د مرکزي ایرباګ سره نوي هونډا جاز

دا ټیکنالوژي د سیسټمونو بشپړ لړ برخه ده چې د زیان احتمال کموي.

ټول نوی جاز د هونډا لومړی موټر دی او په بازار کې لومړی ماډل دی چې د مرکز مخې ته ایربیګ ټیکنالوژۍ سره په معیاري ډول شتون لري. دا د موډل په کڅوړه کې شامل د خوندیتوب سیسټمونو او معاونینو بډایه کڅوړې یوازې یوه کوچنۍ برخه ده ، کوم چې په اروپا کې د یو ترټولو خوندي په توګه خپل شهرت پیاوړی کوي.

د مرکزي مرکزي ایرباګ سیسټم

یو نوی مرکز ایربګ د موټر چلوونکي څوکۍ شاته نصب شوی او د موټر چلوونکي او مسافر ترمینځ ځای ته خلاصیږي. دا په نوي جاز کې له لسو ایربګونو څخه یو دی. د اړخ اغیزې په صورت کې د مخکینۍ سیټ کس او چلوونکي تر مینځ د ټکر چانس کموي. د دې موقعیت په دقت سره فکر شوی ترڅو د خلاصیدو پرمهال اعظمي خوندیتوب ډاډمن کړي. یوځل بیا ، د ورته هدف لپاره ، دا د دریو بندونو سره وصل دی چې د خلاصیدو پرمهال د دې حرکت لپاره دقیق وکر چمتو کوي. د مرکز ایربګ د سیټ بیلټ او د مرکز مخکینۍ آرمریسټ لخوا چمتو شوی اړخ ملاتړ بشپړوي ، کوم چې لوړوالی زیاتوي. د هونډا د لومړنیو ازموینو له مخې، دا طریقه د اغیزې له پلوه د اشغالګر د سر د ټپي کیدو چانس 85٪ او له بلې خوا 98٪ کموي.

په نوې جاز کې بل پرمختګ د شاته چوکیو لپاره د آی اړخ سیسټم دی. دا ځانګړی دوه ټوټه ایرباګ د دویم قطار کې مسافرین د دروازې او C ستونونو له اغیزو څخه ساتي د اړخ د ټکر په صورت کې. دا دومره کوچنی دی چې د جاز په نوي نسل کې وساتل شي ، زموږ مشهور جادو سیټ ب featureه ده چې د ماډل په تیرو نسلونو کې په پراخه کچه بریالۍ وه.

دا ټول بدعات د اضافي غوښتنو سره سم تنظیم شوي چې د سړک مصونیت یورو NCAP خپلواکه اروپایی کمیسیون د 2020 لپاره معرفي کړی د جدي ټپونو له امله چې د اړخ اغیزې له امله رامینځته شوی. د سازمان لخوا ترسره شوي نوي ازمونې به پدې برخه کې د تحقیق تمرکز پراخه کړي.

"د مسافرینو خوندیتوب زموږ د ډیزاینرانو لپاره لومړیتوب دی کله چې کوم نوي موټر رامینځته کوي ،" تاکي تاناکا، د هونډا پروژې مدیر وویل. "موږ د جاز نوی نسل په بشپړه توګه ترمیم کړی دی، او دې کار موږ ته اجازه راکړه چې حتی پرمختللي ټیکنالوژي معرفي کړو او د خوندیتوب سیسټمونه لوړ کړو، او همدارنګه د هر ډول پیښو په صورت کې د استثنایی خوندیتوب لپاره د معیاري تجهیزاتو برخه جوړه کړو. موږ ډاډه یو چې له دې ټولو وروسته به نوی جاز په خپل ټولګي کې یو له خوندي موټرو څخه پاتې شي.

د نوښتګر مرکز ایربګ برسیره ، د SRS مخکینۍ هوایی سیسټم د ډریور زنګونه او ټیټ غړي خوندي کوي او د اغیزې پر بنسټ د ټول بدن بیرته ضایع کمولو سره د اشغالګر سر او سینې لپاره حتی ډیر محافظت کې مرسته کوي.

د موټرو په جوړولو کې غیرمستقیم مصؤنیت

د نوي جاز د بدن جوړښت د هانډا نوي ټیکنالوژۍ پراساس دی چې ACE نومیږي Advanced د پرمختللي مطابقت انجینري څخه ™. دا د عالي غیر فعال خوندیتوب او حتی د مسافرینو لپاره غوره ساتنه چمتو کوي.

د یو بل سره تړلي جوړښتي عناصرو شبکه د ټکر انرژي حتی په مساوي ډول د موټرو په لومړي سر کې توزیع کوي ، په دې توګه په ټپی کې د ځواک ځواک اغیز کموي. ACE only نه یوازې جاز او د هغې اوسیدونکي ساتي ، بلکه په حادثه کې نور موټرې هم.

حتی په معیاري تجهیزاتو کې د غوره خوندیتوب خوندیتوب ټیکنالوژي

په نوي جاز کې غیر فعال خوندیتوب د نوي جاز لپاره د فعال خوندیتوب سیسټمونو پراخه لړۍ لخوا بشپړ شوی ، د هونډا سینسنگ په نوم سره متحد شوی. د حتی پراخه لړۍ سره نوی لوړ ریزولوشن کیمره په تیرو نسل جاز کې د ښار بریک سیسټم (CTBA) ملټي فنکشن کیمره ځای په ځای کوي. دا حتی په خورا بریالیتوب سره د سړک سطح او په عمومي توګه وضعیت پیژني ، پشمول د "احساس" په شمول ، ایا موټر د پښو د غاړې بهرنۍ څنډې ته نږدې دی (واښه ، جغل او نور) او نور. کیمره دا هم لرې کوي او تل د لید ساحه چمتو کوي.

د هونډا سینسینګ ټیکنالوژیو پرمختللې سویټ پدې کې شامل دي:

• د ټکر ضد بریک سیسټم - د شپې حتی ښه کار کوي ، حتی د سړک د څراغونو په نشتوالي کې پیاده چلونکي توپیر کوي. سیسټم موټر چلوونکي ته هم خبرداری ورکوي که چیرې هغه سایکل چلونکی ومومي. دا د بریک ځواک هم پلي کوي کله چې جاز د بل موټر له لارې تیریږي. دا ټول ممکن د نوي پرمختللي پراخه زاویه کیمرې څخه مننه وکړي.

• تطابق آٹو پیلوټ - په اوتومات ډول د جاز مخې ته موټر ته فاصله تعقیبوي او زموږ موټر ته اجازه ورکوي چې د عمومي ترافیک سرعت تعقیب کړي ، د اړتیا په صورت کې ورو کیږي (په ټیټ سرعت تعقیب).

• د لین ساتلو معاون - په ښاري او کلیوالي سړکونو او همدارنګه په څو لین لویو لارو کې د 72 کیلومتره فی ساعت په سرعت سره کار کوي.

• د لین د وتلو د خبرتیا سیسټم - موټر چلوونکي ته خبرداری ورکوي که چیرې دا معلومه کړي چې موټر د سړک د غاړې بهرنۍ څنډې (واښه، ډبرې، او نور) ته نږدې دی یا دا چې موټر د سیګنال پرته لین بدلوي. ,

• د ترافیکي نښو پیژندنې سیسټم - د موټر حرکت کولو پرمهال د ترافیک نښو لوستلو لپاره د مخکینۍ پراخه زاویې کیمرې څخه سیګنالونه کاروي ، په اوتومات ډول دوی پیژني او په 7" LCD کې د عکسونو په توګه ښیې هرڅومره ژر چې موټر له دوی څخه تیریږي د سړک نښې کشف کوي چې سرعت څرګندوي. حدود، او همدارنګه د تیریدو منع کول. په ورته وخت کې دوه سمبولونه ښیې - د نندارې ښیې ته د سرعت محدودیتونه دي ، او کیڼ اړخ ته د تیریدو منع دي ، په بیله بیا د سرعت حدود د سړک شرایطو او اقلیم بدلون له امله د اضافي لارښوونو سره سم.

• هوښیار سرعت محدودونکی - په سړک کې د سرعت محدودیتونه پیژني او دوی ته یې تنظیموي. که چیرې د ترافیک نښه د هغه سرعت څخه ټیټ سرعت په ګوته کړي چې موټر اوس مهال حرکت کوي ، یو شاخص په نندارتون کې روښانه کیږي او د اوریدو وړ سیګنال غږیږي. سیسټم بیا په اوتومات ډول موټر ګړندی کوي.

• د اتومات لوړ بیم سویچینګ سیسټم - د 40 کیلومتره / ساعت څخه پورته سرعت سره کار کوي او په اتوماتيک ډول لوړ بیم فعالوي او بندوي پدې پورې اړه لري چې آیا راتلونکی ترافیک یا موټر (همدارنګه لارۍ ، موټرسایکلونه ، بایسکلونه او محیطي څراغونه) ستاسو په مخ کې شتون لري. .

• د ړوند ځای معلومات - د اړخ حرکت نظارت سیسټم لخوا ضمیمه شوی او د اجرایوي تجهیزاتو کچې لپاره معیاري دی.