د نسان ګزمې GR 3.0 DI ټربو SWB
لومړی ، موټر د لنډ او لوړ خنډونو له مینځه وړل خورا اسانه دي ، د اوږدې ویل بیس سره موټرو په څیر ګړندی نه پاتی کیږي. دوهم ، دا خورا د منلو وړ دی ځکه چې دا په سختو ځایونو کې هم ځای په ځای کیدی شي. او دریم ، د نیم متر اوږدوالي کې دا توپیر هرچیرې ښه پیژندل کیدی شي.
SWB! ؟ لنډ wheelbase. لنډ ویل بیس د دې معنی لري. البته ، د لنډ ویل بیس لپاره نیمګړتیاوې شتون لري. پراخوالی شکمن کیږي. که څه هم دا ګزمه یوازې د څلور نیم مترو لاندې اندازه کوي ، دا یوازې دوه اړخیزې دروازې لري. لاهم خورا لنډ. له همدې امله ، شاته څوکیو ته لاسرسی خورا ستونزمن او تکلیف دی. په هرصورت ، لومړۍ څوکۍ بیرته خپل اصلي موقعیت ته نه راستنیږي ، نو دا اړتیا ده چې بار بار تنظیم شي. له همدې امله ، "لنډ" ګزمه یوازې د دوه لپاره خورا مناسب ده.
دا د هغه موټر چلوونکي لپاره مناسب دی څوک چې شاته څوکۍ ښکته کوي او بیا د دوه مخکښو څوکیو سربیره لوی غټ کاروي ، کوم چې اساسا خورا ډیر ندي. د عملي فولډ کشن تاسو ته اجازه درکوي د دواړه شا او شا څوکیو مینځپانګې پټ کړئ.
ګزمه، البته، یو ریښتینی SUV دی. د چیسس سره، سخت محورونه، د لرې کولو وړ شاته سوز بار، د مخ څرخ ډرایو، ګیربکس، شاته توپیر لاک او ... او البته د ډیزل انجن.
د ډیزل انجن پرته هیڅ SUV نشته! ګزمې د زاړه 3 لیټر شپږ سلنډر پرځای د لوی حجم (2 لیټر) سره د نوي څلور سلنډر (!) سره ښه حل وړاندیز کړی. په ټیټ کڅوړو کې لوی تورک او عصري ډیزاین (د تیلو مستقیم انجیکشن ، ټربوچارجر) ژمنه کوي او دقیقا هغه څه وړاندې کوي چې دا موټر ورته اړتیا لري. غیر پیچلي انجن او ښه فعالیت. سربیره پردې ، انجن په ګړندي لین کې یوازې په ساحه کې (په ټیټ ریوز کې) چلند کوي. د 8 کیلو متره / ساعت سرعت سرعت په اسانۍ سره ترلاسه کیدی شي.
کنټرولونه هم په زړه پوري دي. زه به د دې کوچني او ظاهري لوی لوی څخه ډیر تمه ونه کړم ، مګر خوشبختانه اداره کول په حیرانونکي ډول حتی په لوړ سرعت کې ښه دي. د موټر چلولو وړانګه هم مثالي کوچنۍ ده ، یوازې د سټییرینګ څرخ لوړ شمیر انقلابونو (په بل ډول خورا ښه مرسته شوي) ته چې تاسو باید ورسره عادت شئ. ایرګونومیکس او د موټر چلوونکي هوساینه په ریښتیا د حسد وړ ندي ، مګر موږ د بشپړ شوي SUV څخه هرڅه تمه کوو. او ډیر مهم د غالب احساس دی چې دا ډول یو لوی شخص ته ورکوي.
لاسي ګیربکس د ګیرباکس سره یوځای اوسط دی او د موټر چلولو پرمهال کوم ځانګړي ستونزې رامینځته نه کوي ، یوازې د تیلو مصرف یو څه حیرانونکی کیدی شي. دا دقیقا یو له خورا اقتصادي څخه ندی ، مګر که موږ پدې اړه فکر وکړو چې څومره ډله باید حرکت وکړي ، موږ باید د اوسط پنځلس لیټرو شرایطو ته ورسیږو.
د لنډې ګزمې سره، موږ یو ښه خنډ لرونکی غره ترلاسه کوو، مګر د هغې د اندازې سره سره، دا نشي کولی د خپل پراخوالي فخر وکړي. ترټولو اسانه د شا دروازې له لارې لاسرسی دی. واقعیا ، تاسو باید یوازې د دې په اړه فکر وکړئ چې چیرې لاړشئ ، ځکه چې دا واقعیا د اوږدې مودې په پرتله پراخه ښکاري.
ایګور پوچیخار
عکس: ارو П پوټونیک
د نسان ګزمې GR 3.0 DI ټربو SWB
ماسټر ډاټا
خرڅلاو: | رینالټ نسان سلووینیا لمیټډ |
---|---|
د بنسټیز ماډل قیمت: | 29.528,43 € |
د موټرو بیمې لګښت محاسبه کړئ | |
بریښنا: | 116 کیلو واټ (158 KM) |
سرعت (0-100 کیلومتره / ساعت): | 15,0 s |
اعظمي سرعت: | 160 کلومیتره في ساعت کې |
د ECE مصرف ، مخلوط دوره: | 10,8،100l / XNUMXkm |
تخنیکي معلومات
انجن: | 4-سلنډر - 4-سټروک - په لیکه کې - د ډیزل مستقیم انجیکشن - په اوږدوالي مخکی نصب شوی - بور او سټروک 96,0 × 102,0 ملي میتر - بې ځایه کیدل 2953 cm3 - د کمپریشن تناسب 17,9:1 - اعظمي بریښنا 116 kW (158 hpr - 3600p) اعظمي torque 354 Nm په 2000 rpm کې - کرینکشافټ په 5 بیرینګونو کې - په سر کې 2 کیمشافټونه (سلنډر) - په هر سلنډر کې 4 والوز - د بریښنایی کنټرول شوي انجیکشن پمپ - سوپرچارجر ایګزسټ توربین - د کولر چارج هوا (انټرکولر) - مایع کولر ای 14,0 - ایل. 5,7 L - د اکسیډیشن کتلست |
---|---|
د انرژۍ لیږد: | انجن شاته څرخونه چلوي (5WD) - د 4,262 سرعت سنکرومش لیږد - د ګیر تناسب I. 2,455 1,488؛ II. 1,000 ساعته؛ III. 0,850 ساعته؛ IV. 3,971; v. 1,000; 2,020 ریورس ګیر - 4,375 او 235 ګیرونه - 85 توپیر - 16/XNUMX R XNUMX Q ټایرونه (Pirelli Scorpion A/TM+S) |
وړتیا: | لوړ سرعت 160 km/h - سرعت 0-100 km/h 15,0 s - د تیلو مصرف (ECE) 14,3 / 8,8 / 10,8 l / 100 km (د ګاز تیل) |
ترانسپورت او تعلیق: | 3 دروازې، 5 څوکۍ - د چیسس بدن - مخکی کلک محور، اوږدوالی ریلونه، د پین هارډ راډونه، د کویل سپرینګونه، د دوربین شاک جذبونکي - شاته ریګیډ محور، اوږدوالی ریلونه، د پین هارډ راډ، د کویل سپرینګونه، د دوربین شاک جذبونکي، د سرک بارونو سټیبل بارونه ، مخکینۍ ډیسک ( جبري کولنګ) ، شاته څرخونه ، د بریښنا سټیرینګ ، ABS - د بالونو سره سټیرینګ ویل ، د بریښنا سټیرینګ |
ماشه: | خالي موټر 2200 کیلو ګرامه - د جواز وړ ټول وزن 2850 کیلو ګرامه - د جواز وړ ټریلر وزن 3500 کیلوګرامه، پرته له بریک 750 کیلوګرامه - د جواز وړ چت بار 100 کیلوګرامه |
بهرنۍ ابعاد: | اوږدوالی 4440 mm - پلنوالی 1930 mm - لوړوالی 1840 mm - wheelbase 2400 mm - Track front 1605 mm - شاته 1625 mm - د موټر چلولو وړانګه 10,2 m |
داخلي ابعاد: | اوږدوالی 1600 mm - عرض 1520/1570 mm - لوړوالی 980-1000 / 930 mm - اوږدوالی 840-1050 / 930-690 mm - د تیلو ټانک 95 l |
بکس: | په نورمال ډول 308-1652 l |
زموږ اندازه کول
T = 7 ° C – p = 996 mbar – otn. vl. = ۸۲٪ | |
سرعت 0-100 کیلومتره: | 16,7 |
---|---|
له ښار څخه 1000 متره: | 37,2 کاله ( 136 کیلومتره / ساعت) |
اعظمي سرعت: | 157km / h (وی.) |
لږترلږه مصرف: | 14,6،100l / XNUMXkm |
د ازموینې مصرف: | 15,5 l / 100km |
په 100 کیلومتره / ساعت کې د بریک کولو واټن: | 50,9m |
په دریم ګیر کې 50 کیلومتره / ساعت کې شور | 62DB |
په دریم ګیر کې 50 کیلومتره / ساعت کې شور | 58DB |
په دریم ګیر کې 50 کیلومتره / ساعت کې شور | 57DB |
د ازموینې تېروتنې: | نه پوهیدونکی |
ارزونه
د نوي انجن ، مناسب بډایه تجهیزاتو او معتبر ټیکنالوژۍ سره ، پټرول یو له هغو SUVs څخه دی چې دواړه په پاخه سړکونو او د سړک څخه لرې شرایطو کې ښه فعالیت کوي. د تنګو څرخونو او پراخه ، خورا پراخه پراخه فینډرونو سره ، دا حتی بدرنګه کیدی شي ، مګر دا د دې نه جوړجاړي چلند سره اغیزه کوي.
موږ ستاینه او ملامت یو
د ساحې ظرفیت
انجن
وړتيا
مهارت
شاته څوکۍ ته لاسرسی
د راډیو انتن خلاص کړئ
د لومړۍ څوکۍ تنظیم کول