زموږ د خوښې کارول شوي سپورت موټرې د 20.000 یورو لاندې - سپورت موټرې
منځپانګې
زموږ د خوښې کارول شوي سپورت موټرې د 20.000 یورو لاندې - سپورت موټرې
که په موټر کې لیاقت وي لوبی دا (تقریبا) تل هو په چټکۍ سره کمول... که یو کمپیکٹ ډیزل د سرو زرو په څیر ارزښتناکه وي، نو بیا د سپورت موټر چې ډیری سپرلۍ لري او د ګاز لپاره تنده به بیا پلورل خورا ستونزمن وي. مګر دا د هغو کسانو لپاره ګټه ده چې غواړي یې واخلي.
موږ ډیر وخت په تصور کولو کې تیروو د سپورت موټر اعلانونه کارول شوي، مګر د زړه پورې ماډلونو شمیر ته په پام سره ، ځینې وختونه تاسو نشئ کولی د لیونی کیدو لالچ سره مقاومت وکړئ.
زموږ په نظر، دلته هغه موټرې دي چې ستاسو د بټوې د ایښودلو ارزښت لري.
مزدا Mh-5
La میتا هغه یو ریښتینی فکر کوونکی دی. دا ارزانه دی (دواړه پیرود او ساتل)، د اعتبار وړ، او ډیر ساتیري. ټیټ هارس پاور، د شا څرخ چلول او کوچني ټایرونه د متوازن ترکیب راز دی. که تاسو وغواړئ، تاسو کولی شئ د ساده اشارې سره چت خلاص کړئ او د یکشنبه بهر څخه خوند واخلئ. لنډیز Mx-5 هیڅ شی نلري. پرته له فضا څخه. نرخونه؟ دا په نسلونو پورې اړه لري. AN، لومړی او تر ټولو "خالص"، وموندل شو 2.500 یورو، او NB (د پای نسخه) په اړه 8.000 - 9.000 یورو. مګر ډیری موډلونه شتون لري، نو پاتې شئ.
Renault Clio III RS
دریم نسل رینالټ کلیو RS دا د تیر او راتلونکي یوه بشپړه ناسته ده، یا بلکه اوسنی. د هغه کرښه لا هم اړونده، بریالۍ او ډیره جارحه ده؛ په تخته کې اړین "عصري" اسانتیاوې شتون لري. مګر تر ټولو مهم، د هود لاندې شتون لري د 2.0 لیټر طبیعي تمویل شوی انجن د 8.000 rpm سره.. د هغه 200 CV د معجزې لپاره مه ژاړئ، مګر د خورا لنډ ګیر تناسب سره یو لاسي لیږد، نږدې د ریسینګ بریکونه او د چیسس کامل ترتیب دا پیښیږي یو له خورا زړه راښکونکي سپورت کمپیکٹ موټرو څخه. او د 8.000 9.000 څخه تر XNUMX XNUMX یورو دمخه ملکیت قیمت کې ، دا واقعیا د دې ارزښت لري.
Peugeot 208 GTi
La پیوزوټ 208 GTi هرڅوک قانع کړل. دا په مخلوط شرایطو کې لږ وزن، چټک او خورا ګړندی دی، مګر دا د ټیټ مصرف وړتیا هم لري (زما په یاد دي چې په لیټر کې 17 کیلومتره موټر چلول، "سست" موټر چلول) او په ورځني ژوند کې یو راحته موټر دی. د دې تنظیم سپورتي دی مګر ځورونکی ندی ، دا رامینځته کوي حتی د لږ تجربه لرونکو لپاره حد ته فشار ورکول اسانه دي. د هغه 1.6 THP خورا ډیر خطي تحویل لري ، مګر هغه لیوالتیا لري چې کوچنی فرانسوی په هر سړک کې واچوي. وروستي آرامۍ د لومړۍ نسخې ارزښت کم کړی، په هرصورت، په ظاهري او تجهیزاتو کې خورا نوی پاتې دی.
نمونه تقریبا. 50.000 کیلومتره نږدې 12.000-14.000 یورو دی.
BMW M3 E46
دلته موږ یوه کچه پورته کوو: د پیرود نرخ له مخې دومره نه لکه د مصرف او عالي مالیې له مخې. خو، د 18.000-20.000 یورو لپاره BMW M3 E46 دوی یوه معامله ده. هغه د خپل عضلې خو نه د تامارو ظاهري لپاره د نړۍ یو له غوره ورزشکارانو څخه شمیرل کیږي. د نه منلو وړ مستقیم شپږ په طبیعي ډول تمه شوي 3,3 343 hpاو د کرشن او د شا څرخونو د سګرټ څکولو وړتیا ترمنځ بشپړ توازن. هغه په هر ډول جادو دی او د تل پاتې کرښه لري. ته اوس هم دلته یې؟
لوټس ایلیس S1
دلته موږ په دروازه کې یو 20.000،XNUMX یورو ، په دې معنی چې ځینې (ښه) پیښې هم په 19.000 کې واقع کیږي، مګر دا نادرې پیښې دي. خو لوټس ایلیس S1، که تاسو د یو څو اضافي ډالرو مصرف کولو په لټه کې یاست نو یقینا د دې ارزښت لري. دا د ټولو خواوو څخه یو ځانګړی موټر دی: بهرنی، کوچنی، ډیر ټیټ؛ پرته له جوړجاړی موټر. دا 120 hp. ښایي کوچنی غږ وکړي، مګر یوازې په 800 کیلوګرامه کې، ایلیس داسې احساس وړاندې کوي چې بل موټر سره سمون نه لري.
نه د بریښنا سټیرینګ، نه د بریښنا بریکونه، هیڅ آرامۍ نشته: یوازې یو مرکزي انجن، څلور څرخونه او د موټر چلولو خوند. دا د هرچا لپاره نه دی.
رینالټ میګن RS
دا دویمه ده رینولټ د لیست څخه بهر، مګر دا فرانسوي د کمپیک سپورت موټرو په جوړولو کې خورا ښه دي او د کارول شوي موټر قیمتونه خورا لالچ دي. زه په اخلاص دا وایم: د وروستي نسل میګن RS (یو نوی باید ژر تر ژره راشي) ما متوجه کړه. میګن په ډکو او بادي سړکونو الوتنه کوي چې د ډیری موټرو لپاره ستونزې رامینځته کوي. د جارحانه محدود سلیپ توپیر او چیسیس سره هغه کولی شي په شرمناکه اسانۍ سره غرنۍ لاره وخوريشاید یو سپکاوی سپورټ وي چې درې چنده ډیر لګښت لري.
مګر دا نه یوازې یوه سړه او مؤثره وسله ده، بلکې "ژوندی" او جګړه هم ده. له بلې خوا، دا جنون مصرفوي او په حقیقت کې د ژوند خونه نه ده. مګر د لږې مرستې سره، دا هره ورځ ستاسو د کور دفتر کې کارول کیدی شي. نرخونه؟ په منځ کې 13.000 او 18.000 یورو.
