Nio: Nio ET150 7 kWh بیټرۍ - او نور ماډلونه - د جامد حالت حجرو پراساس. له دوو کلونو څخه په کم وخت کې
منځپانګې
Nio خپل نوی Nio ET7 بریښنایی لیموزین معرفي کړ. هغه د راتلونکي 150 kWh بیټرۍ په اړه توضیحات هم په ګوته کړل چې د 2022 په څلورم ربع کې به په موټرو کې نصب شي. چینایي جوړونکی حیران دی: دا باید قوي الکترولیت بیټرۍ وي.
صنعت: په 2025 یا وروسته کې سالډ حجرې. نو: دوی به د 2022 په پای کې په موټر کې وي
فهرست
- صنعت: په 2025 یا وروسته کې سالډ حجرې. نو: دوی به د 2022 په پای کې په موټر کې وي
- د بیټرۍ بدلولو سټیشنونه 2.0
د نوي Nio ET7 له وړاندې کولو لږ وخت دمخه، د شرکت رییس د بیټرۍ په اړه خبرې وکړې، کوم چې باید د 2022 په پای کې وپلورل شي. په دوو کلونو کې د 2020 سلنې (2022-> 50 kWh) لخوا ځانګړې انرژي زیاتول (د 100 پای -> پای 150)، Nio غواړي د جامد الکترولیت حجرو څخه کار واخليکوم چې [به؟] اوس مهال د تولید لپاره شتون لري.
صنعت ادعا کوي چې دا ډول اړیکې شتون نلري او دا به د لسیزې تر دویمې نیمایي پورې شتون ونلري. لومړنۍ نسخې هو، مګر په سوداګریزه توګه شتون نلري. مګر نییو د اګست 2019 راهیسې د پرولوجیم سره ملګرتیا کړې ، کوم چې د 2020 په پیل کې باید د سالډ ریاست بیټرۍ پروټوټایپ په ګوته کړي. له همدې امله دا ممکنه ده Nio غواړي د پرولوجیم حجرې وکاروي.
مګر ولې د 2022 په پای کې ، کله چې د تایوان تولید کونکي اعلان وکړ چې دا به د 2020 په پیل کې محصول ترلاسه کړي؟
په Nio بیټرۍ کې سالډ الکترولیت دا باید هایبرډ وي، مایع - جامد او یوازې په بیټرۍ کې ټینګ شي. د حجرو anode به د کاربن او سیلیکون مخلوط څخه جوړ شي، نو دا د لیتیم-آین حجرو د عصري انودونو څخه ډیر توپیر نلري. کیتوډ، په بدل کې، باید په نکل کې بډایه وي او د یوې کیسینګ سره پوښل شي چې موږ ته د سامسنګ SDI ګرافین حجرو یادونه کوي.
د سامسنګ SDI پرانیستل موږ ته د بریښنا په شرایطو کې مناسب دي: د سویلي کوریا جوړونکي د 0,37 kWh / kg په 25 درجې سانتي ګراد کې خبرې وکړې، Nio ژمنه کوي 0,36 kWh / kg.... غوره مایع الکترولیت حجرې چې موږ پوهیږو شاوخوا 0,3 kWh / kg ته رسي ، نو Nio غواړي له دوه کلونو څخه لږ وخت کې 20 سلنه ظرفیت لوړ کړي.
د نوي بیټرۍ څخه مننه چې د 150 kWh ظرفیت لري، د چینایي تولید کونکي موټرونه ترلاسه کوي:
- نوی Nio ES8 - 850 NEDC واحدونه، د بیلګې په توګه. په ډول کې تر 660 کیلومتره پورې په مخلوط حالت کې،
- د Nio ES6 فعالیت - 900 NEDC واحدونه، د بیلګې په توګه. په ډول کې تر 700 کیلومتره پورې په مخلوط حالت کې،
- د Nio EC6 فعالیت - 910 NEDC واحدونه، د بیلګې په توګه. په ډول کې تر 705 کیلومتره پورې په مخلوط حالت کې،
- Neo ET7 - له 1 څخه ډیر NEDC، i.e. په ډول کې تر 770-780 کیلومتره پورې په مخلوط حالت کې [د اصلي رینجونو ټول حسابونه، ابتدايي او اټکل شوي، د کارول شوي ازموینې پروسیجر نسخه پورې اړه لري].
د بیټرۍ بدلولو سټیشنونه 2.0
د موټر د پریمیر په موقع، نییو د بیټرۍ بدلون سټیشن په اړه ځینې خبرونه هم شریک کړل. د ودانۍ نوې نسخه، د بریښنا فابریکه 2.0باید ذخیره شي 13 چمتو شوي بیټرۍ... موټرې باید وکوالی شي په اتوماتيک ډول دې ته ننوځي (ریورس پارکینګ)، او د بیټرۍ ځای په ځای کول، لکه څنګه چې موږ د نورو سرچینو څخه پوهیږو، باید 5-10 دقیقې وخت ونیسي.
که فرض کړو چې دا به په اوسط ډول 7,5 دقیقې وي، موږ کولی شو په اسانۍ سره محاسبه کړو چې یو عصري بریښنا به په دې وخت کې لس کیلو واټ ساعت انرژي اضافه کړي، نو هغه به د 50-70 کیلومترو حد ته بیرته راولي. په ورته وخت کې، یو بشپړ چارج شوی بیټرۍ د څو سوه کیلومترو واټن چمتو کوي.
Nio اوس مهال په چین کې د پیل راهیسې 177 سټیشنونه لري. د 1,49 ملیون بیټرۍ ځای په ځای کول.
Nio ET7، د چینایي جوړونکي (c) Nio څخه نوی ماډل
تاسو کولی شئ د شاوخوا 1:58 ساعتونو وروسته لاندې د بیټرۍ او تبادلې وړ سټیشنونو په اړه پریزنټشن وګورئ:
دا ممکن تاسو سره علاقه ولري:
