8 BMW M2021 بیاکتنه: د سیالۍ ګران کوپ

د آسټرالیا په لویو لارو کې ښی لین ځینې وختونه د "چټک لین" په نوم یادیږي ، کوم چې مسخره دی ځکه چې په ټول هیواد کې د سرعت ترټولو لوړ حد 130 کیلومتره فی ساعت (81 میل فی ساعت) دی. او دا یوازې په پورتنۍ پای کې په څو برخو کې دی. له دې پرته، 110 km/h (68 mph) ټول هغه څه دي چې تاسو یې ترلاسه کوئ.

البته، "ډالره دېرش" هیڅ ځای نه ځي، مګر زموږ د بیاکتنې موضوع د څلور دروازو راکټ دی چې د 460 kW (625 hp) ظرفیت لري، یو څه زموږ د قانوني حد څخه تیریږي. 

حقیقت دا دی چې د BMW M8 سیالۍ ګران کوپ په آلمان کې زیږیدلی او لوی شوی، چیرې چې د آټوبان کیڼ لین د خلاص تیز رفتار برخو سره جدي سیمه ده، او موټر پخپله یوازینی شی دی چې تاسو یې ساتي. په دې حالت کې، لږترلږه 305 کیلومتره فی ساعت (190 میل فی ساعت)!

کوم یو پوښتنه راپورته کوي: ایا د آسټرالیا په لویه لاره کې د دې موټر چلول د دوه ټربو V8 سلیج هامر سره د اخروټ ماتولو په څیر نه وي؟

ښه، هو، مګر د دې منطق له مخې، د لوړ پای، درانه موټرونو ټوله ډله به سمدلاسه دلته د اړتیاو لپاره بې ځایه شي. په هرصورت، دوی په لوی مقدار کې پلور ته دوام ورکوي.  

نو باید یو څه نور هم وي. د سپړلو وخت.

د BMW 8 لړۍ 2021: د M8 سیالۍ ګران کوپ
د خوندیتوب درجه	-
د انجن ډول	4.4 l توربو
د سونګ ډول	پریمیم غیر لیډ شوی ګازولین
د تیلو موثریت	10.4l / 100km
ځمکی	4 څوکۍ
قیمت	$300,800

ایا دا د پیسو لپاره ښه ارزښت استازیتوب کوي؟ کومې دندې لري؟ 8/10

د BMW M349,900 Competition Gran Coupe $ 8 د سفر دمخه لګښت لري او د لوړ فعالیت د آرایشي موټر بازار یوه په زړه پوري برخه ده ، د یووالي موضوع سره د هوډ لاندې د سپر چارج شوي V8 انجن دی. 

دا تقریبا د بینټلي دوه ټربو کانټینینټل GT V8 ($ 346,268) په څیر ورته قیمت دی ، مګر دا یو ډیر دودیز دوه دروازې کوپ دی. 

که تاسو څلور دروازې غواړئ، ځینې زړه راښکونکي اختیارونه، د M8 په خورا مهم قیمت کې، د سوپرچارج شوي Jaguar XJR 8 V575 ($309,380)، د V8 twin-turbo Maserati Quattroporte GTS GranSport ($299,990) او د ولسمشرۍ ځواکمن او یو دوه ګونی. -ټربو V8 مرسډیز-AMG S 63 L ($392,835).

مګر شاید سیالي کوونکی چې د ارادې ، فعالیت او شخصیت له مخې غوره فټ وي د پورش پانامارا GTS ($366,700) دی. لکه څنګه چې تاسو اټکل کړی وي ، دوه ټربو V8 هم د آټوبان په ښي لین کې د موټر چلولو لپاره ډیزاین شوی. 

پدې توګه ، پدې عالي شرکت کې ، تاسو اړتیا لرئ خپل کیفیت او د A- لوبې وړتیاوې وښایاست ، او د M8 سیالۍ ګران کوپ به تاسو مایوسه نه کړي. 

د موټر د ټولو معیاري تجهیزاتو له لارې لټون کول به یو ستړیدونکی کار وي، که یوازې د ځانګړتیاوو د اندازې له امله وي، او هیله مند یو چې لاندې مهمې کڅوړې به تاسو ته د هغه کچې نظر درکړي چې موږ یې دلته خبرې کوو.

د ډیری فعال او غیر فعال خوندیتوب ټیکنالوژیو سربیره (د خوندیتوب برخه کې تشریح شوي)، دا وحشیانه بیمر د څلور زون اقلیم کنټرول، د تنظیم وړ محیط (داخلي) څراغونو، بې کیلي ننوتلو او پیل، د څوکیو پوښلو مرینو چرم ټرم سره سمبال شوی، دروازې د وسایلو پینل، د M سټیرینګ ویل او ګیربکس، د انتراسایټ الکانټارا سرلیک، 20 انچ الیا ویلز، فعال کروز کنټرول، د ډیجیټل وسایلو کلستر، د سر پورته کولو ښودنه او لیزر هیډ لایټونه.

څوکۍ په مرینو چرم کې پورته شوي دي.

د بریښنا د تنظیم وړ سپورټ مخکینۍ څوکۍ هوا او تودوخې دي ، پداسې حال کې چې د څرمن ټریم شوي سټیرینګ ویل ، د مخ مرکزي آرمریسټ او حتی د مخ دروازې آرمریسټونه هم د هوسا تودوخې سره تنظیم کیدی شي.

تاسو کولی شئ د نیویګیشن سره (د ریښتیني وخت ترافیک تازه معلوماتو سره) ، د ایپل کار پلی او بلوتوت ارتباط ، او د اشارې کنټرول او غږ پیژندنې سره د 10.25 انچ ملټي میډیا نندارې هم اضافه کړئ. تودوخه بهرنۍ شیشې، فولډینګ او اتوماتیک تیاره. د بنګ او اولوفسن شاوخوا غږ سیسټم 16 سپیکرونه او ډیجیټل راډیو لري.   

دننه د 10.25 انچ ټچ سکرین ملټي میډیا شتون لري.

دلته د ډیجیټل وسیلو کلستر نندارتون، د پینورامیک لمر روف، د باران احساس کولو ویپرونه، نرمې تړلې دروازې، په شا او خوا کې کړکۍ کې د بریښنا سنبلینډونه، او نور ډیر څه شتون لري. حتی پدې نرخ کې ، دا معیاري تجهیزات اغیزمن دي.

ایا د دې ډیزاین په اړه کوم څه په زړه پوري دي؟ 9/10

غواړئ د موټروانانو سره ژوندی بحث پیل کړئ (بلکې لفظي شخړه)؟ یوازې پوښتنه وکړئ چې ایا څلور دروازې کولی شي کوپ وي.

په دودیز ډول ځواب نه دی، مګر د وخت په تیریدو سره، ډیری موټر برانډونو دا توضیحات د دوو دروازو څخه ډیرو موټرو ته پلي کړي، په شمول د SUVs!

نو موږ دلته یو. د څلور دروازو ګران کوپ او د M8 سیالۍ نسخه په نرمۍ سره ټیټینګ برج او بې چوکاټ اړخ شیشې ساتي چې د BMW څلور دروازو ماډلونو ته ورته سوپي کوپ لید ورکولو کې مرسته کوي.

د M8 سیالۍ ګران کوپ د قوي او باوري کرکټر لینونو قانع کونکی ترکیب دی.

د 4.9m په شاوخوا کې اوږدوالی، یوازې 1.9m پلنوالی او له 1.4m څخه لږ لوړوالی سره، د BMW 8 لړۍ ګران کوپ د ناستې ځای، ټیټ ناست موقعیت او پراخه لار لري. تل یو موضوعي نظر ، مګر زه د یو لپاره فکر کوم چې دا په زړه پوري ښکاري ، په ځانګړي توګه زموږ د "منجمد برلینټ سپین" ټیسټ موټر میټ پای کې.

په مسخره توګه د لوی BMW ګریلونو په دوره کې، دلته شیان نسبتا تر کنټرول لاندې دي، په دې "د پښتورګو ګریل" باندې روښانه تور ټریم پلي شوی او همدارنګه د مخکینۍ بمپر هوا انټیکونه، یو مخکینۍ سپلیټر، د مخ فینڈر وینټ، بهرنۍ شیشې، د کړکۍ شاوخوا، 20 انچ ویلونه، د ترنک سپوائلر، شاته والینس (د فعال ډیفیوزر سره) او څلور پایپونه. چت هم تور دی، مګر دا ځکه چې دا د کاربن فایبر څخه جوړ شوی.

یو په زړه پوری M8 ، په ځانګړي توګه زموږ د منجمد برلینټ سپین ټیسټ موټر میټ پای کې.

په ټوله کې، د M8 سیالۍ ګران کوپ د بونیټ او ښکته اړخونو په اوږدو کې د کرکرو، ډاډمن لینونو یو زړه راښکونکی ترکیب دی، د نرمو منحلاتو سره چې لوړ هپ لاین تعقیبوي، او د سر په څراغونو او ټیل لائټونو کې ډیر منظم غیر منظم مګر جلا BMW شکلونه. . 

داخله یو ښکلی متوازن ډیزاین دی چې د پراخ مرکز کنسول سره دی چې د ډشبورډ مینځ ته غزیدلی او په ډرایور باندې تمرکز کولو لپاره ګرد شوی، په عادي BMW فیشن کې.

داخلي یو ښکلی متوازن ډیزاین دی.

 د څو تنظیمي سپورت مخکینۍ څوکۍ پاکې دي ، د لوړ کیفیت مرکز سټینګ سره چې د ورته دروازې درملنې سره سمون لري. تیاره خړ (بشپړ) چرم اپولسټري د کاربن او برش شوي فلزي ټریم عناصرو لخوا تنظیم شوی ، د یخنۍ ، آرامۍ او تمرکز احساس رامینځته کوي.

هوډ خلاص کړئ او د زړه راښکونکي "BMW M پاور" کاربن فایبر پوښ د انجن په پورتنۍ برخه کې د ملګرو او کورنۍ د متاثره کولو تضمین دی.

داخلي ځای څومره عملي دی؟ 7/10

د M8 سیالۍ ګران کوپ د 4867mm ټول اوږدوالی څخه، د دې څخه 2827 د مخکینۍ او شا محورونو تر مینځ ناست دي، کوم چې د دې اندازې موټر لپاره خورا لوی ویل بیس دی (او د 200 لړۍ دوه دروازې کوپ څخه 8mm ډیر).

په مخ کې ځای سخاوتمند دی، او د دوه دروازو کوپ پر ځای د څلور دروازې کیدو یوه ګټه دا ده چې تاسو د نورو موټرو تر څنګ د پارک کولو په وخت کې د ننوتلو او وتلو لپاره دومره مبارزه نه کوئ.

یوځل دننه ، په مخ کې کافي ذخیره شتون لري ، د مخکینۍ څوکیو ترمینځ د لوی پوښ / آرمریسټ بکس سره ، په مرکز کنسول کې دوه کپ هولډرونه ، او د بې سیم تلیفون چارج کولو لپاره بله پوښل شوې ساحه او له دې دمخه اضافي کوچني شیان. د اوږدې دروازې جیبونه د بوتلونو لپاره خونه لري، او د دستکشې بکس یو ښه اندازه ده. د 12 V بریښنا رسولو شتون لري ، په بیله بیا د چارج کولو لپاره د آوټ لیټونو ملاتړ سره ملټي میډیا وصل کولو لپاره USB نښلونکي.

په M8 کې په مخ کې کافي ځای شتون لري.

په لومړي نظر کې ، تاسو قسم کولی شئ د شا څوکۍ یوازې د دوه سیټ په توګه ډیزاین شوې وه ، مګر کله چې د فشار کولو خبره راځي (لفظي) ، د مرکز مسافر کولی شي په شا کنسول کې د خپلو پښو سره کښینوي.

د لیګ روم په شرایطو کې ، په 183 سانتي مترو (6'0") کې زه کولی شم د ډیری زنګون خونې سره زما د موقعیت لپاره د موټر چلونکي څوکۍ شاته ناست وم ، مګر د سر خونه بله مسله ده ځکه چې زما سر په الکانټارا کې د لوړ پوړ سرلیک سره سم دی. دا هغه قیمت دی چې تاسو د دې موټر ریسینګ پروفایل لپاره تادیه کوئ.

په شاته څوکۍ کې د پښې او زنګون کافي خونه شتون لري ، مګر د سر خونې کافي ندي.

د فولډ-ډاون مرکز آرمریسټ په پاک ډول بشپړ شوي ذخیره بکس او دوه کپ هولډرونه ، په بیله بیا د وړو بوتلونو لپاره د کافي ځای سره د دروازې جیبونه وړاندې کوي. شاته کنسول د دوه ګوني اقلیم کنټرول کورونه، دوه USB آوټ لیټونه او د ذخیره کولو کوچنۍ ټری، او همدارنګه زموږ د ټیسټ موټر ($900) کې د شا سیټ اضافي تودوخې لپاره بټونه لري.

د 440 لیټر ټنک یو څه پخپله د موټر په څیر دی - اوږد او پراخ، مګر ډیر لوړ ندی. شاته څوکۍ 40/20/40 فولډ کوي که تاسو ډیر ځای ته اړتیا لرئ ، او د تنکی پوښ په اوتومات ډول د لاسونو څخه پاک فعالیت سره خلاصیږي. مګر د هر ډول توضیحاتو د ځای پرځای کولو برخو په لټه کې مه کوئ ، یوازینی اختیار د ټایر ترمیم کټ دی.

د انجن او لیږد اصلي ځانګړتیاوې څه دي؟ 9/10

د M8 سیالي د 4.4 لیټره دوه ټربو چارج شوي V8 رڼا الیاژ انجن لخوا د مستقیم تیلو انجیکشن سره ځواکمن کیږي، او همدارنګه د BMW Valvetronic سیسټم وروستۍ نسخه د متغیر والو وخت او ډبل VANOS متغیر کامشافت سره. په 460 rpm کې 625 kW (6000 hp) او په 750-1800 rpm کې 5800 Nm تولیدوي.

ډیزاین شوی "S63"، د دوه سکرول انجن دوه توربینونه د انجن په "ګرم V" (90 درجو) کې د ټرانسورس ایګسټ مینفولډ سره موقعیت لري. 

نظر دا دی چې په ترتیب سره د اخراج ګازونو انرژي توربینونو ته انتقال کړي ترڅو غبرګون ښه کړي، او د معمول تمرین برعکس، د انټیک ډیری فولډونه د انجن په خارجي څنډو کې موقعیت لري.

د 4.4 لیټر دوه ټربو چارج شوی V8 انجن 460 kW/750 Nm وړاندې کوي.

ډرایو ټولو څلورو څرخونو ته د اته سرعت M سټیپټرونیک اتوماتیک لیږد (ټورک کنورټر) له لارې د ډرایوولوژیک او ځانګړي تیلو کولنګ سره لیږدول کیږي ، په بیله بیا د BMW xDrive آل ویل ډرایو سیسټم.

د xDrive سیسټم د مرکزي لیږد قضیې په شاوخوا کې جوړ شوی چې د بریښنایی کنټرول متغیر ملټي پلیټ کلچ لري ، د مخ څخه تر شا ډرایو توزیع سره د 40:60 ډیفالټ تناسب سره تنظیم شوی.

سیسټم ډیری ان پټونه څاري، پشمول د ویل سرعت (او سلیپ)، سرعت او سټیرینګ زاویه، او کولی شي د "فعال M توپیر" څخه مننه تر 100٪ پورې د ګیر تناسب بدل کړي. 

تازه اوسه موټرونهد اونۍ لارښود خبر پاڼه

څومره تېل مصرفوي؟ 7/10

د ګډ (ADR 81/02 - ښاري، اضافي ښاري) دورې لپاره د تیلو اقتصاد ادعا شوې 10.4 l/100 کیلومتره ده، پداسې حال کې چې د M8 سیالۍ 239 g/km CO2 خارجوي.

د معیاري آټو سټاپ / سټارټ خصوصیت سره سره ، د ښار ، فرعي او آزادې لارې چلولو په اونۍ کې ترکیب کې موږ په اوسط ډول 15.6L/100km ثبت کړی (په ډش کې ښودل شوی).

ډیر لالچی، مګر د دې موټر د فعالیت ظرفیت او حقیقت ته په پام سره چې (یوازې د څیړنې موخو لپاره) موږ دا په منظمه توګه پرمخ وړو په پام کې نیولو سره ناراضه نه یو.

وړاندیز شوی تیل د 98 اوکټین پریمیم غیر لیډ شوی ګازولین دی او تاسو به د ټانک ډکولو لپاره 68 لیټرو ته اړتیا ولرئ. دا د فابریکې د ادعا له مخې د 654 کیلومتره رینج سره مساوي دی او 436 کیلومتره زموږ اصلي شمیره د لارښود په توګه کاروي.

کوم خوندیتوب تجهیزات نصب شوي؟ د خوندیتوب درجه څه ده؟ 10/10

د BMW M8 سیالۍ ګران کوپ د ANCAP یا یورو NCAP لخوا نه دی درجه بندي شوی، مګر دا پدې معنی ندي چې دا فعال او غیر فعال خوندیتوب ټیکنالوژي نلري.

د متوقع ټکر مخنیوي ځانګړتیاو سربیره لکه د ثبات کنټرول او کرشن کنټرول ، دا M8 د "ډرایوینګ اسسټنټ پروفیشنل" کڅوړې سره مجهز دی ، کوم چې فعال کروز کنټرول (د "Stop & Go" فنکشن سره) او "د شپې لید" (سره. د پیاده رو کشف).

AEB هم شامل دي (د پیاده او بایسکل چلونکي کشف سره)، "سټریرینګ او لین اسیسټ"، "لین کیپنګ اسسټ" (د فعال اړخ اغیزو محافظت سره)، "د اختطاف مرسته"، "انتخاب خبرداری"، "لین خبرداری" غلطه لاره. " ' همدارنګه د مخ او شا کراس ترافیک خبرتیا.

سر څراغونه د "لیزر څراغ" واحدونه دي پشمول د "BMW سلیکٹیو بیم" (د فعال لوړ بیم کنټرول سره) ، د ټایر فشار شاخص او "متحرک بریک څراغونه" شتون لري ترڅو د بیړني بریک شاته خلکو ته خبرداری ورکړي.

برسېره پردې، د M8 سیالۍ مالکین کولی شي د BMW موټر چلولو تجربه 1 او 2 وړیا نوم لیکنه وکړي.

د پارکینګ په وخت کې ستاسو سره د مرستې لپاره، د لوړ تعریف ریورسینګ کیمره شتون لري (د پینورامیک لید نظارت سره)، د شا پارک فاصله کنټرول او ریورس اسسټ. مګر که نور ټول ناکام شي، موټر لاهم پارک کولی شي (موازي او عمودي).

که دا ټول د اغیزو مخنیوي لپاره کافي نه وي ، نو تاسو به د 10 هوایی بکسونو (دوه اړخیز مخکي او مخکینۍ خوا ، د موټر چلونکي او مخکي مسافر لپاره د ګونګو کڅوړې ، او همدارنګه د دوهم قطار لپاره د غاړې ایربګس او د پردې ایربګز) لخوا خوندي شئ. دواړه کرښې پوښي).

د اتوماتیک بیړني تلیفون فعالیت د BMW تلیفون مرکز سره اړیکه نیسي ترڅو د حادثې په صورت کې مناسب خدماتو سره وصل شي. او، لکه څنګه چې د پخوانیو وختونو راهیسې د BMWs سره قضیه وه، په تخته کې د لومړنۍ مرستې کټ او د خبرتیا مثلث شتون لري. 

د تضمین او خوندیتوب درجه بندي

بنسټیز تضمین

3 کاله / غیر محدود مایلج


تضمین

د ملکیت لپاره څومره لګښت لري؟ کوم ډول تضمین چمتو کیږي؟ 6/10

BMW د درې کلن، لامحدود مایلج تضمین وړاندیز کوي، کوم چې لږترلږه دوه کاله د اصلي بازار د سرعت څخه او د نورو پریمیم لوبغاړو لکه مرسډیز بینز او جینیسس شاته دي، کوم چې پنځه کلن / غیر محدود مایل تضمین لري.

د سړک غاړې مرستې د تضمین دورې په جریان کې شاملې دي، او معیاري "دروازه خدمت" د الوتنې معلوماتو څخه د نړیوال هوا تازه معلوماتو او د ریښتیني شخص څخه د رستورانت سپارښتنو پورې هرڅه چمتو کوي.

ساتنه په "حالت پورې تړلې" ده چیرې چې موټر تاسو ته وایي کله چې پلورنځي ته د تلو وخت دی، مګر تاسو کولی شئ په هرو 12 میاشتو کې / 15,000 کیلومتره د لارښود په توګه وکاروئ.

BMW آسټرالیا د "خدمت ټول شموله" کڅوړې وړاندیز کوي چې پیرودونکي ته اړتیا لري چې دمخه د خدماتو لپاره تادیه وکړي ، دوی ته اجازه ورکوي چې د مالیې یا اجارې کڅوړو له لارې لګښتونه پوښي او وروسته د ساتنې لپاره د تادیې په اړه اندیښنه کمه کړي.

BMW وايي مختلف کڅوړې شتون لري، له دریو څخه تر 10 کلونو پورې یا له 40,000 څخه تر 200,000 کیلومتره پورې.

د موټر چلولو په څیر څه شی دی؟ 8/10

د M8 سیالۍ ګران کوپ د نه منلو وړ کرشن وړاندې کولو لارې په اړه د تیوټونیک پلوه همغږي یو څه شتون لري.

د لږترلږه 750 Nm لوړ تورک د 1800 rpm په پیل کې شتون لري ، په پراخه پلیټوټ کې تر 5800 rpm پورې په بشپړ سرعت کې پاتې کیږي. یوازې د 200 انقلابونو (6000 rpm) وروسته، د 460 kW لوړ ځواک (625 hp!) دنده پای ته رسوي، او د بیاکتنې حد یوازې د 7000 rpm څخه ډیر دی.

دا کافي ده چې دا 1885 کیلوګرامه بروټ په 0 ثانیو کې له 100 څخه تر 3.2 کیلومتره فی ساعت پورې ترلاسه کړي ، کوم چې د سوپر موټر سرعت دی. او د داسې ګړندي سرعت په جریان کې د 4.4-liter twin-turbo V8 لخوا تولید شوي انجن او د وتلو شور خورا وحشیانه دی ، د بریښنایی کنټرول شوي فلیپ خلاصیدو څخه مننه. 

د وتلو شور د "M غږ کنټرول" تڼۍ په کارولو سره کنټرول کیدی شي.

د ډیر متمدن موټر چلولو لپاره، تاسو کولی شئ په مرکز کنسول کې د "M غږ کنټرول" تڼۍ سره د وتلو شور کم کړئ.

اته سرعت اتوماتیک لیږد ګړندی او مثبت دی ، په ځانګړي توګه په لاسي حالت کې ، کوم چې د پیډل شفټرونو سره کارولو لپاره خوښ دی. او کله چې دا وخت راغی چې د دې موټر مخکینۍ حرکت ورو ورو حرکت ته واړوي ، BMW درنې انجینري توپخانې راوړي.

د دې پرته د دروازې څخه تر دروازې پورې د بدن کار کولو سره سره، د M8 سیالۍ ګران کوپ د ډبرې په څیر قوي احساس کوي، په لویه برخه کې د دې "کاربن کور" ساختمان څخه مننه، چې څلور اصلي برخې کاروي - د کاربن فایبر تقویه شوي پلاستيک (CFRP)، المونیم او لوړ. - د فولادو ځواک. ، او مګنیزیم.

د M8 سیالۍ ګران کوپ د کاربن کور ساختماني ځانګړتیاوې لري.

بیا د تطبیق وړ M پروفیشنل تعلیق (د فعال انټي رول بار سره)، هوښیار xDrive په دوامداره توګه متغیر آل ویل ډرایو سیسټم او د فعال M سپورت توپیر سره یوځای کیږي ترڅو هرڅه تر کنټرول لاندې وساتي.

تعلیق یو دوه اړخیزه مخکینۍ او پنځه لینک شاته تعلیق دی چې ټول کلیدي اجزاو سره د سپک الماس څخه جوړ شوي ترڅو غیر منظم وزن کم کړي. په تخته کې د الکترونیکي جادو سره یوځای، دا مرسته کوي چې M8 یوازې په یوه لیوالتیا کونج کې د عادي بدن رول سره وساتي، ځکه چې د شا شفټ آل-ویل ډرایو سیسټم بې له شکه په محورونو او ویلونو کې تورک توزیع کوي چې کولی شي غوره ګټه پورته کړي.

هغه قیمت چې تاسو د ټریک چمتو شوي ټون لپاره تادیه کوئ د سواری راحت کم شوی. حتی په آرام حالت کې، د M8 سیالي باثباته ده او د خنډونو او نیمګړتیاو حیرانتیا احساس لري.

د BMW 8 لړۍ سیارټونو په ترتیب سره ما د دې موټر او M850i ​​ګران کوپ (د کاربن کور باډي ورک هم کارول) ته په ورته وخت کې کلیدونه پریښودل، او د دوی د نرم ترتیباتو ترمنځ توپیر د پام وړ دی.

دا هم په یاد ولرئ چې M12.2 ګران کوپ د 8m بدلیدو وړانګې لري، او دا هم یو ښه شی دی چې ټولې موجودې کیمرې، سینسرونه، او د اتوماتیک پارکینګ ټیکنالوژي به تاسو سره مرسته وکړي چې دا کښتۍ بندر ته ورسوي.

د M8 متغیر تناسب بریښنایی سټیرینګ د قناعت وړ دقیقیت او ښه سړک احساس لپاره ځانګړی "M" کیلیبریشن لري. مګر، لکه څنګه چې د سواری سره، په سټیرینګ ویل کې د پام وړ ناغوښتل شوي غبرګون شتون لري.

د پټو پیریلي پی زیرو ربړ (275/35 fr / 285/35 rr) کلچ ټینګ ساتي، او مونسټر بریکونه (شاوخوا هوا شوي، د 395mm روټرونو او شپږ پیسټون کیلیپرونو سره مخ کې) پرته له ګډوډۍ یا غوړیدو څخه سرعت پاکوي.

M8 د 20 انچ الیو ویلونه اغوندي.

مګر په عموم کې، تاسو باید د کامل انجن سره ژوند وکړئ کله چې تاسو د M8 سیالۍ لپاره لاسلیک کوئ. تاسو سمدلاسه احساس کوئ چې دا ګړندی دی ، مګر دا د M850i ​​روښانتیا نلري. پرته لدې چې تاسو کوم ډرایو یا تعلیق حالت غوره کړئ ، ځوابونه به ډیر تیریدونکي او فزیکي وي.

د M8 سیالۍ امکاناتو بشپړ سپړلو او خوند اخیستلو لپاره ، داسې بریښي چې د ریس ټریک ترټولو مناسب ځای دی. په خلاص سړک کې ، M850i ​​هرڅه دي چې تاسو یې د ګران کوپ څخه ورته اړتیا لرئ.

پریکړه

زړه راښکونکي لید، آرایشي فعالیت او بې کفایته کیفیت - د BMW M8 سیالۍ ګران کوپ په ښه توګه اداره کیږي، په زړه پورې فعالیت او په زړه پورې متحرکات وړاندې کوي. مګر د تجربې "ګټه" شتون لري چې تاسو ورته اړتیا لرئ چمتو اوسئ. که زه د BMW 8 لړۍ ګران کوپ کې د آسټرالیا "ګړندۍ لین" ته د رسیدو هوډ وکړم، زه به M850i ​​واخلم او $ 71k جیب ته کړم (زما په ټولګه کې د اضافه کولو لپاره د غلچکي M235i ګران کوپ لپاره کافي).