د کارول شوي ډاج سفر بیاکتنه: 2008-2015.
ایوان کینیډي د 2008، 2012 او 2015 ډاج سفر لکه څنګه چې کارول کیږي بیاکتنه کوي.
پداسې حال کې چې د ډاج سفر د ماچو SUV په څیر ښکاري ، شاید حتی ټول ویل ډرایو ، دا واقعیا یو مناسب موټر دی چې د څوکیو درې قطارونه او د اوو لویانو د وړلو وړتیا لري. څلور لویان او درې ماشومان یو ډیر حقیقي کاري بار دی.
په یاد ولرئ چې دا یو 2WD دی، یوازې مخکینۍ څرخ دی، نو دا باید د وهل شوي ټریک څخه ونه ایستل شي. خړ سړکونه او د ځنګل لارې ښه دي که تاسو پوهیږئ چې تاسو څه کوئ، ساحلونه یو حتمي نه دی.
امریکایان د خپلو مینیوانونو سره مینه لري، او د ډاج سفر په ارام سمندر کې یو لوی زیان دی، مګر دلته پلور یوازې د 2008 کال په اګست کې د لومړي ځل لپاره په ټیټه کچه کې و.
سره له دې چې نسبتا لوی دی، د ډاج سفر د موټر چلولو لپاره خورا اسانه دی.
د سفر داخلي برخه خورا متفاوت ده؛ دوهم قطار درې څوکۍ لري او کولی شي شاته او شا وګرځي نو تاسو کولی شئ د شاتنۍ څوکیو سره د لیګ روم جګ کړئ. د دریم قطار څوکیو ته ننوتل او بهر کول خورا خراب ندي، مګر د معمول په څیر، دا څوکۍ د ماشومانو لپاره غوره دي ځکه چې انعطاف ته اړتیا ده. په شا کې د پښې خونه هم وګورئ که چیرې هلته لوی ماشومان شتون ولري.
د دوهم او دریم قطار څوکۍ د مخکینۍ څخه یو څه لوړ موقعیت لري ترڅو مخکینۍ لید ښه کړي.
د مختلف توکو ذخیره کولو لپاره ډیری ځایونه شتون لري ، پشمول د شا پوړ لاندې دوه ډنډونه. د مخکینۍ مسافر سیټ شاته برخه د موټر چلوونکي لپاره د کوټې پریښودو لپاره ښکته کیږي.
که څه هم دا نسبتا لوی دی، د ډاج سفر د موټر چلولو لپاره خورا اسانه دی ځکه چې دا د عادي امریکایی مینیوان څخه ډیر دی. په هرصورت، د مخکینۍ خوا لید د لوی وینډ سکرین ستنو لخوا خنډ کیږي چې د موټر چلوونکي څوکۍ څخه اوږده لار پرانیزي. د شاوخوا 12 مترو په شاوخوا کې د ګرځیدو دایره په موټر پارکونو کې د چلولو سره مرسته نه کوي.
د سفر اداره کول کافي وړ دي - د خلکو حرکت کونکي لپاره ، دا دی - او که تاسو واقعیا احمقانه کار ونه کړئ تاسو احتمال نه لرئ چې ستونزې سره مخ شئ. د بریښنایی ثبات برنامه ، د حادثې مخنیوي کې د مرستې لپاره ، په ټولو سفرونو کې معیاري ده.
ځواک د V6 پټرول یا څلور سلنډر ټربو ډیزل انجن لخوا دی. د 2008 په اصلي ماډل کې د پټرول واحد د 2.7 لیټرو ظرفیت درلود او په کافي اندازه یې فعالیت درلود. د ځان لپاره په غرنیو سړکونو کې د یو شمیر مسافرینو سره په تخته کې هڅه وکړئ که تاسو احتمال لرئ پدې شرایطو کې د دې ډول بار سره سفر کوئ. د 2012 کال د مارچ څخه یو ډیر مناسب V6 پټرول، اوس 3.6 لیتره، شیان د پام وړ ښه شوي.
د ډاج سفر د 2.0 لیټر ډیزلي انجن ممکن ورو وي، مګر کله چې دا پورته شي او چلیږي، دا د پورته کیدو او پورته کیدو لپاره ښه تورک لري.
په عین وخت کې لکه څنګه چې په 2012 کې د پټرول لوی انجن معرفي شو، سفر یو مخ او شاته پای ترلاسه کړ، او همدارنګه ځینې داخلي اپ گریڈونه، وروستی د نوي ډشبورډ ډیزاین په شمول.
سفر د بونټ لاندې ښه ځای لري او د کور میخانیکونه کولی شي د دوی خپل کار یو څه ښه ترسره کړي. که څه هم، د خوندیتوب توکو ته لاس مه ورکوئ.
د برخو قیمتونه په اوسط ډول دي. موږ د بټونو نشتوالي او د متحده ایالاتو څخه د برخو لپاره اوږد انتظار په اړه شکایتونه اوریدلي دي. دا ممکن د پیرود کولو دمخه د دې په اړه د خبرو کولو لپاره ستاسو د ځایی ډاج / کریسلر ډیلر سره چیک کولو ارزښت ولري. Fiat او Chrysler پدې ورځو کې په ټوله نړۍ کې یوځای کار کوي، نو د Fiat سوداګر کولی شي مرسته وکړي.
د بیمې شرکتونه داسې ښکاري چې سفر ته د SUV په څیر ګوري او د هغې مطابق چارج کوي. د دې په ویلو سره، نرخونه د دې ټولګي لپاره اوسط دي.
څه لپاره
د ډاج سفر په مکسیکو کې خورا لوړ معیار ته جوړ شوی. دا ښه رنګ او پینل فټ لري، مګر داخلي او ټرم تل د جاپاني او کوریایی موټرو په څیر پاک او پاک نه وي.
غالۍ، څوکۍ، او د دروازې د غالۍ د خرابو غونډو د نښو لپاره یا د بدمرغه ماشومانو لخوا رامینځته شوي زیانونو لپاره وګورئ.
د ګازو انجنونه باید نږدې سمدستي پیل شي. که نه، نو ښايي ستونزې وي.
ډیزلي انجنونه ممکن یو څو ثانیې پیل کړي، په ځانګړې توګه کله چې یخ وي. د خبرتیا څراغ په ګوته کوي کله چې انجن د تودوخې مرحله تیره کړې.
اتوماتیک لیږدونه باید په اسانۍ او اسانۍ سره کار وکړي، مګر دا چې په ډیزل کې کیدای شي په خورا ورو سرعت کې ځینې وختونه یو څه تکرار وي. که تاسو شک لرئ د دې چیک کولو لپاره مسلکي ترلاسه کړئ.
بریکونه باید تاسو په مستقیم کرښه کې پرته له ځنډه پورته کړي.
نا مساوي ټایر اغوستل کیدی شي د خراب موټر چلولو یا تعلیق ناکامۍ له امله رامینځته شي. په هرصورت، دا یو ښه نښه ده چې د موټر څخه لیرې پاتې شي.
