د VAZ 2107 لرونکی مرکز خرابوالی
منځپانګې
د VAZ 2107 هب بیرینګ د وخت په تیریدو سره له مینځه ځي، کوم چې د ټایرونو، بریک پیډونو او ډیسکونو ګړندي اغوستلو لامل کیږي. د بییرنګ د ځای په ځای کولو لپاره د سمو ګامونو په اخیستلو کې پاتې راتلل کیدای شي د دې سبب شي چې تاسو د موټر کنټرول له لاسه ورکړئ. دا د میکانیزم حالت څارلو ته اړتیا په ګوته کوي، په دوره توګه یې تنظیم او بدل کړئ.
د مرکز هدف VAZ 2107 لري
د ویل بییرنگ VAZ 2107 یوه برخه ده چې ویل یې د سټیرینګ نوکل سره وصل دی او څرخ گردش کوي. په موټر کې، دا عنصر په دوامداره توګه د تودوخې، چاپیریال، د سړک د ټکرونو، د بریک ټکانونو، او سټیرینګ له بدلونونو څخه اغیزمن کیږي. د ښه بییرنګ سره، څرخ باید د لوبې پرته وګرځي، د لږترلږه شور او رګونو سره.
د ویل بییرنګ څرخ د سټیرینګ نوکل ته خوندي کوي
د پوښتنې برخه یوه کافي لویه سرچینه لري. په هرصورت، ډیری فکتورونه شتون لري چې په پراخه توګه د هغې عمر کموي. پدې کې شامل دي:
- د سړک ضعیف کیفیت د څرخ بیرنگونو د ګړندي ناکامۍ یو لامل دی. دا د دې حقیقت له مخې تشریح شوی چې عنصر د څرخ په مرکز کې موقعیت لري او د قندونو د وهلو په وخت کې د قوي اغیزو بارونه درک کوي. د یو څه وخت لپاره، بیرنگ د داسې شاکونو سره مقاومت کوي، مګر په تدریجي ډول سقوط کوي.
- د تیریدونکي چاپیریال اغیزه. په اوړي کې، رطوبت او د سړک دوړې مرکز ته راځي، او په ژمي کې، کیمیاوي توکي.
- ډیر تودوخه. د څرخونو گردش په دوامداره توګه د رګونو او د تودوخې زیاتوالي سره تړاو لري. د دوامداره تودوخې او یخولو سره ، کوم چې په ځانګړي توګه په ژمي کې ریښتینی دی ، د بیرنګونو خدمت ژوند کم شوی.
د ویل بییرنګ چیرته موقعیت لري؟
دمخه د نوم په واسطه تاسو پوهیږئ چې برخه د مرکز ته نږدې موقعیت لري. په VAZ 2107 کې، عنصر په خپل داخلي غار کې نصب شوی او بدلونونه، د یوې قاعدې په توګه، د ناکامۍ په صورت کې، لکه څنګه چې د ځانګړتیاوو لخوا ثابت شوي.
د زیانونو نښې
د ویل بییرنګ باید تل په ښه حالت کې وي. که چیرې برخه د کارونې وړ نه وي، نو دا کولی شي د حادثې لامل شي، ځکه چې خرابوالی د څرخونو لوی سیټ سره دی. د پایلې په توګه، ډیسک ممکن د ویل بولټ څخه راشي. که چیرې دا حالت په تیز رفتار کې واقع شي، د یوې جدي پیښې مخنیوی نشي کیدی. دا وړاندیز کوي چې د حب بیرینګ دوره ایز تفتیش ته اړتیا لري، او که چیرې لوبه وموندل شي، دا باید تنظیم یا بدل شي.
د برخې ناکامۍ اصلي نښې په لاندې ډول دي:
- وچه ټوټه. کله چې بیرنگ مات شي، د حرکت په جریان کې فلزي کریک واقع کیږي. پنجرې ته د زیان رسولو له امله د رولرونو غیر مساوي رول کولو په پایله کې څرګند شوی. دا غږ د بل سره ګډوډ کول ستونزمن دي.
- وایبریشن. که چیرې په پوښتنې کې عنصر دروند اغوستل وښيي ، نو کمپنونه څرګندیږي چې دواړه بدن او سټیرینګ ویل ته لیږدول کیږي. د سخت بیرنگ پنجرې اغوستل په ګوته کوي، کوم چې کولی شي د نیولو لامل شي.
- موټر یوې خوا ته ځي. ستونزه یو څه د ویلونو د غلط تنظیم کولو په اړه یادونه کوي، ځکه چې غلط عنصر د خپلو برخو د ویښتو له امله په سمه توګه کار نه کوي.
- که چیری بییرنګ ناکام شی، خارجی شور، ګونګی یا کرکینګ څرګندیږی
د ماتیدو کشف
د څرخ د حالت معلومولو لپاره، تاسو اړتیا لرئ څو ساده ګامونه تعقیب کړئ:
- مخکینۍ څرخ په ښي اړخ کې د جیک سره وځنډوئ، په یاد ولرئ چې د پارکینګ بریک تنظیم کړئ او د شا څرخونو لاندې تمځایونه.
- یو بریکٹ د ټیټ تعلیق بازو لاندې نصب شوی او موټر له جیک څخه لرې شوی.
- دوی سټیرینګ ویل په دواړو لاسونو (پورته او ښکته) اخلي او په خپله حرکت کوي ، پرته لدې چې د ټکر او عکس العمل احساس وکړي.
- څرخ وګرځوئ. که چیری بییرنګ ناکام شي، د چټلو، ګونګولو، یا نور غیر معمولي غږونه واقع کیدی شي.
د بییرنګ چیک کولو لپاره دا اړینه ده چې ځړول او مخکینۍ څرخ ولړزول شي
کله چې د څرخ لرې کولو سره کار کول ، د خوندیتوب دلایلو لپاره ، سپارښتنه کیږي چې د موټر د بدن لاندې اضافي سټپر ځای په ځای کړئ ، کوم چې به د موټر ناڅاپي سقوط په صورت کې ساتنه وکړي.
کوم بیرنگ باید واچول شي
کله چې د ویل بییرنګ ځای په ځای کولو ته اړتیا وي ، نو سمدلاسه پوښتنه راپورته کیږي چې کومه برخه باید نصب شي. ډیری د اصلي اجزاوو کارولو مشوره ورکوي. په هرصورت، نن ورځ د برخو کیفیت د غوښتلو لپاره ډیر څه پریږدي او د انتخاب پوښتنه لاهم خورا اړونده ده.
جدول: ډول، د نصب ځای، او د بیرنگ ابعاد
د لګولو ځای | د بیرینګ ډول | اندازه، mm | د |
د مخکینۍ څرخ مرکز (بهرنی ماونټ) | واحد قطار ټیټ شوی رولر | * * 19,5 45,3 15,5 | два |
د مخکینۍ څرخ مرکز (داخلي ماونټ) | واحد قطار ټیټ شوی رولر | * * 26 57,2 17,5 | два |
شاته محور شافټ | بال، ریډیل، واحد قطار | * * 30 72 19 | два |
د تولید کونکي انتخاب
کله چې د VAZ "اووه" لپاره د ویل بیرنگ جوړونکي غوره کړئ، موږ کولی شو د SKF، SNR، FAG، NTN، Koyo، INA، NSK وړاندیز وکړو. عامه شرکتونه په ټوله نړۍ کې ډیری شرکتونه لري. دا ډول محصولات لوړ کیفیت لري او خورا سختې اړتیاوې پوره کوي.
ځانګړې پاملرنه باید د بیرینګ تولید کونکي انتخاب ته ورکړل شي ، ځکه چې د محصول خدمت ژوند پدې پورې اړه لري.
د کورنیو تولید کونکو څخه چې د توګلیټي فابریکې د موټرو بیرنگ عرضه کوي ، موږ کولی شو توپیر وکړو:
- انځور CJSC "LADA": په ثانوي بازار کې اصلي ویل بیرنگ "لادا" تولید او پلوري؛
- د Saratov نبات - د SPZ برانډ لاندې برخې تولیدوي؛
- د Volzhsky نبات - د "Volzhsky Standard" برانډ کاروي؛
- د وولوګډا نبات - د VBF د برانډ نوم لاندې محصولات پلوري؛
- سمارا نبات SPZ-9.
د مخکینۍ هب بیرینګ ځای په ځای کول
د ویل بییرنګ ځای په ځای کولو کار د وسیلو او توکو چمتو کولو سره پیل کیږي. اړتیا به وي:
- د ساکټ رنچونو سیټ؛
- سکرو ډرایور
- ټوخه
- ټوپک
- چمبې؛
- د بیرنگ ریس لرې کولو لپاره تمدید؛
- نوی بیرینګ، د تیلو مهر او غوړ؛
- رګونه؛
- کیروسین
څنګه لیرې کول
د برخو لرې کولو لپاره، مخکینۍ څرخ د جیک سره پورته کړئ. په یو خدمت سټیشن کې، تاسو په لفټ کار کوئ. کله چې د بیرینګ ځای په ځای کول، لاندې کارونه وکړئ:
- موږ فاسټینرونه خلاص کړو او ویل یې لرې کړو.
- بریکٹ خلاص کړئ او کیلیپر لرې کړئ.
د کیلیپر لرې کولو لپاره ، پیچونه خلاص کړئ چې دا خوندي کوي - د سکرو ډرایور په کارولو سره ، په مرکز کې محافظتي خولۍ لرې کړئ او لرې یې کړئ.
محافظتي کیپ د سکریو ډرایور سره لیرې کیږي او لیرې کیږي - د هب نټ فلج سره سمون ورکړئ.
د مغز د خلاصولو لپاره، تاسو اړتیا لرئ چې د هغې اړخ سره سم کړئ - مغز نرم کړئ او د واشیر سره یوځای یې لرې کړئ.
- مرکز جلا کړئ.
د مغز د خلاصولو وروسته، دا د موټر څخه د مرکز لرې کولو لپاره پاتې کیږي - د بیرنگ بهرنی ریس لرې کړئ.
- د سپیک او هامر په مرسته، کلپ د آستین څخه بهر وټکول کیږي.
د بییرنګ پنجرې د ډرل سره لرې کیږي - حلقه لرې کړئ چې دواړه څرخ بیرنګونه او د تیلو مهر جلا کوي.
- داخلي استر ووهئ.
- د کیروسین او غالۍ په کارولو سره، څوکۍ د کثافاتو څخه پاکه کیږي.
د دې لپاره چې د کیلیپر لرې کولو وروسته د بریک نلی ته زیان ونه رسوي ، کیلیپر په احتیاط سره ځړول شوی او د کیبل سره تنظیم شوی.
څنګه کیښودل شي
د ویل بیرنگونو لرې کولو او د مرکز پاکولو وروسته ، تاسو کولی شئ د نوي برخو نصب کول پیل کړئ. کار په لاندې ترتیب کې ترسره کیږي:
- د دواړو بیرنګونو ریسونو کې فشار ورکړئ.
د بیرنگ ریس د یو مناسب وسیلې سره فشار راوړل کیږي. - ګازکیټ غوړ کړئ او مرکز ته یې دننه کړئ.
نوی بیرینګ سپیسر د غوړ څخه ډک شوی - د بیرنگونو ترمینځ ځای د غوړ څخه ډک شوی.
د بیرنگونو ترمینځ ځای د غوړ څخه ډک شوی - د سپیسر حلقه داخل کړئ.
- یو نوی مهر نصب کړئ.
یو نوی مهر د لارښود له لارې داخل شوی - هب د سټیرینګ نوکل شافټ کې نصب کړئ.
- بهرنۍ پنجره غوړ کړئ او د بییرنګ ریس کې یې ځای په ځای کړئ.
بهرنۍ پنجره غوړ کړئ او د بیرنگ ریس ته یې دننه کړئ - واشیر ځای په ځای کړئ او د هب مغز تر سمیدو پورې ټینګ کړئ.
- د بدیل په پای کې ، د ویل بیرنګ تنظیم شوي ، د دې لپاره چې دوی په احتیاط سره مغز خلاص کړي او ډاډ ترلاسه کړي چې مرکز په آزاده توګه ګرځیږي ، مګر هیڅ لوبه شتون نلري.
- چیزل د مغز په اړخ کې ټکول شوی ، کوم چې به د دې غیر مجاز خلاصیدو مخه ونیسي.
د مغز د خوندي کولو لپاره، د غاړې څخه د زنځير سره ټکر وکړئ - کیلیپر په ځای کې نصب کړئ او فاسټینرونه ټینګ کړئ.
- محافظتي پوښ، څرخ نصب کړئ او پیچونه ټینګ کړئ.
- دوی موټر پریږدي.
ویډیو: څنګه د مخکینۍ هب بیرنګ VAZ 2107 ځای په ځای کړئ
څنګه غوړ کول
Litol-24 د ویل بییرنګ پنجرو غوړولو لپاره کارول کیږي. همدارنګه د نصب کولو پرمهال د سیل کولو شونډې ته د نوي مهر پلي کولو لپاره کارول کیږي.
د بیرنګ مغز سخت تورک
د حب نټ ټینګولو اړتیا د بیرنگونو ځای په ځای کولو یا د دوی تنظیم کولو وروسته پیښیږي. مغز د 9,6 Nm تورک ته د تورک رنچ سره ټینګ شوی ، پداسې حال کې چې په ځای کې د بیرنګونو نصبولو لپاره څو ځله مرکز بدلوي. بیا مغز نرم شوی او یو ځل بیا کلک شوی، مګر د 6,8 Nm د تورک سره، وروسته له دې چې دا په دې موقف کې تنظیم شوی.
د حب مغز د تورک رنچ سره ټینګ شوی
د اکسل بییرنګ بدیل
نیم شافټ د VAZ 2107 شاټ محور یوه لازمي برخه ده. نیم شافټ پخپله په عملي توګه نه ماتیږي، مګر ځینې وختونه هغه بییرنگ چې د پل په مینځ کې تړل کیږي ناکامیږي. د دې هدف دا دی چې په اسانۍ او مساوي ډول د اکسل شافټ حرکت وکړي پداسې حال کې چې موټر حرکت کوي. د بییرنګ ناکامۍ نښې د هب عناصرو لپاره ورته دي. د خرابۍ په صورت کې، دا اړینه ده چې د محور څخه شافټ له مینځه یوسي او د نیمګړتیا برخه بدله کړي.
د بیرینګ لرې کول
د کار پیل کولو دمخه، تاسو اړتیا لرئ د وسیلو لاندې لیست چمتو کړئ:
- د کالر سره د ساکټ رنچونو سیټ؛
- ټوپک
- سکرو ډرایور
- ټوخه
- د غوښې ګرده؛
- د سرکلیپ سره نوی محور بییرنگ.
د بدلولو لپاره، دا ګامونه تعقیب کړئ:
- شاته څرخ د جیک سره تعلیق کړئ، او بیا یې لرې کړئ، په یاد ولرئ چې د مخکینیو څرخونو لاندې تمځایونه ځای په ځای کړئ.
- د بریک ډرم لرې کړئ.
د محور شافټ ته د رسیدو لپاره، تاسو اړتیا لرئ چې د بریک ډرم لرې کړئ - د چمچ او سکرو ډرایور په کارولو سره د بریک پیډونه لرې کړئ.
- د 17mm ساکټ رنچ په کارولو سره، د اکسل شافټ بریکٹ بولټونه لرې کړئ.
د اکسل شافټ بولټونه د ساکټ رنچ 17 سره خلاص شوي دي - د محور شافټ د شا د محور محور څخه لرې کړئ.
د محور شافټ د شا د محور له مینځ څخه ستاسو په لور په کشولو سره لرې کیږي. - اغوستل شوی بیرنگ د مناسب اندازې رنچ په داخلولو او د هستوي سره د وسیلې په ټچ کولو سره لرې کیږي. ډیری وختونه، د بیرینګ لرې کولو لپاره، تاسو اړتیا لرئ چې د ګرینډر سره مالتړ پرې کړئ، ځکه چې برخه د شافټ محور کې په کافي اندازه ټینګه ده.
- ډیری وختونه بیرنگ نشي ایستل کیدی ، نو دا د گرندر سره پرې کیږي
د ډرم د جلا کولو لپاره، تاسو باید په احتیاط سره د لرګیو د بلاک له لارې د ډرم دننه ټک کړئ.
د نوې برخې نصب کول
د بیرینګ لرې کولو وروسته ، تاسو کولی شئ سمدلاسه بیا تنظیم کولو ته لاړشئ:
- د کثافاتو نیمه محور پاک کړئ او په یوه چت سره مسح کړئ.
- یو نوی بییرنګ په محور شافټ فشار شوی، وروسته له هغه چې د ساتلو حلقه ایښودل کیږي. د وروستي نصبولو لپاره، دا د تودوخې وړ دی چې دا د بلوټورچ سره ګرم کړئ، کوم چې به د یخولو وروسته تنظیم او ګړندی کول اسانه کړي.
په محور شافټ کې د حلقې نصبولو اسانتیا لپاره، دا د ګاز برنر یا برنر سره تودوخه کیږي - د شافټ نیم شافټ د تیلو مهر د شافټ نیم شافټ څخه د سکریو ډرایور یا چمټ سره لرې کړئ.
زاړه کیبل غدود د چمچ یا سکرو ډرایور سره لرې کیږي. - نوی مهر د مناسب اندازې فټینګ له لارې داخل شوی.
نوی نلی د اډاپټر په کارولو سره نصب شوی - په ځای کې د محور شافټ نصب کړئ. د اکسل شافټ بییرنګ پلیټ فسټینګ نټ د 41,6-51,4 Nm د تورک سره سخت شوی.
ویډیو: په "کلاسیک" کې د محور شافټ بییرنګ ځای په ځای کول
په VAZ "اوه" کې د ویل بیرینګ ځای په ځای کول یو ستونزمن پروسیجر ندی. د دې ترسره کولو لپاره، تاسو اړتیا لرئ چې اړین وسایل او توکي چمتو کړئ، او همدارنګه د ګام په ګام لارښوونې ولولئ. د کیفیت محصول غوره کول او په سمه توګه ترمیم کول، بیرینګ به د اوږدې مودې لپاره پرته له کومې ستونزې کار وکړي.