2018 الفا رومیو جیولیا بیاکتنه: چټک

الفا رومیو په دوامداره توګه د عظمت په څنډه کې دی. یو ابدي خبرې کوونکی، نه دا چې چلونکی.

هر څو کاله، یو نوی کس چې په آسټرالیا کې د برانډ مشري کوي د یوې سناریو سره راځي چې ما څو ځله اوریدلی دی، د بیلګې په توګه.

"دا د یو مشهور او افسانوي برانډ بیا رغونه ده، بله، بله، بله، د موټروسپورټ میراث، بله، بله، بله، د پنځو کلونو لپاره په کال کې 5000 واحدونه، بله، بله، بله، زموږ موټرونه د اعتبار وړ دي او زنګ نه کوي. نور، بلا، بلا، خونړۍ بلا.

جیولیا سیډان هغه موټر دی چې الفا رومیو اوس باور لري چې دا به د لوکس موټر اصلي جریان کې واخلي ، او داسې نښې شتون لري چې ځینې بهر په حقیقت کې ترسره شوي.

د 500 څخه ډیر Giulia موټرو سږکال یو ځایی کور موندلی، د الفا سره مرسته کوي چې ځان د کینوس څخه پورته کړي، او پلور د 36 په پرتله د کال له پیل راهیسې 2016٪ لوړ شوی.

هو، دا د ټیټې اډې څخه راځي، مګر د نوي سټیلویو سره چې د پریمیم منځنۍ اندازې SUVs تل وده کونکي حوض ته ځي، او د جیولیا تحویلي احتمالي کم وي، 2018 ممکن نور هم ښه وي.

نو، ایا موږ باید خپل سخت تعصب یو طرف ته واچوو او د دې تصور کولو جرئت وکړو چې الفا رومیو داسې محصول لري چې کولی شي دا په ریښتیا د پورته تګ لاره کې تنظیم کړي؟ د Giulia Veloce څرخ شاته د ترلاسه کولو او موندلو وخت.

الفا رومیو جیولیا 2018: (بنسټیز)
د خوندیتوب درجه
د انجن ډول	2.0 l توربو
د سونګ ډول	پریمیم غیر لیډ شوی ګازولین
د تیلو موثریت	6l / 100km
ځمکی	5 څوکۍ
قیمت	$37,300

ایا د دې ډیزاین په اړه کوم څه په زړه پوري دي؟ 9/10

د الفا رومیو ډیزاین ټیم ته سلام. د سټایل مرکز. Giulia یو ښه ښکاري ماشین دی چې نرم، روانی منحني سره یوځای کوي چې د برانډ د پراخې ماضي څخه کلاسیکونه د تیریدونکي، زاویه عناصرو سره یو ځای کوي چې موټر د هر عصري موټر په ګڼه ګوڼه کې ودروي.

شدید رنګ او اغیزمن فټ یو په زړه پوری ترکیب رامینځته کوي.

یوازې په 4.6m اوږد، شاوخوا 1.9m پراخ او 1.4m لوړوالی، Giulia د خپلو کمپیکٹ لوکس سیډان سیالیو لکه BMW 3 لړۍ، Jaguar XE او Merc C- کلاس سره په مساوي توګه ناست دی. 

الفا وايي چې د جیولیا د "کیب شاته" تناسب په بشپړ ډول د چیسس جوړښت پراساس دی ، د لنډ اوورنګونو سره ، اوږد بونټ او موازي مخکینۍ فنډونه. ویل کیږي چې د اوښکو پروفایل د Giulietta Sprint څخه الهام اخیستی، د 1960s ماسټر پیس او یو له خورا ښکلي کوپونو څخه دی چې تل د مجلس لاین څخه راوتل.

لوی لوی سرې څراغونه او د لاسلیک شوي شیلډ شکل لرونکي ګریل یو په زړه پوری او ځانګړی لید رامینځته کوي ، پداسې حال کې چې دم څراغونه د مخ څراغونو په څیر شکل لري چې د تنې په پوښ ​​کې په پاک ډول مدغم شوي سپویلر سره او د ایروډینامیک په هدف د درې چینل لوی ډیفیوزر سره. یو فعالیت چې د جولیا رنګین شکل هم کنټرولوي. 

د موټر قوي لید او زموږ د ټیسټ ویلوس بډایه "مونزا ریډ" پینټ ، د تیاره خړ 19 انچ "5-سورې" الیو ویلز سره یوځای ، یو په زړه پوری ترکیب رامینځته کړی ، تر دې حد پورې چې نږدې هر تمځای او وتلو ته. موټر د سړک په غاړه کې د یوه لیدونکي لیدونکي سره د ناڅاپي خبرو پایله درلوده.

داخله همدومره ښه ده ، یو آرامه فضا رامینځته کوي.

داخله اداره کړې چې د دودیز ډیزاین عناصرو او عصري ټیکنالوژۍ ترمینځ ورته توازن ترلاسه کړي ترڅو په کیبن کې د زړه راښکونکي ډیزاین توضیحاتو سره یخ او بلونکي فضا رامینځته کړي.

په اصلي ګیجونو کې د اعلان شوي هوډونو یوه جوړه (کوم چې په حقیقت کې د 7.0 انچ TFT رنګ نندارتون دی)، د څرمن سیټ مرکزونو کې د ټیپرینګ ډیش لاین او د غاړې ریبونه د الفا میراث چیغې کوي ، پداسې حال کې چې د 8.8 انچ سره ملټي میډیا سکرین ، روټري پیډ کنټرولر او د اتو سرعت اتوماتیک لیږد ښکلي پیډل شفټرونه په بې ساري ډول مدغم شوي.

داخلي ځای څومره عملي دی؟ 7/10

د سترګو لید تل د عملي معنی نه لري (هیلو ، چیک او بیکس) ، مګر جیولیا د ورځني کارونې شرایطو کې وړاندیز کولو لپاره ډیر څه لري.

د مرکز کنسول مخې ته دوه د اندازې اندازه شوي کپ هولډرونه شتون لري ، د دوی څنګ ته دوه USB پورټونه او یو معاون لاین ساکټ دی. د مرکزي کنسول دراز کې د 12 ولټ آوټ لیټ هم شتون لري (د بیرته راګرځیدو وړ آرمریسټ سره) ، مګر د دروازې جیبونه یو څه کوچني دي.

لومړی شی چې شاته مسافرین به یې پام وکړي تنګ دروازه ده ، کوم چې له شا څخه دننه او وتل ستونزمن کوي. او یوځل چې تاسو هلته ورشئ ، سر خونه معمولي ده. 

شاته څوکیو ته لاس رسی ستونزمن دی، او سر یې معتدل دی.

د موټر چلوونکي د څوکۍ شاته، زما د 183 سانتي مترو د لوړوالي لپاره، کافي لیګ روم شتون لري، مګر په یوه برخه کې د اختیاري "پینرامیک ډبل ګلیزډ سن روف" ($2200) څخه مننه چې زموږ په ټیسټ موټر کې نصب شوی، د بدن د شا چت تناسب د بدن پاڼو ته ځي. ډیر څه چې غوښتل کیږي.

اختیاري لمر روف د سر خونې خوري.

شاته څوکۍ، له بلې خوا، د تعدیل وړ هوا وینټونه، یو USB پورټ، د فولډ-ډاون مرکز آرمریسټ کې دوه کپ هولډرونه، په مخکینۍ سیټ بیک کې میش جیبونه، او (کوچني) دروازې المارۍ.

ډنډ خلاص کړئ او تاسو 480 لیټره په پاکه توګه ذخیره شوي کارګو ځای لرئ؛ د تیرولو لپاره کافي د موټر لارښود سټرلر یا زموږ د دریو سختو قضیو سیټ (35، 68 او 105 لیټره) په نسبي اسانۍ سره. د بوټ په پورتنۍ برخه کې یو لیور فلپ کړئ او د 40/20/40 فولډینګ شاته څوکۍ له دوه چنده ډیر ظرفیت ته وړاندې کړئ.

د 480 لیټر بوټ به په اسانۍ سره زموږ په درې کڅوړه کې فټ شي.

دلته څلور تړل شوي هکونه، ښه رڼا، او د کارګو جال شتون لري، مګر د اضافي ټایرونو په لټه کې مه کوئ. هیڅ نشته، حتی د ځای خوندي کولو لپاره ځای نشته ځکه چې ټایرونه فلیټ دي.

که تاسو ګنډل ته یاست، د بریکونو سره د ټریلر اعظمي وزن 1600 کیلو ګرامه یا 745 کیلو ګرامه پرته له سټپرونو څخه دی.

ایا دا د پیسو لپاره ښه ارزښت استازیتوب کوي؟ کومې دندې لري؟ 8/10

په $71,895 کې قیمت لري، دا الفا کولی شي ځینې لوی اتوماتیک لوکس بییرونه لکه Audi (A4 2.0 TFSI quattro)، BMW (330i M-Sport)، Jaguar (XE 30t)، لیکسس (IS350 F Sport) او مرسډیز-. بینز (د 300 څخه). او د دې مقدار پیسو لپاره ، دا مناسبه ده چې تمه وکړئ د جیولیا ویلوس عالي ډیزاین به د معیاري ب featuresو لوی سیټ سره وي.

د 19 انچ مصر څرخ په Veloce کې معیاري دي.

د تجهیزاتو لیست واقعیا خورا په زړه پوري اوږد دی ، پشمول د 19 انچ الیو ویلز ، د الفا فعال تعلیق ، د Q2 محدود سلیپ توپیر ، د چرم ټرم ، د بریښنایی تنظیم وړ تودوخې سپورت مخکینۍ څوکۍ (د حافظې سره) ، د چرم ټرم (ګرم). د سپورت سټیرینګ ویل او شفټ نوب، بې کیلي ننوتل او پیل، د المونیم لیپت شوي سپورت پیډلونه، د نیویګیشن سره 8.8 "رنګ ډیسپلی، د 7.0" رنګ TFT وسیلې پینل ښودنه، بیرته راګرځیدونکي کیمره، او د مخ او شا پارکینګ سینسرونه.

تاسو کولی شئ د فعال کروز کنټرول تمه هم وکړئ، د 10W آډیو سیسټم د 400 سپیکرانو سره (د فرعي ووفر او ډیجیټل راډیو سره)، د الفا "DNA" سیسټم (انجن، سټیرینګ، تعلیق، بریکونه، ګیربکس او تروتل ترتیبات)، د دوه اړخیز زون اقلیم کنټرول. کنټرول، اتوماتیک سر څراغونه (د اتوماتیک لوړ بیم فعالیت سره)، LED DRLs، د باران احساس کولو ویپرونه، محافظتي شیشې (شاته اړخ او شاته وینډشیلډ)، د خوندیتوب یادونه نه کوي، کوم چې موږ به د خوندیتوب برخه کې لمس کړو.

د بازار د دې برخې لپاره د قوي ارزښت وړاندیز، مګر ځینې د پام وړ نیمګړتیاوې شتون لري، پشمول د Apple CarPlay/Android Auto مالتړ، معمولي بای-زینون هیډ لایټونه پداسې حال کې چې تاسو د LEDs تمه کولی شئ، او فلزي پینټ د $ 1300 اختیار دی.

د آډیو کڅوړې (14 سپیکرونه، 900W هارمن/کارډون "سراونډ ساؤنډ") او د غلا ضد محافظت (الټراسونک سینسرونه او سایرن) شتون لري.

د انجن او لیږد اصلي ځانګړتیاوې څه دي؟ 8/10

Giulia Veloce د 2.0 لیټرو ټربو چارج شوي څلور سلنډر پټرول انجن لخوا په 206 rpm کې 5250 kW او په 400 rpm کې 2250 Nm سره ځواک لري.

د 2.0 لیټرو ټربو چارج شوی څلور سلنډر انجن 206 kW/400 Nm بریښنا رامینځته کوي.

ډرایو د پیډل شفټرونو سره د دودیز اته سرعت اتوماتیک لیږد (د تورک کنورټر سره) له لارې شا څرخونو ته لیږل کیږي ترڅو د لاسي بدلون څخه ګټه پورته کړي.

تازه اوسه موټرونهد اونۍ لارښود خبر پاڼه

څومره تېل مصرفوي؟ 8/10

د ګډ (ADR 81/02 - ښاري، اضافي ښاري) دورې لپاره د تیلو اقتصاد ادعا شوې 6.1 l / 100 کیلومتره ده، پداسې حال کې چې 141 g / km CO02 خارجوي. او تاسو به د ټانک ډکولو لپاره 58 لیټره پریمیم غیر لیډ شوي ګازولین (لږترلږه 95RON) ته اړتیا ولرئ.

موږ 9.8L/100km ارقام ثبت کړل چې په ډیش کې د شاوخوا 300km ښار ، ښارګوټي او وړیا موټر چلولو لپاره ښودل شوي ، او دا د یادونې وړ ده چې د سټارډ سټارټ سټارټ فعالیت په کافي اندازه کار کړی چې د دې بندولو معمول غوښتنه هیڅکله نه راپورته کیږي.

د موټر چلولو په څیر څه شی دی؟ 8/10

Veloce د ځواکمن (379kW/600Nm) فلیګ شپ دوه ټربو چارج شوي V6 Giulia Quadrifoglio او ډیر آرامه (147kW/330Nm) Giulia او Giulia Super کامل ترکیب دی.

الفا ادعا کوي چې ویلوس یوازې په 0 ثانیو کې له 100 څخه تر 5.7 کیلومتره فی ساعت پورې سرعت کوي ، کوم چې خورا ګړندی دی ، د 240 کیلومتره فی ساعت لوړ سرعت سره.

د اتو تناسب شتون سره او اعظمي تورک (400 Nm) یوازې په 2250 rpm کې شتون لري ، د مینځنۍ رینج سرعت قوي دی ، د خورا ساتیرۍ یادونه نه کول. 

د الفا "DNA" سیسټم د موټر چلولو درې طریقې وړاندې کوي: "متحرک"، "طبیعي" او "ټول هوا"، د سیسټم سره د سټیرینګ او تعلیق څخه د ګیرشفټ ترتیباتو او د فشار غبرګون ته هرڅه تنظیموي.

په طبیعي حالت کې، د 19 انچ ویلونو او معمولا سخت رن فلیټ ټایرونو سره سره، د ډبل ویش بون مخکینۍ تعلیق او د څو لینک شاته تعلیق څخه د سواری راحت د پام وړ دی. پداسې حال کې چې د سټیرینګ وزن لږ دی، د سړک احساس ښه دی، او په اتو سرعت ZF اتوماتیک کې د پورتنۍ دوه ګیر تناسب د اسانه تګ لپاره ډیریږي. 

یوازینی کیچ د ټیټ انجن سرعت کې د ځورونکي ټکانونو سره د کامل پرمختلونکي تختو څخه لرې دی.

متحرک حالت ته لاړشئ او د ملاتړ کونکي مخکینۍ سپورت څوکۍ لوبې ته راځي ، که څه هم دې ټیسټر د سیټ بیک ټیک موندلی. د Pirelli P زیرو ټایرونو سره گرفت (225/40fr - 255/35rr) په زړه پوری دی، فعال تعلیق د ډیر جارحانه موټر چلولو لپاره په طبیعي ډول تنظیموي، او د بریښنا بندول د معیاري Q2 محدود سلیپ توپیر څخه مننه پریکړه کونکی دی.

د 50:50 د مخ څخه تر شا وزن ویش او د شا څرخ ډرایو احساس د 1.5-ټن Veloce په شا او خوا سړکونو کې د سواری کولو لپاره خوښوي. د (الماس) پیډلونو له لارې لاسي بدلون ګړندی دی ، او د الفا د "متحرک بریک سیسټم" (د ثبات کنټرول او کیبل بریک کولو ټیکنالوژۍ ترکیب) څخه مننه د بریک غبرګون ګړندی مګر پرمختللی او ثابت دی.

موږ په سټیرینګ ویل کې د سټارټر تڼۍ خوښوو.

د کیبن ایرګونومیک ښه فکر شوی (په سټیرینګ ویل کې د سټارټ تڼۍ سره مینه وکړئ!)، د انفوټینمینټ سیسټم د چلولو لپاره هوښیار دی، او د ښه راسپي اخراج غږ سره سره، د ټول شور کچه (حتی په متحرک حالت کې) ټیټه ده. په لنډه توګه، Giulia Veloce یو ساتیري او پیچلي سواری دی.

د تضمین او خوندیتوب درجه بندي

بنسټیز تضمین

3 کاله / 150,000 کیلومتره


تضمین

د ANCAP خوندیتوب درجه

کوم خوندیتوب تجهیزات نصب شوي؟ د خوندیتوب درجه څه ده؟ 9/10

Veloce د فعال خوندیتوب ټیکنالوژیو سره سمبال دی پشمول د لین د وتلو خبرداری، د ړانده ځای څارنه (د شا کراس ټرافيکي خبرتیا سره)، ABS، د بیړني بریک سیسټم، اتوماتیک بیړني بریک (AEB)، ESC، د مخکینۍ ټکر خبرداری، د پیاده رو کشف، د ټایر فشار کنټرول. ، د شا لید کیمره (د متحرک گرډ لاینونو سره) ، او د مخ او شا پارکینګ سینسرونه.

او که دا ټول تاسو د ستونزو څخه د ساتلو لپاره کافي نه وي، په تخته کې اته ایربګونه شتون لري (مخکې، مخکینۍ سینه، مخکینۍ حوصلې، او د بشپړ اوږدوالی اړخ پردې). شاته سیټ هم په دوه بهرنۍ پوستونو کې د ISOFIX ضمیمه نقطو سره درې د ماشومانو د آرامۍ پټې لري. 

Giulia د ANCAP لخوا نه وه درجه بندي شوې، مګر د هغې اروپایی وابسته EuroNCAP په 2016 کې تر ټولو زیات پنځه ستوري ورکړي.

د ملکیت لپاره څومره لګښت لري؟ کوم ډول تضمین چمتو کیږي؟ 7/10

Giulia Veloce د الفا رومیو معیاري درې کلن تضمین یا 150,000 کیلومتره د مودې لپاره د 24 ساعتونو سړک غاړې مرستې سره پوښل کیږي.

د وړاندیز شوي خدماتو وقفې 12 میاشتې / 15,000 کیلومتره دي (کوم چې لومړی راځي)، او د الفا د محدود قیمت خدماتو سکیم د لومړنیو پنځو خدماتو بیې بندوي: $345، $645، $465، $1295، او $345؛ په اوسط ډول $619، او یوازې په پنځو کلونو کې، $3095.

پریکړه

د الفا رومیو جیولیا ویلوس کرشمه ، ځانګړی لید او په ډیزاین او فعالیت کې توضیحاتو ته پاملرنه کوي. برسېره پردې، دا یو ساتیري او پیچلي سواری دی. الفا په پای کې د ویاړ په لاره کې؟ تراوسه نه، مګر دا جولیا په سم لوري کې یو اغیزمن ګام دی.

الفا په وده کې؟ موږ ته ووایاست چې تاسو په لاندې نظرونو کې څه فکر کوئ.