د اور لګیدو ناسم سیسټم موټر ودروي. تاسو د شمعې او تارونو په اړه څه پوهیدو ته اړتیا لرئ؟

د پیل کولو ستونزې اړین ندي چې د ضعیف بیټرۍ یا خراب شوي سټارټر پایله وي. یو غلط کویل یا زوړ سپارک پلګ هم ممکن مجرم وي.

د پطرول انجنونو کې د اورښت سیسټم په دوه لارو جوړ کیدی شي. د موټرو په زړو ماډلونو کې، دا په عمده توګه د سپارک پلګونه، تارونه، او د اور لګولو وسیله ده. سپارک پلګونه په سلنډرونو کې د هوا / سونګ مخلوط سوځولو لپاره اړین څرخ رامینځته کوي. په هرصورت، د دې لپاره دوی اړتیا لري چې بریښنایی چارج پلي کړي. تارونه د اور لګونې وسیله په انفرادي سلنډرونو کې چنګک توزیع کوي.

نوي وسایط نور کیبلونه او د اور لګونې وسیله نه کاروي. د دوی پرځای، د شمعې سربیره، د اور وژنې کویلونه او یو کمپیوټر چې ټوله پروسه کنټرولوي نصب شوي. که څه هم ډیزاین توپیر لري، د مجلس پایله یو شان ده: د بیټرۍ څخه د انرژی د راوتلو له امله د شمعې د الکترودونو ترمنځ یو څراغ رامینځته کول. پرته له دې، انجن به پیل نشي.

د سپارک پلګونو بدلول مه هیروئ

په ټوله معما کې، دا ستونزمنه ده چې ترټولو مهم عنصر جلا کړئ. د دوی هر یو ناکامي کولی شي د انجن عملیات ګډوډ کړي، د موټر چلول ستونزمن کوي. ترټولو بد حالت ، موږ به دا په هیڅ ډول ونه چلوو. په هرصورت، ترټولو عام نښې نښانې د انجن خرابوالی، د ګاز اضافه کولو په وخت کې ټکان، او بیرته راګرځیدل دي.

د اور لګولو سیسټم پاملرنې اساس د سپارک پلګونو منظم بدیل دی. په موټر کې د څلور سلنډر واحد سره، معمولا څلور شتون لري. د تولید کونکي پورې اړه لري، د خدماتو ژوند کولی شي 120 50. کیلومتره ته ورسیږي، مګر د 60-XNUMX زرو په اړه محصولات هم شتون لري. کیلومتره د پلاټینم یا ایریډیم الکترود سره سپارک پلګونه ډیر دوامدار دي. پرته له دې چې برانډ او د سپارک پلګ ډول وي، د خرابیدو خطر ډیریږي که چیرې چلوونکی د ټیټ کیفیت تیلو کاروي. موږ څومره سپارک پلګونه بدلوو؟

دا هم ولولئ:

- ساتنه او د بیټرۍ چارج کول. د ساتنې څخه پاک بیټرۍ څنګه ساتل کیږي؟

- د ژمي تفتیش ABC. په یخنۍ کې ستونزې څه دي؟

- دا د هر موټر ماډل لپاره انفرادي دی. وړاندیز شوی مایلج تل د موټر د مالک په لارښود کې لیست شوی. که چیرې جوړونکي د عادي شمعې وړاندیز وکړي، نو ډیری وختونه دا د 30-40 زرو څخه ډیر نه وي. کیلومتره د پلاټینیم یا ایریډیم الکترودونو په حالت کې، وخت شاوخوا 60-80 زرو ته رسیږي. کیلومتره او حتی که چیرې د سپارک پلګ جوړونکی وايي چې دوی ډیر دوام کوي، زه وړاندیز کوم چې تاسو د خپل موټر مالک لارښود کې سپارښتنې تعقیب کړئ، سټینسلو پلونکا وايي، د ریززو یو آټو میخانیک. میخانیک خبرداری ورکوي چې د مات شوي سپارک پلګ سره موټر چلول یو انجن ته ویجاړونکی کیدی شي چې باید د ډیر وخت لپاره درې سلنډرونه ونه چلوي.

- شمعې د بشپړ سیټونو سره ځای په ځای کیږي ، ځکه چې که یو سوځیدلی وي ، نو احتمال لري چې بل ژر ورته وي. د موټرو په نویو ماډلونو کې، دوی ته لاسرسی ستونزمن دی، او د دوی د خلاصولو لپاره د ځانګړو کیلي کارولو ته اړتیا ده. زه تاسو ته مشوره نه درکوم چې هڅه وکړئ دا پخپله بدل کړئ، ځکه چې تاسو کولی شئ په اسانۍ سره پلګ وګرځوئ، چې په پایله کې ډیری وختونه د سر ترمیم ته اړتیا لري، پلونکا وايي. د سپارک پلګ مخکښ جوړونکي بوش، چیمپین او NGK دي. د څلور ښه کیفیت سپارک پلګونو یوه سیټ شاوخوا PLN 120-150 لګښت لري.

نوی موټر - لوړ لګښت

په زړو موټرو کې، د اور لګولو تارونه هم ځانګړې پاملرنې ته اړتیا لري. که دوی زاړه وي، نو د تیاره وروسته به تاسو د چمکۍ څراغونو په بڼه پنکچرونه وګورئ. په ځانګړې توګه کله چې د هوا رطوبت لوړ وي، د انجن پیل کول ستونزمن دي. نوي کیبلونه شاوخوا 50-60 PLN لګښت لري او سپارښتنه کیږي چې په هر 20-30 زره بدل شي. کیلومتره د سپارک کنټرول وسایل هغه توکي دي چې ترمیم کیدی شي. په زړو ماډلونو کې، سرکټ بریکر بدل شوی، مګر داسې ماشینونه ډیر لږ دي. ترټولو عام حل د هال ماډل سره کیمرې دي. - دا عنصر د مقناطیسي ساحې په کارولو سره چنګک کنټرولوي. د نوي عنصر لګښت د PLN 80-120 په اړه دی، ستانیسلاو پلونکا وايي.

په نویو وسایطو کې کارول شوي د Ignition کنټرول کویلونه او کمپیوټرونه په بشپړ ډول بدل شوي. - څلور سلنډر انجن څلور کویلونه لري، یو د هر سپارک پلګ لپاره. دوی په ندرت سره ټول په یوځل ماتوي ، ډیری وختونه موږ دوی په یو وخت کې بدلوو. د دې حل ګټه شمعې ته د بریښنایی چارج غوره عرضه ده. اصلي زیان د فالتو پرزو قیمت دی. د مشهور موټر ماډل لپاره د برانډ شوي کویل بدیل کولی شي PLN 150 لګښت ولري، چې د کیبل کټ څخه درې چنده ډیر دی، پلونکا وايي.

حتی ډیر، حتی د 2-3 زرو په اړه. PLN کولی شي د نوي ایګیشن کنټرول ECU لګښت وکړي ، چې ناکامي اکثرا د موټر په بشپړ بندیدو کې پای ته رسیږي. له همدې امله ډیری چلوونکي غوره کوي چې کارول شوي برخې راټول کړي. - بیا قیمت 200-400 زلوټیس دی، او د برقیاتو لپاره تادیه، کوم چې باید اموبیلائزر بدل کړي، - میخانیک وایی. د ورکشاپ پورې اړه لري، تاسو باید د دې خدمت لپاره 150-300 PLN تادیه کړئ. د سیسټم د سم عملیات لپاره، موټر چلوونکی باید په منظمه توګه د هوا او سونګ فلټرونو ځای په ځای کړي. لومړی هر 15-20 زره بدلوي. کیلومتره، دوهم ځل په 25-30 زره کیلومتره کې. مګر میخانیک وايي چې په پولنډ کې د تیلو د ضعیف کیفیت له امله ، ډیر پرله پسې بدلون به زیان ونه رسوي.

د ډیزل ګلو پلګونه

د ډیزلي انجنونو سره په موټرو کې د اور وژنې سیسټم په مختلف ډول کار کوي. دلته، ګلو پلګونه کلیدي رول لوبوي، چې دنده یې د احتراق خونې تودوخې ته تودوخه کول دي چې د تیلو او هوا مخلوط ته اجازه ورکوي چې اور لګوي. دوی هغه انرژي هم ترلاسه کوي چې دوی ورته اړتیا لري د بیټرۍ څخه. - شمعې روښانه کیږي کله چې کیلي بدل شي. زاړه موټرونه ډیر وخت تیریږي کله چې بهر ډیر سړه وي. کله چې چیمبر سمې تودوخې ته ورسیږي، تیل د انجیکټرونو له لارې انجیکشن کیږي او مخلوط سوځي، "تادیوز ګوتوسکي تشریح کوي، په ریززو کې د هونډا ډیلرشپ مشر.

د سلنډرونو په څیر ډیری ګلو پلګونه شتون لري. په لوړه تودوخه کې، دا ستونزمنه ده چې د یوې برخې ناکامۍ معلومه کړي، مګر کله چې دا ساړه شي، خرابوالی به د انجن په پیل کولو کې د ستونزو په توګه څرګند شي. خوشبختانه، د هوا په پام کې نیولو پرته، د سرپل سمبول یا د دایمي انجن ر lightا سره سوځیدنه به ستونزه په ګوته کړي. - د ګلو پلګونو خدمت ژوند په دقیق ډول ټاکل ګران دي. په هرصورت، دا خورا لوړ دی، حتی زه زما په پاملرنې کې یو موټر لرم چې دمخه یې نیم ملیون کیلومتره سفر کړی او شمعې یې په سمه توګه کار کوي. دا عناصر تر هغه وخته پورې نه بدلیږي چې دوی مات شي، د ASO هونډا ریززو څخه مارسین سلکا زیاتوي.

نوزونو ته پاملرنه وکړئ

د سونګ انجیکټرونو ستونزې، په ځانګړې توګه په عصري ډیزلونو کې، د سوځیدنې مخنیوي کې خورا جدي ستونزه کیدی شي. دا عناصر د ټیټ کیفیت لرونکي تیلو لپاره خورا حساس دي. "د دوی په څیر ډیری شمعې شتون لري. د خرابیدو په صورت کې، د موټر ترمیم لګښت خورا لوړ دی. ستانیسلاو پلونکا وايي، د یو نوي انجیکټر لګښت د PLN 1500-2000 دی، او له بده مرغه، دا عناصر تل بیا تولید نشي کولی.

دا هم ولولئ:

- د تیلو، هوا او تیلو فلټرونه. کله او څنګه یې ځای په ځای کړئ؟

- په ډیزلي انجنونو کې ګلو پلګونه. عملیات، بدیل، قیمتونه. لارښود

- سټارټر او بدیلونکی. عادي نیمګړتیاوې، د ترمیم لګښت

د انجیکټر ناکامۍ نښې ممکن توپیر ولري. د روښانه ګلو پلګ یا انجن شاخص سربیره ، دا پدې معنی ده چې د بریښنا کمیدل ، د موټر ټکانونه ، د پیل ستونزې. د اخراج ګازونه هم ډیری وختونه رنګ بدلوي. که چیرې ډیر ډیزلي تیل انجن ته ننوځي نو موټر ممکن د اخراج پایپ څخه تور لوګی خارج کړي. د فورډ فوکس II 1.6 TDCi (110 HP) لپاره یو نوی انجیکټر PLN 2170 لګښت لري ، او د ورته نسخې 90 HP لپاره. - PLN 1680. د دې موټر لپاره یو ګلو پلګ به د ASO PLN 81 لګښت ولري. موږ به د Skoda Octavia 1.9 TDI (105 hp) لپاره د انجیکټر لپاره PLN 2000 تادیه کړو. د چک موټر لپاره د ګلو پلګ شاوخوا PLN 80 لګښت لري.

- په ژمي کې د ستونزو د پیل څخه مخنیوي لپاره، په یاد ولرئ چې د ډیزلي تیلو څخه کار واخلئ چې په ټیټه تودوخه کې د عملیاتو لپاره ډیزاین شوي. که نه نو، په سخت یخ کې، د هغې دوام به بدلون ومومي او د موټر پیل کول به ناممکن وي. زه د ژمي د تېلو د ښه کولو وړاندیز هم کوم،" ګوتوسکي وايي.