ایا زه اړتیا لرم چې په اتوماتیک لیږد کې تیل بدل کړم؟

احصایې ښیي چې زموږ په هیواد کې، د هر نوي پلورل شوي موټر لپاره، څلور کارول شوي دي چې خپل مالک بدلوي. نږدې نیمایي یې اتوماتیک لیږد لري. له همدې امله، پوښتنه "په اتوماتیک لیږد کې د تیلو بدلول یا نه بدلول" په روسیه کې د ډیری موټرو مالکینو لپاره اړین دي.

کله چې دا د موټر ساتنې باریکیو ته راځي ، ډیری آټو ماهرین هغه څه کولو ته مشوره ورکوي چې د موټر جوړونکي وړاندیز کوي. مګر د "بکسونو" په حالت کې، دا طریقه تل کار نه کوي. شاید، په تیرو 10-15 کلونو کې، د موټر جوړولو شرکتونو په نسبي ډول د "یو وخت موټر" ستراتیژي غوره کړې. دا دی، موټر باید د تضمین دورې په جریان کې د موټر چلوونکي او رسمي ډیلرشپ لپاره د لږو ستونزو او لګښتونو سره موټر چلوي، او بیا یې پریږدي چې جلا شي. یا بلکه، دا حتی غوره ده چې دا بیا په بشپړه توګه د کارولو وړ نه وي - دا به د کارول شوي موټر احتمالي پیرودونکي خپل فکر بدل کړي او د نوي موټر بازار ته مخه کړي.

له همدې امله ، زموږ "بکسونو" ته بیرته راستنیدل ، د موټر ډیری برانډونه ادعا کوي چې د دوی اتوماتیک لیږدونه د تضمین دورې په اوږدو کې له ساتنې څخه پاک دي او په وینا یې د لیږد مایع بدلولو ته اړتیا نلري. له هغه ځایه چې تاسو نشئ کولی د موټرو جوړونکي وړاندیزونو باندې تکیه وکړئ ، نو تاسو باید د شرکتونو نظر ته مخه کړئ چې د موټرو ګیربکسونو پراختیا او تولید کې تخصص لري. الماني او جاپاني "بکس جوړونکي" وايي چې هر عصري او خورا "اتوماتیک" د کاري مایع بدلولو ته اړتیا لري، که نه نو د ATF (د اتوماتیک لیږد مایع) په نوم یادیږي، د مختلفو سرچینو په وینا، د 60-000 کیلومتره فریکونسۍ سره.

یا هر 3-5 کاله، د عملیاتي شرایطو پورې اړه لري. دا یو خوند نه دی، مګر اړتیا ده. حقیقت دا دی چې د کلاسیک اتوماتیک لیږد میکانیکونه په رګونو جوړ شوي، د بیلګې په توګه، د رګونو کلچونه. د هر ډول ټکر پایله د پوښاک محصولات دي - د فلزي کوچنۍ ذرات او د رګونو موادو. د عملیاتو په جریان کې په اتوماتیک لیږد کې، دوی په دوامداره توګه د موټر چلولو له لومړي کیلومتر څخه پیل کیږي.

له همدې امله، د هر ډول اتوماتیک لیږد هیدرولیک سیسټم کې، د دې ذراتو او مقناطیس د نیولو لپاره یو فلټر چمتو شوی چې مایع د فولادو فایلونو او دوړو څخه پاکوي. د وخت په تیریدو سره، د ATF فزیکي او کیمیاوي ملکیتونه بدلیږي، او فلټرونه د جامو محصولاتو سره تړل کیږي. که تاسو دواړه بدل نه کړئ ، نو په پایله کې به چینلونه بند شي ، د هیدرولیک سیسټم والوز به ناکام شي او اتوماتیک لیږد به نور ارزانه ترمیم ته اړتیا ونلري. یوازې د یو ځانګړي موټر خدمت کې د دې واحد بې ځایه کول او ستونزې حل کول د څو لسګونو زرو روبلو لګښت کولی شي. له همدې امله ، تاسو باید د موټرو جوړونکو ته غوږ ونه نیسئ او په اتوماتیک لیږد کې د لیږد مایع ځای په ځای کولو کې خوندي کړئ - دا به ډیر ګران وي.