د ایرکنډیشنر د تیلو مصرف څومره زیاتوي؟

د موټر چلوونکو په حلقو کې داسې یو نظر شتون لري چې کله د هوا کنډیشنر روان وي، د تیلو مصرف ډیریږي. مګر دا معلومه ده چې دا د داخلي احتراق انجن څخه کار نه کوي، مګر د جوړ شوي برقی موټرو څخه. د دې مسلې د پوهیدو لپاره، تاسو اړتیا لرئ چې د داخلي احتراق انجن د عملیاتو په اصولو پوه شئ، او همدارنګه د هغې انفرادي برخې.

ایا د تېلو مصرف زیاتیږي کله چې هوایی حالت فعال وي؟

یقینا، ډیری موټر چلونکو ولیدل چې څنګه د انجن سرعت په بې کاره توګه لوړ شو که چیرې هوایی حالت فعال وي. په ورته وخت کې، پخپله د داخلي احتراق انجن کې د بار زیاتوالی احساس کیږي.

په حقیقت کې، کله چې د هوا کنډیشنر چالان شي، د پطرول مصرف لوړیږي. البته، توپیر تقریبا د پام وړ دی. کله چې په ګډه دوره کې موټر چلول، دا شاخص په عمومي توګه مهم ګڼل کیدی شي. مګر حقیقت دا دی چې موټر ډیر ګاز مصرفوي. راځئ چې پوه شو چې ولې دا پیښیږي.

څنګه هوایی کنډیشنر تیلو "خوري".

د هوا حالت پخپله د موټر په تیلو نه چلیږي. د پټرول یا ډیزل ډیر مصرف د دې حقیقت له امله ښکاري چې د دې واحد کمپرسور د انجن څخه د تورک برخه اخلي. په رولرونو کې د بیلټ ډرایو له لارې، کمپرسور تیریږي او انجن اړ کیږي چې د دې واحد سره د بریښنا برخه شریک کړي.

په دې توګه، انجن لږ انرژي ورکوي ترڅو د اضافي واحد عملیات یقیني کړي. دا باید په یاد ولرئ چې مصرف د جنراتور بار زیاتوالي سره ډیریږي. د مثال په توګه، کله چې د انرژۍ ډیری مصرف کونکي په موټر کې کار کوي، د انجن بار هم ډیریږي.

څومره تیل ضایع کیږي

لکه څنګه چې پورته یادونه وشوه، په موټر کې د هوایی کنډک سیسټم سره د تیلو مصرف زیات شوی تقریبا د منلو وړ نه دی. په ځانګړې توګه، په بې کاره کې، دا شمیره د 0.5 لیټرو / ساعت لخوا وده کولی شي.

په حرکت کې، دا شاخص "تیریږي". معمولا دا د ګډ دورې لپاره د هر 0.3 کیلومترو لپاره د 0.6-100 لیټرو په حد کې وي. دا د یادونې وړ ده چې ډیری دریم اړخ فکتورونه د تیلو مصرف اغیزه کوي.

نو په تودوخه کې د بشپړ بار شوي ډنډ او ډک کیبن سره ، انجن کولی شي د نورمال هوا په پرتله 1-1.5 لیټره ډیر "خوري" او د ډنډ سره خالي کیبن.

همچنان ، د هوایی حالت کمپرسور حالت او نور غیر مستقیم لاملونه کولی شي د تیلو مصرف شاخصونه اغیزه وکړي.

د انجن ځواک څومره کم شوی

د موټر انجن کې اضافي بار د بریښنا شاخصونو کمښت ته اړتیا لري. نو د مسافرینو په کڅوړه کې شامل ایر کنډیشنر کولی شي له انجن څخه له 6 څخه تر 10 hp پورې واخلي.

په حرکت کې، د بریښنا کمښت یوازې هغه وخت لیدل کیدی شي چې د هوا کنډیشنر "په لاره کې" فعال شوی وي. د ځانګړو توپیرونو په سرعت کې، دا امکان نلري چې دا به د پام وړ وي. د دې دلیل لپاره، ځینې موټرې چې د ریسینګ یا نورو تیز رفتار ریسونو لپاره چمتو شوي د هوایی کنډک فعالیت څخه بې برخې دي ترڅو د بریښنا "غلا" احتمال له منځه یوسي.