په لوبلین کې د سټیرینګ سیسټم زیانونه

دلته دمخه 110 ناکامۍ وې. خوشبختانه، هیڅوک نه دی وژل شوی، که څه هم د سټیرینګ سیسټم بندول د موټر کنټرول له لاسه ورکولو معنی لري.

لوبلین دایوو په پولنډ کې 40 Lublin II او Lublin III موټرې د غلط سټیرینګ سیسټم سره وپلورلې.

دوی د مارچ 1997 څخه تر نومبر 2000 پورې تولید شوي، او د می 2000 څخه بازار ته د هغه څه په اړه بشپړ خبرتیا کې خوشې شوي چې دوی یې کړي دي. د ترمیم لګښت له 60 څخه تر 110 zł پورې.

دا مهمه نده چې دایو د دې ترمیم لپاره پیسې نه ورکوي، ځکه چې پیسې نشته، دا پیښیږي. دا ویره ده ، که څه هم ، چې د سیول میشته برانډ موټرونه جوړوي چې فابریکه پریږدي. هغې دا کار د نیمګړتیا په پوهیدو وکړ. دې کار د لوبلین بیا پلورل ستونزمن کړل او د دوی قیمت یې ټیټ کړ - دا موږ لوی او غوړ جوړ کړ. کوریایان په ښکلي ډول لیست شوي چې څوک په پولنډ کې د دوی پوروړي دي. زه نه پوهیږم چې د لوبلین دسیسه څنګه په پام کې ونیسم او کوم لوري ته یې واچوم؟ له هغه وخته چې د لوبلین او ژیران څخه کوریایان زړور شوي وو، هیڅوک شتون نلري چې ورسره خبرې وکړي.