د وی بیلټ فشار - د ناکامۍ ترټولو عام لاملونه او د ترمیم لګښت
منځپانګې
جنراتور د میخانیکي انرژي په بریښنایی انرژي بدلولو مسؤلیت لري. دا د هغه څخه مننه ده چې د بیټرۍ چارج کول ممکن دي. جنراتور د کرینکشافټ سره د V-ریبډ بیلټ یا V-بیلټ په واسطه وصل دی. د دې مناسب عملیات لپاره یو مهم عنصر د V-بیلټ فشار دی.
د V-ribbed بیلټ تشنج څه شی دی؟
د V-ribbed بیلټ تشنجونکی هم د بدیل بیلټ فشار په نوم یادیږي. دا عنصر د خپل عملیات په جریان کې د بیلټ درست فشار ساتي. په دې توګه، دا د انجن نورې برخې د ډیر فشار څخه ساتي. دا یوه برخه ده چې دوره ای بدیل ته اړتیا لري. د دې سره سره، بیلټ باید پخپله بدل شي.
د V-بیلټ ټینشنر - ډیزاین او فعالیت
په عصري موټر کې د V- بیلټ فشار لرونکی عبارت دی له:
- د فشار رولر؛
- د پسرلي تمدید؛
- کارول
- د کمربند کمپن damper.
دلته هغه څه دي چې ستاسو د انجن لپاره په سمه توګه د V-ribbed بیلټ ټینشنر معنی لري:
- یو نرم بیلټ به چپ شي او د پایلې په توګه، یو ځانګړی شور جوړ کړي. په زړو موټرو کې اغوستل شوی V-belt تنشنر اکثرا د انجن پیل کولو پرمهال د عجیب غږ لامل کیږي؛
- په غلط ډول فشار شوی بیلټ په انجن کې د تودوخې د زیاتوالي لامل کیږي؛
- یو عیب شوی V-ریب شوی بیلټ په چټکۍ سره له مینځه ځي.
د وی ریبډ بیلټ تنفس کونکي - د خرابۍ نښې
څنګه پوه شو چې د بدیل بیلټ فشار ورکوونکی له ترتیب څخه بهر دی؟ دا اړینه ده چې د انجن عناصرو ته پام وکړئ چې د هغې سره مستقیم تماس کې راځي یا هغه څوک چې عملیات اغیزمن شوي.
زنګ په V-ribbed بیلټ تشنج
په تشناب کې د زنګ لپاره وګورئ. پدې حالت کې ، درزونه هم رامینځته کیدی شي ، کوم چې د ماتیدو لامل دی. زنګ پدې معنی دی چې اجزا خرابه شوې او تاسو ممکن د هغې ځای په ځای کولو ته اړتیا ولرئ. د دې په دقت سره معاینه کولو لپاره ، تاسو باید د V- بیلټ تشناب خلاص کړئ او په احتیاط سره یې معاینه کړئ. زنګ اکثرا د نصب کولو بولټونو شاوخوا رامینځته کیږي.
د پوستکي زیان
وګورئ چې ستاسو پلۍ یو نرم سطح لري. دا باید د پام وړ درزونه ونه لري. د بدیل بیلټ مستقیم په دې عنصر اغیزه کوي، نو د دې لپاره زیان ممکن د تشناب د ناسم عملیات له امله رامنځته شي. په دې حالت کې، برخې باید بدل شي.
د پلني بییرنګ هم زیانمن کیدی شي. د دې چک کولو لپاره، د V-ریب بیلټ لیرې کړئ او پلۍ وګرځوئ. که تاسو کوم شور واورئ یا د مقاومت احساس وکړئ، شاید هغه برخه هم زیانمنه شوې وي.
د تشناب دننه څخه شکمن غږونه
تاسو ممکن یوازې د تشناب ناکامي واورئ. د V-ribbed بیلټ تنشنر، چې غږونه کوي لکه د چټلو یا کلیک کولو، یقینا د نظم څخه بهر دی. د خراب شوي عنصر څخه د شور د راوتلو لامل اکثرا د هغې دننه د بیرنگ ناکامي ده.
د څو نالیو تنفس کونکي د پسرلي ملکیتونو له لاسه ورکول
پسرلی د بدیل بیلټ ټینشنر ترټولو مهمه برخه ده. د دې لپاره چې وګوري چې ایا دا خپل ملکیتونه له لاسه ورکړي، تاسو اړتیا لرئ چې تشناب د رنچ سره وګرځوئ. که تاسو د مقاومت احساس نه کوئ، پسرلی مات شوی دی. په دې حالت کې، ټول عنصر باید بدل شي.
په یاد ولرئ چې یوازې خرابه برخه نشي بدلیدلی، په ځانګړې توګه د بیلټ په حالت کې. ډیری وختونه د دې زیان پدې معنی دی چې د V-بیلټ تشنج هم باید د نوي سره بدل شي. د نورو ناکامیو په څیر، لامل یې حل کړئ، نه اغیز.
د وی بیلټ تنشنر او د وی ریبډ بیلټ تنشنونکی - توپیرونه
V- بیلټونه لاهم په 90s کې کارول کیده تر هغه چې دوی د ریب شوي کمربندونو لخوا بدل شوي. وروستنۍ رخصتۍ لري، له دې امله چې دوی په پلۍ کې په بشپړه توګه فټ کوي.
نن ورځ، ډیری موټرونه د V-ریب شوي بیلټونو سره سمبال شوي. ایا د V-بیلټ تنشنر د V-ریبډ بیلټ فشار کونکي څخه توپیر لري؟ هو، دا یو مختلف ټیکنالوژي ده. د V-بیلټ د بدیل بیرته په ایستلو سره تشنج کیږي، او د V-ریب شوی بیلټ د تشنج رولر لخوا فشار شوی.
د وی بیلټ تشناب بدلولو لپاره څومره لګښت راځي؟
د V-belt ټینشنر ځای په ځای کول په کور کې ترسره کیدی شي، مګر دا د انجن ډیزاین پوهه ته اړتیا لري. تاسو به وسایلو ته هم اړتیا ولرئ. که تاسو د ځان اسمبلۍ سره تجربه نلرئ، د وړ آټو میخانیک سره اړیکه ونیسئ. دا ډول خدمت باید تاسو له 15 یورو څخه ډیر لګښت ونه کړي. پخپله د دې برخې بدلول کولی شي د ښه په پرتله ډیر زیان ورسوي.
د V- بیلټ فشار په سمه توګه فعالیت کوي د ټول انجن په عملیاتو کې خورا لوی تاثیر لري. د موټر میخانیک لخوا د موټر د دوراني تفتیش په جریان کې ، تاسو باید وپوښتئ چې ایا دا عنصر ځای په ځای کولو ته اړتیا لري. دا به تاسو ته اجازه درکړي چې خوندي او له ستونزو څخه پاک سفر څخه خوند واخلئ.
