نسان GTR، غوره کارول شوي سپورت موټر - سپورت موټرې

La د نسان GTR دا یو استثنایی موټر دی: دا به د غوره سیالانو نسب ونه لري، مګر د فعالیت له مخې دا د حسد لپاره هیڅ شی نلري.

GTR نور په لیست کې نه دی او یو نوی ماډل ډیر ژر راځي، مګر د 90.000 یورو څخه د هغې وروستی قیمت تل د نه منلو وړ و. له بلې خوا ، د کارول شوي موټر بازار کې ، د € 50.000 XNUMX څخه لږ قیمت کې د څو کیلو مترو مایلج سره مثالونه شتون لري ، کوم چې په عملي ډول د یو واحد موټر قیمت دی.آډي اکینیمکس د ځینو لوازمو سره.

دا سمه ده چې د ساتنې لګښتونه د سوپر موټر په څیر دي، او زه یوازې د لګښت معنی نه لرم: ساتنه، ټایرونه او بریکونه ګران دي. په هرصورت، که ستاسو مالیات د دې سره د ساتلو لپاره کافي وي، نو دا به جرم وي چې دا په ګراج کې پارک نه کړي. GTR.

هغو کسانو ته غوږ مه نیسئ چې په هغه باندې د بې روحه او ستړي موټر لپاره نیوکه کوي: یا دوی دروغ وايي، یا دوی هیڅکله موټر نه دی چلولی. ډاټا د هغې د فعالیت ښه نظر نه ورکوي؛ v 6 لیټره دوه ټربو V3.8 دا تولیدوي (په 2008 نسخه کې) 480 hp. او د 600 kg اعلان شوي وزن سره 1744 Nm torque. د کلونو په اوږدو کې GTR دا تازه شوی، بریښنا وده کړې او فعالیت ښه شوی. وروستی نسخه 550 hp وده کوي. او د 630 Nm تورک، کوم چې په 0 ثانیو کې له 100 څخه تر 2,7 پورې ګړندی کولو لپاره کافي دی. په هر حالت کې، ډیری ځانګړي مجلې په مختلفو ازموینو کې د اعلان شوي په پرتله ډیر ځواک او تورک موندلی.

La GTR دا ستاسو د ملګرو ویرولو لپاره مناسب موټر دی. هغه دومره سخته هڅه کوي چې هغه د "بیبي ویرون" لقب ترلاسه کړ ، مګر هغه وحشت چې تاسو یې په مستقیم کرښه کې ډزې کوي د هغه یوازینۍ ډالۍ نه ده.

سیسټمونه څلور عراده جات دا یو له خورا پیچلي څخه دی چې ما کله هم لیدلی دی: د ډرایو شافټ د (مخکې) انجن څخه پیل شوی ، کوم چې شاته څرخونو ته بریښنا لیږي ، کوم چې په پایله کې د دوهم شافټ سره وصل کیږي ، کوم چې مخکښو څرخونو ته تورک لیږي. په دې توګه، GTR داسې چلند کوي لکه څنګه چې دا د شا څرخ موټر وي چې یوازې د اړتیا په وخت کې "مخکې" تورک لیږدوي.

په وچه فرش کې، کشش خورا ښه دی. تاسو کولی شئ د ګاز پیډل په کلکه فشارولو سره له یوه کونج څخه بهر شئ ځکه چې موټر لږ څه ننوځي. ډیر لوړ او یو څو درجې ضد سټیرینګ پداسې حال کې چې زه توپیرونه دوی کار کوي ترڅو په Nm کې تورک له لاسه ورنکړي. هغه سرعت چې GTR په سړک کې د ساتلو لپاره اداره کوي لیونی دی، دومره لیونی دی چې ستاسو د ژوندي پاتې کیدو جبلتونه (پرته لدې چې تاسو ځان وژونکي یاست) به تاسو د موټر حد ته رسیدو دمخه ودروي.

La د نسان GTR دا لږ وزن نلري، او د درنو بریکونو لاندې، په ځانګړې توګه په لویه لاره کې، تاسو اضافي ډله احساس کوئ. پاتې وخت ، که څه هم ، موټر د ترازو په پرتله خورا سپک احساس کوي ، او گرفت دومره غیر معمولي دی چې GTR داسې بریښي چې د شیطان سره معامله کړې ترڅو وکولی شي د فزیک قوانین په خپله خوښه مات کړي. .

د ټولو بریښنایی کنټرولونو په غیر فعالولو سره ، تاسو به یو ځانګړی تجربه ولرئ د هغه څه څخه چې تاسو به د څرخ شاته تجربه کوئ خورا توپیر ولرئ. فیراري 458 یا یو پورش GT3مګر دومره شدید. ښکلا دا ده چې نسان یو موټر دی دا هره ورځ کارول کیدی شيزه، د څلورو څوکیو لپاره دومره نه دی (د هغو کسانو لپاره چې دواړه پښې یې له لاسه ورکړې وي یوازې په شا کې ځای شتون لري)، مګر په ټیټ سرعت کې د اطاعت لپاره. په حرکت کې، دا مطابقت او خاموش دی، لید ښه دی، او ټول ویل ډرایو د باران په ورځو کې اضافي جریان چمتو کوي. موقف په هر ډول غوره شوي حالت کې خورا سخت دی، مګر له دې هاخوا GTR، د ځمکې څخه هوا ته د توغندیو سربیره، په ورځني ژوند کې یو ښه ملګری هم دی.

کارول شوي بازار اعلانونه خورا سست دي: د 2009 مثالونه د څو کیلو مترو سره (شاوخوا 40.000 50.000) د 2011 530 یورو څخه لږ لپاره موندل کیدی شي ، پداسې حال کې چې د 65.000 hp ماډلونه (XNUMX hp د تازه ټریم او ایروډینامیک سره موندل کیدی شي). شاوخوا یورو XNUMX XNUMX.