نوی پورش میکان - وروستۍ ساه
منځپانګې
څو اونۍ دمخه ، د زفین هاوسن خبر هرڅوک د نیلي څخه د بولټ په څیر وخوځاوه چې راتلونکی پورش میکان به ټول بریښنایی موټر وي. بیا ما فکر وکړ - څنګه؟ اوسنی ترټولو غوره پلورونکی پورش به دودیز انجن ونه لري؟ په هرصورت، دا بې بنسټه ده، ځکه چې نږدې هیڅوک د بریښنایی SUVs وړاندیز نه کوي. ښه، شاید د جاګوار پرته، کوم چې E-Pace، او Audi لري، ځکه چې هر یو په یو وخت کې زه د ای ټرون بلبورډونه تیروم. البته، د نوي ماډل Y سره Tesla هم شتون لري. نو شاید د بریښنایی کمپیکٹ SUV اعلان کول لیونی نه وي ، دا د نورو تولید کونکو څخه شاته کیږي؟
مګر راځئ چې د خوشې کولو نسخو تمرکز وکړو، ځکه چې ډیر وخت مخکې نه پورشه ماکان د داخلي احتراق انجن سره، لکه څنګه چې موږ تر اوسه پوهیږو، د عمر ضد ضد درملنه شوې ده. دا دومره مبالغه شوی تفسیر دی، ځکه چې مکان لاهم په بشپړه توګه تازه او زړه راښکونکی ښکاري. په هرصورت، دا څو بدلونونه پدې معنی دي چې د هغه شهرت به د کلونو په اوږدو کې کم نشي، او ممکن حتی زیاتوالی ومومي، ځکه چې هغه په ژانر کې وروستی دی؟
نوی مکان د پوزې پوزه ده، i.e. لږ د پام وړ بدلونونه
زه د لومړي ځل لپاره ګورم نوی میکان، ما فکر وکړ: یو څه بدل شوی ، مګر واقعیا څه؟ زه به د ځای نیولو ترټولو اسانه سره پیل کړم. په شا کې، د رڼا پټه په ټیلګیټ کې راښکاره شوه چې پخوانۍ واحد ټیل لائټونه سره نښلوي. دا تفصیل انځور سره متحد کوي مکانه د بشپړ تازه شوي پورش لاین اپ شالید پروړاندې (د 718 پرته). سر څراغونه هم له سره ډیزاین شوي ترڅو پتلی وي او معیاري رڼا د LED ټیکنالوژي کاروي.
د موټر مخکینۍ برخه د لید له پلوه پراخه شوې ، د غاړې څراغونه ، دا د باری سیګنالونه هم دي ، د غاړې هوا مینځلو په شا کې ښکته موقعیت لري. د ورځې د چلولو څراغونه او بریک څراغونه څلور جلا LEDs لري. لکه څنګه چې د ظهور لپاره، او په ورته وخت کې د موټر چلولو فعالیت، دا د امر کولو وړتیا ده مکانه څرخونه د 20 انچو یا حتی 21 انچو په څنډو کې. په زړه پورې، د غیر متناسب ټایرونو سیټونه (په شا محور کې پراخه) هم د غوره اداره کولو سره سم معرفي شوي چې واقعیا احساس کیږي.
موږ باید د کمپیکٹ وینونو لپاره د بدن نوي رنګونو په اړه هیر نکړو. suv-porsche - خاموش د سپینو زرو دولومایټ سلور فلزي ، د موتی خړ میټ ، دا دی چې مشهور کریون ، چې د 911 یا پانامرا څخه پیژندل شوی ، غیر معمولي روښانه شنه مابا شنه فلزي او زما په سپورت 911 او 718 کې مطلق خوښ دی ، دا د موتی میټ میامی نیلي دی.
ملټي میډیا ډیر عصري
داخلي نوی پورش میکان هغه دومره نه دی بدل شوی څومره چې ما تمه درلوده. ساعت انلاګ پاتې دی، په ښي خوا کې د ډیجیټل رنګ نندارې سره، د مرکز کنسول هم نه دی بدل شوی. زما په اند، لږترلږه په دغو دوو عناصرو کې مکان د پانامرا، کیین یا نوي 911 څخه توپیر لري، دا هغه لید دی چې ما د تکتیکي تختو او هر اړخیز پیانو تور څخه ډیر قانع کوي.
په هرصورت، ملټي میډیا سیسټم بدل شوی. موږ د Apple CarPlay سره یو نوی 10,9 انچ ټچ سکرین لرو. د Android آټو پرته، ځکه چې پورش، د خپلو پیرودونکو عادتونه تحلیل کړي، دې پایلې ته رسیدلي چې له 80٪ څخه ډیر یې سمارټ فونونه کاروي چې په قضیه کې د مڼې مڼې لري. ملټي میډیا سیسټم تاسو ته اجازه درکوي د آنلاین خدماتو سره نوي نیویګیشن وکاروئ ، او د غږ کنټرول هم لري.
لکه څنګه چې د امنیتي سیسټمونو لپاره، د ماډل تجهیز کول پورشه ماکان دا د نوي ترافیک جام معاون سره یوځای شوی چې د پرمختللي فعال کروز کنټرول سره اړیکه لري. په هرصورت، د تجهیزاتو ترټولو مهمه برخه چې باید د هر پورش لپاره لازمي وي د سپورت کرونو کڅوړه ده. ولې؟ لومړی، د هغه څخه مننه، موږ د سپورت غبرګون تڼۍ په کارولو سره په سټیرینګ ویل کې د موټر چلولو حالت بدلولو کنټرول ترلاسه کوو. دا جادو تڼۍ د څو لسګونو ثانیو لپاره تاسو ته اجازه درکوي د موټر اعظمي ظرفیت څخه کار واخلئ، د ګاز پیډل فشارولو وروسته سمدلاسه شتون لري. دا ساده، مګر هوښیار دی، په ځانګړې توګه کله چې تاسو اړتیا لرئ په چټکۍ سره تیر شئ. د سپورت کرونو د مخ کیدو دمخه شتون درلود ، مګر زه باید ټینګار وکړم چې د دې کڅوړې پرته د نوي میکان پیرود نیمایي ساتیري لرې کوي چې وړاندیز کوي.
نوی پورش میکان - درې لیټره له دوو څخه غوره دي
لیزبون ته نږدې د پریزنټشن په جریان کې ، ما فرصت درلود چې د انجن دواړه نسخو سره آشنا شم چې اوس مهال د نرخ لیست کې شتون لري ، د بیلګې په توګه. بیس څلور سلنډر 2.0 ټربو پټرول انجن د 245 hp سره او اعظمي تورک 370 Nm ، په بیله بیا د 6 hp سره ټربو چارج شوی V354 ، د اعظمي تورک 480 Nm سره ، کوم چې شتون لري مکاني ایس.
او زه کولی شم ولیکم چې دوه لیټره انجن د قناعت وړ متحرکات وړاندې کوي، مګر په زړه پورې نه. زه کولی شم ولیکم چې دا څه دي ماکان ایس. دا د سرعت احساس ورکوي چې زه یې د پورش څخه تمه کوم. زه لیکلی شم چې د V50 انجن لپاره شاوخوا PLN 000 تادیه کول یوه ښه پانګه اچونه ده. زه حتی لیکلی شم چې د مکان بیس انجن یو څه مایوس کونکی و. پروا نه لري!
اخر ولې؟ ځکه چې نن ورځ له 80٪ څخه ډیر د میکانو پلورل شوي ماډلونه د دوه لیټرو لومړني واحد سره دي. او زه په صادقانه توګه شک لرم چې د بدلون وروسته به دا توپیر ولري. دا څه معنی ورکوي؟ دا چې د انلاین XNUMX لیټر انجن د پورش میکان ډیری پیرودونکو تمې سره سم ژوند کوي. مټ.
سربیره پردې، زه د دې نظر سره موافق یم پورشه ماکان د نړۍ ترټولو د چلولو وړ کمپیکٹ SUV لقب ته دوام ورکوي. سمیټریک ته د ټایرونو بدلول یوازې د دې ماډل مخکښ موقعیت پیاوړی کوي. او که څه هم اصلي مکان دا په ریښتیا په ډاډه توګه موټر چلوي، دا هر کوچنی بدلون دی: د سپورت کرونو کڅوړه، لږترلږه 20 انچ ویلونه یا هوایی تعلیق د دې موټر اعتماد او د موټر چلولو خوښۍ نوي، لوړې کچې ته رسوي. دا د افسوس خبره ده چې هر انتخاب او بسته چې په لومړني نسخه کې اضافه شوې په بټوه کې د پام وړ کمښت سره تړاو لري.
نوی پورش میکان - 54 860 PLN تاسو د بشپړ خوښۍ څخه جلا کوي؟
په رسمي ویب پا onه کې د تنظیم کونکي فعالولو وروسته پورش موږ پوهیږو چې ترټولو ارزانه ممکنه ده مکان باید لږ تر لږه PLN 248 لګښت ولري. په قیمت کې ټول ویل ډرایو شامل دي، یو هوښیار PDK اتوماتیک لیږد. دلته به د پارکینګ سینسر یا فوټوکرومیک عکس نه وي، مګر معیاري تجهیزات بډایه دي.
ماکان ایس. دا د اصلي څخه ډیر ګران دی مکانه دقیقا PLN 54. دا د مکان قیمت نږدې پنځمه برخه ده. په هرصورت، زما په اند، دا د اضافي تادیه کولو ارزښت لري، ځکه چې دوه لیټره انجن د درې لیټرو V860 څخه ډیریږي. دواړه مکان او مکان S ریښتیني پورشونه دي ، مګر د S سره یو څه لوی دی ...
د ډیزل میکان وروستي پنځه دقیقې
هغه څه چې بدل شوي باید بدلون ومومي. هغه څه چې تازه کولو ته اړتیا وه تازه شوي. نور هرڅه په خپل ځای پاتې شول. او ډیر ښه. که څه هم څو کاله دمخه زه قانع نه وم چې د "پورش" او "د سړک څخه بهر" شعارونه سره یوځای کړم، ځکه چې ما د مکان او کیین ماډلونه یو څه نور وګرځول (دواړه په عامه سړکونو او لویو لارو کې، مګر په رڼا کې هم. سړک!)، ما خپل فکر بدل کړ. که موږ یو SUV چلوو، ګران توریزم، لیموزین، بدلیدونکی، کوپ یا ټریک ایټر، په هوډ کې د پورش لوګو اړین دی.
نوی مکانکه څه هم د "نوي" څخه ډیر دا د "تازه شوي" اصطلاح سره سمون خوري، دا یو ریښتینی پورش دی، یو ریښتینی SUV، په هر ډول نسخه کې او په هر ډول تجهیزاتو سمبال کیدی شي. که تاسو د پیرودلو په اړه فکر کوئ مکانه او تاسو د داخلي احتراق انجنونو سره مینه لرئ، په یاد ولرئ چې داخلي احتراق میکان یو ورک شوی ډول دی.
