انجیکشن به په سړه هوا کې پیل نشي؟ لاملونه!
د موټر چلوونکو لپاره ګټورې لارښوونې

انجیکشن به په سړه هوا کې پیل نشي؟ لاملونه!

دا پوسټ به د هغه ستونزو په اړه وي چې د انجیکشن موټرو مالکین ډیری وختونه لري، لکه لادا کلینا، پریورا، ګرانټ یا VAZ 2110 - 2112. په هرصورت، ستونزه په بهرنیو موټرو کې هم پلي کیدی شي، ځکه چې د اخیستلو سیسټم خورا توپیر نلري.

نو، پدې مقاله کې به زه تاسو ته هغه ستونزه ووایم چې زه په ځانګړي ډول په یوه موټر کې ورسره مخامخ شوی وم. ناروغ لادا کلینا وه چې د 1,6 لیټر او 8 والو انجن سره. د موټر په پلورنځي کې د دې موټر پیرودلو وروسته، په لومړي ژمي کې د هغې سره ستونزې پیل شوې، یعنې په سړه هوا کې د انجن په پیل کولو کې ځینې ستونزې وې. د -18 او لاندې څخه پیل کول، انجن لومړی ځل نه و پیل شوی.

هر کال وضعیت خراب شو، او کله چې موټر لا دمخه 5 کلن و، حتی په 15 کلنۍ کې د پیل کولو لپاره تقریبا ناممکن و. دا دی، سټارټر کولی شي په ډاډه توګه وګرځوي، دا ممکنه وه چې 5-6 هڅې وکړي، او یوازې له هغې وروسته پیل کول ستونزمن وو.

د ستونزې موندل او په ECM کې د سینسرونو ځای په ځای کول

د دې ټولو وختونو په جریان کې، دا ممکنه وه چې نږدې ټول سینسرونه بدل کړئ چې د انجن د عادي پیل لپاره مسؤل وي، یعنې:

  1. DMRV
  2. DPDZ او IAC
  3. د کولر تودوخې سینسر
  4. د پړاو سینسر
  5. د ‏‎DPKV

لکه څنګه چې د پاتې عناصرو لپاره چې د موټرو د پیل کولو مسولیت لري، دوی هم د خدمت وړ وو.

  • د تیلو عالي ریل فشار
  • نوي سپارک پلګونه ، او مختلف نصب شوي له 50 څخه تر 200 روبلو پورې په هر شمع
  • هرڅومره ژر چې انجن پیل شو ، حتی په -30 کې ، نو بیا پرته له ستونزو پیل کیدی شي

کله چې ستونزه لا دمخه دومره جدي وه چې د لږې یخنۍ په صورت کې د پیل کولو کې ستونزې شتون درلود، نو پریکړه وشوه چې د تجربه لرونکي متخصص څخه وړ مرسته وغواړئ. د پایلې په توګه، وروسته له دې چې تشخیص ترسره شو، پریکړه وشوه چې زما د ECU واحد یو څه بیاکتنه وکړي، او د جنوري 73 د M7.2 څخه نصب شو، کوم چې نیمګړی و. +.

د پایلې په توګه، د بیا ډیزاین شوي انجن کنټرول واحد نصبولو وروسته، تجربې کالینا پرته له کومې ستونزې پیل پیل کړ، نه یوازې په -15 کې، بلکې د لومړي ځل څخه -30 کې هم.

دلته د لاسوهنې پایله ده، کوم چې په لاندې ویډیو کې لیدل کیدی شي.

انجیکټر به په سړه هوا کې پیل نشي! پنځه کلن عذاب او لامل یې معلوم شو!

لکه څنګه چې تاسو لیدلی شئ، اوس په -18 درجو کې د انجن په پیل کولو کې کومه ستونزه شتون نلري. او اوس دا ارزښت لري چې په ټیټ حرارت کې د ژمي پیل پیل کړئ. لاندې ازموینه په -30 درجو کې ده.


لکه څنګه چې پخپله د فرم ویئر لپاره، د M73 بیا پروګرام کولو سره د ستونزې حل کول ناممکن وو، یوازې د بلاک بیا کار کولو سره. مګر ، لکه څنګه چې تاسو لیدلی شئ ، پایله ټولې هیلې پوره کړې.