خپل د موټرسایکل کنټرولونه تنظیم کړئ
کله چې تاسو موټرسایکل چلئ ، هرڅه باید د لاسرسي دننه وي ... او ستاسو د پښو لاندې! په عموم کې ، ټول کنټرولونه د تنظیم وړ دي: د پیډل لوړوالی ، د انتخاب کونکي لیور ، بریک او کلچ لیور محافظین ، په لاسي بارونو کې د دې لیورونو موقعیت ، او پخپله د هینډل بارونو موقعیت. ستاسو د اټکلونو له مخې!
ستونزمن کچه : ر lightا
1- لیورز او لاسي بارونه نصب کړئ
کله چې په موټرسایکل سپور شئ ، خپل لاسونه په بریک او کلچ لیورونو کې وساتئ پرته لدې چې خپل ملا مات کړئ. دا تنظیم ستاسو په قد پورې اړه لري. په اصولو کې ، دا لیورونه باید د سپرلۍ پرمهال د لاسونو سره سم وي. ټول لیور ملاتړ (کوکوټس) د یو یا دوه پیچونو سره لاسي بارونو ته ټاکل شوي. خلاص کړئ د دې وړتیا ولرئ چې خپل ځان لکه څنګه چې مو خوښوئ (عکس 1b برعکس) ، بیا ټینګ کړئ. که تاسو یو ټوټه ټیوبلر لاسي بار ولرئ ، دا په درې ډوله ونې (لاندې عکس 1c) کې ځای په ځای کولو سره ورته څرخیدلی شي ، د نادر استثنااتو سره کله چې دوی د سنټرینګ پن سره مجهز وي. پدې توګه ، تاسو کولی شئ د لاسي بارونو لوړوالی او / یا له بدن څخه د دوی فاصله تنظیم کړئ. که تاسو د سټیرینګ ویل موقعیت بدل کړئ ، د مطابق د لیور موقعیت بدل کړئ.
2- د کلچ وړیا لوبه تنظیم کړئ.
د کیبل پرمخ وړل شوي ، لیور سفر د غوټۍ ایډز کولو سکرو / لاک نټ په کارولو سره تنظیم شوی چې د لیور ملاتړ کې د کیبل میان سره سمون لري. مخکې لدې چې تاسو احساس وکړئ چې کیبل سختیږي (عکس 3 یو برعکس) دا اړینه ده چې شاوخوا 2 ملی میتر وړیا لوبه پریږدئ. دا یو ساتونکی دی ، یوازې له هغې وروسته د جګړې پریښودو عمل پیل کیږي. حتی که تاسو کوچني لاسونه ولرئ ، ډیر محتاط اوسئ ځکه چې دا خورا احتمال لري چې تاسو به نور د ګیرونو بدلولو څخه په بشپړ ډول بې برخې نشئ. د غیر جانبدار ټکي موندل خورا ستونزمن کیږي. کله چې د ډیسک سویچ په کارولو سره د کلچ هیدرولیک کنټرول وکاروئ ، تاسو د لیور فاصله د خپلو ګوتو اندازې سره تنظیم کړئ (لاندې عکس 2b).
3- د مخکیني بریک پاکول تنظیم کړئ
د بریک کولو پرمهال د آرامۍ احساس کولو لپاره ، موږ د لیور او سټیرینګ ویل ترمینځ فاصله بدلوو ، په بل عبارت ، د برید کورس. تاسو باید احساس وکړئ چې ستاسو ګوتې د مؤثره چت کولو لپاره په سم موقعیت کې دي - نه د هینډل بار ته ډیر نږدې ، نه ډیر لرې.
د لیور سره چې د څو پوستونو یا څو غاښونو پوزیشنونو سره ویل لري (د عکس 3 برعکس) ، تاسو باید غوره کړئ. نور لیورز د ماسټر سلینډر پسټون سره مخامخ یو متقابل سکرو / مغز سیسټم لري (لاندې عکس 3b). پدې توګه ، تاسو کولی شئ د لاک / مغز خلاصولو او په سکرو عمل کولو سره د لیور فاصله تنظیم کړئ. د لیور لپاره چې په بشپړ ډول له تنظیم څخه بې برخې وي ، وګورئ چې ایا ستاسو د موټرسایکل برانډ لړ کې ماډل شتون لري چې ورته څرخ سره مجهز دی. په ګډه او دا یې ځای په ځای کړئ. (د لرې کولو وړاندیز که متن خورا اوږد وي)
4- سویچ تنظیم کړئ
دا لاهم غوره دي چې خپله ټوله پښه مه پورته کوئ یا د ګیرونو بدلولو لپاره خپله پښه ماتوئ. ستاسو د بوټانو اندازې او اندازې پورې اړه لري (په بیله بیا ستاسو د بوټانو یوازینۍ ضخامت) ، تاسو کولی شئ د ګیر انتخاب کونکي زاویه موقعیت بدل کړئ. تاسو کولی شئ پرته د مراجعې مستقیم انتخاب کونکي موقعیت بدل کړئ (عکس 4 برعکس) د دې ګیر محور کې د دې موقعیت بدلولو سره. د انتخاب کونکي کلیمپینګ سکرو په بشپړ ډول خلاص کړئ ، دا یې وباسئ او د مطلوب په توګه یې د آفسیټ سره ځای په ځای کړئ. د انتخاب کونکي راډ انتخاب کونکی په انتخاب کې د انتخاب کونکي او د دې ان پټ شافټ ترمینځ د سکرو / نټ سیسټم لري (لاندې عکس 4b). دا د ټاکونکي لوړوالی تنظیموي. لاک نټ خلاص کړئ ، د مرکز پن په څرخولو سره خپل موقعیت وټاکئ او ټینګ یې کړئ.
5- د بریک پیډل لوړوالی تنظیم کړئ
شاته بریک لاسرسی ندی ، دا په ډیری قضیو کې خورا ګټور اضافي بریک دی. که تاسو د خپلې پښې ځای نیولو لپاره خپله پښه پورته کړئ ، دا نورمال ندی. په هیدرولیک ایکچوایټر کې ، د پیډل او ماسټر سلنډر ترمینځ د سکرو / مغز سیسټم شتون لري. د تخته شوي محور مطلوب پیډل لوړوالي ته اړولو لپاره لاک نټ خلاص کړئ. د ډرم بریک ، کیبل یا راډ سیسټم سره (کوم چې نن ورځ خورا نادر دی) ، دوه تنظیمات شتون لري. د سکرو / نټ لاک کولو سیسټم په آرام کې د پیډل لوړوالي باندې عمل کوي. دا په لوړوالي کې ځای په ځای کړئ چې تاسو به د بریک کولو لپاره له فوټریسټ څخه د پښو پورته کولو مخه ونیسي. د سکرو سره د شا بریک کیبل یا راډ تشنج کولو سره ، د کلیمپ مؤثره موقعیت د پیډل سفر پرمهال بدلیدلی شي.
6- د تختو پاکول تنظیم کړئ
دا خورا لږ اړین دي چې د ګاز کیبلونو محافظت بدل کړئ (یو کیبل خلاصیږي ، بل بندیږي) کله چې لاسي بدل شي ، مګر دا هم تنظیم کیدی شي. لوی پوښ د بیکاره گردش له امله ناخوښ دی او ځینې وختونه د بشپړ تختې خلاصیدو سره مداخله کوي. د کیبل شیټ کې د لاسي څنګ ته د سکرو / مغز سیسټم دی. د لاک نټ خلاص کړئ ، تاسو کولی شئ په لاسي کې د غیر فعال گردش زاویه زیاته یا کم کړئ. تل باید یو څه خالي محافظ وي. ډاډ ترلاسه کړئ چې دا لاهم د سټیرینګ ویل په ښیې او ښیې خوا کې اړولو سره شتون لري. د محافظت نشتوالی د انجن ناڅاپي سرعت لامل کیدی شي. د بدلون حالت تصور کړئ!
کنده بنده
- آن بورډ کټ + ځینې اضافي وسیلې.
- هغه بوټان چې تاسو معمولا اغوندي.
نه کول
- کله چې تاسو د سوار څخه نوی یا کارول شوی موټرسایکل ترلاسه کوئ، د کنټرول ترتیباتو غوره کولو په اړه فکر مه کوئ (یا جرئت نه کوئ) چې ستاسو سره مناسب وي. په ځینو موټرسایکلونو کې، د انتخاب کونکي یا بریک پیډل لوړوالی تنظیم کول دومره اسانه ندي، ځکه چې دا خورا د لاسرسي وړ دی.
