د وتلو نوزل: افعال ، خدمت او قیمت
منځپانګې
د اخراج ټیپ وروستی عنصر دی چې د اخراج پایپ جوړوي او ستاسو د موټر شاته د فلو ګازونو ته د وتلو اجازه ورکوي. د هغې اندازه، شکل او مواد ممکن د یو موټر ماډل څخه بل ته توپیر ولري.
💨 د وتلو نوزل څنګه کار کوي؟
د اخراج سیسټم د ډیری عناصرو څخه جوړ دی لکه یو څو اړخیز، کتلیټیک کنورټر، مفلر یا د ذراتو فلټر. د اخراج پایپ سر د زنځیر په پای کې دی د وتلو کرښه، دا اجازه ورکوي د موټر څخه بهر د انجن څخه ګاز پمپ کړئ.
د دې رول خورا مهم دی او خنډ نشي کیدی، که نه نو دا د وتلو سیسټم په ټولو برخو کې د پام وړ اغیزه کولی شي. هم ویل کیږي ستړیا، سره ټاکل شوی دی د نلی کلیمپد ویلډینګ یا کیم سیسټم د لاسي موډلونو پورې اړه لري.
د دې شکل ممکن د ماډل څخه ماډل ته توپیر ولري: دا کیدی شي ګردي، بیضوي، مستطیل یا اوریدونکي وي. ځواکمن موټر اکثرا لري دوه ګونی اخراج لار... پایپ د 4 مختلف موادو څخه جوړ کیدی شي:
- د سټینلیس سټیل ټپ : دا ښه پایښت لري، کوم چې د دې لوی وزن تشریح کوي، دا باید په مکرر ډول خدمت شي؛
- کروم پلیټ شوی ټیپ : ډیر جمالیاتی ماډل، ډیری وختونه د کروم پلیټ شوي فلز سره د فولاد څخه جوړ شوي؛
- د فولادو پیر خولۍ : د دې د سټینلیس ملکیتونو سربیره ، دا په چټکۍ سره د زنګ او رطوبت له امله خرابیږي؛
- د ټایټینیم ټپ : د خپل روښنايي لپاره مشهور دی او د تودوخې سره ښه مقابله کوي.
🚗 کوم مفلر نوک غږ ښه کوي؟
که تاسو پوهیږئ چې خپل موټر څنګه تنظیم کړئ او تاسو غواړئ ستاسو د وتلو پایپ غږ وکړي، تاسو ته ډیری اختیارونه شتون لري. ستاسو د بودیجې، ستاسو موټر او هغه غږ پورې اړه لري چې تاسو یې غواړئ، تاسو کولی شئ د لاندې حلونو څخه غوره کړئ:
- په سټینلیس سټیل یا کروم پلیټ شوي فولاد کې د وتلو پایپ. : دا به د انجن غږ پراخ کړي، مګر دا ممکن دا هم بدل کړي که تاسو ډیزلي انجن ولرئ. د ګازو انجنونو سره د موټرو لپاره ډیر مناسب؛
- دوه ګونی اخراج ټیپ : دا به ستاسو د وتلو د ځای شور زیات کړي، که څه هم تاسو باید وګورئ چې دا ډول ټیپ ستاسو د موټر سره مطابقت لري؛
- د سټینلیس سټیل شاته مفلر یا سپورت : دا مفلر ماډل کولی شي د شور کچه کمه کړي.
دا مهمه ده چې په یاد ولرئ چې د وتلو لار چې تاسو یې غوره کوئ باید همغږي وي. په حقیقت کې، که ستاسو موټر د غږ کچه خورا لوړه وي، تاسو د پولیسو لخوا د چک کیدو او د ترلاسه کولو خطر سره مخ یاست. سرغړونه.
دا کولی شي ستاسو د لګښت مخه ونیسي تخنیکي کنټرول и تخنیکي کنټرول د ټیپ بدلولو وروسته اړین دی.
💧 څنګه د اخراج نل پاک کړو؟
د اخراج ټیپ ازموینه کیږي. ډیری وختونه دننه نايتروجن، د اوبو بخارۍ، کاربن ډای اکسایډ او د هایدروکاربن زیرمې... په هرصورت، په بهر کې، هغه وړاندې کوي معدني زیرمې، شګه، خټکی یا تور.
د بهر څخه ایښودل شوي ناپاکۍ لرې کولو لپاره تاسو کارولی شئ ویل کلینر کلاسیک او په نرمۍ سره مسح کړئ.
لکه څنګه چې د لاسي ټوټې دننه لپاره، ډیری محصولات کولی شي د ټولو زیرمو لرې کولو کې مرسته وکړي: د ټول مقصد کلینر، degreaser، isopropyl الکول بوتل، یا تورپین کین.
د پاکولو لپاره تل نرم پوښل شوي وسیله لکه سپنج یا مایکرو فایبر ټوکر وکاروئ. د ډیری کچی کثافاتو لرې کولو لپاره ، تاسو د دې سره د لرې کولو اختیار لرئ د فولادو وړیو درجه 000... دا باید په دقت سره ترسره شي ترڅو د ټیپ سکریچ نه شي.
💸 د وتلو نوزل څومره لګښت لري؟
د اخراج ټیپ قیمت به د ډیری معیارونو لکه اندازې ، موادو او شکل پراساس توپیر ولري. سربیره پردې ، تاسو به اړتیا ولرئ چیک کړئ چې ایا دا ستاسو د موټر سره مطابقت لري او کوم ډول ترمیم ته اړتیا لري.
په اوسط ډول، د وتلو ټیپ لګښت له دې څخه 20 € او 100 د خورا لوړ ماډلونو لپاره. که تاسو غواړئ دا د موټر ورکشاپ کې ځای په ځای کړئ ، نو تاسو به د کار لګښت هم اضافه کړئ ، کوم چې به د دې پورې اړه ولري توپیر ولري 75 € او 125 د اړتیا وړ کاري وخت پورې اړه لري.
د اخراج ټیپ ، د هغې د جمالیاتی ظاهري سربیره ، ستاسو د موټر د وتلو سیسټم سم فعالیت لپاره حیاتي دی. دا باید روښانه وي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې د انجن څخه د ګازونو غوره ممکنه ایستل او د اخراج لاین د بندیدو مخه نیسي.
