د تازه شوي فورډ اکسپلورر ټیسټ ډرایو
لوی امریکایی کراس اوور نوي په زړه پوري اختیارونه ترلاسه کړي. مګر لاهم په زړه پوري دا ده چې د ښه کیدو وروسته ، پرچم بردار فورډ ناڅاپه په نرخ کې راښکته شو.
البرس ته نیږدې مار. په تیږو کې هیڅ ډول خوندیتوب جال شتون نلري ، او سړک د لویدلی ډبرې سره غزیدلی دی - ځینې ډبرې د ویل په څیر دوه چنده لوی دي. دا په بدن کې د غوټۍ ترلاسه کولو لپاره ویریدونکی دی ، زه غواړم د فورډ اکسپلورر ته وده ورکړم او ګړندی موټر چلوونکی.
په یاد ولرئ د سپورت لوړ تغیر - د 345 hp ته وده ورکړه ، د غوره ډرایو لپاره تعلیق سره - به په ځای وي. یوازې دلته ځای ځانګړی دی ، او په روسیه کې عموما ، خورا ګران قیمته سپورت نږدې تقاضا نه درلوده او پدې وروستیو کې یې بازار پریښود.
د ایکسپلور XLT ، محدود او محدود پلس 249 پیاوړې نسخې په یالوګا کې د مجلس په لیکه کې پاتې دي. د دوی پلور ، برعکس ، په دوامداره توګه په لوړېدو کې و - په 2015 کې د موډل بریالۍ مدرن اغیزمن شوی. او اوس دا د نوي شیانو تازه برخې لپاره وخت دی.
کلاډینګ ډیر مبهم دی ، بمپرونه مختلف دي ، په مخ کې او د ر lightingا کولو تجهیزات یو مختلف شکل لري ، او ډیر کروم شتون لري. په کیلي کې د ت theۍ دوه پریسونو سره د انجن پیل کولو فاصله 100 متره ته لوړه شوې. د واشیر نوزلونه اوس تودوخه شوي. د وینشیلډ پورتنۍ څنډه اوس د USB نښلونکي سره کور لري. په ورته وخت کې ، د پیډل مجلس بریښنایی اډیستیم له مینځه وړل شوی. دا ټول توپیر دی.
خورا ډیر مهم د نرخ لیست کې بدلون دی. د تازه کولو وروسته ، فورډ ایکسپلورر په نرخ کې راوتلی ، او د پخوانیو نرخونو سره توپیر - له 906 1 څخه $ 682،XNUMX ته. او دا د یو څو پرمختګونو څخه ډیر دی.
د XLT لومړنی نسخه د LED هيډلائټونه او ټیل لائټونه ، د کیلي لیس سیسټم ، کروز کنټرول ، د پارکینګ سینسرونه او د شا کیمره ، د 18 انچ الماس څرخونه وړاندې کوي. د سیلون 7 سیټر ، د بریښنایی چلولو او تودوخې سره سیټونه ، د درې زون اقلیم کنټرول شتون لري ، د هوایی بګونو او پردو بشپړ سیټ. د ټچ سکرین سره 3 ملټي میډیا سیسټم د اپلینک ، اپیل کارپلی او Android آټو ملاتړ کوي.
د مینځنۍ نسخې محدود لخوا توپیر شوی دی: د 20 انچ ویلونه ، مخکینۍ کیمره ، د ریموټ انجن پیل ، د لاسي آزاد فعالیت سره خیاطي. د دوهم قطار سیټونه لا دمخه دلته تودوخه دي ، او مخکینۍ برخې د وینټیلیشن سره ضمیمه دي. دریم قطار د برقی ډرایو لخوا بدلیږي. د سټیرینګ کالم برقی ډرایو هم لري ، او سټیرینګ ګرم شوی دی. د آډیو سیسټم کولر دی ، یو فرعي ووفر اضافه شوی او نیویګیشن نصب شوی.
او په ازموینه کې د محدود پلس غوره نسخه وه. دلته اصلي "پلس" د بریښنایی معاونین دي: د اتوماتیک Headlight سویچ ، د تطبیق وړ کروز کنټرول ، د لین تعقیب سیسټم ، د "ړاندو" زونونو څارنه او د پارکینګ مرستیال. دلته د مخکښو چوکیو مساج هم دی ، او چت یې پینورامیک او د لمر ګل سره دی.
سیلون پراخه دی ، او په دریمه قطار کې دا د لویانو لپاره خورا وړیا دی. د کارګو اعظمي ظرفیت - یو ژمن 2294 لیتره. اکسپلورر عموما د کورنۍ عملي کارونکي لپاره امریکایی دی. له همدې امله ، د کوچنیو شیانو او USB نښلونکو لپاره ډیری ځایونه شتون لري. د آرامۍ غږ موصلیت او د کانټور ر lightingا کولو رنګونو انتخاب آرام اضافه کوي.
مګر دلته اختلال شتون لري: په پرچم برش کې د پارکینګ بریک پیډال پرځای ، دا به د اتوماتیک لیدل منطقي وي. د کی leg پښې لپاره د آرام ساحه تنګ ده. همچنان ، د ټچ سکرین شبیه خراب ځواب ورکوي ، هیڅ مهم ندي چې تاسو فشار ورکوئ. په ډشبورډ کې د مینو له لارې سکرول کول هم مغشوشه دي. او ولې دومره لوی سړی دومره معتدل اړخ عکسونه لري؟
کله چې پارکینګ کوئ ، نو تاسو په کیمرو تکیه کوئ - دوی مرسته کوي. شا - د حرکت حرکت ټکي لارښوونو سره ، مخ - د لید زاویې غزولو وړتیا سره. دواړه د واشیرانو سره مجهز دي ، او دا ګټور نوزلونه چې په اصل کې د روسیې لپاره تصور شوي ، اوس په نورو بازارونو کې نصب شوي.
بریښنایی مرستې هم ګټورې ښکاري. مګر اکسپلور وخت په وخت د مبهم روسی مارک اپ تعقیبوي. تاسو دمخه هیر کړئ چې دا فعالیت فعال دی ، کله چې ناڅاپه د سټیرینګ ویل کمپل او انحراف پیل کوي. د کروز فعاله کنټرول او د لیدو کونکي خبرداری سیسټمونه تمه کیږي د لویې لارې په اوږدو کې ښه وي ، مګر د ولایت په تنګو موانعو کې پاتې راځي. او بشپړ وقف ته د آټو له ماتی وروسته ، "کروز" غیر فعال دی.
د سړک څخه پرته سیستمونو په اړه جلا خبرې. آل ویل ډرایو د دانا بریښنایی مقناطیسي کلچ سره مجهز دی ، کوم چې په تلواله سره مخکیني څرخونو کې تورک توزیع کوي ، او کله چې دوی تیریږي ، دا کولی شي پام وړ برخه شا ته انتقال کړي. مګر سربیره پردې ، حالتونه د مختلف شرایطو لپاره شتون لري. یو څه نور ، په یاد ولرئ؟
"مټ / رټ" - د اتوماتيک لیږد بدلونونه اسانه پاتې کیږي ، مګر اپشفټونه بلاک شوي ، او بریښنایی بیمه ضعیف کیږي ، تاسو کولی شئ سلیپ شئ. "شګه" - د کټاف لپاره د سپن کولو وړتیا سره د ټیټ ګیرونو روښانه لومړیتوب ، ګاز ته تیز غبرګونونه. "ګراس / جغل / واوره" - انجن ټیټ شوی ، د تیروټ غبرګون سست دی ، مګر بدلول ګړندي دي ، او ټوټې ټوټې کیږي. د لارې په اوږدو کې ، په واوره ورښتونو کې ، د شګو لپاره رژیم ممکن ډیر اړونده وي.
د کراس هیواد د لا ښه وړتیا لپاره ، د روسیې نسخې ، د امریکاییانو برعکس ، د مخکني بمپر لاندې "سکرټ" څخه بې برخې دي. اعلان شوې ځمکه پاکول 210 ملي میتر دی. موږ دا د موټرو محافظت لاندې د ٹیپ اندازه سره چیک کړ - هو ، دا سم دی. ځړول زموږ سړکونو سره موافق نه و. او دا په روښانه ډول د بدن رول کمولو او اداره کولو ته وده ورکولو لپاره جوړ شوی.
د ایکسپلور چلونه د پوهیدو وړ دي ، سخت دروند نه بریښي ، که څه هم د هغه په ذهن کې یو څه: په ګړندي ب turnه کې هغه هڅه کوي چې تخریب ته لاړ شي ، نو هغه کولی شي په اسانۍ سره وباسي. موږ پرته له کومې ستونزې پورته پورتنۍ سرپینین پاک کړ. مګر نرموالي په څرګند ډول نشتون لري ، په ځانګړي توګه د 20 انچ ټایرونو کې. زلزلې او تحقق دوام لري. مګر ځنډول پرته له خرابیدو څخه د خراب مات شوي ګریډر څخه ګوزارونو سره مقاومت کوي.
په امریکایی اصل کې د V6 3.5L پطرول انجن 290 hp تولیدوي. په روسیه کې ځواک د مالیې ګټې لپاره کم شوی. د قوت نشتوالی احساس نه کیږي ، او تیز او اسانه 6 سرعت "اتوماتیک" کولی شي د سپورت حالت ته بدل شي - نو دا خورا په زړه پورې ده. یو لاسي دستګاه هم شتون لري ، مګر تاسو اړتیا لرئ د اتوماتیک لیږد هینډل کې د میني کیلي سره ګیرونه بدل کړئ. د ازموینې وروسته ، د آنبورډ کمپیوټر د 13,7 l / 100 کیلو میتره اوسط مصرف راپور ورکړ. خراب ندی ، په خوشبختۍ سره ، د AI-92 ګازول ممکن دی ، او ټانک 70,4 لیتره لري.
د فورډ ایکسپلورر XLT اساس په $ 35،196 پیل کیږي ، محدود لګښت $ 38،834 نور ، او د محدود پلس بریښنایی معاونین $ 41،423 نور اضافه کوي. د ورته "فار امریکن" آل ویل ویل ډرایو انفینیتي QX60 ، مازدا CX-9 ، ټیوټا هیلینډر او ووکس ویګن ټیرامونټ ب similarه کې ورته سره پرتله کول ، دا په ګوته کوي چې سپړونکی خورا ګټور دی.
ډول | کراسور |
ابعاد (اوږدوالی / عرض / قد) ، ملي میتر | 5019/1988/1788 |
ویل ویل ، ملي میتر | 2860 |
کرب وزن ، کیلوګرامه | 2181-2265 |
د انجن ډول | پطرول ، V6 |
د کار حجم ، کیوبک متره سانتي متر | 3496 |
ځواک ، hp سره. په rpm کې | 249 په 6500. |
اعظمي ارام. شېبه ، Nm په rpm | 346 په 3750. |
لیږدول ، چلول | 6-st. اتومات ګیربکس ، دایمي بشپړ |
اعظمي سرعت ، کلومیت / ساعت | 183 |
100 کلومیتره في ساعت ته سرعت | 8,3 |
د تیلو مصرف (افقی / لاره / مرکب) ، l | 13,8 / 10,2 / 12,4 |
قیمت له ، $. | 35 196 |