په سپارک پلګونو کې د کاربن زیرمې - لاملونه، تور، سور، نسواري

د موټر انجن حالت تشخیص لپاره، دا اړینه نده چې د خدماتو سټیشن ته لاړ شئ، تاسو کولی شئ ساده میتودونه وکاروئ. له هرڅه دمخه ، تاسو کولی شئ د پایپ څخه د راوتلو لوګي رنګ په واسطه د سیسټم حالت قضاوت وکړئ: که دا بې رنګ نه وي ، مګر تور ، سپین ، نیلي ، نو د سلنډر - پسټون ګروپ کې خرابوالی شتون لري. کوم چې د تیلو مصرف ډیریږي، ډیر تیل مصرف کیږي.

برسېره پردې، هر موټر چلوونکی به پوه شي چې د انجن سره یو څه غلط دی، که دا پخپله ودریږي، کشش ورک شي، خارجي غږونه اوریدل کیږي. موږ دمخه زموږ په پورټل کې د Vodi.su چلوونکو لپاره خورا ډیر څه لیکلي دي چې په ځینو مواردو کې څه کولو ته اړتیا لري: په VAZ 2109 کې کلچ تنظیم کړئ ، تخته پاک کړئ ، غوره تیلو یا تیلو ته لاړشئ.

پدې مقاله کې زه غواړم په سپارک پلګونو کې د سوټ رنګ تشخیص په اړه وغږیږم. وروسته له دې چې دوی د خپلو څاګانو څخه ایستل شوي، تاسو ممکن ومومئ چې تور، سور، یا نسواري زیرمې په تارونو، سکرټ او پخپله الکتروډونو کې شتون لري.

سربیره پردې ، حتی په دوه نږدې شمعې یا په یوه کې ، ممکن مختلف پیمانه وي - له یوې خوا تور او غوړ ، له بلې خوا سور یا نسواري.

دا حقایق څه ته اشاره کوي؟

کله تشخیص وکړو؟

لومړی تاسو اړتیا لرئ د شمعې له مینځه وړو لپاره سم وخت غوره کړئ. ډیری نوي ډرایورونه یو عام غلطی کوي - دوی انجن پیل کوي، پریږدي چې د یو څه وخت لپاره وګرځي، او له هغې وروسته، د شمعې لرې کولو وروسته، دوی ویره لري چې دوی مختلف زیرمې، د ګازو، تیلو او حتی د فلزاتو کوچنۍ زیرمې لري. ذرات

دا پدې معنی نه ده چې د انجن سره کومې جدي ستونزې شتون لري. دا یوازې دا دی چې د سړې پیل په جریان کې، مخلوط په زور سره بډایه کیږي، غوړ د مطلوب تودوخې درجه نه تودوخه کوي، او دا ټول سوټ جوړوي.

تشخیص باید د انجن اوږد عملیات وروسته ترسره شي، د بیلګې په توګه، په ماښام کې، کله چې تاسو ټوله ورځ موټر چلوئ، په غوره توګه په ښار کې نه، مګر د لویې لارې په اوږدو کې. یوازې بیا به د سوټ رنګ د انجن اصلي حالت منعکس کړي.

کامل شمع

که چیرې د تیلو یا تیلو مصرف سره کومه ستونزه شتون ونلري، انجن په نورمال ډول روان وي، نو شمع به داسې ښکاري:

• په انسولټر کې، سوټ نسواري دی، د کافي یا خړ د اشارې سره؛
• الکترود په مساوي توګه سوځي؛
• د تیلو نښې نشته.

که تاسو یوازې دا ډول عکس وموند، نو تاسو اندیښنه نلرئ - هرڅه ستاسو د موټرو سره سم دي.

روښانه خړ، سپین، سپین رنګ

که تاسو په الیکټروډونو او انسولټر کې یوازې د سوټ داسې رنګ لیدلی وي، نو دا ممکن په یوځل کې ډیری ستونزې په ګوته کړي.

1. ډیر تودوخه، د یخولو سیسټم په غیر معمولي ډول کار کوي چې له امله یې شمعې ډیر ګرمیږي.
2. تاسو د غلط octane درجه بندي سره پټرول کاروئ. د تیلو او هوا مخلوط.
3. د یو اختیار په توګه، تاسو لاهم فرض کولی شئ چې تاسو غلط شمعې غوره کړې - د سپارک پلګونو نښه کولو سره معامله وکړئ. همچنان ، دلیل ممکن د اور لګولو په وخت کې وي ، دا دی ، دا اړینه ده چې د اور لګولو سیسټم تنظیم کړئ.

که چیرې په وخت سره تدابیر ونه نیول شي، نو دا کیدای شي د سپارک پلګ الکتروډونو په تدریجي خړوبیدو، د احتراق چیمبرونو، د پسټون دیوالونو او والوزونو څخه د سوځیدو لامل شي.

همدارنګه د سوټ مستقلیت ته هم پاملرنه وکړئ: که دا په یو موټی نرم پرت کې پروت وي، دا د تیلو او ګازو د خراب کیفیت مستقیم ثبوت دی. یوازې د چنګک پلګونه پاک کړئ ، تیل بدل کړئ ، مختلف ګازو ته واړوئ او شیان باید بدل شي. که سطحه چمکۍ وي، نو پورته ټول دلیلونه باید په پام کې ونیول شي.

سور، خښته سور، ژیړ نسواري زیرمې

که چیرې انسولټر او الیکټروډونه ورته سیوري ترلاسه کړي ، نو تاسو د مختلف اضافو توکو لوړ مینځپانګې سره سونګ کاروئ ، چې پکې فلزات شامل دي - لیډ ، زنک ، منګنیز.

په دې حالت کې، یوازې یو حل شتون لري - د تیلو بدلولو لپاره، د بل ګاز سټیشن ته موټر چلول پیل کړئ. دا اړینه نده چې شمعې بدل کړئ ، دا کافي دي چې دوی له کاز څخه پاک کړئ.

که تاسو د اوږدې مودې لپاره په داسې ګازو کې موټر چلوئ، نو د وخت په تیریدو سره، د انجن پیل کول به په انسولټر کې د فلزي کوټ جوړولو له امله ډیر ستونزمن شي او دا به د اوسني تیریدو پیل پیل کړي، شمعې به سپک شي. دا هم امکان لري چې انجن د ټولو راتلونکو پایلو سره ډیر ګرم شي - د والوز او احتراق چیمبر سوځول.

تور پوستکی

که تاسو یوازې دا ډول سوټ وګورئ، نو تاسو اړتیا لرئ چې نه یوازې رنګ ته پام وکړئ، بلکې ثبات ته هم پاملرنه وکړئ.

مخملی تور وچ - مخلوط ډیر بډای دی. شاید ستونزې د کاربوریټر یا انجیکټر غلط عملیاتو پورې اړه ولري ، تاسو د لوړې آکټین درجې سره سونګ کاروئ ، دا په بشپړ ډول نه سوځي او بهرني احتراق محصولات رامینځته کیږي. همچنان ، دا ډول پیمانه کولی شي د بند شوي هوا فلټر ، غیر منظم هوایی اکمالات په ګوته کړي ، د اکسیجن سینسر پروت دی ، د هوا ډیمپر سم کار نه کوي.

تور غوړيسوټ نه یوازې په سکرټ او الیکټروډونو کې ، بلکه په تارونو کې د تیلو یا ایش نښې هم شتون لري - دا د موټر د اوږدې مودې بې کاره وخت وروسته ، په ځانګړي توګه په ژمي کې ، یا سمدلاسه د یخ انجن پیل کولو وروسته امکان لري.

که موټر په دوامداره توګه په حرکت کې وي، نو دا حالت په ګوته کوي:

• تیل انجن ته ننوځي، د هغې مصرف په دوامداره توګه وده کوي؛
• غوره شوي شمعې د ټیټ چمکۍ شمیره لري؛
• د پسټون حلقې له دیوالونو څخه تیل نه لرې کوي؛
• والو ډډونه مات شوي دي.

شمعې له ګازو ډکې شوې - په کاربوریټر یا انجیکټر کې د ستونزو په لټه کې شئ ، د اور لګیدو وخت - څراغ یو څه دمخه چمتو کیږي ، په ترتیب سره ، د پطرول نه سوځیدلي پاتې شونه په شمعونو کې ځای په ځای کیږي.

همچنان ، دا حالت د فرعي صفر محیطي تودوخې کې د سړې پیل وروسته ممکن دی - ګازولین د تبخیر کولو وخت نلري.

که تاسو نه یوازې خړ ، تور سوټ ، د تیلو او پطرول پاتې شونه وګورئ ، بلکه په دې ککړونکو کې د فلزي شاملیدو نښې هم وګورئ ، نو دا یوه خطرناکه نښه ده چې پخپله په سلنډرونو کې د ویجاړیدو خبره کوي: درزونه ، چپسونه ، د پسټون حلقې ، د والو تخریب ، د والو سیټ لاندې د فلزي ذراتو ننوتل.

که انسولټر او الکترودونه ولري د جوارو ژورې زیرمې، او رنګ یې له سپین څخه تر تور پورې کیدی شي ، دا په ګوته کوي چې د حلقو ترمینځ ویش ممکن ویجاړ شوی وي ، یا حلقې دمخه په بشپړ ډول کار شوي وي. د دې له امله، غوړ سوځوي او د هغې د احتراق نښې د انجن دننه زیرمه کیږي، په شمول د شمعې په شمول.

دا ډول اختیارونه هم شتون لري کله چې موږ مشاهده کوو د انسولټر او مرکزي الکترود د ویجاړولو نښې.

په دې حالت کې، داسې انګیرل کیدی شي چې شمعې نیمګړې وې.

دا په اړه هم کیدی شي:

• ابتدايي چاودونه، د والو غیر منظم وخت؛
• ټیټ اوکټین ګاز؛
• ډیر ژر سوځول.

په داسې حاالتو کې، تاسو به د خرابۍ نښې نښانې احساس کړئ: د انجن ټرایټ، شاکونه او خارجي غږونه اوریدل کیږي، د تیلو او تیلو مصرف، د کرشن ضایع کول، نیلي خړ ایستل.

د الکترود تخریب - د سوټ رنګ ځانګړی رول نه لوبوي. دا په ګوته کوي چې تاسو د اوږدې مودې لپاره شمعې نه دي بدل کړي.

که دوی نوي وي، نو ډیری احتمالي ګازولین شامل دي چې د زنګ لامل کیږي.

که تاسو شمعې لرې کړې او ولیدل چې دوی په غوره حالت کې ندي، نو اړینه نده چې دوی یې وغورځوئ. د بشپړ پاکولو وروسته، دوی کولی شي چک شي، د بیلګې په توګه، په ځانګړي فشار خونه کې، یا په ساده ډول د سلنډر بلاک ته راوړل کیږي ترڅو وګوري چې آیا یو څراغ به وي. په پلورنځیو کې، دوی شمع ته د ولتاژ په پلي کولو سره چک کیږي.

[EN] د کاربن زیرمې په سپارک پلګ کې

بار کول…