پردې) ، د بریښنایی ثبات کنټرول د رول اوور مخنیوی او د ټریلر سوی کنټرول سره.

د موټر چلوونکي پرمختللي مرستې سیسټمونه د پیاده رو کشف سره د ټیټ سرعت خودمختاري بیړني بریکونو ته غزیدلي ، د لین د وتلو خبرداری ، د ړانده ځای نظارت ، د شا کراس ترافیک خبرتیا ، د کیمرې پراساس تطبیق کونکي کروز کنټرول ، د لوړ بیم ملاتړ ، د ټایر فشار نظارت. د هیل نزول کنټرول ، د هیل سټارټ مرستې ، د شا لید کیمره ، د مخ او شا پارکینګ سینسرونه.

که څه هم د لین ساتلو مرستې سیسټم لا دمخه نصب شوی، دا د روانو تخنیکي ستونزو له امله لاهم په محلي توګه فعال نه دی، که څه هم که/کله چې دا بریالي شي HSV اراده لري چې دا د موجوده مالکینو لپاره فعال کړي.

ANCAP Silverado 1500 ته د خوندیتوب درجه نه ده ټاکلې.

د تضمین او خوندیتوب درجه بندي

بنسټیز تضمین

3 کاله / 100,000 کیلومتره


تضمین

د ANCAP خوندیتوب درجه

د ملکیت لپاره څومره لګښت لري؟ کوم ډول تضمین چمتو کیږي؟  

لکه څنګه چې د LTZ پریمیم ایډیشن قیمت سره، موږ د سلوراډو 1500 تضمین او خدماتو توضیحات لا نه پوهیږو، نو موږ به د بیاکتنې دې برخې ته هم درجه ورنکړو.

که دا د نورو شیورلیټ HSV ماډلونو په څیر څه وي، Silverado 1500 به د درې کلن 100,000 کیلومتره تضمین او د سړک غاړې درې کلن تخنیکي مرستې سره راشي.

د خدماتو وقفې هم ورته کیدی شي: هر نهه میاشتې یا 12,000 کیلومتره، هر هغه چې لومړی راځي. د دوی بیه باید د پلورونکي په کچه وټاکل شي. که دا بیا قضیه وي، شاوخوا پلورنځي که تاسو غوره معامله غواړئ.

د موټر چلولو په څیر څه شی دی؟  

Silverado 1500 یو لوی حیوان دی، مګر دا د موټر چلولو لپاره دومره ډارونکی ندی لکه څنګه چې تاسو فکر کوئ.

موږ تمه درلوده چې په عامه سړکونو کې د دې چوکۍ په اړه ډیر پام وکړو، مګر ژر تر ژره د دې په اړه هیر شو ځکه چې زموږ اندیښنې کمې شوې. حتی د بدن رول او پیچ هغومره عام ندي لکه څنګه چې تاسو فکر کوئ ، که څه هم دا مرسته نه کوي چې د بریک پیډل په بې حسه اړخ کې احساس کوي.

په هرصورت، موږ په سمه توګه شک لرو چې د موټر پارکونو تګ راتګ به یوه ستونزه وي، په عمده توګه د هغې اوږدوالی له امله، کوم چې د منظم پارکینګ ځایونو څخه اوږد دی.

Silverado 1500 په سړک کې اغیزمن ښکاري.

بیا هم، د سلوریډو 1500 بدلیدونکی ریډیس د هغې اندازې لپاره مناسب دی، د حیرانتیا وړ ښه وزن لرونکي سټیرینګ څخه مننه، کوم چې برقی دی. په دې توګه، دا په احساس کې لومړۍ کلمه نه ده.

کله چې بې ځایه شي، سلویراډو 1500 نسبتا خاموش وي حتی په جغل باندې، که څه هم د هغې د پاڼو پاڼی شاته پای په ناڅاپه سړکونو کې یو څه ډوب کیدی شي، کوم چې د حیرانتیا خبره نه ده. په هرصورت، د شور، کمپن او سختۍ (NVH) کچه د پک اپ ټرک لپاره واقعیا اغیزمنه ده.

پدې حالت کې، موږ وکولای شو چې ټانک ته د 325 کیلو ګرامه تادیه وغورځوو، او دا شیان خورا اسانه کړي، دا ثابتوي چې دا واقعیا د ریښتینې "ټرک" سره د معنی وړ څه کولو ارزښت لري.

دا د 4500 کیلو ګرامه اعظمي بریک کولو ظرفیت لري.

د هغه په ​​​​اړه ، موږ دا فرصت هم درلود چې په سلویراډو 2500 کې د 1500 کیلو ګرامه کور واخلو چې یوازې باور رامینځته کوي. په حقیقت کې، د موټر چلوونکي تېروتنه یوازینی ریښتینی ګواښ دی چې د هراړخیز ټریلر کڅوړې څخه مننه کوم چې د انفوټینمینټ سیسټم سرته رسوي.

د دې وړتیا یوه برخه د حیرانتیا V8 انجن له امله ده چې یو ټن تورک بسته کوي. حتی تر ټولو ګړندی پورته کیدل کافي ندي چې د سلوریډو 1500 د لوی ټریلر سره ودروي.

په هرصورت، د دې د 2588kg چوکاټ له امله، Silverado 1500 مستقیم حیوان ندی. دا یقینا د کار د ترسره کولو لپاره د کافي ځواک څخه ډیر لري، مګر اجازه مه ورکوئ چې د دې ځواک تاسو فکر کولو ته احمق کړي چې تاسو د سپورت موټرونه لکه ټیوټا سوپرا ګورئ.

Silverado 1500 یو لوی حیوان دی، مګر دا د موټر چلولو لپاره دومره ډارونکی ندی لکه څنګه چې تاسو فکر کوئ.

اتوماتیک لیږد چې هرڅه سره یوځای کوي یو قوي واحد دی چې د کار کولو لپاره ډیری ګیرونه لري، دومره ډیر چې انجن په سرعت کې یو څه لوړ ځي.

په هرصورت ، په بوټ کې پاپ کړئ او دا ژوند ته راځي ، په چټکۍ سره د ګیر تناسب یا درې ټک کړئ ترڅو د اضافي ممبو اسانه تحویل ډاډ ترلاسه کړئ.

او هغه څوک چې نه غواړي انتظار وکړي کولی شي د سپورت موټر چلولو حالت بدل کړي، په کوم کې چې د شفټ ټکي لوړ دي. هو، تاسو کولی شئ خپل کیک ولرئ او هم یې وخورئ.

پریکړه

په حیرانتیا سره، د سلوراډو 1500 اوس مهال د آسټرالیا په بازار کې د بشپړ اندازې غوره ټرک دی، مګر وخت به ووایي چې ایا دا په پای کې د رام 1500 په څیر د پلور لوړوالی ته وده ورکوي، کوم چې د نوي ماډل خوشې کیدو پورې به د بشپړ نسل زوړ پاتې شي. . حتماً راځي.

په ورته وخت کې د سلوراډو 1500 عالي واکمني کوي ، په ځانګړي توګه د هغه پیرودونکو لپاره چې د شاوخوا شاوخوا بشپړ اندازې غوره کولو لیوالتیا لري (موږ تاسو ته ګورو ، د LTZ پریمیم نسخه).

هو، د سلوریډو 1500 په پیل کې خورا ښه دی چې دا به یقینا د نږدې بې عیب HSV بیارغونې پروسې پرته ممکن نه وي. مګر که موږ یوازې پوهیږو چې د LTZ پریمیم نسخه پیرود او ساتلو څومره لګښت لري ...

ولې د آسټرالیا پیرودونکي په لوی مقدار کې د بشپړ اندازې پک اپ پیري؟ موږ ته ووایاست چې تاسو په لاندې نظرونو کې څه فکر کوئ.

نوټ. CarsGuide پدې پیښه کې د تولید کونکي میلمه په توګه برخه اخیستې وه ، د ترانسپورت او خواړو چمتو کول.