د ترمیم وروسته د انجن ماتول - د متخصص مشوره
د تجربه لرونکي موټر چلوونکي پوهیږي چې د نوي موټر پیرودلو وروسته، دا اړینه ده چې د یو څه وخت لپاره د نامتو ګرم انجن بریک ان ترسره کړي. دا دی، د لومړیو څو زره کیلومترو لپاره، د موټر چلولو غوره طریقې تعقیب کړئ، په ګاز یا بریک باندې په چټکۍ سره فشار مه کوئ، او مه پریږدئ چې انجن بې کاره او په لوړ سرعت کې د اوږدې مودې لپاره وي. زموږ په ویب پاڼه Vodi.su تاسو کولی شئ بشپړ معلومات ومومئ چې څنګه د ګرم انجن بریک ان په سمه توګه ترسره کړئ.
په هرصورت، د وخت په تیریدو سره، نږدې هر انجن لوی ترمیم ته اړتیا لري. هغه نښې چې ستاسو د موټر "زړه" تشخیص او ترمیم ته اړتیا لري په لاندې ډول دي:
- د تیلو او انجن تیلو مصرف په تدریجي ډول زیاتیږي؛
- ځانګړی تور یا خړ لوګی د اخراج پایپ څخه راځي؛
- په سلنډرونو کې کمپریشن کمیږي؛
- په ټیټ یا لوړ سرعت کې د کرشن له لاسه ورکول ، د ګیر څخه ګیر ته د لیږد پرمهال انجن ودریږي.
د دې ټولو ستونزو څخه د خلاصون لپاره ډیری لارې شتون لري: د سلنډر بلاک ګازکیټ ځای په ځای کول ، د مختلف انجن تیلو اضافه کولو کارول ، لکه XADO.
په هرصورت، دا یوازې لنډمهاله اقدامات دي چې وضعیت د یو څه وخت لپاره سموي. یو لوی ترمیم غوره حل دی.
د "لوی" مفهوم معنی دا ده چې د انجن بشپړ تشخیص ترسره کیږي او د ټولو زړو او ناکامو عناصرو بشپړ بدیل.
دلته هغه ګامونه دي چې معمولا پکې شامل دي:
- د انجن تخریب کول - دا د ځانګړي لفټ په کارولو سره له موټر څخه لرې کیږي، مخکې له دې چې د انجن سره تړلي ټول سیسټمونه او اجزاوې منحل کړي - کلچ، ګیربکس، کولنګ سیسټم؛
- مینځل - د زیانونو او نیمګړتیاوو ریښتینې کچې ارزولو لپاره، دا اړینه ده چې ټولې داخلي سطحې د تیلو، ایش او سوټ محافظتي پرت څخه په بشپړه توګه پاکې کړئ، یوازې په پاک انجن کې ټول اندازه په سمه توګه اخیستل کیدی شي؛
- ستونزه حل کول - ذهن ورکوونکي د انجن جامې ارزوي، وګورئ چې څه شی بدلولو ته اړتیا لري، د اړینو برخو لیست جوړ کړئ او کار وکړئ (پیسول، د حلقو بدلول، بور کول، د نوي کرینکشافټ اصلي نصب کول او د راډ بیرنگ نښلول، او داسې نور)؛
- ترمیم پخپله.
دا روښانه ده چې دا ټول یو ډیر ګران او دردناک کار دی، کوم چې یوازې ښه متخصصین کولی شي پلي کړي. د کار لګښت څو ځله لوړیږي کله چې دا د بهرنیو موټرو لپاره راځي. له همدې امله موږ به د 500 زره کیلومترو څخه ډیر مایل سره د بهرني موټرو پیرود پروړاندې مشوره وکړو. دا غوره ده چې کورني لادا کلینا یا پریورا دمخه واخلئ - ترمیم به خورا ارزانه وي.
د ترمیم وروسته د انجن چلولو پروسه
وروسته له دې چې ماسټرانو ترمیم پای ته ورساوه، انجن یې بیرته خپل ځای کېښود، ټول فلټرونه یې بدل کړل، هرڅه یې وصل کړل او انجن یې پیل کړ ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې دا سم کار کوي، موټر بیا د کارونې لپاره چمتو دی. په هرصورت، اوس تاسو په عملي توګه د نوي انجن سره معامله کوئ، نو تاسو اړتیا لرئ چې دا د یو څه وخت لپاره وګرځوئ ترڅو ټول پسټون، حلقې، او ساده بیرنګونه یو بل سره عادت شي.
د بیارغونې وروسته رن ان څنګه دی؟
دا ټول په کوم ډول کار پورې اړه لري.
رن ان پخپله د پیښو یو ټاکلی سیټ معنی لري:
- د موټر چلولو پر مهال د نرم حالت کارول؛
- د انجن تیلو ډکولو او وچولو سره څو ځله د انجن فلش کول (دا مشوره ورکول کیږي چې هیڅ فلش یا اضافه کونکي ونه کاروئ)؛
- د فلټر عناصرو بدلول.
نو، که د ترمیم کار د ګاز د توزیع میکانیزم اغیزه کړې، پخپله کیمشافټ، زنځیر، والوز بدل کړي، نو دا په لومړي 500-1000 کیلومتره کې د انجن چلولو لپاره کافي ده.
که په هرصورت ، د لاینر بشپړ ځای په ځای کول ، د پسټون حلقو سره پسټون ترسره شوي ، کلچ تنظیم شوی و ، په کرینکشافټ کې نوي اصلي او نښلونکي راډ بیرنګونه نصب شوي ، او داسې نور ، نو تاسو اړتیا لرئ نرم حالت ته غاړه کیږئ. تر 3000 کیلومترو پورې. نرم حالت د ناڅاپه پیل او بریک کولو نشتوالي معنی لري، دا مشوره ورکول کیږي چې د 50 کیلومتره / ساعت څخه ډیر سرعت ونه کړي، د کرینکشافټ سرعت باید له 2500 څخه زیات نشي. هیڅ تیز ټکان او ډیر بار نشته.
ځینې شاید پوښتنه وکړي - دا ټول ولې اړتیا لري که دا کار د دوی د هنر ماسټرانو لخوا ترسره شوی وي؟
موږ ځواب ورکوو:
- لومړی; د پسټون حلقې باید د پسټون په نالیو کې ځای په ځای شي - د تیز پیل سره، حلقې کولی شي په ساده ډول مات شي او انجن به جام شي؛
- دوهم، د لیپینګ پروسې په جریان کې، د فلزي شیفونه په لازمي ډول جوړیږي، کوم چې یوازې د انجن د تیلو په بدلولو سره له منځه وړل کیدی شي؛
- دریم، که تاسو د مایکروسکوپ لاندې د پسټون سطح وګورئ، نو حتی د خورا بشپړ پیس کولو وروسته به تاسو ډیری ټکي لرونکي تیوبرکلونه وګورئ چې د وقفې په وخت کې باید سطحه وي.
دا د بل فاکتور په پام کې نیولو سره هم ارزښت لري - حتی د لومړي 2-3 زره کیلومترو لپاره د بریک ان رژیم بشپړ ساتنې وروسته ، د ټولو برخو بشپړ پیس کول د 5-10 زره کیلومترو وروسته واقع کیږي. یوازې بیا انجن ته اړتیا لیدل کیدی شي چې خپل ټول وړتیاوې وښيي.
د ماهر مشوره
نو، مخکې له دې چې تاسو د لوی ترمیم وروسته انجن چلول پیل کړئ، هڅه وکړئ د بیټرۍ چارج وګورئ - دا باید په بشپړ ډول چارج شي، ځکه چې د انجن لومړی پیل خورا مهم شیبه ده، کرینکشافټ به په کلکه سره وګرځي او د بیټرۍ ټول ځواک به وي. اړین
دوهم مهم ټکی د تیلو نوی فلټر نصب او د لوړ کیفیت انجن تیلو ډکول دي. دا ناشونې ده چې فلټر د نصب کولو دمخه په تیلو کې لوند کړئ ، ځکه چې د هوایی قفل رامینځته کیدی شي او موټر به په خورا مهم شیبه کې د تیلو لوږه تجربه کړي.
یوځل چې انجن پیل شي ، اجازه راکړئ تر هغه چې د تیلو فشار نورمال ته راشي - دا باید له 3-4 ثانیو څخه ډیر وخت ونه نیسي. که چیرې د تیلو فشار ټیټ وساتل شي، انجن باید سمدستي وتړل شي، ځکه چې د تیلو رسولو کې ځینې ستونزې شتون لري - د هوا بند، پمپ پمپ نه کوي، او داسې نور. که چیرې انجن په وخت سره بند نشي، نو هرڅه ممکن دي چې یو نوی ترمیم باید ترسره شي.
که هرڅه د فشار سره سم وي، نو انجن ته اجازه ورکړئ چې اړین تودوخې ته تودوخه ورکړي. لکه څنګه چې غوړ تودوخه کیږي، دا ډیر مایع کیږي او فشار باید ځینې ارزښتونو ته راټیټ شي - شاوخوا 0,4-0,8 kg / cmXNUMX.
بله ستونزه چې د ترمیم وروسته د وقفې په جریان کې رامینځته کیدی شي د تخنیکي مایعاتو لیک دی. دا ستونزه به هم په عاجل ډول حل شي، که نه نو د انټي فریز یا تیلو کچه به راټیټ شي، کوم چې د انجن د ډیر تودوخې سره ډک دی.
تاسو کولی شئ انجن څو ځله په دې طریقه پیل کړئ، اجازه ورکړئ چې مطلوب تودوخې ته تودوخه ورکړئ، یو څه په بیکارۍ کې یې وخورئ او بیا یې بند کړئ. که په ورته وخت کې هیڅ بهرني غږونه او ټکونه نه اوریدل کیږي، تاسو کولی شئ ګراج پریږدئ.
د سرعت حد ته ودرېږئ - لومړی 2-3 زره د 50 کیلومتره / ساعت څخه ډیر ګړندی نه چلوي. د 3 زرو وروسته، تاسو کولی شئ 80-90 کیلومتره / ساعت ته سرعت ورکړئ.
د پنځه زره په نښه کې، تاسو کولی شئ د انجن تیلو وچ کړئ - تاسو به وګورئ چې په دې کې څومره مختلف بهرني ذرات شتون لري. یوازې د جوړونکي لخوا وړاندیز شوي غوړ وکاروئ. دا په پام کې نیولو سره هم ارزښت لري چې که د سلنډر جیومیټري بدله شوې وي - دوی ستړي شوي، د لوی قطر سره د ترمیم پسټون نصب شوي - د مطلوب کمپریشن کچه ساتلو لپاره د لوړ ویسکوسیټي تیلو ته اړتیا ده.
ښه، د 5-10 زره کیلومتره تیریدو وروسته، تاسو کولی شئ انجن په بشپړ ډول بار کړئ.
په دې ویډیو کې، یو متخصص د مناسب عملیات او د انجن بریک ان په اړه مشوره ورکوي.
بار کول…
