د استون مارټین ریپایډ S 2014 بیاکتنه
داسې ویل کیږي چې د استون مارټین نوم د برانډ لینډ کې ترټولو قوي "کټ له لارې" لري. په بل عبارت، دا د سیارې د ډیری خلکو لخوا په لوړه کچه ساتل کیږي. او په زړه پورې سیکسی نوي ریپایډ ایس کوپ ته په کتلو سره موږ پوهیږو چې ولې.
په ښکاره ډول تر ټولو ښه ښکاري د څلور دروازو سپورت کوپ بار هیڅ نه دی، Rapide S پدې وروستیو کې د نوي مخ، نوي انجن او نوي ځانګړتیاو سره لوړ شوی ترڅو د قیمت ټګ چې په $ 378k کې پیل کیږي.
ایا دا نرخ د ریپیډ ایس غیر اړونده کوي؟
DREAM
احتمال لري، مګر ډیری خلک د خوبونو موټرونه اخلي او نور کولی شي ... ښه، د دوی په اړه خوب وکړي.
موږ تیره اونۍ په ښکلي لوی استون کې د 500 کیلومتره سپن کولو سره خوب احساس کړ.
سیالي کونکي د مسیراتي کواټروپورټ او پورش پانامارا دي چې شاید مرسډیز بینز CLS AMG پکې اچول شوي وي.
دلته یو څو شمیرې شتون لري چې تاسو اړتیا لرئ په خپل سر کې ولرئ کله چې د قیمت سربیره د دې عمده المونیم موټر په اړه فکر کوئ.
دا 1990 کیلو ګرامه وزن لري، 411kW/630Nm لري او کولی شي په 0 ثانیو کې د 100-4.2kmh سپرینټ ساعت وکړي. که تاسو د ځغاستې مناسبه لاره ومومئ، لوړ سرعت 327kmh دی.
ټیټ سلینګ 'کوپ' په انګلستان کې د هنرمندانو (خلکو؟) لخوا په لاس جوړ شوی.
شانګي
د Rapide S په دوهم نسل کې ترټولو لوی بدلون د نوي V12 انجن سره د اتو سرعت ZF اتوماتیک لیږد اختیار دی.
په زړه پوري داخلي اپ گریڈونه هم څرګند شوي چې نږدې یې د آلمانانو په زړه پورې لوړې ټیکنالوژۍ کچې ته رسوي.
ډيزاين
موږ د ډرایو په لاره کې ډیر وخت په ساده ډول د ریپایډ په نښه کولو ، د بونټ لاندې ، د موټر لاندې او د مسافرینو کڅوړې دننه تیر کړل.
انجن له فزیکي پلوه خورا لوی دی مګر تر ډیره د مخکینۍ محور شاته د مناسب مخکینۍ / وروسته وزن توزیع لپاره فټ کیږي.
د المونیم او جامع بدن لاندې ډیری کاسټ او یا جعلي المونیم تعلیق اجزا دي.
لوی بریکونه دوه ټوټې دي چې په مخ کې د فلوټینګ ډیسکونو سره دي.
دندې او ځانګړتیاوې
دننه په برتانوي چرم او کروم کې یوه مطالعه ده چې حتی سم بوی کوي.
که څه هم خورا هوښیار ډش نه دی ، د ډرایو ډیری اختیارونه د پش بټن سیسټم یا ملټي موډ کنټرولر له لارې شتون لري. د پیډل شفټ په لاسي ډول د تنظیم وړ سټیرینګ ویل کې چمتو شوی.
یو کوچنی ثانوي لوستلو سکرین یو څه ځورونکی دی ، لکه څنګه چې مختلف مینو دي چې تاسو باید د موټر تنظیم کولو لپاره حرکت وکړئ څنګه چې تاسو یې غواړئ. یوځل چې دا ترلاسه شي هرڅه ښه دي.
په کلکه یو څلور سیټره، هر اشغالګر د ډیری آرایشي ځانګړتیاو لپاره د انفرادي کنټرولونو سره د آرایشي کوکون کې ځای پرځای شوی. شاته دروازې کوچنۍ دي مګر یوځل سره نښلول شوي ، په شا کې د لویانو لپاره کافي ځای شتون لري.
یو هوښیار فولډینګ ویشونکی او د سامان ځای ځای پوړ استون ته د پراخه خلاصې ټیلګیټ له لارې د کافي کڅوړې ظرفیت ورکوي.
دروازې پخپله خلاصې او پورته کیږي کوم چې نه یوازې ښه ښکاري بلکه عملي هم دي.
د پریمیم لوازمو په اوږدو کې کارول کیږي او د B&O آډیو یادگار دی.
چلول
په سړک کې ریپایډ S د سپورتي پوائنټ او سکویر سپورټ موټر پرځای د GT-کار مولډ کې د کټ یوه جدي ټوټه ده. دا ښه او ښه احساس کوي هرڅومره ژر چې تاسو ځئ کوم چې پدې هیواد کې ستونزې لري ، که څه هم په تیز رفتار اروپایی آټوبانز کې د موټر چلولو لپاره عالي.
دا لوی 6.0-لیټر V12 د ریښتیني هدف سره د وزن لرونکي او لوی استون بدلولو لپاره ډیری پوکونه رامینځته کوي کله چې تاسو سرعت کونکي سخت فشار ورکړئ. مګر موږ د V12 انجن اخراج نوټونو مینه وال نه یو. دوی سم غږ کوي مګر V10 یا V8 ښه غږ کوي. د ټیل پایپ فلیپ سیسټم د انجن ریو او سرعت حد کې ډیر ډیسیبل ټیټ تولیدوي، له هغې وروسته یو خاموش بربل شتون لري. که څه هم د ورېښمو په څیر اسانه پرمخ ځي او د کښتۍ کولو پرمهال د سونګ ډیر مقدار نه کاروي.
Rapide S د بلاکونو څخه راوتلی، او لکه څنګه چې مخکې یادونه وشوه، هرڅومره ژر چې تاسو لاړ شئ پیاوړي احساس کوي. د ډرایو ډیری موډونه د کمفرټ تر ټریک پورې چمتو شوي چې د انډول کولو تعلیق ، د تختو غبرګون ، سټیرینګ او د موټر نور اړخونه بدلوي.
په ټریک موډ کې، سټیرینګ یو څه دروند احساس کوي مګر د دې سربیره، دا په هر معنی کې ښکیل موټر دی. تجربې ته اضافه کول هغه پاملرنه ده چې تاسو د لیدونکو څخه ترلاسه کوئ.
موږ په یوه غوره سړک کې ریښتیني کریک درلود او ریپایډ د دومره لوی موټر لپاره په حیرانتیا سره ځیرک وم ، مګر د وزن له مخې محدودیتونه شتون لري. لوی ګریپي ټایرونه په پراخه کچه مرسته کوي، لکه څنګه چې د تورک ویکتورینګ بڼه لري.
په آزاده لاره کې دا د نرم تعلیق جذب کولو ډنډونو او خاموش داخلي سره د 1000W آډیو سیسټم بشپړ ستاینې ته اجازه درکوي.
د سپورټ ګرمې څوکۍ، د مخ او شا پارکینګ سینسرونه، د آٹو ویپرونو او څراغونو سره مینه لرم مګر موږ حیران یو چې د رادار کروز سره د آټو بریک فعالیت، د لین ساتلو، 360 درجې کیمرې، د ستړیا څارنه او نور ټول هغه شیان چې تاسو یې په سیالي موټرو کې ترلاسه کوئ. او اختیارونه خورا ګران دي.
