د Bentley Continental GT V8 S Concours لړۍ بلیک 2015
منځپانګې
تور د فعالیت موټر بازار کې نوی تور دی ، په ځانګړي توګه د بریښنا لوړ پوړ کې. نوی ماډل، د بینټلي کانټینینټل GT V8 S Concours لړۍ بلیک، د تیرې اونۍ په پای کې زموږ لپاره یو حساس لوی سفر و.
Bentley په 1920 او 30s کې د آٹو ریسینګ بډایه تاریخ لري. د لی مانس په 24 2003 ساعتونو کې د هغې بیرته راستنیدو بریا برتانوي انجینرانو ته د بریا خوند ورکړ ، او بینټلي په اوسني GT3 ریسینګ کې ځان ثابت کړی ، پشمول د وروستي باتورسټ 12 ساعت.
نو د معیاري بینټلي کانټینینټل V8 S انجن او فعالیت کافي وګڼل شو (د دې ښه زوړ بیان کارولو لپاره) ، او د کانکورس بلیک لړۍ د دمخه قوي میخانیکي کڅوړې ته سټایل اضافه کولو لپاره دی.
ډيزاين
لکه څنګه چې ځینې وختونه پیښیږي، د "تور" نسخه تل تور رنګ نه وي. خوشبختانه، زموږ ټیسټ موټر په دې ناوړه بیلوګا تور بیج کې رنګ شوی و، نو دې د مخ او شا ډیری تیاره څراغونه جوړ کړل، د Pirelli P-Zero ټایرونو سره د لوی 21 انچ مولینر ویلونو تور ټرم، او اصلي کاربن. فایبر په داخل کې کارول کیږي.
د Concours لړۍ نښانونه په مخکینۍ ساتونکو، د دروازې سیندونو او د سر په بندونو کې کارول کیږي.
انجن / لیږد
د Bentley Continental GT V8 S د 4.0 لیټره V388 دوه ټربو چارج شوي 8 kW انجن لخوا ځواکمن دی. د 680 Nm لوړ تورک یوازې په 1700 rpm کې پیل کیږي ، پدې معنی چې نږدې هر وخت ستاسو د ښي پښې لاندې یو ژړا شتون لري. دا د اته سرعت اتوماتیک لیږد کاروي. د حیرانتیا وړ تورک پدې معنی دی چې بینټلي د ټولو ویلو ډرایو لپاره انجینر شوی ، تاسو ته اجازه درکوي د هغې لوړ فعالیت وکاروئ پرته لدې چې سطح څومره ټوټه ټوټه وي.
د Bentley V8 S غږ دقیقا د V8 انجن په څیر ښکاري.
خوندیتوب
د آل ویل ډرایو سیسټم ، د ځواکمن بریکونو او وروستي بریښنایی ثبات کنټرول سیسټمونو سره یوځای ، ډاډ ورکوي چې بینټلي د ستونزو څخه د پاتې کیدو لپاره ترټولو غوره هڅه کوي او د مسافرینو ترټولو غوره وړتیا ساتي که چیرې یو څه غلط شي.
چلول
ښه خبر دا دی چې د Bentley V8 S غږ دقیقا د V8 انجن په څیر ښکاري. پداسې حال کې چې دا خورا اسانه او نږدې خاموش جوړ کیدی شي، د انجن ډیزاینران په سمه توګه پوهیدل چې د V8 پیرودونکي څه غواړي.
د دوه اړخیزو ټربو واحد په بې کاره توګه د ستوني پوټکی جوړوي او خپل خورا اطمینان بخش غږ کوي ځکه چې ښیې پیډل لاندې قیمتي غالۍ ته نږدې کیږي. دا هغه موټر دی چې د هرچا لپاره موسکا راوړي چې د لوړ فعالیت V8 انجنونو سره مینه لري.
100 کیلومتره / ساعت ته د سرعت وخت یوازې 4.5 ثانیې دی.
لکه څنګه چې مهم دی، اته سرعت اتوماتیک د شفټ وخت کمولو لپاره تنظیم شوی، نږدې دې ټکي ته چې دا د عادي تورک کنورټر موټر په پرتله د ډبل کلچ ریسینګ واحد په څیر ښکاري. فوري بدلونونه د V8 عمل ته لیوالتیا زیاتوي.
100 کیلومتره / ساعت ته د سرعت وخت یوازې 4.5 ثانیې دی - د موټر چلونکي وزن ته په پام سره ، د 2.5 ټنو وزن لرونکي موټر لپاره بد ندی.
د Bentley Continental GT V8 S لوړ سرعت لري، د شرایطو اجازه ورکوي، په ساعت کې 309 کیلومتره. موږ څو ځله د 120 کیلومتره فی ساعت په وهلو سره خپل جوازونه له خطر سره مخامخ کړل (ښه، شاید یو څه نور…) او موږ واقعیا له تجربې څخه خوند واخیست. په هرصورت، دا یوازې د سرعت په اړه ندي، دا بینټلي کولی شي د لږې هڅې سره لوی واټنونه پوښي.
مخکینۍ څوکۍ د ریسینګ واحدونو او دودیز سالونونو تر مینځ یو کراس دی ، که څه هم ټینګار په وروستي دی. زموږ په موټر کې، دوی په نرم، ژور تور څرمن کې د الماس پلیټ او سور ګنډلو سره پرې شوي وو. ملاتړ ښه دی ، که څه هم دا د بشپړ ریسټریک ریسینګ په پرتله د پورته ذکر شوي لوی سفري موټر چلولو لپاره د آرامۍ په هدف دی. دا پدې مانا ده چې مسافرین کولی شي د دوی د خوښې څخه ډیر سلایډ وکړي که چیرې موټر چلوونکی لیواله وي.
دا یو لوی موټر دی، مګر دا د شا څوکۍ لپاره ډیر ځای نلري، څلور لویان لیږدول کیدی شي، که څه هم دوه او دوه ماشومان ډیر معنی لري. ډنډ خورا لوی او د بار کولو لپاره کافي اسانه دی.
د بینټلي کانټینینټل GT V8 S Concours Black د موټرو انجینرۍ یوه اغیزمنه برخه ده. کله چې د $ 491,423 لپاره ازموینه وشوه (د سړک شرایط) ، دا زما د نرخ حد څخه بهر دی. مګر هغه څوک چې دا توان لري د دوی ځانګړي نسخه بینټلي چلولو څخه خوند واخلي.
