Nulevik - د صفر مقاومت هوا فلټر
تونل

Nulevik - د صفر مقاومت هوا فلټر

د صفر مقاومت هوایی فلټر - یو فلټر چې تاسو ته اجازه درکوي انجن ته هوا په چټکۍ او په لوی حجم کې ورسوي. ډیری وختونه، د صفر مقاومت هوایی فلټر د سادگي لپاره ویل کیږي صفر.

د ډیری موټر حوصلې لپاره ، مهمه پوښتنه دا ده چې د صفر ډرایو به څه تاثیر وکړي او ایا دا د نصب کولو ارزښت لري؟ د دې پایلې څه دي؟ راځئ چې دا په ګوته کړو

وسیله او د صفر توپیرونه

د صفر مقاومت فلټر او د معیاري کاغذ هوا فلټر تر مینځ اصلي توپیر دا دی چې د دې ډیزاین له امله ، دا هوا ته اجازه ورکوي په اسانۍ سره تیریږي ، په دې توګه دا مرکب بډایه کوي ، کوم چې ښه انبار کولو کې مرسته کوي ، او په وینا یې ، د انجن غوره چلول.

Nulevik - د صفر مقاومت هوا فلټر

دودیز فلټر د صفر فلټر څخه توپیر لري روایتی هوایی فلټر

سربیره پردې، که تاسو لاهم د صفر پیرلو لپاره یاست، نو اوس تاسو اړتیا نلرئ هر 10-15 زره کیلو متره فلټر بدل کړئ ، ځکه چې دا هر 3-5 زره کیلو متره صفر څرخی (پاک) ساتلو لپاره کافی دی. او تاسو اړتیا نلرئ چې دا بدل کړئ. د صفر مقاومت فلټرونو پاکولو لپاره ، په پلور کې د فلټر برخې درملنې لپاره د شیمپو او غوړ ځانګړي سیټونه شتون لري.

Nulevik - د صفر مقاومت هوا فلټر

Nulevik - د صفر مقاومت هوا فلټر

صفر څه ورکوي

په دې موقع، شخړې ډیری وختونه راپورته کیږي، ځینې وايي چې نولویک خپله دنده ترسره کوي، موټر "ټکولو" پیل کړی، نور وايي داسې ښکاري چې هیڅ شی نه دی بدل شوی. په تجربه سره، کله چې اندازه کول ډینامومیټر، دا ثابته شوې چې د هارس پاور ډیروالی لږترلږه دی ، معمولا له 3-5٪ څخه کم. راځئ چې ووایاست چې تاسو د 87 hp محصول سره یو عادي ملکي موټر لرئ. د دې فلټر نصبولو وروسته ، تاسو به د 89-90 hp تر منځ ځیر شئ. په فزیکي توګه ، تاسو به هیڅکله د دې زیاتوالي احساس ونه کړئ تر هغه چې تاسو په بینچ کې د انجن ځواک اندازه کړئ.

د صفر نصبولو څرنګوالی

د صفر نصب سره ، هرڅه ساده دي. د پیل کولو لپاره ، تاسو اړتیا لرئ د زاړه دودیز فلټر له مینځه وړل د بکس سره چیرې چې دا شتون لري ، او د هوا پایپ ته د صفر کویل درست کړئ چې مستقیم د کلیمې په کارولو سره انجن ته ځي.

پایله: ډیری د موټر مالکین اکثرا پدې باور دي چې په اصولو کې د هوایی فلټرونو لرې کول به انجن نور هم قوي کړي ، مګر دا مسله نده ، ځکه چې د انجن پراختیا په جریان کې ، د دې ځواک د فلټر مقاومت زیانونو په پام کې نیولو سره محاسبه کیږي. سربیره پردې ، د هوایی فلټر پرته د موټر چلول انجن ته ډیر زیان رسونکی دی ، ځکه چې ټولې دوړې او دوړې انجن ته ننوځي ، د سلنډرونو ، پیسټونونو او نورو دیوالونو ویجاړوي. په انجن کې د بهرنیو شیانو ننوتل به د دې سرچینې خورا راټیټ کړي.

Nulevik - د صفر مقاومت هوا فلټر

د غوږ شوي انجنونو سره د سپورت موټرو لپاره صفر ویل

لکه څنګه چې موږ دمخه پریکړه کړې چې صفر څرخ به د ملکي موټر سره ډیره مرسته ونکړي ، نو له دې امله به موږ پایلې ته ورسیږو چې د صفر مقاومت هوایی فلټر شتون لري کله چې تاسو تیریږئ د انجن تونل یو موټر د سیالۍ لپاره چمتووالی لري ، پدې کې ثانوي او حتی د ثانیو برخه د بریا لپاره مهم دي ، او له هغه ځایه چې د سپورت انجنونه لوړ ځواک لري ، د 10-20 hp ډیروالی د دې خوښ شوي ثانیې د ګټلو لپاره ورکوي.

پوښتنې او ځوابونه:

صفر څه ورکوي؟ د صفر مقاومت فلټر ته د صفر مقاومت فلټر ویل کیږي. دا یو غیر معیاري هوا فلټر دی. دا د معیاري نسخې په څیر ورته فلټرینګ ملکیتونه لري، یوازې دا خورا لږ د داخلي مقاومت رامینځته کوي.

صفر څه شی دی او ولې ورته اړتیا ده؟ د صفر مقاومت فلټر د انټیک سیسټم کې مقاومت کموي. که څه هم چلوونکی به ونه شي کولی د موټرو په عملیاتو کې بدلونونه احساس کړي، د واحد ځواک شاوخوا 5٪ ته لوړیږي.

د هوا فلټر څه شی دی؟ د معیاري هوایی فلټر پرځای ، تونرونه صفر فلټر کوي - یو فلټر پرته له کور څخه ، ډیری وختونه سلنډر شکل لري ، او دا د انټیک پایپ کې نصب شوی.

د 2 تبصره

  • لارنس

    او د صفر ګول وال څنګه تنظیم شوی ، له امله یې دا ډیر هوا ته د تیریدو اجازه ورکوي؟ ایا دا بدتر پاکوي او ډیر کثافاتو ته د تیریدو اجازه ورکوي؟

  • د توربوسیکینګ

    البته ، دا په هماغه اندازه پاکوي ، او حتی نور له دې امله دا کثافاتو ته اجازه نه ورکوي چې د هر موټر لپاره دا د منلو وړ نه وي. دا یوازې د هغې ډیزاین له امله د هوا اخیستلو لپاره لږ مقاومت رامینځته کوي.

Add a comment